Điểm Khác Biệt Cần Chú ý Khi Tham Gia Giao Thông ở Nhật - JAPO.VN

Xe hơi và xe gắn máy, hiện tại là loại phương tiện giao thông chủ yếu được hầu hết tất cả mọi người trên thế giới lựa chọn.

Thế nhưng ở mỗi quốc gia đều có những qui định riêng, mà bắt buộc mọi người khi tham gia giao thông phải tuân theo.

Không chỉ khác nhau về phần đường

Có lẽ nhiều người nghĩ đơn giản rằng, khi tham gia giao thông ở Nhật thì đi bên trái, còn Việt Nam thì đi bên phải. Vâng, điều đó không sai, nhưng ngoài ra còn một số vấn đề khác mà tôi nghĩ các bạn cũng nên chú ý nếu không muốn gặp những “sự cố đáng tiếc” hoặc  “sai lầm “ ngoài ý muốn.

50cc cũng cần có giấy phép

Tại Nhật Bản, xe máy 50cc cũng đòi hỏi phải có giấy phép.

Các loại giấy phép cũng được tinh tách ra như sau:

~ 50 cc

~ 125 cc

~ 400 cc

Không giới hạn

Với những qui định như thế này thì tất cả các loại xe có gắn động cơ đều phải có giấy phép.

Ngoài ra, 50cc không được chạy vượt quá 30km/h, và không được phép chở 2 người.

Chạy đúng làn đường qui định

Tôi thường thấy ở Việt Nam mọi người chạy rất lộn xộn, chẳng hạn như đường chỉ có 3 làn, nhưng người tham gia giao thông lại chạy đến 4 hoặc 5 làn.

Nếu ở Nhật, tôi khuyên bạn nên tránh vì điều này bị cấm. Bạn phải lưu thông trên làn đường nhất định, và không được lấn làn.

Vấn đề xem ra có vẻ đơn giản, nhưng nếu không tuân thủ thì sẽ làm cản trở người khác, gây ách tắc giao thông, dẫn đến nhiều hậu quả như tai nạn, kẹt xe…

Vượt đèn đỏ

Vâng, nó khá phổ biến ở Việt Nam, nhưng đừng bao giờ làm điều đó tại Nhật Bản.

Bởi vì người Nhật rất tuân thủ luật giao thông, họ sẽ chạy rất nhanh ở những nơi giao nhau, nếu khi đó là đèn xanh.

Vì vậy, nếu không tuân thủ thì nguy cơ gây ra tai nạn “ khủng khiếp” cho bản thân cũng như người khác là rất cao.

Xe máy thì đừng “mơ” đi trên vỉa hè

Bạn không nên có ý định lưu thông trên vỉa hè ở Nhật nhé, vì mọi người sẽ nhìn bạn với ánh mắt như “ người từ hành tinh khác đến “đấy.

Nếu bạn cần dừng lại một cửa hàng ở dọc đường để mua đồ, thì hãy dừng lại, tắt máy và đẩy xe xếp vào ngay ngắn chứ đừng chạy lên nhé.

Xe 50cc không được chở 2

Dù cho là trẻ em, thì bạn cũng không được chở nếu đó là xe 50cc.

Ngoài ra, tuỳ thuộc vào loại bằng lái mà bạn có được phép chở người ở phía sau hay không? Bạn nên chú ý vấn đề này.

Đèn rẽ

Ở Nhật bạn chỉ được rẽ phải khi có đèn tín hiệu báo được rẽ thôi, còn nếu không thì bạn sẽ phạm luật đấy, không có luật “ đèn đỏ được rẽ phải (hoặc trái )“ như ở Việt Nam đâu nhé.

Bấm còi

Nhật Bản là một trong những đất nước có nền kinh tế phát triển hàng đầu thế giới, nhưng ở xã hội đó lại tĩnh lặng hơn nhiều so với những gì chúng ta nghĩ.

Vì thế, nếu bạn tuỳ tiện “bóp còi” thì có thể sẽ nhận lấy “sự phẫn nộ” từ những người xung quanh. Vì người Nhật xem đây như là một hành vi “khiêu khích” và bất lịch sự.

Ưu tiên chạy thẳng

Ở Nhật các phương tiện lưu thông theo hướng thẳng sẽ luôn nhận được sự ưu tiên từ các phương tiện khác. Khác với một số quốc gia trên thế giới là ưu tiên “ rẽ theo chiều thuận” ( trái hoặc phải).

Nháy đèn

Nháy đèn theo “văn hoá giao thông” ở Việt Nam khi nháy đèn 2 lần có nghĩa là xin đường để đi trước, nhưng điều này ở Nhật thì ngược lại, hành động này được xem là nhường đường cho người khác đi trước.

Dây an toàn và ghế trẻ em

Khi lưu thông trên đường cao tốc, thì người ngồi ghế sau cũng bắt buộc phải thắt dây an toàn.

Trường hợp nếu có trẻ em dưới 6 tuổi, thì phải có ghế hỗ trợ cố định chỗ ngồi dành cho trẻ để đảm bảo an toàn.

Thực sự thì mỗi quốc gia có một qui định về luật giao thông riêng, thậm chí ngay cả giấy phép lái xe cũng không giống nhau, nhưng cho dù là Nhật Bản hay Việt Nam thì tôi cũng hy vọng các bạn sẽ tham gia giao thông một cách có “ý thức”, để tránh những điều đáng tiếc xảy ra cho bản thân, cũng như ảnh hưởng đến người khác.

Kengo Abe

Ứng dụng công nghệ thông tin xóa bỏ tai nạn giao thông

Làm thế nào để lên hạng bằng lái xe?

Các bước đổi bằng lái xe ôtô Việt Nam lấy bằng lái xe Nhật Bản