Đường Cao Tốc Cầu Giẽ – Ninh Bình – Wikipedia Tiếng Việt
Có thể bạn quan tâm
- Ngôn ngữ
- Theo dõi
- Sửa đổi
Đường cao tốc Cầu Giẽ – Ninh Bình (ký hiệu toàn tuyến là CT.01, hay còn gọi là đường cao tốc Cầu Giẽ – Cao Bồ)[1][2] là đoạn đường cao tốc thuộc hệ thống đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông qua địa phận thành phố Hà Nội và tỉnh Ninh Bình.[3]
| Đường cao tốcCầu Giẽ – Ninh Bình | |
|---|---|
| Đường cao tốc Cầu Giẽ – Ninh Bình đoạn qua phường Phủ Lý, Ninh Bình | |
![]() | |
| Thông tin tuyến đường | |
| Tên khác | Đường cao tốc Cầu Giẽ – Cao Bồ |
| Loại | Đường cao tốc |
| Chiều dài | 50 km |
| Tồn tại | Đoạn Đại Xuyên – Liêm Tuyền: 13 tháng 11 năm 2011(14 năm và 4 tháng)Đoạn Liêm Tuyền – Cao Bồ: 30 tháng 6 năm 2012(13 năm, 8 tháng, 1 tuần và 6 ngày) |
| Một phần của | |
| Các điểm giao cắt chính | |
| Đầu Bắc | |
| Đầu Nam | |
| Vị trí đi qua | |
| Tỉnh / Thành phố | Hà Nội, Ninh Bình |
| Phường/Xã |
|
| Hệ thống đường | |
| |
| Phân đoạn ← Pháp Vân – Cầu Giẽ Cao Bồ – Mai Sơn → | |
Mục lục
- 1 Vị trí
- 2 Thiết kế
- 3 Xây dựng
- 3.1 Thi công
- 3.1.1 Thông xe
- 3.2 Mở rộng
- 3.1 Thi công
- 4 Chi tiết tuyến đường
- 4.1 Làn xe
- 4.2 Chiều dài
- 4.3 Tốc độ giới hạn
- 5 Lộ trình chi tiết
- 6 Tham khảo
Vị trí
sửaTuyến đường có chiều dài toàn tuyến là 50 km, trong đó đoạn qua Hà Nội dài 6 km và đoạn qua Ninh Bình dài 44 km; điểm đầu là km 210 tại Nút giao Đại Xuyên, thuộc xã Đại Xuyên, Hà Nội, tiếp nối với đường cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ; điểm cuối là km 260 + 30[3] tại Nút giao Cao Bồ liên kết với Quốc lộ 10, đoạn Ninh Bình – Nam Định thuộc địa phận xã Ý Yên, Ninh Bình, nối tiếp với Đường cao tốc Cao Bồ – Mai Sơn.
Thiết kế
sửaTuyến đường này có mặt cắt ngang cho 6 làn xe, giai đoạn 1 xây dựng 4 làn xe và 2 làn dừng khẩn cấp; giai đoạn hoàn chỉnh nâng cấp lên 10 làn xe, 2 làn dừng khẩn cấp đối với đoạn Cầu Giẽ – Phú Thứ, và 6 làn xe, 2 làn dừng khẩn cấp đối với đoạn Phú Thứ – Cao Bồ;[4] tốc độ xe chạy thiết kế 120 km/h. Ngoài bề rộng mặt đường 22 m; mỗi làn xe rộng 3,75 m; đường có dải phân cách ở giữa, 2 làn dừng khẩn cấp, dải an toàn và lề đường trồng cỏ; các cầu vượt trên tuyến được thiết kế với 6 làn xe, trong giai đoạn đầu sẽ chỉ khai thác với 4 làn xe phù hợp với bề rộng của nền đường, 2 làn còn lại sẽ sử dụng khi toàn tuyến của đường cao tốc được mở rộng lên 6 làn xe hoàn chỉnh.[5] Trên tuyến có một hầm chui tại nút giao Phú Thứ được thiết kế với 6 làn xe, nút giao này cũng là nút giao 3 tầng trên tuyến cao tốc này trong tương lai sau khi vành đai 5 Hà Nội được triển khai xây dựng.
Xây dựng
sửaThi công
sửaTuyến cao tốc này có tổng vốn đầu tư là 8.974 tỷ đồng, trong đó vốn điều lệ của Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC CORPORATION) – doanh nghiệp trực thuộc Bộ Giao thông Vận tải là 1.000 tỷ đồng, còn lại là vốn phát hành trái phiếu công trình và các nguồn vốn khác.
Thông xe
sửaNgày 13 tháng 11 năm 2011, tuyến đường được thông xe kỹ thuật đoạn từ Cầu Giẽ đến nút giao Liêm Tuyền (Ninh Bình)[6] và đến ngày 30 tháng 6 năm 2012 thì thông xe kỹ thuật đoạn còn lại từ nút giao Liêm Tuyền đến nút giao Cao Bồ.[7]
Mở rộng
sửaChi tiết tuyến đường
sửaLàn xe
sửa- 4 làn xe và 2 làn dừng khẩn cấp
- Hầm chui nút giao Phú Thứ: 6 làn xe
- Ô tô chở khách lớn hơn 29 chỗ ngồi và ô tô tải có tải trọng lớn hơn 7,5 tấn bị cấm lưu thông trên làn 1 (sát dải phân cách), trừ lúc vượt các phương tiện khác.
Chiều dài
sửa- Toàn tuyến: 50 km
Tốc độ giới hạn
sửa- Làn 1: Tối đa: 120 km/h, Tối thiểu: 80 km/h, cấm xe tải và xe khách
- Làn 2: Tối đa: 120 km/h, Tối thiểu: 60 km/h
- Hầm chui nút giao Phú Thứ: Tối đa 100 km/h
Lộ trình chi tiết
sửa- IC - Nút giao, JCT - Điểm lên xuống, SA - Khu vực dịch vụ (Trạm dừng nghỉ), TN - Hầm đường bộ, TG - Trạm thu phí, BR - Cầu
- Đơn vị đo khoảng cách là km.
| Số | Tên | Khoảng cáchtừ đầu tuyến | Kết nối | Ghi chú | Vị trí | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kết nối trực tiếp với Đường cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ | ||||||
| 1 | IC Đại Xuyên | 211.7 | Quốc lộ 1Đường tỉnh 428 | Đầu tuyến đường cao tốcKhông có lối ra theo hướng đi Cầu Giẽ | Hà Nội | Đại Xuyên |
| TG | Trạm thu phí Đại Xuyên | 212.4 | Bị đóng vĩnh viễn | |||
| BR | Cầu Sông Giẽ | ↓ | Vượt sông Châu Giang | Ranh giới Hà Nội – Ninh Bình | ||
| 2 | IC Vực Vòng | 219.3 | Quốc lộ 38 | Ninh Bình | Đồng Văn | |
| 3 | IC Phú Thứ | 226.5 | Đường vành đai 5 (Hà Nội) | Ranh giới Tiên Sơn – Hà Nam | ||
| TN | Hầm chui nút giao Phú Thứ | ↓ | Ranh giới Tiên Sơn – Hà Nam | |||
| SA | Trạm dừng nghỉ Tiên Hiệp | 227.7 | Hà Nam | |||
| 4 | IC Liêm Tuyền | 231.8 | Quốc lộ 21BĐường tỉnh 491 (đường tỉnh 971) Đường cao tốc Phủ Lý – Nam Định Đường cao tốc Chợ Bến – Yên Mỹ | Chưa hoàn thiện | Liêm Tuyền | |
| BR | Cầu vượt Quốc lộ 21 | ↓ | Vượt Quốc lộ 21 và Đường sắt Bắc Nam | |||
| 5 | IC Liêm Sơn | 241.3 | Quốc lộ 1Đường tỉnh 495B | Đang thi công | Thanh Bình | |
| 6 | IC Cao Bồ | 260.2 | Quốc lộ 10 | Trạm thu phí Cao BồThu phí liên thông với Đường cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ | Ý Yên | |
| Kết nối trực tiếp với Đường cao tốc Cao Bồ – Mai Sơn | ||||||
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi
| ||||||
Tham khảo
sửa- ^ "Quyết định 1454/QĐ-TTg năm 2021 phê duyệt Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 do Thủ tướng Chính phủ ban hành".
- ^ "QUYẾT ĐỊNH Số: 326/QĐ-TTg 2016 của THỦ TƯỚNG CHÍNH PHỦ".
- ^ a b "Dự án đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình (giai đoạn I)".
- ^ baochinhphu.vn (ngày 21 tháng 8 năm 2024). "Bổ sung quy hoạch thêm 2 tuyến cao tốc mới". baochinhphu.vn. Truy cập ngày 30 tháng 9 năm 2024.
- ^ Hơn 5.400 tỉ đồng đầu tư xây dựng đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình
- ^ "Thông xe kỹ thuật dự án cao tốc Cầu Giẽ-Ninh Bình". Báo Pháp luật Việt Nam điện tử. ngày 13 tháng 11 năm 2011.
- ^ "Thông xe kỹ thuật Dự án đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình". Cổng thông tin điện tử Bộ Giao thông vận tải. ngày 30 tháng 6 năm 2012.
Từ khóa » Cầu Nam Bình Giai đoạn 2
-
Cầu Nam Bình Giai đoạn 2 - Minh Đăng
-
Động Thổ Giai đoạn 2 đường Trục Nối Vùng Kinh Tế Biển Nam Định Với ...
-
Khởi Công Xây Dựng Giai đoạn 2 Dự án Xây Dựng Tuyến đường Bộ ...
-
Động Thổ đường Trục Phát Triển Kinh Tế Biển Tỉnh Nam Định Giai đoạn 2
-
Khởi Công Giai đoạn 2 Tuyến Nối Cao Tốc Hà Nội - Ninh Bình
-
Nam Định: Động Thổ Giai đoạn 2 đường Trục Nối Vùng Kinh Tế Biển ...
-
Nam Định: Khởi Công Giai đoạn 2 Tuyến đường Nối Vùng Biển Với ...
-
Lễ Khởi Công Dự án Thành Phần II (giai đoạn 2) Thuộc Dự án Đầu Tư ...
-
Cầu Nam Bình – Wikipedia Tiếng Việt
-
Sẽ Khởi Công Dự án Cao Tốc Bắc-Nam Giai đoạn 2 Trước Ngày 31/12
-
Mốc Tiến độ Mới Cho Cao Tốc Bắc-Nam Giai đoạn 2
-
Công Bố điều Chỉnh Quy Mô Dự án Thành Phần đường Kết Nối Cao Tốc ...
-
Hưng Yên Chuẩn Bị Triển Khai Giai đoạn 2 Dự án Tuyến đường Bộ ...
