Đồ Chơi đắt Tiền Nâng Cấp Xe Tay Ga Tại Sài Gòn - Oto Xe May

Có thể bạn quan tâm

Đồ chơi đắt tiền nâng cấp xe tay ga tại Sài Gòn

29/08/2012 | 14:31
Tác giả: Tin và ảnh: Sử Tuấn
Ảnh:

Hiện nay, các mặt hàng nâng cấp, làm đẹp cho những dòng xe tay ga thông dụng lẫn cao cấp tại Sài Gòn rất đa dạng, với nguồn gốc từ Nhật, Mỹ, Italia. Các thợ độ cho biết đã từng nâng cấp full option cho một chiếc xe tay ga với tổng chi phí phụ kiện là 200 triệu đồng, còn đắt gấp dăm bảy lần giá trị xe.

Một trong những thương hiệu xe tay ga được khá nhiều khách hàng chọn nâng cấp là Honda PCX. Trong đó, bộ nồi (côn) trước hiệu Jcosta (Nhật) giá 4,3 triệu đồng, sử dụng bi đứng (không phải bi lăn) giống hình viên đạn, giúp nồi bung ra đều hơn, “bắt” cực nhanh ngay ở nấc vặn ga đầu, tạo cho xe khả năng tăng tốc nhanh hơn. Riêng nồi sau giữ nguyên hàng gin, chỉ thay lò xo nồi sau, giá 1,2 triệu đồng, nhằm khắc phục nhược điểm nhanh giãn nở, bung sớm của lò xo gin khi xe chạy tốc độ cao. Dây cua-roa Kitaco. Càng phanh tay Brembo. Bên cạnh đó, các xe PCX, Air Blade sẽ vận hành trơn tru hơn nếu thay dây cua-roa Kitaco (Nhật) giá 1,7 triệu đồng, đắt gấp 3 so với dây cua-roa chính hãng Honda (600.000 đồng), với ưu điểm góc vát lớn và độ bám cao. Lưu ý, có thể thay dây cua-roa nhưng không cần thay nồi, nhưng nếu thay nồi thì phải thay dây cua-roa. Lựa chọn tiếp theo là thay IC Kitaco giá 315USD cải thiện tua máy và góc đánh lửa, giúp xe lên ga mượt và tăng tốc tốt. Trong khi đó, phần lớn khách hàng sử dụng Yamaha Nouvo 5 chọn lắp đặt bộ điều chỉnh phun xăng điện tử Bazzaz giá 315USD; phuộc trước hiệu Burial giá 2.200USD/cặp, phuộc sau là 1.000USD. IC Kitaco. Đĩa phanh Braking trên Honda SH150. Một trong những xu hướng độ xe tay ga thông dụng hiện nay vẫn là thay càng bóp phanh hiệu Brembo (giá 760USD/cặp) để cải thiện lực phanh. Đi liền bộ với tay phanh Brembo là đĩa phanh trước sau của Braking và dây phanh Venhill. Trong đó, đĩa phanh Braking giá 270USD/cặp, dành cho xe Air Blade, Nouvo 5, SH150i, SH300i… Hiện Braking là hãng lớn duy nhất sản xuất đĩa phanh “hàng theo xe” dành cho xe tay ga, nghĩa là chỉ cần tháo sản phẩm khỏi hộp là gắn ngay vào xe mà không phải chế pát giữ. Phuộc nhún Burial. Vì yêu cầu đồng bộ chất lượng, chỉ riêng xe SH là bắt buộc thay dây phanh Venhill, giá 75USD (dây trước) và 199USD (dây sau). Theo thông tin từ các cửa hàng cung cấp phụ tùng phụ kiện độ xe tay ga, từ nay đến cuối năm, những sản phẩm chủ yếu được nhập khẩu về Việt Nam gồm nồi Jcosta, đĩa phanh, heo phanh Brembo, phuộc sau Ohlins, dây cua-roa, lọc gió… cho các dòng xe PCX, Air Blade, Click, Mio… Riêng sản phẩm pô xe, khách hàng có nhu cầu cần đến cửa hàng chọn kiểu pô ưa thích trong catalô, sau đó đăng ký đặt hàng trực tiếp. Thông tin tham khảo: Pô độ thông dụng giá khoảng 450USD/pô, còn hàng độc của Nhật dành cho PCX, Click giá 690USD/pô. Về bề ngoài, pô độ có kiểu dáng khác biệt, với chất liệu titanium óng ánh 7 màu góp phần làm đẹp xe, trọng lượng nhẹ hơn pô gin. Pô độ giúp xe tăng tốc nhanh hơn, động cơ không bị lì máy. Pô độ Moriwaki (Nhật) cho Honda PCX. Lò xo nồi sau Jcosta.