Đề Xuất Ba Phương án Làm đường Gom Dọc Quốc Lộ 51 - VnExpress

Các phương án đường gom dọc quốc lộ 51 vừa được Ban quản lý dự án chuyên ngành giao thông Bà Rịa - Vũng Tàu báo cáo UBND tỉnh xem xét. Khu vực qua thị xã Phú Mỹ dài gần 15 km, tập trung nhiều khu công nghiệp, cảng biển, đông xe, việc có đường gom giúp tránh ùn tắc, tai nạn.

Hướng tuyến đường gom dọc quốc lộ 51. Đồ hoạ: Khánh Hoàng

Hướng tuyến đường gom dọc quốc lộ 51. Đồ hoạ: Khánh Hoàng

Phương án một, điểm đầu tuyến nối đường 911, cuối giao đường 911B, với chiều dài gần 13 km, tổng mức đầu tư gần 1.400 tỷ đồng

Phương án hai, điểm đầu từ nút giao đường 911, cuối nối quốc lộ 51 ở trạm thu phí T3 (xã Tân Hải, thị xã Phú Mỹ), dài gần 15 km, kinh phí hơn 2.000 tỷ đồng.

Phương án cuối cùng, điểm đầu từ nút giao đường 911 đến đường Hoàng Sa, xã Long Sơn, TP Vũng Tàu) dài 15,3 km, vốn gần 1.700 tỷ đồng.

Trong ba đề xuất, đơn vị tư vấn đề nghị chọn phương án ba do nhiều ưu điểm: đường gom kết nối các khu công nghiệp và khu lọc hóa dầu Long Sơn; có thể kết hợp tuyến tránh quốc lộ 56 đoạn qua TP Bà Rịa; không phải thỏa thuận với Bộ Giao thông Vận tải vì điểm cuối tuyến không nối quốc lộ 51.

Quốc lộ 51 đoạn đi qua thị xã Phú Mỹ. Ảnh: Mạnh Khá

Quốc lộ 51 đoạn đi qua thị xã Phú Mỹ. Ảnh: Mạnh Khá

Dự án đường gom quốc lộ 51 nằm trong quy hoạch đô thị mới Phú Mỹ được Thủ tướng duyệt năm 2013. Kế hoạch ban đầu, tuyến dài khoảng 14,5 km, trong đó 9,5 km đường xây mới, đoạn còn lại tận dụng đường cũ.

Tuy nhiên, qua khảo sát đơn vị tư vấn thấy dự án cũ giao cắt nhiều đường hiện hữu, dễ gây ùn tắc và nguy cơ tai nạn, lấn vào nhà xưởng khu công nghiệp, nên kiến nghị các giải pháp mới.

Quốc lộ 51 dài 72 km, là tuyến độc đạo kết nối các tỉnh Đông Nam Bộ và Bà Rịa - Vũng Tàu những năm gần đây trở nên quá tải, thường xuyên kẹt xe, ùn tắc.

Trường Hà

Từ khóa » Tắc đường Quốc Lộ 51