Đường Cao Tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ – Wikipedia Tiếng Việt

Đường cao tốcPháp Vân – Cầu Giẽ
Bảng kí hiệu đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông, trong đó đoạn Pháp Vân – Cầu Giẽ là một phần của đường cao tốc này.
Đường cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ đoạn qua Phú Xuyên, Hà Nội
Thông tin tuyến đường
Loại	Đường cao tốc
Chiều dài	30 km
Tồn tại	1 tháng 1 năm 2002(23 năm, 11 tháng và 4 tuần) (tiền cao tốc)30 tháng 12 năm 2018(6 năm, 11 tháng, 4 tuần và 1 ngày) (cao tốc)
Một phần của	Đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông AH1
Các điểm giao cắt chính
Đầu Bắc	AH1 tại nút giao Pháp Vân, Yên Sở, Hà Nội
Đầu Nam	AH1 và Đường tỉnh 428 tại Nút giao Đại Xuyên, Đại Xuyên, Hà Nội
Vị trí đi qua
Tỉnh / Thành phố	Hà Nội
Phường/Xã	Yên Sở, Thanh Trì, Ngọc Hồi, Nam Phù, Hồng Vân, Thường Tín, Thượng Phúc, Chương Dương, Phú Xuyên, Đại Xuyên
Hệ thống đường
Hệ thống giao thông đường bộ Việt Nam Quốc lộ • Cao tốc
Phân đoạn ← Phù Đổng – Pháp Vân Cầu Giẽ – Ninh Bình →

Đường cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ (ký hiệu toàn tuyến là CT.01) là đoạn đường cao tốc thuộc hệ thống đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông. Đây là tuyến đường quan trọng của Hà Nội nói riêng và của miền Bắc nói chung.

Vị trí

[sửa | sửa mã nguồn]

Tuyến đường này có chiều dài là 32,3 km. Điểm đầu là nút giao Pháp Vân, Yên Sở, giao cắt với quốc lộ 1 và đường vành đai 3 Hà Nội; điểm cuối là nút giao Đại Xuyên (liên kết với quốc lộ 1 và đường tỉnh 428) thuộc địa phận xã Đại Xuyên, Hà Nội; kết nối với đường cao tốc Cầu Giẽ – Ninh Bình.

Thiết kế

[sửa | sửa mã nguồn]

Giai đoạn 1, tuyến đường được thiết kế 4 làn xe và 2 làn dừng khẩn cấp; giai đoạn 2 hiện tại gồm 6 làn xe chạy và 2 làn xe khẩn cấp, giữa 2 chiều là dải phân cách trồng cây. Quy mô giai đoạn hoàn chỉnh toàn tuyến sẽ có 8 làn xe, 2 làn dừng khẩn cấp và theo điều chỉnh quy hoạch năm 2025 sẽ nâng tuyến đường lên quy mô từ 10 đến 12 làn xe, 2 làn dừng khẩn cấp.[1]

Đường cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ được coi là cửa ngõ phía Nam quan trọng để ra vào Hà Nội nên tuyến đường thường xuyên xảy ra tình trạng ùn tắc giao thông, nhất là vào dịp lễ hoặc Tết.

Xây dựng

[sửa | sửa mã nguồn]

Thi công

[sửa | sửa mã nguồn]

Công việc xây dựng đường Pháp Vân – Cầu Giẽ được khởi công vào ngày 4 tháng 9 năm 1998 và hoàn thành giai đoạn 1 vào ngày 1 tháng 1 năm 2002, trong giai đoạn đầu chỉ khai thác giai đoạn tiền cao tốc (vì xe máy và xe thô sơ được đi vào).

Đến ngày 1 tháng 2 năm 2012, cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ chính thức cấm xe máy, xe thô sơ lưu thông;[2] các phương tiện xe máy, xe thô sơ chỉ được phép di chuyển trên tuyến đường gom cao tốc hoặc lưu thông trên Quốc lộ 1 hiện hữu.

Mở rộng

[sửa | sửa mã nguồn]

Năm 2013, đề xuất nâng cấp đường Pháp Vân – Cầu Giẽ lên thành đường cao tốc được chấp thuận. Trước đó, đường chỉ được coi là 1 tuyến tránh của Quốc lộ 1 và xe máy được phép đi vào. Đường được nâng cấp theo hình thức PPP (hợp đồng BOT) do liên danh Công ty Cổ phần Đầu tư Phát triển Xây dựng Minh Phát (Minh Phát), Tổng công ty Xây dựng công trình giao thông 1 (Cienco 1) và Công ty Cổ phần Đầu tư và Xây dựng giao thông Phương Thành (Phương Thành Tranconsin); liên danh này đã thành lập Công ty Cổ phần BOT Pháp Vân – Cầu Giẽ để quản lý và thực hiện dự án.[3][4] Dự án này được thực hiện theo 2 giai đoạn: giai đoạn 1 thi công cải tạo đường cũ 4 làn xe, thi công dự kiến từ quý IV/2013 đến quý IV/2014 và giai đoạn 2 thi công mở rộng với 6 làn xe và xây dựng đường song hành 2 bên.[5] Tổng mức đầu tư cho cả 2 giai đoạn là 6.731 tỷ đồng.[6] Hiện nay, quá trình cải tạo giai đoạn 1 và giai đoạn 2 đều đã hoàn tất.

Chi tiết tuyến đường

[sửa | sửa mã nguồn]

Làn xe

[sửa | sửa mã nguồn]

• 6 làn xe và 2 làn dừng khẩn cấp

Chiều dài

[sửa | sửa mã nguồn]

• Toàn tuyến: 32,3 km

Tốc độ giới hạn

[sửa | sửa mã nguồn]

• Tối đa: 100 km/h, Tối thiểu: 60 km/h[7][8]
  • Làn ngoài cùng: Tối đa: 100 km/h, tối thiểu: 80 km/h, cấm xe tải và xe khách
  • Làn giữa: Tối đa: 100 km/h, tối thiểu: 70 km/h
  • Làn trong cùng: Tối đa: 100 km/h, tối thiểu: 60 km/h

Cầu, Hầm

[sửa | sửa mã nguồn]

• 36 cầu, gồm 1 cầu vượt sông, 1 cầu vượt đường sắt, còn lại là hầm chui dân sinh

Lộ trình chi tiết

[sửa | sửa mã nguồn]

• IC - Nút giao, JCT - Điểm lên xuống, SA - Khu vực dịch vụ (Trạm dừng nghỉ), TN - Hầm đường bộ, TG - Trạm thu phí, BR - Cầu
• Đơn vị đo khoảng cách là km.

Số	Tên	Khoảng cáchtừ đầu tuyến	Kết nối	Ghi chú	Vị trí
Kết nối trực tiếp với phố Bùi Huy Bích
1	IC Pháp Vân	182.0	Đường vành đai 3 (Hà Nội) Quốc lộ 1	Đầu tuyến đường cao tốcKết nối với Đường cao tốc Hà Nội – Bắc Giang	Hà Nội	Yên Sở
-	IC Tứ Hiệp	184.7	Đường Tam Trinh – Văn Điển	Đang thi công		Thanh Trì
TG	Trạm thu phí cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ	188.1	Thu phí liên thông với đường cao tốc Cầu Giẽ – Ninh Bình	Ngọc Hồi
-	IC Vành đai 4	Đường vành đai 4 (Hà Nội)	Đang thi công	Thường Tín
2	IC Thường Tín	192.7	Đường tỉnh 427	Chương Dương
3	IC Vạn Điểm	203.7	Đường tỉnh 429	Phú Xuyên
4	IC Đại Xuyên	211.7	Quốc lộ 1Đường tỉnh 428	Cuối tuyến đường cao tốc		Đại Xuyên
Kết nối trực tiếp với Đường cao tốc Cầu Giẽ – Ninh Bình
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi       Đã đóng/Cũ       Được đề xuất       Nút giao chưa hoàn thiện       Chuyển đổi tuyến       Chưa mở

Chú thích

[sửa | sửa mã nguồn]

1. ^ baochinhphu.vn (ngày 21 tháng 8 năm 2024). "Bổ sung quy hoạch thêm 2 tuyến cao tốc mới". baochinhphu.vn. Truy cập ngày 30 tháng 9 năm 2024.
2. ^ Quang Phong. "Bắt đầu cấm xe máy lưu thông cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ". Báo điện tử Dân Trí. Truy cập ngày 6 tháng 1 năm 2023.
3. ^ "BOT Pháp vân cầu Giẽ". Phương Thành Tranconsin. ngày 31 tháng 3 năm 2019. Truy cập ngày 25 tháng 7 năm 2023.
4. ^ VCCorp.vn. "Chủ đầu tư cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ lời hơn 1.500 tỷ đồng trong 4 năm chính thức thu phí". cafef. Truy cập ngày 25 tháng 7 năm 2023.
5. ^ Phan Hiển. "Nâng cấp đường Pháp Vân-Cầu Giẽ lên 6 làn xe". Truy cập ngày 2 tháng 12 năm 2013.
6. ^ baochinhphu.vn (ngày 6 tháng 10 năm 2015). "Phí cao tốc Pháp Vân-Cầu Giẽ từ 10.000-180.000 đồng". baochinhphu.vn. Truy cập ngày 25 tháng 7 năm 2023.
7. ^ "Cấm xe tải đi làn sát dải phân cách trên hai cao tốc trong ba tháng". vnexpress.net. 13/8/2025. {{Chú thích web}}: Kiểm tra giá trị ngày tháng trong: |date= (trợ giúp)
8. ^ laodong.vn https://laodong.vn/xe/chinh-thuc-cam-oto-khach-di-vao-lan-1-cao-toc-phap-van--cau-gie-1577661.ldo. Truy cập ngày 20 tháng 9 năm 2025. {{Chú thích web}}: |title= trống hay bị thiếu (trợ giúp)

Tham khảo

[sửa | sửa mã nguồn]

• "Nâng cấp đường Pháp Vân - Cầu Giẽ: Lựa chọn phương án tối ưu." Lưu trữ ngày 7 tháng 3 năm 2011 tại Wayback Machine (Hànộimới)
• "Vì sao đường Pháp Vân - Cầu Giẽ không nghiệm thu được?" (Dân Trí, 22 tháng 4 năm 2006)

Bài viết thành phố Hà Nội này vẫn còn sơ khai. Bạn có thể giúp Wikipedia mở rộng nội dung để bài được hoàn chỉnh hơn.

• x
• t
• s

x t s Đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông
(Bắc) Lạng Sơn – Bắc Giang Bắc Giang – Hà Nội Phù Đổng – Pháp Vân¹ Pháp Vân – Cầu Giẽ Cầu Giẽ – Ninh Bình Cao Bồ – Mai Sơn Mai Sơn – Quốc lộ 45 Quốc lộ 45 – Nghi Sơn Nghi Sơn – Diễn Châu Diễn Châu – Bãi Vọt Bãi Vọt – Hàm Nghi² Hàm Nghi – Vũng Áng² Vũng Áng – Bùng² Bùng – Vạn Ninh² Vạn Ninh – Cam Lộ² Cam Lộ – La Sơn² La Sơn – Túy Loan² Đà Nẵng – Quảng Ngãi Quảng Ngãi – Hoài Nhơn Hoài Nhơn – Quy Nhơn Quy Nhơn – Chí Thạnh Chí Thạnh – Vân Phong Hầm Đèo Cả Vân Phong – Nha Trang Nha Trang – Cam Lâm Cam Lâm – Vĩnh Hảo Vĩnh Hảo – Phan Thiết Phan Thiết – Dầu Giây Dầu Giây – Long Thành³ Long Thành – Tân Hiệp⁴ Long Thành – Bến Lức⁵ Bến Lức – Trung Lương Trung Lương – Mỹ Thuận Cầu Mỹ Thuận 2⁶ Mỹ Thuận – Cần Thơ Cầu Cần Thơ 2 Cần Thơ – Cà Mau (Nam)
¹: Đi trùng với Đường vành đai 3 (Hà Nội) • ²: Đi trùng với Đường cao tốc Bắc – Nam phía Tây • ³: Đi trùng với Đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây • ⁴: Đi trùng với Đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu • ⁵: Đi trùng với Đường vành đai 3 (Thành phố Hồ Chí Minh) • ⁶: Đi trùng với Đường cao tốc Hồng Ngự – Trà Vinh