Dịch Chỉnh Góc được Thực Hiện: Số Cấp Chính Xác Bộ Truyền Bánh ...

1. Trang chủ >
2. Kỹ Thuật - Công Nghệ >
3. Cơ khí - Chế tạo máy >

Dịch chỉnh góc được thực hiện: Số cấp chính xác bộ truyền bánh răng. Cấp chính xác bộ truyền bánh răng được chọn dựa trên: Tróc vì mỏi do ngun nhân: Mòn răng gây nên bởi: Dính răng xuất hiện ở bộ truyền:

Bạn đang xem bản rút gọn của tài liệu. Xem và tải ngay bản đầy đủ của tài liệu tại đây (78.73 KB, 16 trang )

d. tất cả đều đúng. 113. Thay đổi giá trị góc ăn khớp sẽ ảnh hưởng đến bộ truyền:a. thay đổi hệ số trùng khớp. b. tính chất làm việc êm của bộ truyền.c. độ bền răng. d. tất cả đều đúng.114. Dịch chỉnh đều là: a. điều chỉnh góc ăn khớp cặp bánh răng.b. điều chỉnh chiều cao răng. c. a b đúng.d. điều chỉnh bán kính vòng lăn.

115. Dịch chỉnh đều được thực hiện:

a. khi tỷ số truyền lớn và làm giảm độ bền uốn của cặp bánh răng ăn khớp. b. khi tỷ số truyền nhỏ và làm giảm độ bền uốn của cặp bánh răng ăn khớp.c. khi tỷ số truyền nhỏ và làm tăng độ bền uốn của cặp bánh răng ăn khớp. d. khi tỷ số truyền lớn và làm tăng độ bền uốn của cặp bánh răng ăn khớp.

116. Dịch chỉnh góc là:

a. điều chỉnh góc ăn khớp cặp bánh răng. b. điều chỉnh chiều cao răng.c. a b đúng. d. điều chỉnh bán kính vòng lăn.

117. Dịch chỉnh góc được thực hiện:

a. trong trường hợp tổng quát, không ảnh hưởng đến thông số ăn khớp ít được sử dụng. b. trong trường hợp tổng qt, có ảnh hưởng đến thơng số ăn khớp hay được sử dụng.c. trong trường hợp cụ thể, có ảnh hưởng đến thơng số ăn khớp ít được sử dụng. d. trong trường hợp cụ thể, không ảnh hưởng đến thông số ăn khớp hay được sử dụng.

118. Số cấp chính xác bộ truyền bánh răng.

a. 10. b. 11.c. 12. d. 13.119. Độ chính xác tỉ lệ như thế nào với cấp chính xác trong bộ truyền bánh răng?a. thuận. b. nghịch.c. không xác định d. khơng tỉ lệ.

120. Cấp chính xác bộ truyền bánh răng được chọn dựa trên:

a. tính cơng nghệ bộ truyền. b. vận tốc vòng tới hạn khi bộ truyền làm việc.c. điều kiện ăn khớp bánh răng. d. tất cả đều đúng.121. Khi tính tốn thiết kế bánh răng, để tránh hiện tượng gãy răng, ta tính theo độ bền:a. uốn. b. mõi.c. dập. d. kéo.

122. Tróc vì mỏi do ngun nhân:

a. bộ truyền kín, bội trơn khơng tốt. b. ứng suất tiếp xúc và ma sát trên bề mặt răng gây nên.c. các vết nứt do mỏi trên bề mặt, dưới tác dụng của áp suất dầu trong các vết nứt do bị bịt kín miệng.d. tất cả đều đúng.

123. Mòn răng gây nên bởi:

a. bộ truyền hở, bôi trơn không tốt làm việc trong môi trường có hạt mài.b. bộ truyền kín, bơi trơn tốt làm việc trong mơi trường có hạt mài. c. bộ truyền hở, bôi trơn tốt làm việc trong môi trường khơng có hạt mài.d. bộ truyền kín, bơi trơn khơng tốt làm việc trong mơi trường khơng có hạt mài.

124. Dính răng xuất hiện ở bộ truyền:

a. chịu tải lớn, vận tốc làm việc thấp và màng dầu bôi trơn bị phá vỡ. b. chịu tải nhỏ, vận tốc làm việc cao và màng dầu bôi trơn bị phá vỡ.c. chịu tải lớn, vận tốc làm việc cao và màng dầu bôi trơn bị phá vỡ. d. chịu tải nhỏ, vận tốc làm việc thấp và màng dầu bơi trơn bị phá vỡ.125. Trong bộ truyền kín được bôi trơn tốt, các dạng hỏng nào thường xảy ra:a. dính răng b. tróc rổ bề mặt.c. mòn răng. d. tất cả đều đúng.

126. Để tăng đáng kể hiệu suất bộ truyền bánh răng, ta phải:

Xem Thêm

Tài liệu liên quan

• Câu hỏi trắc nghiệm nguyên lý máy - P1
  • 16
  • 8,208
  • 242

Tải bản đầy đủ (.docx) (16 trang)

Tài liệu bạn tìm kiếm đã sẵn sàng tải về

(83.85 KB) - Câu hỏi trắc nghiệm nguyên lý máy - P1-16 (trang) Tải bản đầy đủ ngay ×