Đề Tài Thiết Kế Vỏ Hộp Giảm Tốc, Bôi Trơn Và điều Chỉnh ăn Khớp Vi ...

LỜI NÓI ĐẦU . . 1

PHẦN I : TÍNH TOÁN HỆ DẪN ĐỘNG 5

I . Chọn động cơ 5

1. Xác định công suất yêu cầu . . 5

2. Xác định tốc độ bộ truyền của động cơ . 6

3. Chọn động cơ . . 7

II. Phân phối tỷ số truyền . 8

1. Xác định thông số của bộ truyền . . 8

2. Phân phối tỷ số truyền sơ bộ cho hộp và cho bộ truyền ngoài 8

3. Phân phối tỷ số truyền cho các cấp trong hộp giảm tốc . 8

4. Xác định các thông số trên các trục hộp giảm tốc . 8

a. Các thông số . . 8

b. Bảng giá trị . . 9

PHẦN II : THIẾT KẾ CHI TIẾT MÁY . 10

I . TÍNH TOÁN CÁC BỘ TRUYỀN TRONG HỘP GIẢM TỐC . 10

A . Tính toán bộ truyền cấp nhanh . 10

1. Chọn vật liệu 10

2. Xác định ứng suất cho phép . 10

a. Xác định ứng suất tiếp xúc cho phép . 11

b. Xác định ứng suất uốn cho phép 11

3. Tính thiêt kế . 12

a. Xác định sơ bộ khoảng cách trục . 12

b. Xác định sơ bộ khoảng cách trục . 13

4. Kiểm nghiệm . 13

4.1. Tính kiểm nghiệm răng theo độ bền tiếp xúc 13

4.2. Tính kiểm nghiệm răng theo độ bền uốn . 14

4.3. Kiểm nghiệm răng về độ quá tải . 12

5. Bảng các thông số của bộ truyền cấp nhanh . 16

B. Tính bộ truyền cấp chậm . 16

1. Chọn vật liệu 16

2. Xác định ứng xuất cho phép 16

a. Xác định ứng xuất tiếp xúc cho phép 16

b. Xác định ứng xuất uốn cho phép 17

3. Tính thiết kế . 17

a. Xác định sơ bộ khoảng cách trục . 18

b. Xác định các thông số ăn khớp . 18

4. Tính kiểm nghiệm . 19

4.1. Tính kiểm nghiệm răng theo độ bền tiếp xúc 19

4.2. Tính kiểm nghiệm răng theo độ bền uốn . 20

4.3. Kiểm nghiệm răng về độ quá tải 21

5. Các thông số của bộ truyền . 21

6. Các thông số của các bộ truyền trong hộp giảm tốc 22

7. Kiểm tra điều kiện bôi trơn . 22

II. TÍNH BỘ TRUYỀN NGOÀI . 22

1. Chọn loại xích . 22

2. Xác định các thông số của xích và bộ truyền . 22

3. Tính kiểm nghiệm xích về độ bền . 23

4. Đường kính đĩa xích 23

5. Kiểm nghiệm độ bền tiếp xúc của đĩa xích 24

6. Lực tác dụng lên trục . 25

III. CHỌN KHỚP NỐI . 25

IV. THIÉT KẾ TRỤC 26

A. Thiết kế trục và ổ lăn 24

1. Chọn vật liệu . 24

2. Xác định lực tác dụng lên trục (sơ đồ hộp giảm tốc) . 24

3. Tính thiết kế sơ bộ . 26

a. Tính sơ bộ đường kính trục 26

b. Chọn thông số sơ bộ cho các khoảng cách giữa các trục 25

4. Xác định trị số và chiều của các lực từ chi tiết quay tác dụng lên trục . 26

5. Xác định đường kính và chiều dài các đoạn trục 29

5.1. Sơ đồ trục . 29

5.2 Tính phản lực lên các gối trục, và mômen trên các đoạn trục . 30

5.2.1. Đối với trục I 30

a, Tính phản lực . 30

b, Tính mômen 30

5.2.2. Đối với trục II . 32

a, Tính các phản lực . 33

b, Tính các mômen 33

5.2.3. Đối với trục III 36

a, Tính phản lực . 36

b, Tính mômen . 37

IV. CHỌN Ổ LĂN . 42

1. Chọn ổ lăn cho trục vào (trục số I) của hộp giảm tốc 42

2. Chọn ổ lăn cho trục trung gian (trục số 2) của hộp giảm tốc . 43

3. Chọn ổ lăn cho trục ra (trục số 3) của hộp giảm tốc . 44

V. THIẾT KẾ VỎ HỘP GIẢM TỐC, BÔI TRƠN VÀ ĐIỀU CHỈNH ĂN KHỚP 45

VI.BẢNG THỐNG KÊ CÁC KIỂU LẮP VÀ DUNG SAI 46

PHẦN III : THIẾI KẾ KẾT CẤU . 46

PHỤ LỤC – TÀI LIỆU THAM KHẢO 49