Đường Cao Tốc Diễn Châu – Bãi Vọt – Wikipedia Tiếng Việt
Có thể bạn quan tâm
Nội dung
chuyển sang thanh bên ẩn- Đầu
- Bài viết
- Thảo luận
- Đọc
- Sửa đổi
- Sửa mã nguồn
- Xem lịch sử
- Đọc
- Sửa đổi
- Sửa mã nguồn
- Xem lịch sử
- Các liên kết đến đây
- Thay đổi liên quan
- Liên kết thường trực
- Thông tin trang
- Trích dẫn trang này
- Tạo URL rút gọn
- Tải mã QR
- Tạo một quyển sách
- Tải dưới dạng PDF
- Bản để in ra
- Khoản mục Wikidata
| Đường cao tốcDiễn Châu – Bãi Vọt | |
|---|---|
| Công trường thi công đường cao tốc Diễn Châu – Bãi Vọt nhìn từ Quốc lộ 46A qua Vinh, Nghệ An | |
![]() | |
| Thông tin tuyến đường | |
| Loại | Đường cao tốc |
| Chiều dài | 49 km |
| Tồn tại | Diễn Châu – Quốc lộ 46: 28 tháng 4 năm 2024(1 năm, 8 tháng, 1 tuần và 6 ngày)Quốc lộ 46 – Bãi Vọt: 29 tháng 6 năm 2024(1 năm, 6 tháng, 1 tuần và 5 ngày) |
| Một phần của | |
| Một đoạncủa đường thuộc | |
| Các điểm giao cắt chính | |
| Đầu Bắc | |
| Đầu Nam | |
| Vị trí đi qua | |
| Tỉnh / Thành phố | Nghệ An, Hà Tĩnh |
| Phường/Xã |
|
| Hệ thống đường | |
| |
| Phân đoạn ← Nghi Sơn – Diễn ChâuRộ – Quốc lộ 46 Bãi Vọt – Hàm Nghi → | |
Đường cao tốc Diễn Châu – Bãi Vọt (ký hiệu toàn tuyến là CT.01)[1] là một đoạn đường cao tốc thuộc hệ thống đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông và đường cao tốc Bắc – Nam phía Tây (đoạn Vinh – Bãi Vọt) qua địa phận hai tỉnh Nghệ An và Hà Tĩnh.[2][3]
Thiết kế
[sửa | sửa mã nguồn]Tuyến đường này dài khoảng 49,3 km (đoạn qua Nghệ An dài 44,40 km, đoạn qua Hà Tĩnh dài 4,9 km), điểm đầu tại nút giao Diễn Cát, tỉnh Nghệ An giao với Quốc lộ 7, nối tiếp với đường cao tốc Nghi Sơn – Diễn Châu và điểm cuối giao với Quốc lộ 8, kết nối với đường cao tốc Bãi Vọt – Hàm Nghi tại xã Đức Quang, tỉnh Hà Tĩnh.[4][5] Giai đoạn 1 của đường cao tốc được phân kỳ đầu tư quy mô 4 làn xe không có làn dừng khẩn cấp, bố trí một số điểm dừng khẩn cấp cách quãng 4 – 5 km/1 điểm, nền đường rộng 17 m, đạt vận tốc tối đa 90 km/h.[6][7] Giai đoạn hoàn chỉnh, đường sẽ có 6 làn xe, 2 làn dừng khẩn cấp liên tục, vận tốc thiết kế 120 km/h. Trên tuyến có hầm Thần Vũ dài 1.100 m xuyên qua núi Thần Vũ nối hai xã Tân Châu và Thần Lĩnh, trong giai đoạn đầu sẽ khai thác 1 hầm phía bên phải, hầm bên trái được sử dụng làm hầm cứu nạn, vận tốc tối đa 70 km/h;[8] cao tốc này còn có một cây cầu lớn là cầu Hưng Đức dài 4.036 m vượt sông Lam tại ranh giới hai tỉnh.[9]
Xây dựng
[sửa | sửa mã nguồn]Công trình có tổng mức đầu tư là 11.157 tỷ đồng theo hình thức PPP (hợp đồng BOT); do liên danh Công ty TNHH Hòa Hiệp – Công ty Cổ phần Tập đoàn CIENCO 4 – Công ty TNHH Đầu tư Núi Hồng – Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn – Công ty cổ phần Đầu tư và Xây dựng VINA2 và doanh nghiệp dự án là Công ty Cổ phần Đầu tư Phúc Thành Hưng.[10] Cao tốc này đã được khởi công xây dựng vào ngày 22 tháng 5 năm 2021[11][12] và đã khánh thành, thông xe vào ngày 28 tháng 4 năm 2024 đoạn từ nút giao Diễn Cát đến nút giao Quốc lộ 46. Phân đoạn từ nút giao Quốc lộ 46 đến cuối tuyến (nút giao Bãi Vọt) chính thức thông xe ngày 29 tháng 6 năm 2024 và đưa vào hoạt động vào ngày 30 tháng 6 năm 2024.[13] Tuyến cao tốc chính thức đưa vào thu phí từ ngày 5 tháng 1 năm 2025.[14]
Để giải quyết vấn đề nút thắt cổ chai tại hầm đường bộ Thần Vũ do lưu lượng phương tiện tăng cao (đặc biệt là vào dịp lễ, Tết),[15] vào ngày 19 tháng 12 năm 2025, dự án mở rộng hầm đường bộ Thần Vũ và đường dẫn được triển khai bằng việc mở rộng đường dẫn từ 4 làn xe lên 6 làn xe hoàn chỉnh, bề rộng nền đường tối thiểu 32,25m; xây dựng thêm đơn nguyên mới cho 3 cầu trên tuyến với tổng chiều dài khoảng 4,1km, bảo đảm đồng bộ bề rộng 16,25m; hoàn thiện ống hầm Thần Vũ phía trái tuyến dài 1.087m. Dự án mở rộng hầm đường bộ Thần Vũ và đường dẫn có tổng mức đầu tư là 2.070 tỷ đồng, dự kiến việc mở rộng cơ bản hoàn thành vào năm 2026 và đưa vào sử dụng quý 2 năm 2027.[16]
Chi tiết tuyến đường
[sửa | sửa mã nguồn]
Làn xe
[sửa | sửa mã nguồn]- 4 làn xe, có điểm dừng khẩn cấp
- Hầm Thần Vũ: 2 làn xe; đường dẫn 4 làn xe
Chiều dài
[sửa | sửa mã nguồn]- Toàn tuyến: 49 km
Tốc độ giới hạn
[sửa | sửa mã nguồn]- Tối đa: 90 km/h, Tối thiểu: 60 km/h
- Hầm Thần Vũ: Tối đa: 70 km/h, Tối thiểu: 50 km/h
- Đường dẫn hầm Thần Vũ, cầu Xuân Dương 1, cầu Xuân Dương 2, cầu Ồ Ồ: Tối đa: 80 km/h, Tối thiểu: 60 km/h
Đường hầm
[sửa | sửa mã nguồn]| Tên hầm | Vị trí | Chiều dài | Năm hoàn thành | Ghi chú |
|---|---|---|---|---|
| Hầm Thần Vũ | Diễn Phú, Diễn Châu · Nghi Phương, Nghi Lộc, Nghệ An | 1,13 km | 2024 | Ranh giới Diễn Châu – Nghi Lộc Hoàn thiện 1 nhánh hầm ở giai đoạn 1 |
Lộ trình chi tiết
[sửa | sửa mã nguồn]- IC - Nút giao, JCT - Điểm lên xuống, SA - Khu vực dịch vụ (Trạm dừng nghỉ), TN - Hầm đường bộ, TG - Trạm thu phí, BR - Cầu
- Đơn vị đo khoảng cách là km.
| Ký hiệu | Tên | Khoảng cáchtừ đầu tuyến | Kết nối | Ghi chú | Vị trí | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kết nối trực tiếp với | ||||||
| 1 | IC Diễn Cát | 430 | Đầu tuyến đường cao tốc | Nghệ An | Minh Châu | |
| TG | Trạm thu phí | 430.5 | Tân Châu | |||
| BR | Cầu Xuân Dương 1 | ↓ | Vượt kênh Xuân DươngĐang thi công mở rộng | |||
| BR | Cầu Xuân Dương 2 | ↓ | Vượt hồ Xuân DươngĐang thi công mở rộng | |||
| TN | Hầm đường bộ Thần Vũ | ↓ | Hoàn thiện 1 nhánh hầm ở giai đoạn 1Đang thi công mở rộng | Ranh giới Tân Châu – Thần Lĩnh | ||
| SA | Trạm dừng nghỉ tạm | Cửa hầm Thần Vũ | Thần Lĩnh | |||
| BR | Cầu Ồ Ồ | ↓ | Vượt hồ Ồ ỒĐang thi công mở rộng | |||
| 2 | IC Nghi Đồng | 445.8 | Đường tỉnh 534B (Quốc lộ 7C) | |||
| 3 | IC Quốc lộ 46A | 458.8 | Kết nối với | Hưng Nguyên | ||
| BR | Cầu Sông Đào 1 | ↓ | Vượt sông Đào | |||
| BR | Cầu Sông Đào 2 | ↓ | ||||
| BR | Cầu Sông Đào 3 | ↓ | Hưng Nguyên Nam | |||
| BR | Cầu Hưng Thịnh 1 | ↓ | Vượt Đường sắt Bắc Nam | Lam Thành | ||
| BR | Cầu Hưng Đức | ↓ | Vượt sông Lam | Ranh giới Nghệ An – Hà Tĩnh | ||
| SA | Trạm dừng nghỉ | 478.2 | Chưa thi công | Hà Tĩnh | Đức Quang | |
| TG | Trạm thu phí | 479.2 | ||||
| 4 | IC Bãi Vọt | 479.3 | Cuối tuyến đường cao tốc | |||
| Kết nối trực tiếp với | ||||||
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi
| ||||||
Tham khảo
[sửa | sửa mã nguồn]- ^ "Quyết định 1454/QĐ-TTg năm 2021 phê duyệt Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 do Thủ tướng Chính phủ ban hành".
- ^ "Cao tốc Bắc - Nam đoạn Diễn Châu – Bãi Vọt: Đồng loạt ra quân thi công". Báo Nghệ An điện tử. ngày 25 tháng 3 năm 2022. Bản gốc lưu trữ ngày 17 tháng 4 năm 2022. Truy cập ngày 16 tháng 4 năm 2022.
- ^ "Gỡ 'nút thắt ' vốn huy động, cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt cam kết cán đích đúng tiến độ". Báo Tin tức - TTXVN. ngày 22 tháng 1 năm 2022.
- ^ "Cao tốc Bắc Nam đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt có 32 công trình cầu". Báo Nghệ An điện tử. ngày 12 tháng 7 năm 2019. Bản gốc lưu trữ ngày 9 tháng 3 năm 2022. Truy cập ngày 16 tháng 4 năm 2022.
- ^ "Khởi công tuyến cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt". Báo điện tử VnExpress. ngày 22 tháng 5 năm 2021.
- ^ Trí, Dân (ngày 2 tháng 2 năm 2024). "Bộ GTVT đồng ý nâng tốc độ 8 tuyến cao tốc lên 90km/h". Báo điện tử Dân Trí. Truy cập ngày 22 tháng 3 năm 2024.
- ^ Trí, Dân (ngày 6 tháng 2 năm 2024). "Chính thức nâng tốc độ 6 tuyến cao tốc lên 90km/h". Báo điện tử Dân Trí. Truy cập ngày 22 tháng 3 năm 2024.
- ^ VnExpress. "Thông hầm xuyên núi trên cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt". Báo điện tử Vnexpress. Truy cập ngày 15 tháng 10 năm 2023.
- ^ "Khởi công dự án PPP đầu tiên của cao tốc Bắc – Nam phía Đông". Báo Pháp luật Việt Nam điện tử. ngày 22 tháng 5 năm 2021.
- ^ "Ký hợp đồng dự án PPP cao tốc Diễn Châu – Bãi Vọt hơn 11 nghìn tỷ đồng". Tập đoàn Cienco4. ngày 26 tháng 5 năm 2021. Truy cập ngày 25 tháng 7 năm 2023.
- ^ "Khởi công cao tốc Bắc Nam đoạn Diễn Châu-Bãi Vọt dài gần 50km". Báo điện tử VOV. ngày 22 tháng 5 năm 2021.
- ^ "Khởi công xây cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt hơn 11.100 tỉ đồng". Tuổi Trẻ Online. ngày 22 tháng 5 năm 2021.
- ^ Thông xe cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt, Hà Nội về Vinh còn 3,5 tiếng
- ^ "Mức phí qua cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt áp dụng từ hôm nay". laodong.vn. Truy cập ngày 5 tháng 1 năm 2025.
- ^ laodong.vn https://laodong.vn/xa-hoi/un-tac-o-cao-toc-dien-chau--bai-vot-nguoi-dan-chon-chan-suot-6-gio-tai-ham-than-vu-1499745.ldo. Truy cập ngày 20 tháng 12 năm 2025. {{Chú thích web}}: |title= trống hay bị thiếu (trợ giúp)
- ^ baoxaydung.vn. "Khởi công dự án hầm Thần Vũ: Nâng tầm cao tốc Bắc - Nam đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt". Báo Xây dựng. Truy cập ngày 20 tháng 12 năm 2025.
Bài viết liên quan đến đường sá này vẫn còn sơ khai. Bạn có thể giúp Wikipedia mở rộng nội dung để bài được hoàn chỉnh hơn. |
- x
- t
- s
| ||
|---|---|---|
| ||
| ¹: Đi trùng với | ||
| ||
|---|---|---|
| ||
| ¹: Đi trùng với | ||
- Sơ khai đường sá
- Đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông
- Đường cao tốc Bắc – Nam phía Tây
- Giao thông Nghệ An
- Giao thông Hà Tĩnh
- Đường cao tốc Bắc – Nam Việt Nam
- Đường cao tốc Việt Nam
- Lỗi CS1: thiếu tiêu đề
- Lỗi CS1: URL trần
- Tất cả bài viết sơ khai
- Trang sử dụng phần mở rộng Kartographer
Từ khóa » Bãi Vọt Diễn Châu
-
Cao Tốc Bắc Nam đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt Thi Công Ba Ca Liên Tục
-
Dự án Cao Tốc Diễn Châu - Bãi Vọt Những Nút Thắt Cần Tháo Gỡ
-
Thi Công Chậm, Dự án Diễn Châu – Bãi Vọt Sẽ Vào Diện Quản Lý đặc ...
-
Chùm ảnh Thi Công Cao Tốc PPP Diễn Châu - Bãi Vọt
-
Cao Tốc Diễn Châu - Bãi Vọt Thi Công Chậm: Giám đốc Dự án Nói Gì?
-
Cao Tốc Bắc Nam Diễn Châu - Bãi Vọt: Doanh Nghiệp Than Khó đủ ...
-
Ký Hợp đồng Dự án PPP Cao Tốc Diễn Châu – Bãi Vọt Hơn 11 Nghìn ...
-
Nhà đầu Tư Cao Tốc Diễn Châu – Bãi Vọt Huy động Thành Công Vốn ...
-
Nghệ An: Tiến độ Cao Tốc Diễn Châu - Bãi Vọt Không đạt Như Cam Kết
-
Nhà Chức Trách Tiếp Tục Cảnh Báo Tiến độ Cao Tốc Diễn Châu - Bãi Vọt
-
Khởi Công Xây Cao Tốc Diễn Châu - Bãi Vọt Hơn 11.100 Tỉ đồng
-
Làm Cao Tốc Diễn Châu - Bãi Vọt Với Tinh Thần “chỉ Tiến, Không Lùi”
-
Tích Cực Thi Công Cao Tốc Bắc – Nam đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt
-
Cao Tốc Diễn Châu - Bãi Vọt - Báo Hà Tĩnh
