Đường Hầm Eo Biển Manche

Nhảy đến nội dung Nhà Map Đích Thêm Login

1. Nhà
2. Đường hầm eo biển Manche

Đường hầm eo biển Manche Đường hầm eo biển Manche Getlink - CC BY-SA 4.0

1. Nhà
2. Đường hầm eo biển Manche

Description

Đường hầm eo biển Manche hay Đường hầm eo biển Anh (tiếng Pháp: le tunnel sous la Manche, tiếng Anh: Channel Tunnel), là một đường hầm đường sắt dài 50,45 km bên dưới biển Manche tại Eo biển Dover, nối Folkestone, Kent ở Anh (51°5′49,5″B 1°9′21″Đ) với Coquelles gần Calais ở phía bắc Pháp (50°55′22″B 1°46′50,16″Đ).

Đây là một đại dự án với nhiều khởi đầu sai lầm nhưng cuối cùng đã thành công vào năm 1994. Đường hầm đường sắt này dài thứ hai thế giới; tuyến đường hầm Seikan ở Nhật Bản dài hơn nhưng đoạn dưới biển chỉ là 37,9 km, là đường hầm dưới biển dài nhất thế giới. Đường hầm qua eo biển Manche do hãng Eurotunnel vận hành. Trong đường...Xem thêm

Đường hầm eo biển Manche hay Đường hầm eo biển Anh (tiếng Pháp: le tunnel sous la Manche, tiếng Anh: Channel Tunnel), là một đường hầm đường sắt dài 50,45 km bên dưới biển Manche tại Eo biển Dover, nối Folkestone, Kent ở Anh (51°5′49,5″B 1°9′21″Đ) với Coquelles gần Calais ở phía bắc Pháp (50°55′22″B 1°46′50,16″Đ).

Đây là một đại dự án với nhiều khởi đầu sai lầm nhưng cuối cùng đã thành công vào năm 1994. Đường hầm đường sắt này dài thứ hai thế giới; tuyến đường hầm Seikan ở Nhật Bản dài hơn nhưng đoạn dưới biển chỉ là 37,9 km, là đường hầm dưới biển dài nhất thế giới. Đường hầm qua eo biển Manche do hãng Eurotunnel vận hành. Trong đường hầm có những chuyến tàu chở khách tốc độ nhanh Eurostar, vận tải phương tiện Eurotunnel roll-on/roll-off - lớn nhất thế giới - và các chuyến tàu chở hàng quốc tế. Năm 1996 Hội Kỹ sư Dân dụng Mỹ đã coi đường hầm này là một trong Bảy kỳ quan thế giới mới.

Các ý tưởng về một đường hầm cố định nối giữa hai bờ biển đã xuất hiện ngay từ năm 1802, nhưng sức ép của giới chính trị gia và báo chí Anh Quốc về vấn đề an ninh quốc gia đã làm đình trệ những nỗ lực xây dựng. Tuy nhiên, dự án thành công cuối cùng, được tổ chức bởi Eurotunnel, bắt đầu công việc xây dựng năm 1988 và khai trương năm 1994. Chi phí dự án đã vượt mức dự toán 80%. Từ khi được xây dựng, đường hầm đã phải đối mặt với nhiều vấn đề nghiêm trọng. Những trận hoả hoạn đã làm ngưng trệ hoạt động của đường hầm. Những người nhập cư trái phép và tìm kiếm quy chế tị nạn đã sử dụng đường hầm này để vào Anh (thỉnh thoảng, thậm chí còn có thể đi bộ được vào trong hầm), gây ra một sự bất đồng ngoại giao nhỏ về vị trí của trại tị nạn Sangatte, cuối cùng nó bị đóng cửa năm 2002.

0 0 0 0 0 0 More information Photographies by: Getlink - CC BY-SA 4.0 Statistics: Position 725 Statistics: Rank 259334

Viết bình luận

Bài bình luận About text formats CAPTCHA Security Code 671298354Click/tap this sequence: 3741 Câu hỏi này dùng để kiểm tra xem bạn là người hay là chương trình tự động. Lưu

Google street view

Google street view

Where can you sleep near Đường hầm eo biển Manche ?

Booking.com

What can you do near Đường hầm eo biển Manche ?

White Cliffs of Dover

Dover Castle

Majesty Oak

Folkestone White Horse

Oye-Plage

Shell Grotto, Margate

Équihen-Plage

St Martin's Church, Canterbury Nhà thờ Thánh Martin, Canterbury

Canterbury Cathedral Nhà thờ chính tòa Canterbury

Via Francigena

RAF Denge

Maunsell Forts

The Mermaid Inn, Rye

Coupole d'Helfaut La Coupole

Bodiam Castle Lâu đài Bodiam

The Broomway

Southend Pier

"Mad Jack" Fuller's tomb

Principality of Sealand Sealand

View more on the map 7.680.767 visits in total, 407.501 Points of interest, 405 Đích, 180 visits today.