Đường Quản Lộ-Phụng Hiệp Xuyên Miền Tây Sẽ Cán đích đúng Dịp ...

Đường Quản Lộ-Phụng Hiệp xuyên miền Tây sẽ cán đích đúng dịp 30/4

• Trong ảnh: Tuyến đường mới được nâng từ 7m lên 9m và tăng cường lại nền mặt đường. Ảnh: Huy Hùng - TTXVN
• Trong ảnh: Đến thời điểm hiện nay chỉ còn chưa đây 1km trên tuyến chưa được thảm lớp nhựa cuối. Ảnh: Huy Hùng - TTXVN
• Trong ảnh: Đoạn tuyến đi qua thị xã Ngã Năm (Sóc Trăng) thuộc gói thầu số 2. Ảnh: Huy Hùng - TTXVN
• Trong ảnh: Thi công cầu Cái Nhúc (tp Cà Mau) điểm cuối cùng trên tuyến Quản Lộ - Phụng Hiệp. Ảnh: Huy Hùng - TTXVN
• Trong ảnh: Các nhà thầu trên tuyến vừa thi công vừa phải đảm bảo ATGT. Ảnh: Huy Hùng - TTXVN
• Trong ảnh: Đoạn tuyến km 09 thuộc địa phận huyện Phụng Hiệp (Hậu Giang) đã hoàn thành. Ảnh: Huy Hùng - TTXVN
• Trong ảnh: Công trình sẽ hoàn thành các hạng mục chính trước ngày 30/4/2021, vượt tiến độ từ 1,5-2 tháng so với tiến độ gia hạn được Bộ GTVT chấp thuận. Ảnh: Huy Hùng - TTXVN
• Trong ảnh: Tuyến đường hoàn thành sẽ giảm áp lực tối đa cho tuyến Quốc lộ 1 đi xuống Cà Mau. Ảnh: Huy Hùng - TTXVN
• Trong ảnh: Dự án được chia làm 6 gói thầu xây lắp, khởi công từ tháng 2/2020. Ảnh: Huy Hùng - TTXVN
• Trong ảnh: Đoạn km 48-300 đang được các nhà thầu khẩn trương thảm bê tông nhựa lớp cuối. Ảnh: Huy Hùng - TTXVN
• Trong ảnh: Nhà thầu Cty CP đầu tư xây dựng Quốc Bảo đang hoàn thiện nốt những mét thảm cuối cùng trên tuyến. Ảnh: Huy Hùng - TTXVN
• Trong ảnh: Tuyến đường Quản Lộ - Phụng Hiệp dài 103 km đi qua 4 tỉnh miền Tây: Hậu Giang, Sóc Trăng, Bạc Liêu, Cà Mau. Ảnh: Huy Hùng - TTXVN
• Trong ảnh: Nhà thầu đang khẩn trương hoàn thiện những lớp nhựa cuối cùng trên tuyến. Ảnh: Huy Hùng - TTXVN
• Trong ảnh: Một đoạn tuyến Quản Lộ - Phụng Hiệp thuộc địa phận thị xã Giá Rai (Bạc Liêu). Ảnh: Huy Hùng - TTXVN
• Trong ảnh: Đoạn tuyến qua tỉnh Hậu Giang đến nay đã cơ bản hoàn thành. Ảnh: Huy Hùng - TTXVN
• Trong ảnh: Sơn kẻ vẽ mặt đường tại gói thầu số 6 thuộc địa bàn tỉnh Cà Mau. Ảnh: Huy Hùng - TTXVN

Ảnh thời sự trong nướcKinh tế

Đường Quản Lộ-Phụng Hiệp xuyên miền Tây sẽ cán đích đúng dịp 30/4 29/03/2021 13:23 | TTXVN Dự án nâng cấp, cải tạo mặt đường tuyến quốc lộ Quản Lộ-Phụng Hiệp dài 103 km, đi qua 4 tỉnh Hậu Giang, Sóc Trăng, Bạc Liêu, Cà Mau có điểm đầu tại Km4+985 thuộc TP Ngã Bảy (Hậu Giang) điểm cuối tại Km108+328 thuộc TP Cà Mau. Dự án khởi công tháng 2/29020, có tổng mức đầu tư 900 tỷ đồng, được chia làm 6 gói thầu xây lắp. Đến thời điểm này, phần đường toàn dự án đã thảm bê tông nhựa mặt đường lớp 1 (bê tông nhựa C19) 92/92 km, thảm bê tông nhựa mặt đường lớp 2 (bê tông nhựa C12,5) được 91/92 km, đạt 99%...dự án đang tăng tốc thi công, đảm bảo cán đích đúng dịp lễ 30/4-1/5, trước 1,5-2 tháng so với mục tiêu của Bộ GTVT. Dự án hoàn thành sẽ góp phần giảm tải áp lực giao thông trên tuyến QL1 đi từ TP Cần Thơ tới tỉnh Cà Mau, tiết kiệm kinh phí và thời gian đi lại do rút ngắn được khoảng 40 km so với QL1. Ảnh: Huy Hùng - TTXVN

• Đường Quản Lộ-Phụng Hiệp xuyên miền Tây sẽ cán đích đúng dịp 30/4 Dự án nâng cấp, cải tạo mặt đường tuyến quốc lộ Quản Lộ-Phụng Hiệp dài 103 km, đi qua 4 tỉnh Hậu Giang, Sóc Trăng, Bạc Liêu, Cà Mau có điểm đầu tại Km4+985 thuộc TP Ngã Bảy (Hậu Giang) điểm cuối tại Km108+328 thuộc TP Cà Mau. Dự án khởi công tháng 2/29020, có tổng mức đầu tư 900 tỷ đồng, được chia làm 6 gói thầu xây lắp. Đến thời điểm này, phần đường toàn dự án đã thảm bê tông nhựa mặt đường lớp 1 (bê tông nhựa C19) 92/92 km, thảm bê tông nhựa mặt đường lớp 2 (bê tông nhựa C12,5) được 91/92 km, đạt 99%...dự án đang tăng tốc thi công, đảm bảo cán đích đúng dịp lễ 30/4-1/5, trước 1,5-2 tháng so với mục tiêu của Bộ GTVT. Dự án hoàn thành sẽ góp phần giảm tải áp lực giao thông trên tuyến QL1 đi từ TP Cần Thơ tới tỉnh Cà Mau, tiết kiệm kinh phí và thời gian đi lại do rút ngắn được khoảng 40 km so với QL1. Ảnh: Huy Hùng - TTXVN
• Đường Quản Lộ-Phụng Hiệp xuyên miền Tây sẽ cán đích đúng dịp 30/4 Dự án nâng cấp, cải tạo mặt đường tuyến quốc lộ Quản Lộ-Phụng Hiệp dài 103 km, đi qua 4 tỉnh Hậu Giang, Sóc Trăng, Bạc Liêu, Cà Mau có điểm đầu tại Km4+985 thuộc TP Ngã Bảy (Hậu Giang) điểm cuối tại Km108+328 thuộc TP Cà Mau. Dự án khởi công tháng 2/29020, có tổng mức đầu tư 900 tỷ đồng, được chia làm 6 gói thầu xây lắp. Đến thời điểm này, phần đường toàn dự án đã thảm bê tông nhựa mặt đường lớp 1 (bê tông nhựa C19) 92/92 km, thảm bê tông nhựa mặt đường lớp 2 (bê tông nhựa C12,5) được 91/92 km, đạt 99%...dự án đang tăng tốc thi công, đảm bảo cán đích đúng dịp lễ 30/4-1/5, trước 1,5-2 tháng so với mục tiêu của Bộ GTVT. Dự án hoàn thành sẽ góp phần giảm tải áp lực giao thông trên tuyến QL1 đi từ TP Cần Thơ tới tỉnh Cà Mau, tiết kiệm kinh phí và thời gian đi lại do rút ngắn được khoảng 40 km so với QL1. Ảnh: Huy Hùng - TTXVN
• Đường Quản Lộ-Phụng Hiệp xuyên miền Tây sẽ cán đích đúng dịp 30/4 Dự án nâng cấp, cải tạo mặt đường tuyến quốc lộ Quản Lộ-Phụng Hiệp dài 103 km, đi qua 4 tỉnh Hậu Giang, Sóc Trăng, Bạc Liêu, Cà Mau có điểm đầu tại Km4+985 thuộc TP Ngã Bảy (Hậu Giang) điểm cuối tại Km108+328 thuộc TP Cà Mau. Dự án khởi công tháng 2/29020, có tổng mức đầu tư 900 tỷ đồng, được chia làm 6 gói thầu xây lắp. Đến thời điểm này, phần đường toàn dự án đã thảm bê tông nhựa mặt đường lớp 1 (bê tông nhựa C19) 92/92 km, thảm bê tông nhựa mặt đường lớp 2 (bê tông nhựa C12,5) được 91/92 km, đạt 99%...dự án đang tăng tốc thi công, đảm bảo cán đích đúng dịp lễ 30/4-1/5, trước 1,5-2 tháng so với mục tiêu của Bộ GTVT. Dự án hoàn thành sẽ góp phần giảm tải áp lực giao thông trên tuyến QL1 đi từ TP Cần Thơ tới tỉnh Cà Mau, tiết kiệm kinh phí và thời gian đi lại do rút ngắn được khoảng 40 km so với QL1. Ảnh: Huy Hùng - TTXVN
• Đường Quản Lộ-Phụng Hiệp xuyên miền Tây sẽ cán đích đúng dịp 30/4 Dự án nâng cấp, cải tạo mặt đường tuyến quốc lộ Quản Lộ-Phụng Hiệp dài 103 km, đi qua 4 tỉnh Hậu Giang, Sóc Trăng, Bạc Liêu, Cà Mau có điểm đầu tại Km4+985 thuộc TP Ngã Bảy (Hậu Giang) điểm cuối tại Km108+328 thuộc TP Cà Mau. Dự án khởi công tháng 2/29020, có tổng mức đầu tư 900 tỷ đồng, được chia làm 6 gói thầu xây lắp. Đến thời điểm này, phần đường toàn dự án đã thảm bê tông nhựa mặt đường lớp 1 (bê tông nhựa C19) 92/92 km, thảm bê tông nhựa mặt đường lớp 2 (bê tông nhựa C12,5) được 91/92 km, đạt 99%...dự án đang tăng tốc thi công, đảm bảo cán đích đúng dịp lễ 30/4-1/5, trước 1,5-2 tháng so với mục tiêu của Bộ GTVT. Dự án hoàn thành sẽ góp phần giảm tải áp lực giao thông trên tuyến QL1 đi từ TP Cần Thơ tới tỉnh Cà Mau, tiết kiệm kinh phí và thời gian đi lại do rút ngắn được khoảng 40 km so với QL1. Ảnh: Huy Hùng - TTXVN
• Đường Quản Lộ-Phụng Hiệp xuyên miền Tây sẽ cán đích đúng dịp 30/4 Dự án nâng cấp, cải tạo mặt đường tuyến quốc lộ Quản Lộ-Phụng Hiệp dài 103 km, đi qua 4 tỉnh Hậu Giang, Sóc Trăng, Bạc Liêu, Cà Mau có điểm đầu tại Km4+985 thuộc TP Ngã Bảy (Hậu Giang) điểm cuối tại Km108+328 thuộc TP Cà Mau. Dự án khởi công tháng 2/29020, có tổng mức đầu tư 900 tỷ đồng, được chia làm 6 gói thầu xây lắp. Đến thời điểm này, phần đường toàn dự án đã thảm bê tông nhựa mặt đường lớp 1 (bê tông nhựa C19) 92/92 km, thảm bê tông nhựa mặt đường lớp 2 (bê tông nhựa C12,5) được 91/92 km, đạt 99%...dự án đang tăng tốc thi công, đảm bảo cán đích đúng dịp lễ 30/4-1/5, trước 1,5-2 tháng so với mục tiêu của Bộ GTVT. Dự án hoàn thành sẽ góp phần giảm tải áp lực giao thông trên tuyến QL1 đi từ TP Cần Thơ tới tỉnh Cà Mau, tiết kiệm kinh phí và thời gian đi lại do rút ngắn được khoảng 40 km so với QL1. Ảnh: Huy Hùng - TTXVN
• Đường Quản Lộ-Phụng Hiệp xuyên miền Tây sẽ cán đích đúng dịp 30/4 Dự án nâng cấp, cải tạo mặt đường tuyến quốc lộ Quản Lộ-Phụng Hiệp dài 103 km, đi qua 4 tỉnh Hậu Giang, Sóc Trăng, Bạc Liêu, Cà Mau có điểm đầu tại Km4+985 thuộc TP Ngã Bảy (Hậu Giang) điểm cuối tại Km108+328 thuộc TP Cà Mau. Dự án khởi công tháng 2/29020, có tổng mức đầu tư 900 tỷ đồng, được chia làm 6 gói thầu xây lắp. Đến thời điểm này, phần đường toàn dự án đã thảm bê tông nhựa mặt đường lớp 1 (bê tông nhựa C19) 92/92 km, thảm bê tông nhựa mặt đường lớp 2 (bê tông nhựa C12,5) được 91/92 km, đạt 99%...dự án đang tăng tốc thi công, đảm bảo cán đích đúng dịp lễ 30/4-1/5, trước 1,5-2 tháng so với mục tiêu của Bộ GTVT. Dự án hoàn thành sẽ góp phần giảm tải áp lực giao thông trên tuyến QL1 đi từ TP Cần Thơ tới tỉnh Cà Mau, tiết kiệm kinh phí và thời gian đi lại do rút ngắn được khoảng 40 km so với QL1. Ảnh: Huy Hùng - TTXVN
• Đường Quản Lộ-Phụng Hiệp xuyên miền Tây sẽ cán đích đúng dịp 30/4 Dự án nâng cấp, cải tạo mặt đường tuyến quốc lộ Quản Lộ-Phụng Hiệp dài 103 km, đi qua 4 tỉnh Hậu Giang, Sóc Trăng, Bạc Liêu, Cà Mau có điểm đầu tại Km4+985 thuộc TP Ngã Bảy (Hậu Giang) điểm cuối tại Km108+328 thuộc TP Cà Mau. Dự án khởi công tháng 2/29020, có tổng mức đầu tư 900 tỷ đồng, được chia làm 6 gói thầu xây lắp. Đến thời điểm này, phần đường toàn dự án đã thảm bê tông nhựa mặt đường lớp 1 (bê tông nhựa C19) 92/92 km, thảm bê tông nhựa mặt đường lớp 2 (bê tông nhựa C12,5) được 91/92 km, đạt 99%...dự án đang tăng tốc thi công, đảm bảo cán đích đúng dịp lễ 30/4-1/5, trước 1,5-2 tháng so với mục tiêu của Bộ GTVT. Dự án hoàn thành sẽ góp phần giảm tải áp lực giao thông trên tuyến QL1 đi từ TP Cần Thơ tới tỉnh Cà Mau, tiết kiệm kinh phí và thời gian đi lại do rút ngắn được khoảng 40 km so với QL1. Ảnh: Huy Hùng - TTXVN
• Đường Quản Lộ-Phụng Hiệp xuyên miền Tây sẽ cán đích đúng dịp 30/4 Dự án nâng cấp, cải tạo mặt đường tuyến quốc lộ Quản Lộ-Phụng Hiệp dài 103 km, đi qua 4 tỉnh Hậu Giang, Sóc Trăng, Bạc Liêu, Cà Mau có điểm đầu tại Km4+985 thuộc TP Ngã Bảy (Hậu Giang) điểm cuối tại Km108+328 thuộc TP Cà Mau. Dự án khởi công tháng 2/29020, có tổng mức đầu tư 900 tỷ đồng, được chia làm 6 gói thầu xây lắp. Đến thời điểm này, phần đường toàn dự án đã thảm bê tông nhựa mặt đường lớp 1 (bê tông nhựa C19) 92/92 km, thảm bê tông nhựa mặt đường lớp 2 (bê tông nhựa C12,5) được 91/92 km, đạt 99%...dự án đang tăng tốc thi công, đảm bảo cán đích đúng dịp lễ 30/4-1/5, trước 1,5-2 tháng so với mục tiêu của Bộ GTVT. Dự án hoàn thành sẽ góp phần giảm tải áp lực giao thông trên tuyến QL1 đi từ TP Cần Thơ tới tỉnh Cà Mau, tiết kiệm kinh phí và thời gian đi lại do rút ngắn được khoảng 40 km so với QL1. Ảnh: Huy Hùng - TTXVN
• Đường Quản Lộ-Phụng Hiệp xuyên miền Tây sẽ cán đích đúng dịp 30/4 Dự án nâng cấp, cải tạo mặt đường tuyến quốc lộ Quản Lộ-Phụng Hiệp dài 103 km, đi qua 4 tỉnh Hậu Giang, Sóc Trăng, Bạc Liêu, Cà Mau có điểm đầu tại Km4+985 thuộc TP Ngã Bảy (Hậu Giang) điểm cuối tại Km108+328 thuộc TP Cà Mau. Dự án khởi công tháng 2/29020, có tổng mức đầu tư 900 tỷ đồng, được chia làm 6 gói thầu xây lắp. Đến thời điểm này, phần đường toàn dự án đã thảm bê tông nhựa mặt đường lớp 1 (bê tông nhựa C19) 92/92 km, thảm bê tông nhựa mặt đường lớp 2 (bê tông nhựa C12,5) được 91/92 km, đạt 99%...dự án đang tăng tốc thi công, đảm bảo cán đích đúng dịp lễ 30/4-1/5, trước 1,5-2 tháng so với mục tiêu của Bộ GTVT. Dự án hoàn thành sẽ góp phần giảm tải áp lực giao thông trên tuyến QL1 đi từ TP Cần Thơ tới tỉnh Cà Mau, tiết kiệm kinh phí và thời gian đi lại do rút ngắn được khoảng 40 km so với QL1. Ảnh: Huy Hùng - TTXVN
• Đường Quản Lộ-Phụng Hiệp xuyên miền Tây sẽ cán đích đúng dịp 30/4 Dự án nâng cấp, cải tạo mặt đường tuyến quốc lộ Quản Lộ-Phụng Hiệp dài 103 km, đi qua 4 tỉnh Hậu Giang, Sóc Trăng, Bạc Liêu, Cà Mau có điểm đầu tại Km4+985 thuộc TP Ngã Bảy (Hậu Giang) điểm cuối tại Km108+328 thuộc TP Cà Mau. Dự án khởi công tháng 2/29020, có tổng mức đầu tư 900 tỷ đồng, được chia làm 6 gói thầu xây lắp. Đến thời điểm này, phần đường toàn dự án đã thảm bê tông nhựa mặt đường lớp 1 (bê tông nhựa C19) 92/92 km, thảm bê tông nhựa mặt đường lớp 2 (bê tông nhựa C12,5) được 91/92 km, đạt 99%...dự án đang tăng tốc thi công, đảm bảo cán đích đúng dịp lễ 30/4-1/5, trước 1,5-2 tháng so với mục tiêu của Bộ GTVT. Dự án hoàn thành sẽ góp phần giảm tải áp lực giao thông trên tuyến QL1 đi từ TP Cần Thơ tới tỉnh Cà Mau, tiết kiệm kinh phí và thời gian đi lại do rút ngắn được khoảng 40 km so với QL1. Ảnh: Huy Hùng - TTXVN
• Đường Quản Lộ-Phụng Hiệp xuyên miền Tây sẽ cán đích đúng dịp 30/4 Dự án nâng cấp, cải tạo mặt đường tuyến quốc lộ Quản Lộ-Phụng Hiệp dài 103 km, đi qua 4 tỉnh Hậu Giang, Sóc Trăng, Bạc Liêu, Cà Mau có điểm đầu tại Km4+985 thuộc TP Ngã Bảy (Hậu Giang) điểm cuối tại Km108+328 thuộc TP Cà Mau. Dự án khởi công tháng 2/29020, có tổng mức đầu tư 900 tỷ đồng, được chia làm 6 gói thầu xây lắp. Đến thời điểm này, phần đường toàn dự án đã thảm bê tông nhựa mặt đường lớp 1 (bê tông nhựa C19) 92/92 km, thảm bê tông nhựa mặt đường lớp 2 (bê tông nhựa C12,5) được 91/92 km, đạt 99%...dự án đang tăng tốc thi công, đảm bảo cán đích đúng dịp lễ 30/4-1/5, trước 1,5-2 tháng so với mục tiêu của Bộ GTVT. Dự án hoàn thành sẽ góp phần giảm tải áp lực giao thông trên tuyến QL1 đi từ TP Cần Thơ tới tỉnh Cà Mau, tiết kiệm kinh phí và thời gian đi lại do rút ngắn được khoảng 40 km so với QL1. Ảnh: Huy Hùng - TTXVN
• Đường Quản Lộ-Phụng Hiệp xuyên miền Tây sẽ cán đích đúng dịp 30/4 Dự án nâng cấp, cải tạo mặt đường tuyến quốc lộ Quản Lộ-Phụng Hiệp dài 103 km, đi qua 4 tỉnh Hậu Giang, Sóc Trăng, Bạc Liêu, Cà Mau có điểm đầu tại Km4+985 thuộc TP Ngã Bảy (Hậu Giang) điểm cuối tại Km108+328 thuộc TP Cà Mau. Dự án khởi công tháng 2/29020, có tổng mức đầu tư 900 tỷ đồng, được chia làm 6 gói thầu xây lắp. Đến thời điểm này, phần đường toàn dự án đã thảm bê tông nhựa mặt đường lớp 1 (bê tông nhựa C19) 92/92 km, thảm bê tông nhựa mặt đường lớp 2 (bê tông nhựa C12,5) được 91/92 km, đạt 99%...dự án đang tăng tốc thi công, đảm bảo cán đích đúng dịp lễ 30/4-1/5, trước 1,5-2 tháng so với mục tiêu của Bộ GTVT. Dự án hoàn thành sẽ góp phần giảm tải áp lực giao thông trên tuyến QL1 đi từ TP Cần Thơ tới tỉnh Cà Mau, tiết kiệm kinh phí và thời gian đi lại do rút ngắn được khoảng 40 km so với QL1. Ảnh: Huy Hùng - TTXVN
• Đường Quản Lộ-Phụng Hiệp xuyên miền Tây sẽ cán đích đúng dịp 30/4 Dự án nâng cấp, cải tạo mặt đường tuyến quốc lộ Quản Lộ-Phụng Hiệp dài 103 km, đi qua 4 tỉnh Hậu Giang, Sóc Trăng, Bạc Liêu, Cà Mau có điểm đầu tại Km4+985 thuộc TP Ngã Bảy (Hậu Giang) điểm cuối tại Km108+328 thuộc TP Cà Mau. Dự án khởi công tháng 2/29020, có tổng mức đầu tư 900 tỷ đồng, được chia làm 6 gói thầu xây lắp. Đến thời điểm này, phần đường toàn dự án đã thảm bê tông nhựa mặt đường lớp 1 (bê tông nhựa C19) 92/92 km, thảm bê tông nhựa mặt đường lớp 2 (bê tông nhựa C12,5) được 91/92 km, đạt 99%...dự án đang tăng tốc thi công, đảm bảo cán đích đúng dịp lễ 30/4-1/5, trước 1,5-2 tháng so với mục tiêu của Bộ GTVT. Dự án hoàn thành sẽ góp phần giảm tải áp lực giao thông trên tuyến QL1 đi từ TP Cần Thơ tới tỉnh Cà Mau, tiết kiệm kinh phí và thời gian đi lại do rút ngắn được khoảng 40 km so với QL1. Ảnh: Huy Hùng - TTXVN
• Đường Quản Lộ-Phụng Hiệp xuyên miền Tây sẽ cán đích đúng dịp 30/4 Dự án nâng cấp, cải tạo mặt đường tuyến quốc lộ Quản Lộ-Phụng Hiệp dài 103 km, đi qua 4 tỉnh Hậu Giang, Sóc Trăng, Bạc Liêu, Cà Mau có điểm đầu tại Km4+985 thuộc TP Ngã Bảy (Hậu Giang) điểm cuối tại Km108+328 thuộc TP Cà Mau. Dự án khởi công tháng 2/29020, có tổng mức đầu tư 900 tỷ đồng, được chia làm 6 gói thầu xây lắp. Đến thời điểm này, phần đường toàn dự án đã thảm bê tông nhựa mặt đường lớp 1 (bê tông nhựa C19) 92/92 km, thảm bê tông nhựa mặt đường lớp 2 (bê tông nhựa C12,5) được 91/92 km, đạt 99%...dự án đang tăng tốc thi công, đảm bảo cán đích đúng dịp lễ 30/4-1/5, trước 1,5-2 tháng so với mục tiêu của Bộ GTVT. Dự án hoàn thành sẽ góp phần giảm tải áp lực giao thông trên tuyến QL1 đi từ TP Cần Thơ tới tỉnh Cà Mau, tiết kiệm kinh phí và thời gian đi lại do rút ngắn được khoảng 40 km so với QL1. Ảnh: Huy Hùng - TTXVN
• Đường Quản Lộ-Phụng Hiệp xuyên miền Tây sẽ cán đích đúng dịp 30/4 Dự án nâng cấp, cải tạo mặt đường tuyến quốc lộ Quản Lộ-Phụng Hiệp dài 103 km, đi qua 4 tỉnh Hậu Giang, Sóc Trăng, Bạc Liêu, Cà Mau có điểm đầu tại Km4+985 thuộc TP Ngã Bảy (Hậu Giang) điểm cuối tại Km108+328 thuộc TP Cà Mau. Dự án khởi công tháng 2/29020, có tổng mức đầu tư 900 tỷ đồng, được chia làm 6 gói thầu xây lắp. Đến thời điểm này, phần đường toàn dự án đã thảm bê tông nhựa mặt đường lớp 1 (bê tông nhựa C19) 92/92 km, thảm bê tông nhựa mặt đường lớp 2 (bê tông nhựa C12,5) được 91/92 km, đạt 99%...dự án đang tăng tốc thi công, đảm bảo cán đích đúng dịp lễ 30/4-1/5, trước 1,5-2 tháng so với mục tiêu của Bộ GTVT. Dự án hoàn thành sẽ góp phần giảm tải áp lực giao thông trên tuyến QL1 đi từ TP Cần Thơ tới tỉnh Cà Mau, tiết kiệm kinh phí và thời gian đi lại do rút ngắn được khoảng 40 km so với QL1. Ảnh: Huy Hùng - TTXVN
• Đường Quản Lộ-Phụng Hiệp xuyên miền Tây sẽ cán đích đúng dịp 30/4 Dự án nâng cấp, cải tạo mặt đường tuyến quốc lộ Quản Lộ-Phụng Hiệp dài 103 km, đi qua 4 tỉnh Hậu Giang, Sóc Trăng, Bạc Liêu, Cà Mau có điểm đầu tại Km4+985 thuộc TP Ngã Bảy (Hậu Giang) điểm cuối tại Km108+328 thuộc TP Cà Mau. Dự án khởi công tháng 2/29020, có tổng mức đầu tư 900 tỷ đồng, được chia làm 6 gói thầu xây lắp. Đến thời điểm này, phần đường toàn dự án đã thảm bê tông nhựa mặt đường lớp 1 (bê tông nhựa C19) 92/92 km, thảm bê tông nhựa mặt đường lớp 2 (bê tông nhựa C12,5) được 91/92 km, đạt 99%...dự án đang tăng tốc thi công, đảm bảo cán đích đúng dịp lễ 30/4-1/5, trước 1,5-2 tháng so với mục tiêu của Bộ GTVT. Dự án hoàn thành sẽ góp phần giảm tải áp lực giao thông trên tuyến QL1 đi từ TP Cần Thơ tới tỉnh Cà Mau, tiết kiệm kinh phí và thời gian đi lại do rút ngắn được khoảng 40 km so với QL1. Ảnh: Huy Hùng - TTXVN

Ảnh Ảnh thời sự trong nước

Tin mới