Dây Curoa Kêu Két Két Nguyên Nhân Cách Sửa Chữa - DPRO VIETNAM

Dây Curoa là bộ phận quan trọng và không thể thiếu trong hệ truyền động của động cơ trong mọi chiếc xe ô tô. Dây Curoa kêu két két là hiện tượng không hề hiếm gặp.

Nếu chiếc xe của bạn gặp vấn đề này thì cần kiểm tra dây Curoa ngay. Bằng cách tự kiểm tra hoặc tốt hơn là mang đến các gara. Với độ ngũ kỹ thuật viên giàu kinh nghiệm có nhiều kiến thức về ô tô sẽ giúp bạn giải quyết vấn đề này.

Mục lục nội dung bài viết

• Dây Curoa trên ô tô chức năng của nó
• Nguyên nhân dây Curoa kêu két két
• Cách sửa chữa khi dây Curoa kêu két két
  • Lưu ý về thời gian bảo dưỡng dây Curoa

Dây Curoa trên ô tô chức năng của nó

Chức năng chính của dây Curoa giúp truyền động lực từ vật này sang vật khác. Nó được ứng dụng rất nhiều trong ngành công nghệ cơ khí cũng như ngành công nghiệp ô tô.

Đối với một chiếc ô tô bạn có thể tìm thấy nó trong động cơ cùng nhiều hệ thống khác. Cụ thể như máy bơm nước điều hòa, hệ thống máy phát điện trong xe, hệ thống trợ lực vô lăng

Mỗi hệ thống đều sử dụng ít nhất 1 dây Curoa tùy vào cấu tạo kích thước dây cũng có sự khác nhau.

Ngày nay nhờ tiến bộ trong việc nghiên cứu sáng tạo, tất cả hệ thống có thể chỉ cần dùng chung một chiếc dây Curoa khá gọn gàng. Tiết kiệm chi phí cho quá trình bảo trì cũng như bảo dưỡng xe.

Nếu 1 trong số dây Curoa trên xe gặp vấn đề sự cố. Nó sẽ làm dừng ngay hệ thống đó. Rất nguy hiểm, sự vận hành của xe vì thế cũng bị ảnh hưởng nghiêm trọng.

Nguyên nhân dây Curoa kêu két két

Nguyên nhân chủ yếu gây nên hiện tượng này là do dây Curoa hoạt động trong thời gian quá dài. Bề mặt dây xuất hiện những vết rạn nứt không còn trơn như lúc ban đầu. Khi quay quanh trục sắt bị ma sát mạnh tạo nên tiếng kêu két két.

Phần đa tiếng kêu này chỉ xuất hiện khi xe khởi động máy. Do lúc này lực kéo bắt đầu được sinh ra độ ma sát đạt mức cao nhất.

Nguyên nhân tiếp theo là do dây bị quá trùng. Vật liệu chế tạo dây Curoa tuy có độ bền cao, cùng độ dãn rất ít. Nhưng khi hoạt động trong khoảng thời gian dài dây sẽ bị giãn.

Dẫn tới bị trùng không được căng chuẩn theo yêu cầu kỹ thuật. Nó cũng là nguyên nhân dẫn tới hiện tượng dây Curoa kêu két két.

Một nguyên nhân khác đó là sự lầm tưởng giữa tiếng kêu do dây Curoa phát ra và tiếng kêu từ vòng bi máy. Nếu xe gặp vấn đề này sẽ nghiêm trọng hơn rất nhiều. Bởi vòng bi khá khó trong việc thay thế.

Nếu không may vòng bi bị hỏng thì bạn phải thay thế ngay. Bởi khi vòng bi kẹt dây Curoa vẫn quay nhưng nó sẽ trượt trên bề mặt tạo nên lực ma sát cực lớn có thể gây nên hiện tượng cháy nổ khoang động cơ.

Cách sửa chữa khi dây Curoa kêu két két

Dựa vào các nguyên nhân kể trên bạn sẽ đưa ra những nhận định chính xác về vấn đề mà dây Curoa trong chiếc xe của bạn đang gặp phải.

Trước tiên bạn nên kiểm tra bằng mắt thường với trường hợp dây Curoa bị rạn nứt hay bị trùng khá dễ dàng phát hiện.

Sử dụng dung dịch dầu bôi trơn cho dây Curoa sau đó nổ máy. Đây là biện pháp xử lý đơn giản hữu hiệu mà bạn hoàn toàn có thể làm được tại nhà.

Nếu dây Curoa bị trùng thì nó cần phải thay thế dây mới. Bạn cũng có thể tự thay hoặc để đảm bảo hơn bạn nên mang ra những cơ sở sửa chữa ô tô uy tín.

Trường hợp cuối cùng vòng bi bị vỡ thì bắt buộc bạn phải nhờ đến sự giúp đỡ của đội ngũ kỹ thuật chuyên sâu mới có thể xử lý được.

>> Xem thêm:

• Cách âm chống ồn DPRO – Cách chọn vật liệu chuẩn và kỹ thuật thi công phù hợp

Lưu ý về thời gian bảo dưỡng dây Curoa

Theo các nhà sản xuất ô tô hàng đầu thế giới hiện nay. Việc thay thế bảo dưỡng dây Curoa là việc bắt buộc phải làm kể cả khi nó chưa gặp bất kì vấn đề gì.

Điều này là khá quan trọng. Việc đứt hay hư hỏng dây Curoa khi xe đang lưu thông trên đường là cực kì nguy hiểm. Nó tác động trực tiếp tới hệ thống truyền động của động cơ.

Bạn nên thường xuyên tra dầu cho dây Curoa. Xe đi trên 58 nghìn km thì cần thay mới. Nên lựa chọn dây Curoa chính hãng do nhà sản xuất cung cấp sẽ mang lại hiệu quả tốt nhất.