Đồ Chơi Xe Honda 67 Phong Cách Cafe Racer Chuẩn đẹp - Alobike

Yêu thích dòng xe 67 với những nét độc đáo và phong cách riêng. Các Biker đã tô điểm cho chiếc xe của mình với bộ đồ chơi hàng hiệu. Đồ chơi 67 Cafe Racer độc lạ hiện được nhiều dân chơi ưa chuộng hơn hết. Mẫu xe 67 độ phong cách Cafe Racer có gì mới lạ.

Xem thêm:

• Ngắm Suzuki Viva độ đẹp nhất
• Các kiểu dán tem xe máy cực hot

Mẫu xe độ đồ chơi 67 Cafe Racer độc lạ

Không phải độ xe lúc nào cũng là những món đồ chơi hàng hiệu với chi phí đắt cắt cổ. Cùng ngắm nhìn chiếc Honda 67 độ Cafe Racer siêu độc lạ của tay độ George Woodman. Đây là bản độ Cafe Racer độc đáo đến từ chiếc Honda 67. Chiếc xe này được trưng bày tại lễ hội xe ở Pháp với điểm nhấn nổi bật là những phụ tùng đồ chơi “mộc” kỳ lạ.

Chiếc Honda 67 được thiết kế một bản độ thể hiện quan điểm độ xe hoàn toàn mới lạ: sử dụng những nguyên vật liệu truyền thống và tự nhiên là gỗ để độ xe. Theo chủ nhân chia sẻ chiếc xe được hoàn thiện trong vòng 2 tháng trước khi chào sân.

Được biết gỗ làm ra các chi tiết trên xe được tận dụng từ xưởng nội thất của George Woodman.

Toàn bộ động cơ và phần khung sườn của chiếc xe đã được thay đổi hoàn toàn so với nguyên bản. Được thay mới một động cơ hiệu suất cao, cùng với chế hoà khí mới, ống xả mới được đặt ngay dưới gầm động cơ. Động cơ mà Woodman trang bị cho chiếc xe là động cơ độ của Daytona, với dung tích 190cc, 4 van mua từ nhà cung cấp động cơ “độ” uy tín bậc nhất nước Pháp. Bên cạnh đó còn sử dụng cấu hình bánh 18 inch để thay thế cho vành 17-17 trước sau nguyên bản đi kèm với lốp đua. Để lắp được bánh sau với kích thước 18 inch đi kèm với lốp rộng, càng (gắp) sau dài hơn đã được thay thế cùng giảm xóc sau mới.

Ghi đông nguyên bản đã được chủ xe thay thế bằng tay lái clip-on. Vị trí để chân được đẩy lùi về phía sau cùng gảy số và chân phanh, yên xe cũng được thiết kế lại… Chiếc Honda 67 nguyên bản đã trở thành chiếc moped mang phong cách Cafe Racer nhờ những thay đổi về kết cấu lái.

Ngoài ra, xe còn được chủ sở hữu trang bị trợ lực tay lái giúp cho xe vận hành ổn định hơn ở tốc độ cao. Phanh trước cũng được nâng cấp cùng với phanh đĩa thuỷ lực. Tay côn, tay phanh, gảy số và chân phanh hợp kim nhôm đồ chơi đều được thay thế nguyên bản có thiết kế cũ kĩ. Như vậy, chiếc xe độ này mang một sức mạnh đáng nể với động cơ hiệu suất cao, cùng với đó là khả năng vận hành tin cậy và an toàn. Chiếc xe có công suất tối đa là 27 mã lực và khối lượng là 82kg.

Dù vậy, những nâng cấp về động cơ, phụ tùng đắt tiền không phải là điều gây ấn tượng lớn nhất của chiếc xe. Điều đặc biệt nhất thu hút người xem trên chiếc Cafe Racer này chính là những chi tiết thủ công được làm từ gỗ nội thất.

Bản xe máy 67 Cafe Racer phong độ

Điểm ấn tượng nhất của chiếc xe này là cặp bánh béo trông rất khoẻ mạnh. Cùng combo phanh đĩa trước sau khó có thể nhận ra rằng đây là một chiếc Honda 67.

Nhìn phía trước, chiếc xe đã được chủ sở hữu thay cặp phuộc USD khỏe khoắn hơn từ Honda MSX 125. Hệ thống phanh được nâng cấp lên đĩa với các lỗ tản nhiệt hình bàn chân rất độc đáo và heo Nissin.

Vành trước vẫn là dạng nan cổ điển với đường kính 17 inch, nhưng sử dụng lốp Swallow bản lớn 110/80/17. Theo phong cách Cafe Racer, chiếc xe được trang bị cặp tay lái clip-on đặt thấp, mang lại cho người lái tư thế ngồi đầy thể thao. Phía trên chảng 3 là bảng đồng hồ được tối giản hết mức, chỉ còn lại một đồng hồ thông báo tốc độ.

Full đồ chơi độ 67 Cafe Racer đỉnh nhất

Độ 67 Cafe Racer đỉnh nhất không phải ai cũng nắm rõ. Lấy cảm hứng từ phong cách cổ điển, chủ nhân chiếc xe ở Nghệ An đã lột xác chiếc Honda 67 cũ thành bản độ mang kiểu dáng Cafe Racer. Tất cả các chi tiết trên chiếc Honda 67 đều được lược bỏ, chỉ giữ lại phần khung và động cơ. Phần khung được cắt gọt gọn gàng, đuôi xe được chế lại để ghép yên gù. Bình xăng cũng được thiết kế lại, gò bằng tay, đèn pha đơn mang đậm phong cách cổ điển.

Ghép chạng ba cùng giảm xóc trước của Suzuki Raider 2015 vào bản độ là phần khó nhất và tốn nhiều thời gian nhất. Cặp vành 17 inch nguyên bản được sơn màu cam. Tay lái clip-on nổi tiếng đặc trưng của dòng Cafe Racer. Xe sử dụng cặp đồng hồ LED, hiển thị đầy đủ chính xác vòng tua và công-tơ-mét.

Về động cơ, Honda 67 được nâng cấp lên 125 phân khối. Gắp sau lấy từ Honda Wave, lắp cặp phuộc YSS vào. Ống xả gò thủ công, mang phong cách scrambler. Cặp phanh đĩa đơn Nissin được trang bị cho cả hai bánh. Gác chân sau với tông màu cam nổi bật.

Với chi phí cho bản độ Cafe Racer gần 17 triệu, chiếc xe được hoàn thiện trong 7 ngày.

Mẫu xe 67 độ phong cách Cafe Racer

Nhìn tổng thể, có thể thấy bản độ này cực kỳ thu hút, bắt mắt đồng thời chi phí thực hiện cũng cực kỳ phải chăng.

Chiếc 67 độ phong cách Cafe Racer này đã được độ lại từ bình xăng, phuộc trước, yên xe, bánh xe 17 inch và phanh đĩa. Một phần không thể thiếu đó là bộ phận tay lái hơi chếch và hạ thấp xuống như phong cách quen thuộc của những chiếc Cafe Racer thường có.

Về động cơ, hệ thống lọc gió và bộ chế hòa khí cũng được tinh chỉnh lại cẩn thận, đảm bảo chiếc xe vẫn hoạt động mạnh mẽ, bền bỉ. Kích thước của xe cũng được nới rộng hơn một chút để phù hợp với phong cách.

Bản độ này có chi phí khoảng 30 triệu, bản độ này được xem là phù hợp với rất nhiều đối tượng.

Tham khảo thêm:

• Bảng giá đồ chơi xe Wave mới nhất
• Những món đồ độ xe máy được yêu thích

Hiện nay với nhiều bản độ mới cùng với phong cách khác nhau nhưng đồ chơi 67 Cafe Racer luôn chiếm được vị trí cao trong lòng người dùng. Những mẫu đồ chơi sang trọng, phá cách đã phần nào tô điểm thêm vẻ đẹp của chiếc xế yêu được Alobike sửa xe máy Hà Nội tổng hợp. Hy vọng bạn có thể tìm được kiểu độ ưng ý nhất với bản thân.