Diễn Tập ứng Phó Khẩn Nguy Kỹ Thuật Lần đầu Tiên Tại Đài Kiểm Soát ...

Ngày 28/10/2017 tại Đài Kiểm soát không lưu Liên Khương, Công ty Quản lý bay miền Nam đã tổ chức diễn tập “Ứng phó khẩn nguy kỹ thuật”, với sự có mặt tham dự của, các đồng chí Lãnh đạo Tổng công ty, đại diện lãnh đạo các đơn vị điều hành bay trong Tổng công ty, các đơn vị Kỹ thuật, Không lưu, An toàn – An ninh, đại diện Cảng vụ Cảng Hàng không Liên Khương và đặc biệt là đại diện của các Đài Kiểm soát không lưu địa phương trong cả nước và lực lượng kỹ thuật chủ chốt của Tổng công ty để cùng nhau chia sẻ, học tập, rút kinh nghiệm nhằm triển khai, nhân rộng trong toàn Tổng công ty.

Phó Tổng Giám đốc Nguyễn Văn Thăng phát lệnh diễn tập

Ngay sau khi nhận được thông báo diễn tập, Ban Lãnh đạo Công ty Quản lý bay miền Nam đã phân công nhiệm vụ cho các đơn vị liên quan, xây dựng chương trình, kịch bản, phân công nhiệm vụ  Trong quá trình chuẩn bị diễn tập, đội ngũ thực hiện nhiều nhiệm vụ: Tu chỉnh Bảng Hướng dẫn ứng phó khẩn nguy kỹ thuật, xây dựng kịch bản, biên kịch, phân vai, chọn ê kíp thực hiện, xây dựng phương án, kế hoạch tập dượt, quay phim và diễn tập thực binh. Đội ngũ thực hiện diễn tập đã tự biên, tự diễn thực hiện quay phim, làm “hậu kỳ” phim diễn tập.

Đài Kiểm soát không lưu Liên Khương là Đài có quy mô trang bị điển hình, nơi đây là vùng rừng núi, điều kiện khí hậu bất thường, mưa nhiều kèm theo giông gió, sấm, sét, lưu lượng điều hành bay khá cao và có vị trí xa thành phố so với các Đài Kiểm soát không lưu địa phương khác. Việc tập dượt, quay phim và thực binh phải thực hiện trong điều kiện điều hành bay bình thường. Với lưu lượng điều hành bay tại Đài Kiểm soát không lưu (KSKL) Liên Khương khá cao (gần 20 chuyến bay/1 ngày), thời gian trống giữa 2 chuyến bay rất ngắn là một thách thức không nhỏ với ê kíp thực hiện.

Để điều hành bay an toàn tại các Đài Kiểm soát không lưu sân bay địa phương, đối với dịch vụ kỹ thuật cần cung cấp tối thiểu hệ thống thông tin VHF Air/Ground, thông tin Ground/Ground, dịch vụ khí tượng, dịch vụ dẫn đường DVOR/DME… và hệ thống nguồn điện ổn định, liên tục cung cấp cho các hệ thống trang thiết bị hoạt động.

Đại diện Cảng vụ Hàng không Liên Khương phát biểu ý kiến

Tình huống giả định đưa ra diễn tập ứng phó thuộc 2 lĩnh vực thông tin và điện nguồn là 2 tình huống phức tạp nhất trong tổng số 20 tình huống khẩn nguy kỹ thuật đã được hướng dẫn ứng phó được xây dựng trong Bảng Tài liệu Hướng dẫn ứng phó khẩn nguy cho các Đài KSKL sân bay địa phương Liên Khương. Đó là tình huống sét đánh vào Đài KSKL Liên Khương làm hư hỏng toàn bộ các thiết bị liên lạc vô tuyến với máy bay (VHF A/G) đang điều hành, các máy điện thoại hiệp đồng, hệ thống chuyển mạch thoại (VCS) và máy ghi âm; Đối với nguồn điện: Tình huống giả định là mất điện lưới nhưng hệ thống điều khiển tự động bị hư hỏng, phải vận hành máy phát điện và đóng tải bằng tay. Máy phát điện dự phòng không tự động cấp điện cho Đài.

Việc tiến hành diễn tập thực hiện đã được thực hiện theo nguyên tắc:  sử dụng lực lượng tại chỗ (là kíp trực không lưu, kỹ thuật, khí tượng theo biên chế như trong Tài liệu hướng dẫn khai thác của Cơ sở), Chỉ huy tại chỗ (cán bộ của Đài), vật tư tại chỗ (các trang thiết bị hiện có tại Đài).

Được sự quan tâm chỉ đạo sát sao của các cấp Lãnh đạo Tổng công ty và Công ty Quản lý bay miền Nam, cuộc diễn tập  “Ứng phó khẩn nguy kỹ thuật” đã diễn ra thành công tốt đẹp, đáp ứng đầy đủ yêu cầu, tình huống đề ra. Trong suốt quá trình thực hiện diễn tập công tác điều hành bay vẫn bảo đảm an toàn tuyệt đối.

Qua buổi diễn tập, lực lượng kỹ thuật tại Đài đã làm chủ được tình thế, nắm vững và thao tác nhuần nhuyễn từng bước ứng phó tình huống khẩn nguy, nhanh chóng cung cấp dịch vụ kỹ thuật, phục vụ công tác điều hành bay an toàn.

Từ kết quả thu được qua cuộc diễn tập này, bên cạnh việc hoàn thiện các văn bản quy định về quản lý kỹ thuật, sự phối hợp với các bộ phận cung cấp các dịch vụ không lưu, khí tượng thì lực lượng kỹ thuật sẽ tiếp tục thực hiện việc hoàn thiện các Phương án ứng phó khẩn nguy kỹ thuật và xây dựng kế hoạch thực hiện diễn tập thực binh tại cơ sở của mình trong năm 2018.

Diễn tập “Ứng phó khẩn nguy kỹ thuật” tại Đài KSKL Liên Khương thành công là một trong những yếu tố đã góp phần để từng bước thực hiện thành công mục tiêu “An toàn, Chuyên nghiệp và Phát triển bền vững” của ngành Kỹ thuật Quản lý bay.

Phó Trưởng Ban Kỹ thuật Hoàng Trọng Bằng phát biểu ý kiến

Ứng phó khẩn nguy kỹ thuật là một trong những nhiệm vụ thiết yếu trong công tác vận hành, khai thác trang thiết bị kỹ thuật, phục vụ điều hành bay an toàn, điều hòa, hiệu quả. Để làm chủ được việc xử lý các tình huống mang tính khẩn nguy từ thiên tai, hỏa hoạn, hay sự cố bất khả kháng thì lực lượng kỹ thuật phải dự báo các tình huống phát sinh, xây dựng phương án ứng phó, huấn luyện lý thuyết và thực hành và cao hơn nữa, phải diễn tập thực binh nhằm ứng phó nhanh nhất, chuyên nghiệp nhất, nhanh chóng cung cấp dịch vụ kỹ thuật, phục vụ điều hành bay an toàn. Đây cũng là yêu cầu bắt buộc trong hệ thống quản lý chất lượng ISO 9001:2015 mà Tổng công ty đang nỗ lực xây dựng.

Nguyễn Đức Toản