Đường Hầm Thủ Thiêm - Hầm Vượt Sông Hiện Đại Nhất Việt Nam
Có thể bạn quan tâm
Đường Hầm Thủ Thiêm là một công trình hiện đại không còn quá xa lạ với người dân Sài Thành. Nó không chỉ mang giá trị về giao thông nối liền đôi bờ sông Sài Gòn. Mà Hầm Thủ Thiêm còn mang nhiều giá trị về kinh tế, du lịch. Để hiểu hơn về công trình nổi tiếng này. Hãy cùng chúng tôi tham khảo trong bài viết này nhé!
Hầm Thủ Thiêm hay còn gọi là đường hầm sông Sài Gòn là một đường hầm vượt qua sông Sài Gòn. Có ý nghĩa quan trọng trong dự án đại lộ Đông - Tây. Bên cạnh việc rút ngắn thời gian di chuyển. Từ trung tâm thành phố đến các tỉnh lân cận, tạo nền tảng phát huy giao thông liên tỉnh. Hầm Thủ Thiêm còn kết nối các khu vực lại với nhau, đặc biệt là quận 1 và quận 2. Hiện tại, công trình đã trở thành cửa ngõ giao thông quan trọng của thành phố.
Thông tin về đường Hầm Thủ Thiêm
Vị trí Hầm Thủ Thiêm ở đâu
Đường Hầm Thủ Thiêm được thiết kế bắt đầu từ cầu Calmette nối với phía Thủ Thiêm, quận 2. Cửa hầm bên quận 1 là phía Đại lộ Võ Văn Kiệt. Cửa hầm còn lại nằm trên con đường lớn của quận 2. Nhà thầu nhận trách nhiệm thi công chính là Obayashi Corporation. Đây là nhà thầu khá lớn tại Nhật với vô vàn các công trình xây dựng lớn trên thế giới.
Kiến trúc Hầm Thủ Thiêm
Thiết khoa khoa học hạn chế kẹt xe là những tiêu chí hàng đầu khi bắt đầu thiết kế Hầm Thủ Thiêm. Phía trong Hầm Thủ Thiêm được thiết kế gồm 6 làn xe (2 x 3 x 3,5m) giúp việc giao thông dễ dàng, thuận tiện hơn. Hạn chế kẹt xe vào những giờ cao điểm. Tổng chiều dài hầm Thủ Thiêm lên đến 1.490m bắt đầu từ cầu Calmette chìm xuống đáy sông Sài Gòn. Nối với phía Thủ Thiêm tại đầu đường T13.
Trong đó, lối vào hầm hai phía có dạng chữ U với tổng chiều dài 400 m; phần nhánh. Miệng hầm hai phía dài 720 m và phần hầm dìm dài 370 m. Phần hầm dìm được chia thành 4 đốt, được đúc riêng ở nơi khác, mỗi đốt nặng 27.000 tấn. Độ dốc hầm tối đa là 4%, đốt hầm được làm bằng bê tông cốt thép. Hầm nằm dười đáy sông cách mặt nước 24 m. Mặt cắt ngang rộng 33,3 m cao 8.9m bề dày đáy và nắp 1,5 m, bề dày vách hai bên 1m. Tốc độ xe lưu thông trong hầm đạt 60 km/giờ. Hầm có thể chịu được động đất 6 độ Richter và có tuổi thọ 100 năm.
Để đảm bảo an ninh trong hầm cũng như an toàn giao thông, chủ đầu tư đã bố trí 49 camera, 37 cửa thoát hiểm và rất nhiều hộp điện thoại khẩn cấp. Nhân sự quản lý hầm cũng được chia làm 3 ca, túc trực 24/24 không kể lễ, Tết. Mỗi năm, tổng chi phí duy trì hầm lên đến khoảng 30 tỷ đồng.
Quá trình xây dựng đường Hầm Thủ Thiêm
Tổng thời gian thi công và hoàn thiện Hầm Thủ Thiêm lên đến 3000 ngày. Cần đến 1500 người tham gia thi công. Để mang đến một sản phẩm chất lượng và hoàn thiện tốt nhất. Hầm Thủ Thiêm đã áp dụng hàng loạt các công nghệ kĩ thuật tiên tiến mà Việt Nam chưa từng làm, chính xác đến từng giây. Quá trình xây dựng Hầm Thủ Thiêm còn có sự tiếp cận của các cán bộ các trường đại học với mục đích theo sát diễn tiến.
Khi công trình hoàn thành họ có thể viết giáo trình về công nghệ đúc - dìm. Mà trước đây chỉ có thể tham khảo qua sách vở nước ngoài. Để tiến hành thi công Hầm Thủ Thiêm, đáy sông Sài Gòn được nạo vét giống như đào một con kênh. Toàn bộ giao thông thủy bị cô lập để lai dắt những khối bêtông tương đương tòa nhà 25 tầng suốt 22 km... Sau 3.000 ngày thi công, ước mơ kết nối đôi bờ sông của nhiều thế hệ đã thành hiện thực. Với sự ra đời của hầm Thủ Thiêm - hầm dìm đầu tiên và dài nhất Đông Nam Á.
Bước đầu tiên khi thi công hầm Thủ Thiêm đó là thi công đường dẫn 2 đầu bờ sông bằng công nghệ đào lấp. Gồm các vách tường, đường dẫn mặt đường xuống lòng sông. Với 2 mặt cắt để tiếp cận với các đốt hầm sẽ được dìm sau này.Tuy nhiên, theo đơn vị tư vấn Nhật Bản, nếu làm hầm ngầm sẽ có nhiều khuyết điểm. Như không vướng giải tỏa mặt bằng để làm đường dẫn hai bên công trình (1-2 km).
Đường Hầm Thủ Thiêm - Giao Thông Kết Nối Quận 1 với Quận 2
Điều này sẽ làm mất khá nhiều thời gian và tốn thêm nhiều kinh phí. Bên cạnh đó, thành phố cũng cân nhắc kĩ độ tĩnh không của cây cầu. Trong bối cảnh duy trì hoạt động trong khu vực (cảng Ba Son, Tân Cảng). Các yếu tố về an ninh quốc phòng. Còn nếu như xây cầu cao để đảm bảo cho cảng hoạt động tốt thì giá thành không chênh lệch bao nhiêu. So với làm hầm nhưng phá vỡ cảnh quan khu trung tâm, làm mất đi vẻ đẹp thẩm mỹ. Trong tương lai gần, TPHCM sẽ xây nhiều cầu vượt sông Sài Gòn nối quận 4, 7 với khu đô thị Thủ Thiêm. Chính vì vây khu vực này cần một khoảng không thoáng đãng. Một đoạn sông không bị ức chế bởi tĩnh không cầu.
Ngày 21/11/2011 hầm Thủ Thiêm được đưa vào khai thác. Do nằm dưới đáy sông ở độ sâu gần 30 m, kết cấu kín. Nên công tác cứu hộ cũng như đảm bảo an toàn cho người dân lưu thông qua hầm là đặc biệt quan trọng. Vì vậy, 90 lính cứu hỏa, 10 xe đặc chủng và tàu chữa cháy phải luôn túc trực ở gần hầm Thủ Thiêm để có thể ứng cứu nhanh nhất.
Những giá trị đường Hầm Thủ Thiêm mang lại
Hầm Thủ Thiêm là một phần thuộc dự án phát triển Đại Lộ Đông Tây. Sau khi kế hoạch xây dựng được thông qua, hầm Thủ Thiêm bắt tay vào xây dựng hoàn thành. Trải qua quá trình 3000 ngày với hơn 1500 công nhân, đến ngày 20 tháng 11 năm 2011, buổi lễ thông hành hầm Thủ Thiêm đã được triển khai. Không chỉ là hầm vượt hiện đại nhất Đông Nam Á. Thủ Thiêm còn là địa điểm góp phần lớn vào sự phát triển kinh tế của thành phố. Giúp giao thông thuận tiện và nhanh chóng hơn.
Một trong những giá trị to lớn nhất mà Hầm Thủ Thiêm mang lại đó là giúp cho việc di chuyển. Những khu vực lân cận như quận 9, quận 7 cũng được khai thông. Rút ngắn thời gian từ trung tâm thành phố về các tỉnh miền Tây lẫn miền Đông. Tạo nền tảng phát huy giao thương liên tỉnh. Nhờ sự xuất hiện của đường hầm Thủ Thiêm mà khu vực quận 2 phát triển. Được nhiều nhà đầu tư Bất Động Sản chú ý hơn. Trong đó phải kể đến đó là dự án bất động sản sinh lời cao Đảo Kim Cương.
Đánh giá về đường Hầm Thủ Thiêm
Hầm Thủ Thiêm góp phần lớn trong việc tạo thành mạng lưới giao thông khá hoàn chỉnh ở phía đông. Giảm áp lực cho giao thông ở trung tâm và là một trong những động lực. Chính giúp phát triển Khu đô thị mới Thủ Thiêm. Số lượng đền bù giải tỏa ở dự án này được đánh giá là có quy mô lớn nhất thành phố. Có thể thấy dự án Hầm Thủ Thiêm sau khi đi vào hoạt động đã cải thiện cuộc sống. Của hàng chục ngàn cư dân ven kênh rạch vào năm khu tái định cư và nhiều khu dân cư khác. Theo dự kiến, mỗi ngày hầm Thủ Thiêm có hơn 40.000 ôtô và 10.000 xe máy tham gia lưu thông.
Chưa dừng lại ở đó, đường hầm này được xây lên còn tạo điều kiện cho quận 2. Phát triển thành trung tâm tài chính – thương mại – dịch vụ. Nơi đây ngày càng thu hút đông đảo nhiều người. Vì vậy, giá trị các sản phẩm cũng như đất đai ở đây sẽ không ngừng gia tăng. Nếu bạn đang có ý định đầu tư bất động sản thì đừng chần chừ mà hãy nhanh chóng chớp lấy thời cơ.
Đảo Kim Cương - Dự án gần kề Hầm Thủ Thiêm
Một trong những dự án Bất Động Sản lớn và thành công nhất tính tới thời điểm này. Tại khu vực Hầm Thủ Thiêm phải kể đến đó là dự án Bất Động Sản Đảo Kim Cương. Đảo Kim Cương không chỉ sở hữu vị trí đẹp mà nó còn gần kề. Với công trình đường hầm Thủ Thiêm. Nhờ vậy việc đầu tư mua bán hay chuyển nhượng, cho thuê dự án này rất dễ sinh lợi nhuận cao.
Đối với những người có ý định an cư ở đây là Đảo Kim Cương là lựa chọn hàng đầu. Đảo Kim Cương được xây dựng bởi nhà thầu Coteccons uy tín. Được đầu tư bởi đơn vị chủ quản Kusto Home với danh tiếng lẫy lừng. Chắc chắn sẽ mang đến cho khách hàng một nơi an cư hài lòng và hiện đại nhất. Với vị trí thuận lợi như vậy, Đảo Kim Cương giúp việc đi lại thuận lợi hơn. Dễ dàng giao lưu với các khu vực lân cận. Đây là một trong những yếu tố quan trọng góp phần làm nên sự khác biệt cho dự án này.
Ý nghĩa của việc hoàn thành 3 dự án: Đại lộ Đông Tây, Hầm vượt sông Sài Gòn, cầu Thủ Thiêm
Dự án Đại lộ Đông Tây, Hầm vượt sông Sài Gòn và cầu Thủ Thiêm là các công trình hạ tầng giao thông. Đã được thành phố Hồ Chí Minh định hướng và quy hoạch với mục đích chính. Là tạo sự kết nối giao thông giữa trung tâm đô thị cũ với khu đô thị mới. Các cùng lân cận về phía đông, Tây. Bên cạnh đó, cả ba dự án này còn đã phần nào giúp khai thác tối đa tiềm năng phát triển của các khu vực này.
Tuyến Đại lộ Đông Tây, Hầm Thủ Thiêm đều là dự án giao thông hiện đại. Quan trọng nhất của thành phố Hồ Chí Minh. Nhờ những dự án này đã giúp cho giao thông trong lòng thành phố bớt ngột ngạt hơn. Dễ lưu thông hơn và thông suốt giữa các khu vực phía tây, phía đông của thành phố. Ý nghĩa thiết thực nhất của việc xây dựng hoàn thành các dự án Đại lộ Đông Tây.
Lời kết về giá trị đường Hầm Thủ Thiêm
Hầm Thủ Thiêm vượt sông Sài Gòn, cầu Thủ Thiêm và tuyến đường trục Bắc Nam. Trong khi hệ thống hạ tầng kỹ thuật Khu đô thị mới Thủ Thiêm chưa được triển khai xây dựng. Hoàn chỉnh, tạo điều kiện và cơ hội cho Ban Quản lý Khu Thủ Thiêm mời gọi đầu tư. Phát triển các khu vực nằm cạnh các dự án này bao gồm: Dự án Khu phức hợp Tháp quan sát; các dự án Khu cao ốc văn phòng. Nhà ở dọc Đại lộ Đông Tây (khu III); dự án Khu nhà ở thấp tầng dọc Đại lộ Đông Tây (khu II). Dự án Khu dân cư phía Bắc.
Mang danh là đường hầm hiện đại nhất khu vực Đông Nam Á, Hầm Thủ Thiêm. Kết nối đôi bờ sông Sài Gòn đã hiện thực hóa ước mơ. Của người dân phía Đông thành phố từ bao đời này. Bên cạnh đó, Hầm Thủ Thiêm còn góp phần mang tên tuổi của Việt Nam. Đến với bạn bè quốc tế, thu hút thêm nhiều. Nhà đầu tư Bất Động Sản vào vùng đất này. Hầm Thủ Thiêm là tiền đề cho đảo Thủ Thiêm trở thành khu đô thị đẹp nhất Đông Nam Á. Là trung tâm tài chính, thương mại, dịch vụ cao cấp của khu vực trong tương lai. https://saigongreenland.vn/
Từ khóa » Hầm Thủ Thiêm
-
Hầm Thủ Thiêm - đường Hầm Dưới Lòng Sông đầu Tiên ở Việt Nam
-
Đường Hầm Sông Sài Gòn – Wikipedia Tiếng Việt
-
Đường Hầm Thủ Thiêm Quận 2 - Công Trình Vượt Sông Sài Gòn
-
Hầm Thủ Thiêm Mấy Giờ đóng Cửa? Những Thông Tin Thú Vị Về Hầm ...
-
7 Năm Thi Công Hầm Thủ Thiêm Xuyên Sông Sài Gòn - VnExpress
-
Hầm Thủ Thiêm - Tin Tức Mới Nhất 24h Qua - VnExpress
-
Hầm Thủ Thiêm - Đường Hầm Vượt Sông Sài Gòn Dài Bao Nhiêu ?
-
Hướng Dẫn đường đi Hầm Thủ Thiêm, đường Lên Nóc Hầm
-
Hầm Thủ Thiêm - Công Trình Vượt Sông Hiện Đại Nhất Việt Nam
-
Hầm Thủ Thiêm - Hầm Vượt Sông Lớn Nhất Đông Nam Á
-
Đường Hầm Thủ Thiêm – Hầm Dìm Hiện đại Nhất Đông Nam Á
-
Cấm Xe Qua Hầm Thủ Thiêm Hai đêm để Kiểm định Công Trình