Độ Chụm Bánh Xe Là Gì? Vì Sao Phải Cân Bằng độ Chụm

Bánh xe là bộ phận quan trọng số 1 của một chiếc xe ô tô, được thiết kế với khả năng bám mặt đường tốt, mang lại cảm giác êm ái cho người ngồi trên xe và đảm bảo sự bền bỉ cho các chi tiết máy khác như giàn rô tuyn, cao su, bi moay ơ… Tuy nhiên khi xe di chuyển trong suốt 1 thời gian dài các chi tiết máy dần bị mòn hoặc sau vụ va chạm nhẹ với các phương tiện khác cũng có thể khiến các góc đặt bánh xe bị sai lệch (mất cân bằng độ chụm). Sai lệch lớn ở độ chụm có thể gây ra những tai nạn khó lường.

Độ chụm bánh xe là gì?

Độ chụm bánh xe là hiệu số khoảng cách giữa hai má lốp đo từ phía sau với khoảng cách giữa hai má lốp đo từ phía trước trên cùng một trục xe. Độ chụm được tính bằng inch, mm, phút và độ. Khi xe di chuyển thì độ cao của mặt đường sẽ khác độ cao khi xe đứng yên. Khi độ cao xe thay đổi làm cho chiều dài của rotuyn lái thay đổi. Khi chạy với tốc độ cao độ chụm sẽ tiến dần bằng 0 để tránh ăn mòn lốp. Đó là lý do tại sao tại sao cần phải làm ra độ chụm bánh xe.

Mỗi mẫu xe đều có thiết kế sao cho bánh xe tạo với thân xe và mặt đường những góc nhất định. Những góc tiếp xúc này tạo ra cho xe khả năng bám đường, cảm giác lái cũng như đảm bảo độ an toàn khi di chuyển. Những góc đặt bánh xe này gọi là độ chụm.

Với mỗi mẫu xe nhà sản xuất sẽ có lựa chọn độ chụm khác nhau để tối ưu hóa khả năng vận hành theo các hướng khác nhau. Ví dụ như những xe được tối ưu để chạy off-road, sẽ có độ chụm khác với những xe được tối ưu để chạy êm ái trên đường bằng phẳng.

Máy cân chỉnh độ chụm bánh xe ô tô là gì?

Máy cân chỉnh độ chụm bánh xe ô tô là thiết bị dùng để cân bằng độ chụm cho bánh xe. Ngày nay được sử dụng nhiều trong các garage sửa chữa, các trung tâm chăm sóc ô tô. Việc mất cân bằng độ chụm bánh xe sẽ gây ra những hậu quả khôn lường. Vì thế máy cân chỉnh độ chụm bánh xe ra đời và sẽ giải quyết được các tình trạng có thể xảy ra đối với xe.

Vì sao phải cân chỉnh độ chụm?

Trong quá trình vận hành, do độ mòn của các chi tiết cơ khí mà bánh xe sẽ chệch khỏi khóc đặt tiêu chuẩn ban đầu. Sự chênh lệch càng nhiều, càng gây ra sự sai khác giữa vô-lăng và bánh xe, cũng như gây ra cảm giác láng, trượt ngang, chòng chành.

Khi độ chụm không ở mức đạt chuẩn sẽ khiến cho bánh xe theo đó không còn sự nhất quán với vô lăng. Điều này gây ra hiện tượng mất lái, không kiểm soát, điều khiển được xe. Khi xe tự nhiên đột ngột đổi hướng ở tốc độ cao. Đồng thời gây ra mệt mỏi cho người lái xe khi họ cần phải ghì chặt vô lăng liên tục và ngay cả khi di chuyển ở tốc độ thấp. Tình trạng mất cân bằng độ chụm lâu ngày có thể dẫn đến hiện tượng việc lốp mòn không đều. Tình trạng này kéo dài có thể sẽ phải thay toàn bộ lốp mới.

Trong kỹ thuật ô tô các bánh xe được thiết kế sao cho chúng tạo thành những góc nhất định với thân xe và với mặt đường. Việc cân chỉnh độ chụm bánh xe sẽ tạo ra những tính năng vận hành tốt như:

– Khả năng bám đường tốt nhất

– Tạo cảm giác lái êm ái, khi ngồi trong xe cảm thấy thoải mái nhất

– Giảm thiểu mức độ mài mòn của lốp xe

– Đảm bảo độ bền cho các chi tiết như rotuyn, cao su,…

Độ chụm không chuẩn gây ra tác hại gì?

Độ chụm không đạt chuẩn khiến bánh xe không có sự đồng nhất với vô-lăng: vô lăng thẳng nhưng xe không chạy thẳng hoặc ngược lại.

Điều này gây ra tình trạng mất lái, không kiểm soát được xe khi đột ngột đổi hướng ở tốc độ cao cũng như gây ra tình trạng mệt mỏi do phải ghì giữ vô-lăng liên tục, ngay cả ở vận tốc thấp.

Tình trạng lệch độ chụm lâu ngày còn dẫn tới việc lốp mòn không đều, sau một thời gian có thể phải thay toàn bộ lốp để đảm bảo an toàn.

Xem thêm:

Địa chỉ bán cầu nâng sửa chữa ô tô uy tín (xem tại đây)

Tầm quan trọng của đồng hồ áp suất lốp điện tử (xem tại đây)

Giải pháp là gì?

Trước đây, việc cân chỉnh độ chụm được thực hiện thủ công và phụ thuộc rất nhiều vào trình độ của người thợ.

Tuy nhiên, hiện nay, với sự trợ giúp của công nghệ, những cỗ máy cân chỉnh độ chụm chuyên nghiệp có thể giúp đặt lại độ chụm theo đúng tiêu chuẩn ban đầu của nhà sản xuất mà không quá tốn kém về mặt thời gian, công sức.

Theo khuyến nghị của nhiều gara sửa xe, sau mỗi 10.000 km, chủ xe nên cân đảo lốp cũng như kiểm tra, cân chỉnh lại độ chụm để phòng ngừa những bất chắc cũng như kéo dài tuổi thọ của lốp xe.

Máy cân chỉnh độ chụm bánh xe ô tô tốt nhất

Để giải quyết các vần đề trên, máy cân chỉnh độ chụm là thiết bị phù hợp để sử dụng. Với thiết bị cân chỉnh góc đặt bánh xe chuyên nghiệp sẽ giúp đặt lại độ chụm theo đúng tiếu chuẩn ban đầu của nhà sản xuất. Giúp tiết kiệm thời gian và công sức.

Máy cân chỉnh góc đặt bánh xe sử dụng công nghệ quét 3D cảm biến kỹ thuật số theo thu thạp dữ liệu mới nhất. Tính năng của máy vượt trội. Hệ thống định vị bánh xe bằng công nghệ radio/CCD. Bộ thu phát trên thiết bị cân chỉnh thước lái sử dụng công nghệ vô tuyến qua đầu đo cáp. Bộ mã hóa điện tử tích hợp, máy thẳng trục và phối hợp tốt với hệ thống treo cũng như hệ truyền động.

Việc trang bị thiết bị cân chỉnh độ chụm bánh xe sẽ giúp tăng tính chuyên nghiệp cho garage. Tạo cảm giác lái nhẹ nhàng, chắc chắc, linh hoạt và chính xác. Không còn hiện tượng xe bị mất cân bằng khi đang di chuyển với tốc độ cao.

Nơi cung cấp máy cân chỉnh độ chụm bánh xe ô tô trên thị trường

Vì vậy nên thường xuyên kiểm tra định kỳ và hiệu chỉnh góc đặt bánh xe sao cho phù hợp nhất. Tránh mài mòn lốp lâu ngày dẫn đến phải thay lốp mới.

Thietbigarage là đơn vị chuyên cung cấp thiết bị cân chỉnh độ chụm chuyên dụng chính hãng. Ngoài ra, chúng tôi còn cung cấp các loại máy móc thiết bị sửa chữa ô tô xe máy hàng đầu hiện nay.

Các bài khác

• Nên dùng máy hàn rút tôn xách tay loại nào? (31.10.2021)
• Mở xưởng làm lốp trung tâm bán vỏ xe cần những thiết bị gì? (08.07.2021)
• Có nên mua máy rửa xe Karcher nội địa Nhật (05.02.2021)
• Nguy hiểm tiềm ẩn khi sử dụng máy ra vào lốp tự chế bạn nên biết (05.02.2021)
• Kinh nghiệm lựa chọn máy đánh bóng xe ô tô phù hợp (03.02.2021)