Đâu Là điểm Nhấn Trong Phương án Thiết Kế Cầu Trần Hưng Đạo Vừa ...

  • TRANG CHỦ
  • TIÊU ĐIỂM
    • Việt Nam
    • Thế giới
    • Địa phương
  • TÀI CHÍNH
    • Ngân hàng
    • Tiền tệ
    • Bảo hiểm
    • Thuế, ngân sách
  • CHỨNG KHOÁN
    • 24h
    • Cổ phiếu
    • Giao dịch
    • Góc nhìn
  • BẤT ĐỘNG SẢN
    • Tin tức
    • Dự án
    • Toàn cảnh
    • Tiện ích
  • DOANH NGHIỆP
    • Thị trường
    • Tiêu dùng
    • Giao thương
    • Quản trị
    • Thông tin doanh nghiệp
  • HI-TECH
    • Công nghệ
    • Viễn thông
    • Xe hơi
  • COOPERATIVE
    • Hợp tác xã
    • Mô hình
    • Kinh doanh xanh
    • Khoa học Công nghệ
  • START-UP
    • Khởi nghiệp
    • Ý tưởng
    • Hệ sinh thái
  • SỐNG
    • An sinh
    • Việc làm
    • Phong cách
  • Bất động sản

  • Toàn cảnh

Đâu là điểm nhấn trong phương án thiết kế cầu Trần Hưng Đạo vừa được Hà Nội phê duyệt 0 Toàn cảnh | Thứ năm, 23/6/2022 | 10:48 GMT+7

Thông tin mới nhất từ HĐND TP Hà Nội cho biết, UBND TP Hà Nội đã chọn phương án cầu Trần Hưng Đạo dài 900m với kết cấu vòm có 2 đường cong tiếp xúc nhau, lặp lại 6 nhịp, tạo biểu tượng về không gian và thời gian.

Hà Nội xây dựng thêm 4 cầu vượt giảm ùn tắc nội đô Hà Nội: khởi công tuyến đường kết nối Sân bay Nội Bài về trung tâm thành phố

Với phương án này, cầu chính dài 900 m, gồm 6 nhịp, tổng chiều dài cầu và đường dẫn hai đầu khoảng 5,5 km, vắt qua các quận Hoàn Kiếm, Hai Bà Trưng, Long Biên.

Đơn vị thiết kế phương án này từng giải thích, kiến trúc cầu lấy cảm hứng từ sự giao thoa giữa Hà Nội cổ kính và Hà Nội hiện đại hai bên bờ sông Hồng, thông qua hình ảnh những làn sóng uốn lượn trên vòm cầu, tạo nên những vòng kết nối vô tận.

Cầu gồm hai chiều, mỗi chiều hai làn xe cơ giới và một làn xe hỗn hợp. Ngoài ra, các khoảng không được tận dụng bố trí làn xe đạp tại vị trí sát vành vòm. Phần đường dành cho người đi bộ nằm ngoài vành vòm.

22222.jpg

Phương án thiết kế được chọn cho cầu Trần Hưng Đạo.

Đầu cầu có đường lên xuống cho người đi bộ. Trụ cầu có các đài vọng cảnh phục vụ nhu cầu ngắm cảnh của người dân và tạo điểm nhấn kết cấu. Hai đầu cầu có công viên phục vụ người dân vui chơi, giải trí.

Theo phương án đưa ra, hệ thống giao thông được thiết kế kết nối với tất cả các hướng nhưng không làm ảnh hưởng đến công trình hiện hữu tại vị trí cầu dẫn.

Bên cạnh đó, để phục vụ tiềm năng phát triển du lịch, ở hai bên đầu cầu được bố trí lối dẫn phù hợp với việc quy hoạch công viên cây xanh trong tương lai; tạo thành một địa điểm có thể tổ chức các hoạt động văn hóa, hoạt động cộng đồng.

Cầu Trần Hưng Đạo dự kiến khởi công trong năm 2022 với tổng mức đầu tư khoảng 8.670 tỷ đồng, giảm gần 3% chi phí so với dự kiến ban đầu (8.958 tỷ đồng). Công trình được thi công trong 3 năm và hoàn thành vào quý 2/2025.

UBND TP. Hà Nội giao Sở Quy hoạch Kiến trúc chủ trì, phối hợp với các sở ngành liên quan thống nhất đề xuất phương án quy hoạch cầu hoặc hầm qua sông Hồng nối từ đường Trần Hưng Đạo sang quận Long Biên làm cơ sở triển khai phương án đầu tư.

33333333333333333333333.jpg

Hai bên cầu được bố trí lối dẫn phù hợp, có thể phát triển về du lịch.

Vị trí cầu Trần Hưng Đạo nằm khoảng giữa cầu Chương Dương và Vĩnh Tuy, với tổng chiều dài (gồm cầu và đường dẫn hai đầu) khoảng 5,5 km qua 3 quận Hoàn Kiếm, Hai Bà Trưng, Long Biên.

Điểm đầu cầu tại ngã năm Trần Hưng Đạo – Trần Thánh Tông – Lê Thánh Tông, điểm cuối tại điểm giao với đường Vũ Đức Thuận, quận Long Biên.

Trước đó, đầu tháng 3 vừa qua, Triển lãm phương án kiến trúc cầu Trần Hưng Đạo được tổ chức tại Nhà Triển lãm - số 93 Đinh Tiên Hoàng, phường Tràng Tiền, quận Hoàn Kiếm, TP. Hà Nội trong 1 tháng để tham vấn ý kiến cộng đồng.

Sau đó, Sở Quy hoạch Kiến trúc Hà Nội báo cáo thành phố xem xét, quyết định phê duyệt phương án kiến trúc cầu Trần Hưng Đạo.

Thời điểm tháng 10/2021, UBND TP Hà Nội giao Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông phối hợp với Hội Kiến trúc sư Việt Nam tổ chức thi tuyển phương án kiến trúc cầu Trần Hưng Đạo.

Sau hơn hai tháng tổ chức sơ tuyển, Ban tổ chức nhận được 20 phương án thi tuyển của 12 đơn vị tư vấn, thiết kế trong và ngoài nước. Trong đó, 3 phương án được Hội đồng chọn để đề xuất thành phố chấp thuận, trao giải Nhất, Nhì và Ba.

Tran-Hung-Dao-jpeg.jpg

Một số phương án kiến trúc cầu Trần Hưng Đạo được gửi đến Hội đồng thi tuyển.

Theo Quy hoạch giao thông vận tải Thủ đô đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050 được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt năm 2016, Hà Nội sẽ xây dựng mới 14 cầu qua sông Hồng và sông Đuống. Hiện thành phố đã làm được 7 cầu.

Đáng chú ý, có tới 10 cây cầu lớn vượt sông Hồng gồm: Cầu Việt Trì - Ba Vì, cầu Vân Phúc, cầu Hồng Hà, cầu Thượng Cát, cầu Tứ Liên, cầu/hầm Trần Hưng Đạo, cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2, cầu Ngọc Hồi, cầu Mễ Sở và cầu Phú Xuyên.

Trong đó, Hà Nội hiện mới triển khai dự án cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 với tổng mức đầu tư khoảng 2.538 tỷ đồng, dự kiến sẽ hoàn thành trong năm 2022.

Duy Thế

Chia sẻ Facebook (0) Bình luận (0)
kiến trúc
sông Hồng
Thiết kế
Cầu Trần Hưng Đạo
giao thông

Tin liên quan

Giữa 'mưa ưu đãi', người vay mua nhà cẩn trọng 'bom nợ'

Giữa 'mưa ưu đãi', người vay mua nhà cẩn trọng 'bom nợ'

Giới đầu cơ tranh thủ 'thời điểm vàng' để gom đất, chuyên gia cảnh báo nóng

Giới đầu cơ tranh thủ 'thời điểm vàng' để gom đất, chuyên gia cảnh báo nóng

Người mua nhà còn phải 'mò trăng đáy nước' đến bao giờ?

Người mua nhà còn phải 'mò trăng đáy nước' đến bao giờ?

Đất nền 5 huyện sắp lên quận của Hà Nội sẽ 'nhảy múa' theo bảng giá đất mới?

Đất nền 5 huyện sắp lên quận của Hà Nội sẽ 'nhảy múa' theo bảng giá đất mới?

Sóng 'tháo chạy' khỏi mặt bằng nhà phố đang trở lại?

Sóng 'tháo chạy' khỏi mặt bằng nhà phố đang trở lại?

Giới đầu cơ đất nền Hà Nội chờ 'ăn bằng lần' với bảng giá đất mới

Giới đầu cơ đất nền Hà Nội chờ 'ăn bằng lần' với bảng giá đất mới

Ý kiến bạn đọc (0) Mới nhất | Quan tâm nhất Xem thêm Gửi Ý kiến của bạn Gửi 20/1000

24h /

Đọc nhiều nhất

  • 1

    Hết năm 2024, dự trữ ngoại hối còn bao nhiêu?

  • 2

    Cổ phiếu PDR đi lên trong ‘bão lửa’

  • 3

    Vì sao ngân hàng dồn dập phát hành trái phiếu trong tháng cuối năm?

  • 4

    Cà phê giữ mức 121.000 đồng/kg, thị trường trầm lắng

  • 5

    Năm 2025: Người dùng cần làm gì khi app ngân hàng không lưu mật khẩu?

Tin khác

Bất động sản nghỉ dưỡng tiếp tục 'thở oxy'

Bất động sản nghỉ dưỡng tiếp tục 'thở oxy'

Bộ 3 luật sửa đổi liên quan bất động sản được kỳ vọng sẽ tạo thêm lực đẩy để phân khúc nghỉ dưỡng phục hồi trong tương lai. Còn hiện ...

Gỡ pháp lý cho bất động sản: 'Thuốc' chưa đủ mạnh?

Gỡ pháp lý cho bất động sản: 'Thuốc' chưa đủ mạnh?

Trong bối cảnh giá nhà leo thang, nguồn cung thị trường èo uột, giới chuyên gia cho rằng việc cần được ưu tiên ngay lúc này là đẩy nhanh tiến ...

Doanh nghiệp đua phát hành, 'bom nợ' trái phiếu bất động sản đã được gỡ?

Doanh nghiệp đua phát hành, 'bom nợ' trái phiếu bất động sản đã được gỡ?

Sau giai đoạn “hạ cánh mềm”, dòng tiền đổ vào trái phiếu doanh nghiệp bất động sản đang tăng nhiệt trong những tháng cuối năm 2024. Việc các ông lớn ...

Đăng nhập Đăng nhập Quên mật khẩu

Bạn chưa có tài khoản? Đăng ký ngay

Facebook Google+ Đăng ký

Hãy dùng email thật của bạn để nhận liên kết kích hoạt

Tôi đồng ý với Quy định của tòa soạn Đăng ký Đăng nhập Qui định Quy định về đăng ký tài khoản và nội dung "Ý kiến của bạn" trên Vnbusiness

Hình đại diện và tên đăng ký ko phản cảm, ko có các thông tin bao gồm: link web, số điện thoại, email hoặc tên riêng..mang tính quảng cáo, thương mại cho cá nhân, tổ chức hoặc mang nội dung gây hại cho các tổ chức, cá nhân khác.

Các hoạt động của User ko vi phạm pháp luật và các qui định của Nhà nước Cộng hòa XHCN Việt Nam

Nội dung bình luận ko chia sẻ link, số điện thoại, email hoặc quảng cáo cho bất cứ cá nhân, tổ chức nào

Nội dung bình luận không vi phạm đạo đức, pháp luật, thuần phong mỹ tục Việt Nam

Nội dung bình luận không vu cáo, bôi nhọ, miệt thị, xuyên tạc, gây hại cho tổ chức, cá nhân

Nội dung bình luận không chửi bới, thô tục

Khi phạm qui, tài khoản sẽ bị khóa tạm thời.

Thông báo

Đăng ký thành công. Hãy kiểm tra email và kích hoạt tài khoản

Quên mật khẩu Lấy lại mật khẩu

Từ khóa » Kế Hoạch Xây Cầu Trần Hưng đạo