Đề Xuất Nâng đời Sân Bay Phù Cát Thành Cảng Hàng Không Quốc Tế
Có thể bạn quan tâm
-
Gia Lai giao chỉ tiêu về đầu tư, quản lý, phát triển cho chủ đầu tư 10 khu công nghiệp -
TP.HCM thành lập hai ban quản lý dự án mới, tinh gọn đầu mối đầu tư xây dựng -
Nghiên cứu đầu tư PPP 257 km cao tốc nối Tây Nguyên với Đông Nam Bộ -
Tập đoàn Sumitomo tìm hiểu, khảo sát đầu tư hạ tầng khu công nghiệp tại Cần Thơ - Thống nhất phân kỳ mở rộng cao tốc Hà Nội - Bắc Giang lên 6 làn xe
- Xây kịch bản cho tăng trưởng kinh tế năm 2026
UBND tỉnh Bình Định muốn sân bay Phù Cát có vị thế tốt hơn trong Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021 – 2030, tầm nhìn đến năm 2050. TIN LIÊN QUAN - Bình Định: 1.300 tỷ đồng xây đường trục Khu kinh tế Nhơn Hội - Sân bay Phù Cát
![]() |
| Việc nâng cấp sân bay Phù Cát thành cảng hàng không quốc tế sẽ giúp Bình Định tăng cường thu hút khách du lịch quốc tế đến địa phương. |
UBND tỉnh Bình Định vừa đề nghị Bộ GTVT, Cục Hàng không Việt Nam quan tâm đưa nội dung chuyển cảng hàng không Phù Cát thành cảng hàng không Quốc tế vào Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021 – 2030, tầm nhìn đến năm 2050, để trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.
Theo UBND tỉnh Bình Định, cảng hàng không Phù Cát đã được Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam đầu tư xây dựng nâng cấp cơ sở hạ tầng như: nâng cấp sân đỗ, nhà ga nội địa, hệ thống thông tin, tín hiệu phục vụ bay,... đưa vào khai thác sử dụng phát huy hiệu quả đầu tư; đồng thời, cũng đã hoàn thành việc nâng cấp nhà ga cũ để phục vụ đón khách Quốc tế, do đó về cơ sở hạ tầng sân bay Phù Cát cơ bản đáp ứng nhu cầu phục vụ hành khách nội địa và quốc tế đến với cảng hàng không Phù Cát.
Hiện nay, phát triển du lịch được ưu tiên là ngành kinh tế mũi nhọn của tỉnh Bình Định. Để thúc đẩy phát triển du lịch, tỉnh Bình Định đã triển khai công tác xúc tiến du lịch với sự hỗ trợ, ủng hộ của các cơ quan quản lý nhà nước về du lịch, các nhà đầu tư, các hãng lữ hành, các hãng hàng không. Nhờ đó, lượng khách du lịch quốc tế đến với tỉnh Bình Định ngày càng gia tăng.
Trên thực tế, các hãng hàng không trong nước gồm Tổng ty Hàng không Việt Nam, Công ty cổ phần Hàng không VietJet và Công ty TNHH Kàng không Tre Việt đã xây dựng kế hoạch và tổ chức khai thác chuyến bay Quốc tế đáp ứng yêu cầu phát triển du lịch của các địa phương. Theo kế hoạch các hãng hàng không này sẽ mở chuyến bay quốc tế phục vụ khách du lịch từ Quy Nhơn đi các nước Thái Lan, Nhật Bản, Hàn Quốc, Trung Quốc, . . . và ngược lại thông qua cảng hàng không Phù Cát.
Ngày 4/1/2020, cảng hàng không Phù Cát đã chính thức đón chuyến bay Quốc tế đầu tiên từ Hàn Quốc, do hãng hàng không Tre Việt thực hiện.
Trước đó, vào đầu tháng 10/2018, Bộ trưởng Bộ GTVT đã làm việc với lãnh đạo tỉnh Bình Định, theo đó chỉ đạo Cục Hàng không Việt Nam phối hợp UBND tỉnh Bình Định và các đơn vị có liên quan lựa chọn vị trí để xây dựng nhà ga, mở rộng cảng hàng không Phù Cát, từng bước đầu tư xây dựng cơ sở hạ tầng để đáp ứng tiêu chí cảng hàng không quốc tế, đáp ứng nhu cầu thu hút du lịch và phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Bình Định.
Cảng hàng không Phù Cát hiện nay có sân đỗ máy bay được đầu tư mở rộng đáp ứng 7 vị trí đỗ; nhà ga đã đầu tư hoàn thiện năng lực phục vụ 600 hành khách/giờ cao điểm, đáp ứng khai thác với công suất đến 1,5 triệu hành khách/năm.
-
Gia Lai giao chỉ tiêu về đầu tư, quản lý, phát triển cho chủ đầu tư 10 khu công nghiệp -
TP.HCM thành lập hai ban quản lý dự án mới, tinh gọn đầu mối đầu tư xây dựng -
Nghiên cứu đầu tư PPP 257 km cao tốc nối Tây Nguyên với Đông Nam Bộ -
Tập đoàn Sumitomo tìm hiểu, khảo sát đầu tư hạ tầng khu công nghiệp tại Cần Thơ
- Thống nhất phân kỳ mở rộng cao tốc Hà Nội - Bắc Giang lên 6 làn xe
- Xây kịch bản cho tăng trưởng kinh tế năm 2026
- Cơ chế tháo gỡ, xử lý vướng mắc đối với dự án BT chuyển tiếp
- Khẩn trương hoàn thiện báo cáo về các dự án điện hạt nhân
- EVNNPT: Khối lượng dự án rất lớn, phải sắp xếp thứ tự ưu tiên đầu tư
- Đề xuất đầu tư hai nút giao với cao tốc Bến Lức - Long Thành theo hình thức EPC
- Thêm dự án đường dây 500 kV do EVNNPT làm chủ đầu tư tại Gia Lai
- 1
Hà Nội dự kiến lập 5 khu đô thị mới, tổng diện tích lên tới 49.700 ha - 2
Xây kịch bản cho tăng trưởng kinh tế năm 2026 - 3
“Hiểu sâu - hành động đúng - làm đến cùng” đưa Nghị quyết Đại hội XIV vào cuộc sống - 4
Giao dịch địa ốc khu vực phía Nam bật tăng
-
Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng -
Thu hút đầu tư, huy động các nguồn lực cho xây dựng nông thôn mới -
Giảm nghèo thông tin
-
SRT Group - Đối tác chiến lược toàn diện năm 2025 của Sun Group và dấu ấn từ thị trường -
Ra mắt thẻ tín dụng VPBank MWG Mastercard, mở rộng trải nghiệm chi tiêu công nghệ tại Việt Nam
-
Vinh danh các doanh nghiệp đạt Top Thương hiệu mạnh Quốc gia 2026 -
Bộ sưu tập mới của thương hiệu thời trang Nhật Bản -
Hải Phòng đẩy mạnh xây dựng hệ sinh thái công nghiệp hỗ trợ hiện đại, bền vững -
Hòa nhập - năng lực cạnh tranh mới của doanh nghiệp toàn cầu
Từ khóa » Cảng Hàng Không Phù Cát Công Suất
-
Sân Bay Phù Cát – Wikipedia Tiếng Việt
-
Đề Xuất Nâng Cảng Hàng Không Phù Cát Lên Cảng Hàng Không ...
-
Cảng Hàng Không Phù Cát Nỗ Lực Phục Vụ Cao điểm Bay Mùa Hè 2020
-
Bình Định đề Xuất Quy Hoạch Cảng Hàng Không Phù Cát Thành Cảng ...
-
Cảng Hàng Không Phù Cát - CTCP
-
Cảng Hàng Không Phù Cát Sẽ đạt Công Suất 1,5 Triệu Khách Vào Năm ...
-
Sân Bay Phù Cát: Tất Tần Tật Thông Tin Bạn Cần Biết! - Vntrip
-
Bình Định: Đề Xuất Quy Hoạch Cảng Hàng Không Phù Cát Thành Cảng ...
-
Đề Xuất đưa Sân Bay Phù Cát Trở Thành Cảng Hàng Không Quốc Tế
-
Đề Xuất "nâng đời" Sân Bay Phù Cát Thành Cảng Hàng Không Quốc Tế
-
Điều Chỉnh Quy Hoạch Sân Bay Phú Quốc đạt Công Suất 10 Triệu Khách
-
Sân Bay Phù Cát được Nâng Cấp Thành Cảng Hàng Không Quốc Tế
-
Bình Định đề Xuất Bổ Sung Quy Hoạch Sân Bay Phù Cát Thành Sân ...
-
Bình Định: Sân Bay Phù Cát đón Chuyến Bay Quốc Tế đầu Tiên
