Đê La Thành - Đoạn Phố Kinh Hoàng | Báo Dân Trí

Cả đoạn phố kéo dài từ Ô Chợ Dừa đến ngã tư Giảng Võ, hầu hết kinh doanh sắt. Gần như nhà nào ở mặt đường cũng mở cửa hàng kinh doanh sắt và phôi thép các loại. Con phố hoạt động khá nhộn nhịp cả đêm lẫn ngày.

Chỉ cần vài lần đi qua đoạn phố này, sẽ thấy hết những nguy hiểm khôn lường. Phố khá hẹp, xe đông, vỉa hè không có. Những hộ kinh doanh sắt có thể vận chuyển cả cây sắt dài, phi ra giữa đường. Hiếm có ngày nào đoạn phố này không tắc nghẽn mỗi lúc tan tầm.

Ngoài ra, cửa hàng nào cũng bày đủ các loại máy hàn cắt ra trước cửa. Mạt sắt đỏ rực bắn phì phì ra giữa đường khiến cho ai đi qua cũng có cảm giác bất an. Đã nhiều người đi đường bị cháy quần cháy áo. Hầu như ai đi qua đây cũng đều phải lấy tay che mắt, sợ mạt sắt bay trúng mắt. Người dân than vãn rằng mạt sắt bắn ra đỏ rực như pháo. Lúc chập choạng tối, thậm chí có thể làm cho người đi đường hoa mắt, không biết đâu là đường.

Có mặt tại đoạn phố vào đúng giờ cao điểm, chúng tôi được chứng kiến nhiều phương tiện giao thông buộc phải đi gần vào nơi cắt sắt của các cửa hàng, rất nguy hiểm. Những chiếc đèn khò phun lửa xanh len lét như hù doạ những người đi đường. Nhiều hộ dân sống sau mặt tiền đoạn phố này cũng khổ sở vì hàng ngày bị tiếng đe búa hành hạ không phút nào ngơi nghỉ.

Công nhân hành nghề không hề có dụng cụ bảo hộ lao động.

Ngay cả những thợ hàn ở đây cũng đều hành nghề mà không hề có phương tiện bảo hộ lao động nào. Trao đổi với chúng tôi, nhiều công nhân cho hay: Chuyện bị bỏng tay, bỏng chân, thậm chí đứt tay rách chân là chuyện thường ngày. Công nhân ở đây coi thường tính mạng đến mức ngay cả những dụng cụ bảo hộ lao động đơn giản nhất như kính hàn, găng tay, cũng chẳng mấy ai dùng. Thợ hàn nào cũng ý thức được rằng nguy cơ cháy nổ là rất lớn, nhất là khi cắt các loại thùng để lấy thép. Thế nhưng vì cuộc sống, tất cả vẫn nhắm mắt làm liều.

Đã nhiều vụ tai nạn giao thông xảy ra tại điểm đen này, nguyên nhân chủ yếu là do các hộ kinh doanh sắt lấn chiếm lòng, lề đường. Theo số liệu của Công an phường Ô Chợ Dừa thì hầu như vụ tai nạn giao thông nào cũng có một phần lý do liên quan đến thợ hàn xì lấn chiếm lòng đường.

Một cán bộ Công an phường Ô Chợ Dừa than phiền rằng: “Cứ phạt xong là họ lại vi phạm. Từ đầu năm đến nay chúng tôi đã xử lý 284 trường hợp vi phạm về trật tự đô thị nhưng tình hình vẫn không giảm là bao”.

Cho tới thời điểm này, phố sắt vẫn hoạt động bình thường, còn người dân qua đây luôn phải nhìn trước ngó sau, để khỏi dính phải tai bay vạ gió có thể xảy tới bất cứ lúc nào.

Bảo Trung