Đường Cao Tốc Quốc Lộ 45 – Nghi Sơn – Wikipedia Tiếng Việt
Có thể bạn quan tâm
| Đường cao tốcQuốc lộ 45 – Nghi Sơn | |
|---|---|
| Đường cao tốc Quốc lộ 45 – Nghi Sơn đoạn qua Nghi Sơn, Thanh Hóa | |
![]() | |
| Thông tin tuyến đường | |
| Loại | Đường cao tốc |
| Chiều dài | 43,28 km |
| Tồn tại | 1 tháng 9 năm 2023(2 năm, 4 tháng và 3 ngày) |
| Một phần của | |
| Các điểm giao cắt chính | |
| Đầu Bắc | |
| Đầu Nam | |
| Vị trí đi qua | |
| Tỉnh / Thành phố | Thanh Hóa |
| Phường/Xã | Trung Chính, Thắng Lợi, Nông Cống, Thăng Bình, Công Chính, Trúc Lâm, Trường Lâm |
| Hệ thống đường | |
| |
| Phân đoạn ← Mai Sơn – Quốc lộ 45 Nghi Sơn – Diễn Châu → | |
Đường cao tốc Quốc lộ 45 – Nghi Sơn (ký hiệu toàn tuyến là CT.01)[1] là đoạn đường cao tốc thuộc hệ thống đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông qua địa phận tỉnh Thanh Hóa.[2][3]
Vị trí
[sửa | sửa mã nguồn]Tuyến đường dài 43,28 km, điểm đầu giao với Đường Nghi Sơn – Thọ Xuân, kết nối với
Đường cao tốc Mai Sơn – Quốc lộ 45 tại xã Trung Chính và điểm cuối là nút giao với Đường Nghi Sơn – Bãi Trành tại xã Trường Lâm, nối tiếp với
Đường cao tốc Nghi Sơn – Diễn Châu.[4] Tuy nhiên trên thực tế, điểm đầu của cao tốc là tại Nút giao Đồng Thắng, tỉnh Thanh Hóa do điểm đầu của tuyến giao với Đường Nghi Sơn – Thọ Xuân không xây dựng nút giao.
Thiết kế
[sửa | sửa mã nguồn]Giai đoạn 1 của dự án xây dựng mặt đường 4 làn xe không có làn dừng khẩn cấp, bố trí một số điểm dừng khẩn cấp cách quãng 4 – 5 km/1 điểm, nền đường rộng 17 m, vận tốc tối đa 90 km/h[5] (trước tháng 1 năm 2024 là 80 km/h).
Giai đoạn hoàn chỉnh xây dựng theo quy mô 6 làn xe, nền đường rộng 32,25 m, vận tốc thiết kế 120 km/h. Trên tuyến có cầu vượt hồ Yên Mỹ dài 995 m, là cây cầu lớn nhất thuộc dự án.[6][7]
Xây dựng
[sửa | sửa mã nguồn]Công trình có tổng mức đầu tư 5.534,472 tỷ đồng, được khởi công vào tháng 7 năm 2021,[7] được đưa vào khai thác tạm thời vào ngày 1 tháng 9 năm 2023[8] và chính thức được khánh thành vào ngày 18 tháng 10 năm 2023 cùng với
Đường cao tốc Nghi Sơn – Diễn Châu.[9]
Chi tiết tuyến đường
[sửa | sửa mã nguồn]
Làn xe
[sửa | sửa mã nguồn]- 4 làn xe, có điểm dừng khẩn cấp
Chiều dài
[sửa | sửa mã nguồn]- Toàn tuyến: 43,28 km
Tốc độ giới hạn
[sửa | sửa mã nguồn]- Tối đa: 90 km/h, Tối thiểu: 60 km/h
Lộ trình chi tiết
[sửa | sửa mã nguồn]- IC - Nút giao, JCT - Điểm lên xuống, SA - Khu vực dịch vụ (Trạm dừng nghỉ), TN - Hầm đường bộ, TG - Trạm thu phí, BR - Cầu
- Đơn vị đo khoảng cách là km.
| Ký hiệu | Tên | Khoảng cáchtừ đầu tuyến | Kết nối | Ghi chú | Vị trí | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kết nối trực tiếp với | ||||||
| - | Tân Phúc | 338.6 | Đường Nghi Sơn – Thọ Xuân | Đầu tuyến đường cao tốcKhông có nút giao | Thanh Hóa | Trung Chính |
| BR | Cầu vượt | ↓ | Vượt | |||
| BR | Cầu Sông Nhơm | ↓ | Vượt Sông Lãng Giang | Ranh giới Trung Chính – Thắng Lợi | ||
| BR | Cầu vượt | ↓ | Vượt | Thắng Lợi | ||
| BR | Cầu Hòa Bình | ↓ | Vượt sông Yên | Ranh giới Thắng Lợi - Nông Cống | ||
| 1 | IC Vạn Thiện | 351.3 | Đường Tố Hữu | Nông Cống | ||
| - | IC Yên Mỹ | Đường tỉnh 513 | Được đề xuất | Công Chính | ||
| BR | Cầu Yên Mỹ | ↓ | Vượt hồ Yên Mỹ | Ranh giới Công Chính – Trúc Lâm | ||
| 2 | IC Tân Trường | 379.5 | Đường Lê Lai (Đường Nghi Sơn – Bãi Trành) | Cuối tuyến đường cao tốc | Trường Lâm | |
| Kết nối trực tiếp với | ||||||
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi
| ||||||
Chú thích
[sửa | sửa mã nguồn]- ^ "Quyết định 1454/QĐ-TTg năm 2021 phê duyệt Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 do Thủ tướng Chính phủ ban hành".
- ^ "Nhà thầu thi công cao tốc đoạn Quốc lộ 45 - Nghi Sơn và Nghi Sơn - Diễn Châu". Báo Tin tức - TTXVN. ngày 27 tháng 7 năm 2021.
- ^ "Thứ trưởng Lê Đình Thọ thị sát, kiểm tra tiến độ thi công dự án thành phần cao tốc QL45 - Nghi Sơn". Cổng thông tin điện tử Bộ Giao thông vận tải. ngày 5 tháng 11 năm 2021.
- ^ "Dự án đầu tư ĐTXD công trình đường bộ cao tốc đoạn Quốc lộ 45 - Nghi Sơn theo hình thức hợp đồng BOT". Bộ Giao thông vận tải: Vụ Đối tác công - tư. Bản gốc lưu trữ ngày 2 tháng 3 năm 2022. Truy cập ngày 16 tháng 4 năm 2022.
- ^ Trí, Dân (ngày 6 tháng 2 năm 2024). "Chính thức nâng tốc độ 6 tuyến cao tốc lên 90km/h". Báo điện tử Dân Trí. Truy cập ngày 6 tháng 2 năm 2024.
- ^ "Những hình ảnh đầu tiên về đoạn tuyến cao tốc QL45 - Nghi Sơn". Báo Giao thông. ngày 26 tháng 10 năm 2021.
- ^ a b "Đầu năm trên công trường Dự án cao tốc Bắc - Nam". Báo điện tử VOV. ngày 12 tháng 2 năm 2022.
- ^ Anh Duy (ngày 31 tháng 8 năm 2023). "Hai cao tốc qua Thanh Hóa, Nghệ An thông xe ngày 1/9". vnexpress.net. Truy cập ngày 1 tháng 9 năm 2023.
- ^ Đoàn Loan (ngày 18 tháng 10 năm 2023). "Khánh thành hai cao tốc qua Thanh Hóa, Nghệ An". VnExpress. Truy cập ngày 18 tháng 10 năm 2023.
| ||
|---|---|---|
| ||
| ¹: Đi trùng với | ||
Từ khóa » Cao Tốc Bắc Nam Ql45 Nghi Sơn
-
Rút Ngắn Tiến độ Thi Công Cao Tốc Bắc - Nam, đoạn QL45 - Nghi Sơn
-
Dự án Cao Tốc Quốc Lộ 45-Nghi Sơn Tăng Tốc Thi Công, đảm Bảo Tiến độ
-
Tiếp Tục Rút Ngắn Tiến độ Thi Công Cao Tốc Bắc - Nghi Sơn
-
Cao Tốc Bắc Nam đoạn QL45 - Nghi Sơn Lên Kế Hoạch Thi Công ...
-
Cao Tốc Bắc - Nam đoạn QL45 - Nghi Sơn "đắp Chiếu" Vì Bão Giá
-
Cao Tốc Bắc Nam đoạn QL45- Nghi Sơn được Bổ Sung điểm Dừng ...
-
Nhà Thầu Thi Công Cao Tốc đoạn Quốc Lộ 45 - Nghi Sơn ...
-
Dự án Cao Tốc QL45 - Nghi Sơn Có đáp ứng Yêu Cầu Tiến độ?
-
11 Dự án Cao Tốc Bắc - Nam, đã Có 1 Dự án Về đích - PLO
-
Tin Tức Bài Viết Mới Nhất Về: CAO TỐC BẮC - NAM ĐOẠN QL45
-
Cao Tốc Bắc - Nam Vẫn Ngổn Ngang Thách Thức
-
Cao Tốc Mai Sơn-QL45: Nhà Thầu Tiếp Tục Tăng Ca để đáp ứng Tiến độ
-
Bộ GTVT điều Chỉnh Rút Ngắn Tiến độ Cao Tốc Bắc-Nam đoạn QL45 ...
-
Vì Sao Nhiều Nhà Thầu Cao Tốc Bắc-Nam đoạn Qua Thanh Hoá ... - VOV
