DỒN SỐ - Kỹ Năng Chạy Xe Côn Tay Giúp Bạn An Toàn Lúc Trời Mưa
Có thể bạn quan tâm
Đăng nhập hoặc Đăng ký
- Thông tin
- Giới thiệu - Góp ý
- Nội quy - Thông báo
- Thủ tục xe máy
- Kiến thức xe máy
- Thông tin các giải đua
- Tin tức các hãng xe
- Honda
- Yamaha
- Suzuki
- Piaggio
- Xe điện
- Phân khối lớn
- Harley-Davidson
- Kawasaki
- Triumph
- Ducati
- Kết nối
- Chuyện trò
- Phượt
- Hình ảnh các hội xe
- Kinh doanh
- Mua bán xe cũ
- Mua bán xe mới
- Mua bán Moto PKL
- Phụ tùng
- Xe đạp - Xe điện
-
Rider Biker cấp 3
DỒN SỐ - kỹ năng chạy xe côn tay giúp bạn an toàn lúc trời mưaThảo luận trong 'Kiến thức chung về xe máy' bắt đầu bởi Rider, 21 Tháng hai 2020.
Mặt đường trơn khó kiểm soát được xe, hệ thống phanh dễ làm bánh xe bị trượt đó chính là những vấn đề khó khăn khi chạy xe côn tay hay bất kỳ dòng xe nào khác dưới mưa. Bài này mình sẽ tập trung nói đến vấn đề dồn số (phanh động cơ) trên xe côn tay. DỒN SỐ - kỹ năng chạy xe côn tay giúp bạn an toàn lúc trời mưa Dồn số (phanh động cơ) là cách được anh em chạy xe côn tay sử dụng khi cần giảm tốc độ của xe lại mà không cần đến hệ thống phanh trên xe và cũng để chuẩn bị cho một pha bức tốc nhanh ngay sau đó. Cơ bản thì nó sẽ dùng lực ghì của động cơ để làm xe chạy chậm lại, (vd: xe đang chạy ở số 5 muốn xe chạy chậm lại thì lập tức hạ xuống số 4 rồi đến số 3 và thòng tay ga để động cơ tự ghì chiếc xe mà không cần dùng phanh). Lý do mình nói sử dụng kỹ năng này sẽ an toàn khi chạy dưới mưa là do nó sẽ giúp bánh xe không bị trượt và cũng an toàn hơn khi anh em ôm cua, nhờ vào động cơ bánh xe sẽ được ghì lại chậm dần đều tương tự như một hệ thống phanh chống trượt ABS. Tập kỹ năng này thế nào? Thực ra kỹ năng này cũng không có gì quá cao siêu, chỉ cần anh em chịu khó tập vài lần là đã có thể thực hiện một cách mượt mà được rồi. Điều anh em phải chú ý là không thực hiện kỹ năng này ở tua máy quá cao vì nó có thể làm động cơ gặp hư hỏng, theo mình với các mẫu xe côn tay phổ thông hiện nay anh em chỉ nên thực hiện khi tua máy ở dưới 8.000 vòng/phút để đảm bảo an toàn. Anh em cứ hiểu đơn giản đây là kỹ năng xuống số nhanh và nó được thực hiện như sau: giảm ga, bóp côn, nẹt ga, xuống số, thả côn, thòng ga. Các động tác như (bóp côn, nẹt ga và xuống số) nên được làm thật nhanh và gần như là cùng 1 lúc. Sau khi đã chạy quen và kiểm soát được chính xác ga và số thì anh em hoàn toàn có thể bỏ qua bước bóp côn và chỉ là (giảm ga, nẹt ga, xuống số). Anh em nên làm dứt khoát nhanh các động tác để tránh làm xe giật mạnh do nẹt thiếu ga hay thả côn quá chậm Trường hợp cần giảm tốc nhanh nếu đã xuống 1 số mà xe vẫn còn trôi đi nhanh thì anh em có thể tiếp tục dồn thêm 1 số nữa để xe ghì lại mạnh hơn. Khi xe đã chạy chậm lại thì việc sử dụng phanh cũng đã an toàn. Có gây ảnh hưởng đến xe? Thực tế việc dồn số được rất nhiều biker chạy xe lâu năm sử dụng và mình cũng chưa thấy hư hỏng nào xảy ra do dùng kỹ năng này quá nhiều cả, các tay đua vẫn sử dụng kỹ năng này trên những chiếc xe không có hệ thống Downshifs. Tuy vậy anh em cũng không được lạm dụng nó chỉ sử dụng khi nào cảm thấy cần thiết, mình thường dùng kỹ năng này khi chạy dưới trời mưa hoặc chạy đường đèo. Một khi đã chạy được với kỹ năng này anh em sẽ cảm thấy an toàn hơn rất nhiều khi chạy dưới đường mưa ướt. Việc dồn số còn hỗ trợ khi anh em vượt xe hay tăng tốc nhanh khi cần thiết.
Dồn số gấp là gì và thao tác sao cho chuẩn? Dồn số (thắng số) là một kỹ thuật tối quan trọng cần thành thục trong quá trình sử dụng xe côn tay. Nhưng nó có hiệu quả thế nào và cần thao tác...Xem thêm
- Bô tiêu chuẩn, bô tăng, bô tùy chỉnh thì loại nào tốt hơn cho mô tô?
- Tuyệt chiêu lắp đèn trợ sáng khi chạy đường đèo mà ít anh em biết
- Vâng, Mật khẩu của tôi là:
- Bạn đã quên mật khẩu?
Chủ đề mới nhất
- Vietnam H.O.G. Rally 2024: Ngày hội ngộ 3 miền của các biker đam mê Harley-Davidson tại Việt Nam Duykawa posted 27 Tháng mười một 2024 lúc 16:32
- Soi chi tiết chiếc xe đua tương lai Yamaha Y/AI thiết kế cho Anime Netflix - Tokyo Overdrive Phtouring posted 27 Tháng mười một 2024 lúc 16:00
- Tín đồ KTM sẽ không phải chờ đợi lâu nữa khi 390 Adventure 2025 xác nhận ra mắt tại India Bike Week GermanyVN posted 27 Tháng mười một 2024 lúc 14:00
- Xe thể thao 250cc vừa ra mắt giá chỉ 64 triệu Đồng, rẻ hơn nhưng ăn đứt Yamaha R15 V4 về mọi thứ Phtouring posted 27 Tháng mười một 2024 lúc 11:13
- Bỏ luôn suy nghĩ thông chốt khi thấy chiếc BMW F900XR Police mới vừa ra mắt này! Quốc Trọng Võ posted 27 Tháng mười một 2024 lúc 10:00
- Hình ảnh thực tế Honda Wave 125i 2025 tại đại lý: Đẹp hơn mong đợi, chờ ngày ra mắt tại Việt Nam Honder posted 27 Tháng mười một 2024 lúc 08:29
Xem nhiều trong ngày
- Hình ảnh thực tế Honda Wave 125i 2025 tại đại lý: Đẹp hơn mong đợi, chờ ngày ra mắt tại Việt Nam Honder posted 27 Tháng mười một 2024 lúc 08:29
- Xe côn tay 160 vừa ra mắt giá gần 38 triệu Đồng - có 3 chế độ lái, phuộc USD và ABS 2 kênh Phucsuzu posted 26 Tháng mười một 2024 lúc 19:00
- Soi chi tiết chiếc xe đua tương lai Yamaha Y/AI thiết kế cho Anime Netflix - Tokyo Overdrive Phtouring posted 27 Tháng mười một 2024 lúc 16:00
- Vietnam H.O.G. Rally 2024: Ngày hội ngộ 3 miền của các biker đam mê Harley-Davidson tại Việt Nam Duykawa posted 27 Tháng mười một 2024 lúc 16:32
Từ khóa » Cách Dồn Số Xe Máy
-
Cách Dồn Số Xe Côn Tay Và Những Lưu ý Quan Trọng - OKXE
-
Đá Số Xe Thường,dồn Số
-
Cách Dồn Số Siêu đẳng Trên Xe Côn Tay - Riding Skill #4
-
Cách Dồn Số Xe Wave
-
Cách Dồn Số Gấp, Xuống Số Không Giật - Sử Dụng Phanh Động Cơ
-
Cách Ép Tua Dồn Số 5 Về 1/Cách Chạy Xe Côn Tay Exciter 150
-
Dồn Số Gấp Là Gì? Lợi ích đem Lại Từ Việc Này?
-
Cách Dồn Số Xe Côn Tay - Thả Tim
-
Dồn Số Là Gì? Tại Sao Nên Thuần Thục Kỹ Năng Này? - TIN TỨC XE PKL
-
Dồn Số Gấp Là Gì Và Thao Tác Sao Cho Chuẩn?
-
Chia Sẻ Cách Trả Số Xe Wave Chuẩn, Không Bị Giật
-
Hướng Dẫn Cách Sang Số (vào Số) Xe Máy Không Bị Giật - Family News
-
Vietnam's Road - #No1: Cách Dồn Số Trả Số êm Máy Xin Chào Các ...
-
Dồn Số Gấp Là Gì ? Kỹ Thuật Tưởng đơn Giản Nhưng Không Phải Ai ...