ĐỒ ÁN : Thiết Kế đường( Full Thuyết Minh File Word + Bản Vẽ + Bảng ...

ĐỒ ÁN : Thiết kế đường( Full thuyết minh file word + Bản vẽ + Bảng tính excel )

• Contact
• Copyright
• Service
• Introduce

Cộng đồng Kỹ thuật cơ điện Việt Nam EBOOKBKMT - Vietnam M&E Technology Community

EBOOKBKMT là nơi chia sẻ, tìm kiếm Sách, bài giảng, slide, luận văn, đồ án, tiểu luận, nghiên cứu phục vụ cho việc học tập ở hầu hết các ngành Nhiệt Lạnh, Năng lượng mới, Cơ điện tử, Xây dựng, Cơ khí chế tạo, Quản trị kinh doanh, Makerting, Ngân hàng, ... EBOOKBKMT còn là nơi thảo luận, chia sẻ kiến thức và kinh nghiệm thực tế lĩnh vực Cơ nhiệt điện lạnh, Thủy lực khí nén, Điện tự động hóa, Công nghệ ô tô và Công nghiệp sản xuất xi măng...

• TRANG CHỦ
• BÀI GIẢNG

  Bài giảng kỹ thuật

  • Ngành Nhiệt lạnh
  • Ngành Điện - Điện tử
  • Ngành cơ khí - Chế tạo máy
  • Ngành Công nghệ môi trường
  • Ngành Công nghệ thông tin
  • Ngành Hóa học - Vật liệu
  • Ngành Kiến trúc - Xây dựng
  • Ngành Nông lâm nghiệp
  • Khác

  Bài giảng kinh tế

  • Ngành Kế toán
  • Ngành Marketing
  • Ngành Quản trị kinh doanh
  • Ngành Tài chính - Ngân hàng
  • Khác

  Bài giảng xã hội

  • Chính trị - Tư tưởng
  • Lịch sử - Văn hóa
  • Tâm lý học
  • Khác
• LUẬN VĂN

  Luận văn kỹ thuật

  • Ngành Nhiệt lạnh
  • Ngành Điện - Điện tử
  • Ngành cơ khí - Chế tạo máy
  • Ngành Công nghệ môi trường
  • Ngành Công nghệ thông tin
  • Ngành Hóa học - Vật liệu
  • Ngành Kiến trúc - Xây dựng
  • Ngành Nông lâm nghiệp
  • Khác

  Luận văn kinh tế

  • Ngành Kế toán
  • Ngành Marketing
  • Ngành Quản trị kinh doanh
  • Ngành Tài chính - Ngân hàng
  • Khác

  Luận văn xã hội

  • Chính trị - Tư tưởng
  • Lịch sử - Văn hóa
  • Tâm lý học
  • Khác
• ĐỀ THI

  Đề thi kỹ thuật

  • Ngành Nhiệt lạnh
  • Ngành Điện - Điện tử
  • Ngành cơ khí - Chế tạo máy
  • Ngành Hóa học - Vật liệu
  • Ngành Kiến trúc - Xây dựng
  • Khác

  Đề thi kinh tế

• GÓC KỸ THUẬT
  • Chuyên ngành Nhiệt Lạnh
  • Chuyên ngành Thủy lực - Khí nén
  • Chuyên ngành Điện tự động hóa
  • Chuyên ngành Cơ khí ô tô
  • Chuyên ngành Cơ khí CTM
  • Chuyên ngành Xây dựng
  • Chuyên ngành CN Xi măng
  • Chuyên ngành CN Môi trường
  • Chuyên ngành khác
• NGOẠI NGỮ
  • Tiếng Anh
  • Tiếng Pháp - Tiếng Đức
  • Tiếng Trung - Tiếng Nhật
  • Tiếng Hàn
  • Tiếng Thái
  • Khác
• CỬA SỔ IT

  Phần mềm chuyên ngành

  • Ngành Nhiệt lạnh
  • Ngành Thủy lực - Khí nén
  • Ngành cơ khí ô tô
  • Khác

  Mẹo vặt IT

• VIDEO
  • Ngành Nhiệt Lạnh
  • Ngành Thủy lực - Khí nén
  • Ngành Cơ khí ô tô
  • Công nghệ xi măng
• MT PURCHASE
  • Education
  • Technology
  • Electronics
  • Car and Motorcycles
  • Hydraulics and Pneumatics
  • Equipment for Cement Industry
• HỖ TRỢ TÀI LIỆU VÀ TƯ VẤN KỸ THUẬT

• Hôm nay:
• 
• 

Trang chủ D. Luận văn kỹ thuật ĐỒ ÁN : Thiết kế đường( Full thuyết minh file word + Bản vẽ + Bảng tính excel ) 23 thg 10, 2015 | 11:51

ĐỒ ÁN : Thiết kế đường( Full thuyết minh file word + Bản vẽ + Bảng tính excel )

1.1.1. Ví trí tuyến: Tuyến đường A-B là tuyến đường nối liền trung tâm của hai huyện A và B. Đây là tuyến đường huyết mạch trong việc trao đổi hàng hoá và giao lưu kinh tế - chính trị - văn hoá - xã hội giữa hai huyện A và B. 1.1.2. Mục đích, chức năng của tuyến: Huyện A là khu vực có tiềm năng lớn về lâm nghiệp, là nơi cung cấp nguyên liệu cho các ngành chế biến, sản xuất hàng thủ công mỹ nghệ xuất khẩu. Huyện B nằm trong vùng chân đồi, với cơ cấu kinh tế nông nghiệp là chính. Hiện nay mạng lưới giao thông giữa hai huyện A và B chủ yếu là đường nội bộ, với kết cấu mặt đường chủ yếu là đường đất gây khó khăn cho việt đi lại trong mùa mưa. Đây là tuyến đường huyết mạch nối hai trung tâm kinh tế xã hội của tỉnh và giao lưu với các huyện khác trong tỉnh cũng như với các tỉnh bạn. Tuyến đường được đầu tư xây dựng nhằm đẩy nhanh việc phát triển kinh tế - xã hội, khai thác các tiềm năng sẵn có và nâng cao đời sống của nhân dân trong khu vực. 1.1.3. Nhiệm vụ thiết kế : Tuyến đường nối liền trung tâm kinh tế của hai huyện A,B được thiết kế gồm những phần sau : - Xác định cấp hạng kỹ thuật và các chỉ tiêu kỹ thuật của tuyến . - Thiết kế bình đồ. - Thiết kế thoát nước trên tuyến. - Thiết kế trắc dọc đường ôtô. - Thiết kế trắc ngang đường ô tô . - Tính toán khối lượng đào đắp nền đường . - Tính toán các chỉ tiêu vận doanh khai thác của tuyến . 1.2. Các điều kiện tự nhiên khu vực tuyến: 1.2.1. Địa hình: Tuyến đi dọc theo dòng sông , ở bên dưới sườn đồi, độ cao so với mực nước biển từ 70¸100 m. Các đường phân thuỷ , tụ thuỷ không rõ ràng. Dòng sông được chia ra thành hai nhánh chính . 1.2.2. Địa mạo: Qua kết quả khảo sát tình hình địa mạo của khu vực tuyến đi qua là rừng đã được khai thác nhiều , cây con, dây leo chiếm hơn 2/3 diện tích và cứ 100 m2 rừng có từ 30¸100 cây có đường kính 2¸10 cm có xen lẫn cây có đường kính lớn hơn 10cm. 1.2.3. Địa chất: Theo kết quả điều tra khảo sát điều kiện địa chất cho thấy điều kiện địa chất trong khu vực rất ổn định, không có hiện tượng sụt lở, đá lăn, castơ, hay nước ngầm lộ thiên... Địa chất ở khu vực này khá tốt, chủ yếu là đâït á sét dày. Do đó có thể tận dụng lớp đất á sét này để làm nền đường. Mặt đất ở đây bị cày xới nhiều, đất thuộc đất cấp III. Qua kết quả thí nghiệm các chỉ tiêu cơ lý của đất cho thấy đất ở đây rất thích hợp để đắp nền đường. 1.2.4. Địa chất thủy văn: Qua khảo sát cho thấy tình hình địa chất thủy văn trong khu vực hoạt động ít biến đổi, mực nước ngầm hoạt động thấp rất thuận lợi cho việc xây dựng tuyến đường. 1.2.5. Khí hậu: Hai huyện A,B chịu ảnh hưởng của khí hậu nhiệt đới, với các đặc trưng chủ yếu: -Có sự phân biệt rõ ràng giữa mùa mưa và mùa khô . -Lượng mưa vào mùa mưa là tương đối lớn . - Khu vực chịu ảnh hưởng của chế độ gió mùa Đông Nam Aï, mùa hè có gió đông và gió nam, mùa đông có gió tây và tây bắc. Ngoài ra tuyến cũng nằm khu vực có gió bão hàng năm, thường trùng với các tháng mưa nhiều 9, 10, 11. 1.2.6. Thủy văn: Khu vực tuyến đi qua nhìn chung nằm ở khu vực hầu như ít xảy ra lũ lụt. Các suối và sông ở đây về mùa khô lưu lượng nhỏ và mực nước thấp. Đây là một điều kiện rất thuận lợi cho việc xây dựng tuyến đường. LINK DOWNLOAD

1.1.1. Ví trí tuyến: Tuyến đường A-B là tuyến đường nối liền trung tâm của hai huyện A và B. Đây là tuyến đường huyết mạch trong việc trao đổi hàng hoá và giao lưu kinh tế - chính trị - văn hoá - xã hội giữa hai huyện A và B. 1.1.2. Mục đích, chức năng của tuyến: Huyện A là khu vực có tiềm năng lớn về lâm nghiệp, là nơi cung cấp nguyên liệu cho các ngành chế biến, sản xuất hàng thủ công mỹ nghệ xuất khẩu. Huyện B nằm trong vùng chân đồi, với cơ cấu kinh tế nông nghiệp là chính. Hiện nay mạng lưới giao thông giữa hai huyện A và B chủ yếu là đường nội bộ, với kết cấu mặt đường chủ yếu là đường đất gây khó khăn cho việt đi lại trong mùa mưa. Đây là tuyến đường huyết mạch nối hai trung tâm kinh tế xã hội của tỉnh và giao lưu với các huyện khác trong tỉnh cũng như với các tỉnh bạn. Tuyến đường được đầu tư xây dựng nhằm đẩy nhanh việc phát triển kinh tế - xã hội, khai thác các tiềm năng sẵn có và nâng cao đời sống của nhân dân trong khu vực. 1.1.3. Nhiệm vụ thiết kế : Tuyến đường nối liền trung tâm kinh tế của hai huyện A,B được thiết kế gồm những phần sau : - Xác định cấp hạng kỹ thuật và các chỉ tiêu kỹ thuật của tuyến . - Thiết kế bình đồ. - Thiết kế thoát nước trên tuyến. - Thiết kế trắc dọc đường ôtô. - Thiết kế trắc ngang đường ô tô . - Tính toán khối lượng đào đắp nền đường . - Tính toán các chỉ tiêu vận doanh khai thác của tuyến . 1.2. Các điều kiện tự nhiên khu vực tuyến: 1.2.1. Địa hình: Tuyến đi dọc theo dòng sông , ở bên dưới sườn đồi, độ cao so với mực nước biển từ 70¸100 m. Các đường phân thuỷ , tụ thuỷ không rõ ràng. Dòng sông được chia ra thành hai nhánh chính . 1.2.2. Địa mạo: Qua kết quả khảo sát tình hình địa mạo của khu vực tuyến đi qua là rừng đã được khai thác nhiều , cây con, dây leo chiếm hơn 2/3 diện tích và cứ 100 m2 rừng có từ 30¸100 cây có đường kính 2¸10 cm có xen lẫn cây có đường kính lớn hơn 10cm. 1.2.3. Địa chất: Theo kết quả điều tra khảo sát điều kiện địa chất cho thấy điều kiện địa chất trong khu vực rất ổn định, không có hiện tượng sụt lở, đá lăn, castơ, hay nước ngầm lộ thiên... Địa chất ở khu vực này khá tốt, chủ yếu là đâït á sét dày. Do đó có thể tận dụng lớp đất á sét này để làm nền đường. Mặt đất ở đây bị cày xới nhiều, đất thuộc đất cấp III. Qua kết quả thí nghiệm các chỉ tiêu cơ lý của đất cho thấy đất ở đây rất thích hợp để đắp nền đường. 1.2.4. Địa chất thủy văn: Qua khảo sát cho thấy tình hình địa chất thủy văn trong khu vực hoạt động ít biến đổi, mực nước ngầm hoạt động thấp rất thuận lợi cho việc xây dựng tuyến đường. 1.2.5. Khí hậu: Hai huyện A,B chịu ảnh hưởng của khí hậu nhiệt đới, với các đặc trưng chủ yếu: -Có sự phân biệt rõ ràng giữa mùa mưa và mùa khô . -Lượng mưa vào mùa mưa là tương đối lớn . - Khu vực chịu ảnh hưởng của chế độ gió mùa Đông Nam Aï, mùa hè có gió đông và gió nam, mùa đông có gió tây và tây bắc. Ngoài ra tuyến cũng nằm khu vực có gió bão hàng năm, thường trùng với các tháng mưa nhiều 9, 10, 11. 1.2.6. Thủy văn: Khu vực tuyến đi qua nhìn chung nằm ở khu vực hầu như ít xảy ra lũ lụt. Các suối và sông ở đây về mùa khô lưu lượng nhỏ và mực nước thấp. Đây là một điều kiện rất thuận lợi cho việc xây dựng tuyến đường. LINK DOWNLOAD

Chuyên mục: D. Luận văn D. Luận văn chuyên ngành Kiến trúc - Xây dựng (Architecture & Building) D. Luận văn kỹ thuật

• Nhận xét Facebook
• Bài viết liên quan
• Nhận xét Blogspot(0)

Xem tất cả »

Không có nhận xét nào:

FRESH AIR SYSTEM

ĐĂNG KÝ NHẬN TIN MỚI NHẤT

Kết nối & Chia sẻ:

• TOP XEM NHIỀU
• TIN NGẪU NHIÊN

• Gói VIP Member EBOOKBKMT - Hỗ trợ tài liệu nhanh nhất, ưu tiên cho thành viên VIP (Update 2025)
• Download tài liệu miễn phí từ trang Studocu.com & Chia sẻ TK VIP Studocu (Update 2025)
• Hỗ trợ tìm kiếm, hướng dẫn download tài liệu học tập miễn phí và tư vấn hỏi đáp
• Download tài liệu miễn phí từ trang Scribd.com (Update 2025)
• GÓC KỸ THUẬT - Các bước tháo lắp hộp số trên xe ô tô

DONATE FOR EBOOKBKMT

NHẬN XÉT MỚI

THÔNG TIN LIÊN HỆ

Mọi thắc mắc và yêu cầu tư vấn hỗ trợ hay mong muốn được hợp tác, đặt banner quảng cáo truyền thông, xin vui lòng liên hệ với chúng tôi qua Page EBOOKBKMT hoặc Email nguyenphihung1009@gmail.com All Rights Reserved by EBOOKBKMT © 2015 - 2024 | Designed by Viettheme.Net | Tài liệu môi trường