Đường Vành đai 3 (Thành Phố Hồ Chí Minh) – Wikipedia Tiếng Việt

Bài viết hoặc đề mục này có chứa thông tin về một công trình hiện đang trong quá trình thi công.Nó có thể chứa thông tin có tính chất dự đoán, và nội dung có thể thay đổi lớn và thường xuyên khi quá trình xây dựng tiếp diễn và xuất hiện thông tin mới.

Đường vành đai 3Thành phố Hồ Chí Minh
Bảng kí hiệu đường vành đai 3 (Thành phố Hồ Chí Minh)
Thông tin tuyến đường
Loại	Đường cao tốc
Chiều dài	92 km
Ký hiệu đườngtrước đây	(2015 – 2021)
Thuộc vành đai	có
Một đoạncủa đường thuộc	(đoạn Mỹ Yên – Vĩnh Thanh) (đoạn Long Trường – Tân Thạnh Đông) Đường Mỹ Phước – Tân Vạn (đoạn Tân Vạn – Bình Chuẩn)
Vị trí đi qua
Tỉnh / Thành phố	Đồng Nai, Bình Dương, Thành phố Hồ Chí Minh, Long An
Quận/Huyện	Đồng Nai: Nhơn Trạch Bình Dương: Thành phố Dĩ An, Thành phố Thuận An, Thành phố Thủ Dầu Một Thành phố Hồ Chí Minh: Thành phố Thủ Đức, Củ Chi, Hóc Môn, Bình Chánh Long An: Bến Lức
Hệ thống đường
Hệ thống giao thông đường bộ Việt Nam Quốc lộ • Cao tốc
Cao tốc ← →

Đường vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh (ký hiệu toàn tuyến là CT.40)[1] là một đoạn đường vành đai thuộc hệ thống đường cao tốc Việt Nam và được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt từ năm 2011 và được điều chỉnh từ năm 2013. Dự án do Bộ GTVT là cơ quan chủ quản; đơn vị thực hiện dự án là Tổng công ty Đầu tư phát triển và Quản lý dự án hạ tầng giao thông Cửu Long. Tuyến có chiều dài là 92 km, trong đó đoạn qua Thành phố Hồ Chí Minh dài 47,4 km, đoạn qua Long An dài 6,8 km, đoạn qua Bình Dương dài 26,6 km và đoạn qua Đồng Nai dài 11,2 km.

Quy hoạch

[sửa | sửa mã nguồn]

Đường cao tốc này từng được quy hoạch từ năm 2015 đến 2021 với ký hiệu cũ là CT.22.[2]

Vị trí

[sửa | sửa mã nguồn]

Đoạn Vĩnh Thanh – Mỹ Yên (Tuyến chính)

[sửa | sửa mã nguồn]

Đường vành đai 3 thành phố Hồ Chí Minh bắt đầu tại Km 38 + 500 lý trình đường cao tốc Bến Lức – Long Thành (khu vực Nhơn Trạch), tuyến hướng lên phía Bắc vượt sông Đồng Nai tại Cầu Nhơn Trạch qua địa phận thành phố Thủ Đức (Thành phố Hồ Chí Minh), giao cắt đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây (tại khoảng Km 8 + 772), giao cắt Quốc lộ 1 (Xa lộ Hà Nội) tại khu vực Tân Vạn, tuyến đi trùng đường Mỹ Phước – Tân Vạn, đến Bình Chuẩn tuyến rẽ trái giao Quốc lộ 13 (tại khoảng Km 14 + 200 – lý trình Quốc lộ 13) tại thành phố Thủ Dầu Một, vượt sông Sài Gòn (cầu Bình Gởi cách cảng Bà Lụa hiện hữu về phía hạ lưu khoảng 500 m), cắt Quốc lộ 22 tại huyện Hóc Môn (Khu công nghiệp Tân Hiệp) tại lý trình Km 8 + 800 theo lý trình Quốc lộ 22, đi song song kênh An Hạ, qua khu vực Mỹ Yên – Tân Bửu về điểm cuối giao với đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh – Trung Lương và đường cao tốc Bến Lức – Long Thành.

Đoạn Mỹ Yên – Vĩnh Thanh (Tuyến nối)

[sửa | sửa mã nguồn]

Tuyến nối có tổng chiều dài là 38 km[3], đi trùng với đường cao tốc Bến Lức – Long Thành (thuộc hệ thống đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông), điểm đầu là nút giao Mỹ Yên tại xã Mỹ Yên, huyện Bến Lức, tỉnh Long An, điểm cuối là nút giao Vĩnh Thanh, huyện Nhơn Trạch, tỉnh Đồng Nai.

Thiết kế

[sửa | sửa mã nguồn]

Dự án có tổng chiều dài 92 km, đi qua địa phận các tỉnh, thành Long An, Bình Dương, Thành phố Hồ Chí Minh và Đồng Nai, quy mô 8 làn xe cơ giới, 2 làn xe khẩn cấp và đường song hành hai bên, vận tốc 100 km/h. Được triển khai thi công gồm 4 đoạn:

• Đoạn 1: Nhơn Trạch – Tân Vạn, dài 28 km, đi qua địa phận tỉnh Đồng Nai và Thành phố Hồ Chí Minh.
• Đoạn 2: Tân Vạn – Bình Chuẩn, dài 16 km. Tỉnh Bình Dương đã đầu tư xây dựng theo hình thức PPP và về cơ bản đã đưa vào khai thác giai đoạn 1 (tiền cao tốc).
• Đoạn 3: Bình Chuẩn – Quốc lộ 22 dài 19 km, đi qua địa phận tỉnh Bình Dương và Thành phố Hồ Chí Minh.
• Đoạn 4: Quốc lộ 22 – Bến Lức dài 29 km, đi qua địa phận Thành phố Hồ Chí Minh và tỉnh Long An.

Xây dựng

[sửa | sửa mã nguồn]

Tổng mức đầu tư giai đoạn 1 khoảng 75.377 tỉ đồng (trong đó chi phí bồi thường, giải phóng mặt bằng là 41.589 tỉ đồng). Ở giai đoạn này dự án làm 4 làn cao tốc hạn chế rộng 19,75m; đối với đường song hành hai bên qua khu đô thị, khu dân cư được làm từ 2 đến 3 làn xe và bố trí không liên tục.

Cũng ở giai đoạn 1, dự án sẽ giải phóng mặt bằng một lần cho giai đoạn hoàn chỉnh với chiều rộng từ 63m đến 74,5m, riêng một đoạn gần nút giao Tân Vạn (Thành phố Thủ Đức) sẽ giải tỏa 120m để kết nối với cảng Long Bình.

Ngày 15 tháng 8 năm 2022, Chính phủ ban hành Nghị quyết 105/NQ–CP về việc triển khai Nghị quyết 57/2022/QH15 ngày 16 tháng 6 năm 2022 của Quốc hội về chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh.[4][5]

Sau khi được Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư vào tháng 5 năm 2022, dự án đã chính thức được khởi công vào ngày 18 tháng 6 năm 2023,[6] dự kiến thông xe năm 2025 và hoàn thành toàn bộ dự án vào năm 2026.

Chi tiết tuyến đường

[sửa | sửa mã nguồn]

Làn xe

[sửa | sửa mã nguồn]

• Bến Lức – Nhơn Trạch – Tân Vạn: 4 làn xe và 2 làn dừng khẩn cấp
• Tân Vạn – Bình Chuẩn: 4 làn xe, 2 làn xe hỗn hợp
• Bình Chuẩn – Quốc lộ 22 – Bến Lức: 4 làn xe, có điểm dừng khẩn cấp
• Cầu Nhơn Trạch và Cầu Bình Gởi: 4 làn xe

Chiều dài

[sửa | sửa mã nguồn]

• Toàn tuyến: 92 km (không bao gồm đoạn đi trùng với )

Tốc độ giới hạn

[sửa | sửa mã nguồn]

• Bến Lức – Nhơn Trạch – Tân Vạn: Tối đa: 100 km/h, Tối thiểu: 60 km/h
• Tân Vạn – Bình Chuẩn: Tối đa: 90 km/h, Tối thiểu: 50 km/h
• Bình Chuẩn – Quốc lộ 22 – Bến Lức: Tối đa: 80 km/h, Tối thiểu: 60 km/h
• Cầu Nhơn Trạch và Cầu Bình Gởi: Tối đa: 80 km/h

Lộ trình chi tiết

[sửa | sửa mã nguồn]

• IC : Nút giao, JCT : Điểm lên xuống, SA : Khu vực dịch vụ (Trạm dừng nghỉ), TG : Trạm thu phí, TN : Hầm đường bộ, BR : Cầu
• Đơn vị đo khoảng cách là km.
• Đối với tuyến nối phía Nam: Đi trùng với Đường cao tốc Bến Lức – Long Thành

Số	Tên	Khoảng cáchtừ đầu tuyến	Kết nối	Ghi chú	Vị trí
1	IC Vĩnh Thanh	0.0	Đường cao tốc Bến Lức – Long Thành	Đang thi công	Đồng Nai	Nhơn Trạch
TG	Trạm thu phí Vĩnh Thanh	Chỉ thu phí ra vào Đường cao tốc Bến Lức – Long Thành Đang thi công
2	JCT Đường tỉnh 25C	Đường tỉnh 25C	Đang thi công
3	JCT Lý Tự Trọng	Đường Lý Tự Trọng	Đang thi công
BR	Cầu Nhơn Trạch	↓	Vượt sông Đồng NaiĐang thi công	Ranh giới Đồng Nai – Thành phố Hồ Chí Minh
4	IC Long Trường	Đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây	Đang thi công	Thành phố Hồ Chí Minh	Thủ Đức
5	JCT Gò Công	Đường Trạm 2 – Gò Công(Đường vành đai Đông)	Kết nối với Quốc lộ 1 và Xa lộ Hà Nội ở nút giao Trạm 2.Đang thi công
6	JCT Long Bình	Đường Nguyễn Xiển	Được đề xuất
7	JCT Phước Thiện	Đường Phước Thiện	Được đề xuất
8	IC Tân Vạn	Quốc lộ 1	Đang thi công	Bình Dương	Dĩ An
9	IC An Phú	Đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh – Chơn Thành – Hoa Lư	Chưa thi công		Thuận An
10	IC Bình Chuẩn	Đường Mỹ Phước – Tân Vạn	Đang thi công
11	JCT Quốc lộ 13	Quốc lộ 13	Đang thi công
BR	Cầu Bình Gởi	↓	Vượt sông Sài GònĐang thi công	Ranh giới Bình Dương – Thành phố Hồ Chí Minh
12	JCT Tân Thạnh Đông	Đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh – Mộc BàiĐường tỉnh 15	Đang thi công	Thành phố Hồ Chí Minh	Củ Chi
13	JCT Quốc lộ 22	Quốc lộ 22	Đang thi công		Hóc Môn
14	IC Đường tỉnh 10	Đường Trần Văn Giàu (Đường tỉnh 10)	Đang thi công		Bình Chánh
15	IC Mỹ Yên	92	Đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh – Trung Lương	Đang thi công	Long An	Bến Lức
Kết nối trực tiếp với Đường cao tốc Bến Lức – Long Thành
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi       Đã đóng/Cũ       Được đề xuất       Nút giao chưa hoàn thiện       Chuyển đổi tuyến       Chưa mở

Xem thêm

[sửa | sửa mã nguồn]

• Đường vành đai 1 (Thành phố Hồ Chí Minh)
• Đường vành đai 2 (Thành phố Hồ Chí Minh)
• Đường vành đai 4 (Thành phố Hồ Chí Minh)

Chú thích

[sửa | sửa mã nguồn]

1. ^ “Quyết định 1454/QĐ-TTg 2021 phê duyệt Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 2030”. thuvienphapluat.vn. Truy cập ngày 26 tháng 12 năm 2022.
2. ^ “Dự thảo QUY CHUẨN KỸ THUẬT QUỐC GIA VỀ BÁO HIỆU ĐƯỜNG BỘ - Bộ Giao thông Vận tải Việt Nam (2015)” (PDF). Bản gốc (PDF) lưu trữ ngày 23 tháng 9 năm 2017. Truy cập ngày 1 tháng 4 năm 2023.
3. ^ ONLINE, TUOI TRE (7 tháng 6 năm 2022). “Vành đai 3 chờ cao tốc Bến Lức - Long Thành khép kín”. TUOI TRE ONLINE. Truy cập ngày 12 tháng 5 năm 2024.
4. ^ VinasDoc. “Nghị quyết 105/NQ-CP của Chính phủ về việc triển khai Nghị quyết 57/2022/QH15 ngày 16/6/2022 của Quốc hội về chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh”. VinasDoc. Bản gốc lưu trữ ngày 16 tháng 8 năm 2022. Truy cập ngày 16 tháng 8 năm 2022.
5. ^ “Nghị quyết 57/2022/QH15 chủ trương đầu tư Dự án đường Vành đai 3 Hồ Chí Minh”. thuvienphapluat.vn. Truy cập ngày 19 tháng 6 năm 2023.
6. ^ Gia Minh (18 tháng 6 năm 2023). “Đồng loạt khởi công 3 tuyến cao tốc ở phía Nam”. VnExpress.

Bài viết liên quan đến đường sá này vẫn còn sơ khai. Bạn có thể giúp Wikipedia mở rộng nội dung để bài được hoàn chỉnh hơn. x t s

x t s Hệ thống đường cao tốc và quốc lộ Việt Nam
Đườngcao tốc	Bắc – Nam Đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông Đường cao tốc Bắc – Nam phía Tây Khu vựcBắc Bộ Hà Nội – Hòa Bình – Sơn La – Điện Biên Hà Nội – Hải Phòng Nội Bài – Lào Cai Hải Phòng – Hạ Long – Vân Đồn – Móng Cái Hà Nội – Thái Nguyên – Bắc Kạn – Cao Bằng Ninh Bình – Hải Phòng Nội Bài – Bắc Ninh – Hạ Long Tiên Yên – Lạng Sơn – Cao Bằng Phủ Lý – Nam Định Yên Bái – Hà Giang Bảo Hà – Lai Châu Chợ Bến – Yên Mỹ Tuyên Quang – Hà Giang Hưng Yên – Thái Bình Khu vựcTrung Bộ Vinh – Thanh Thủy Vũng Áng – Cha Lo Cam Lộ – Lao Bảo Quy Nhơn – Pleiku – Lệ Thanh Đà Nẵng – Thạnh Mỹ – Ngọc Hồi – Bờ Y Quảng Nam – Quảng Ngãi Phú Yên – Đắk Lắk Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột Nha Trang – Liên Khương Liên Khương – Buôn Ma Thuột Khu vựcNam Bộ Dầu Giây – Liên Khương Biên Hòa – Vũng Tàu TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây TP.HCM – Chơn Thành – Hoa Lư TP.HCM – Mộc Bài Gò Dầu – Xa Mát TP.HCM – Sóc Trăng Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng Hà Tiên – Rạch Giá – Bạc Liêu Hồng Ngự – Trà Vinh Vành đai Hà Nội Vành đai 3 (Hà Nội) Vành đai 4 (Hà Nội) Vành đai 5 (Hà Nội) Vành đai TP.HCM Vành đai 3 (TP.HCM) Vành đai 4 (TP.HCM)
Quốc lộ	Bắc – Nam Khu vựcBắc Bộ QL.3E (Nhánh 4H1, 4H2, 4H3) Đường Cột cờ Quốc gia (Đường lên Cột cờ Lũng Cú) QL.5C QL.6C QL.6D QL.12D QL.32D QL.34B QL.38C QL.279B QL.279C QL.279D QL.280 Khu vựcTrung Bộ QL.7C QL.7D QL.7E QL.9E QL.9F QL.9G QL.9H QL.19D QL.19E QL.24D QL.46C QL.47B QL.47C QL.48D QL.49D QL.49E QL.49F QL.217B QL.281 Nghi Sơn – Bãi Trành Trường Sơn Đông Khu vựcNam Bộ QL.13B QL.13C QL.20B QL.22C QL.30B QL.30C QL.51C QL.53B QL.56B QL.57B QL.57C QL.63B QL.80B QL.80C QL.91D Quản Lộ – Phụng Hiệp Xa lộ Hà Nội Hành lang ven biển phía Nam
Cao tốc Quốc lộ * Hình ảnh

x t s Đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông
(Bắc) Lạng Sơn – Bắc Giang Bắc Giang – Hà Nội Phù Đổng – Pháp Vân¹ Pháp Vân – Cầu Giẽ Cầu Giẽ – Ninh Bình Cao Bồ – Mai Sơn Mai Sơn – Quốc lộ 45 Quốc lộ 45 – Nghi Sơn Nghi Sơn – Diễn Châu Diễn Châu – Bãi Vọt Bãi Vọt – Hàm Nghi² Hàm Nghi – Vũng Áng² Vũng Áng – Bùng² Bùng – Vạn Ninh² Vạn Ninh – Cam Lộ² Cam Lộ – La Sơn² La Sơn – Túy Loan² Đà Nẵng – Quảng Ngãi Quảng Ngãi – Hoài Nhơn Hoài Nhơn – Quy Nhơn Quy Nhơn – Chí Thạnh Chí Thạnh – Vân Phong Hầm Đèo Cả Vân Phong – Nha Trang Nha Trang – Cam Lâm Cam Lâm – Vĩnh Hảo Vĩnh Hảo – Phan Thiết Phan Thiết – Dầu Giây Dầu Giây – Long Thành³ Long Thành – Tân Hiệp⁴ Long Thành – Bến Lức⁵ Bến Lức – Trung Lương Trung Lương – Mỹ Thuận Cầu Mỹ Thuận 2⁶ Mỹ Thuận – Cần Thơ Cầu Cần Thơ 2 Cần Thơ – Cà Mau (Nam)
¹: Đi trùng với Đường vành đai 3 (Hà Nội) • ²: Đi trùng với Đường cao tốc Bắc – Nam phía Tây • ³: Đi trùng với Đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây • ⁴: Đi trùng với Đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu • ⁵: Đi trùng với Đường vành đai 3 (Thành phố Hồ Chí Minh) • ⁶: Đi trùng với Đường cao tốc Hồng Ngự – Trà Vinh

x t s Đường xuyên Á 1
Nhật Bản	Nihonbashi (Điểm bắt đầu) Đường cao tốc vành đai đô thị trung tâm thành phố Đường cao tốc đô thị Tuyến số 3 Tuyến Shibuya Đường cao tốc Tomei Đường cao tốc Meishin Đường cao tốc Chūgoku Đường cao tốc San'yō Đường Hiroshima-Iwakuni Đường cao tốc San'yō (Lối vào thứ 2) Đường cao tốc Chūgoku (Lối vào thứ 2) Đường cao tốc Kanmon Đường cao tốc Kyushu Đường cao tốc Fukuoka Tuyến số 4 Tuyến Kasuya Đường cao tốc Fukuoka Tuyến số 1 Tuyến Kashii Nhà ga Quốc tế Cảng Hakata
Hàn Quốc	Cảng Busan Chungjang-daero Beonyeong-ro Đường cao tốc Gyeongbu Cầu Hannam Hầm Namsan số 1 Tongil-ro Quốc lộ 1 Bàn Môn Điếm
CHDCND Triều Tiên	Bàn Môn Điếm Đường cao tốc Bình Nhưỡng – Kaesong Cầu Hữu nghị Trung-Triều
Trung Quốc	Tuyến chính Cầu Hữu nghị Trung-Triều Quốc lộ 304 Đường cao tốc Danfu Đường cao tốc Jingha Đường cao tốc Jinggang'ao Đường cao tốc Guangkun Đường cao tốc Nanyou Hữu Nghị quan Tuyến nhánh Đường cao tốc Jinggang'ao Cảng vịnh Thâm Quyến
Việt Nam	Tuyến chính Hữu Nghị quan Đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông Đường vành đai 3 (Hà Nội) Đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây Đường vành đai 3 (Thành phố Hồ Chí Minh) Đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh – Mộc Bài Biên giới Campuchia Tuyến nhánh Quốc lộ 1 Quốc lộ 22
Campuchia	Biên giới Việt Nam Quốc lộ 1 Quốc lộ 5 Biên giới Thái Lan
Thái Lan	Tuyến chính Biên giới Campuchia Quốc lộ 33 Quốc lộ 1 Quốc lộ 32 Quốc lộ 1 Quốc lộ 12 Biên giới Myanmar Tuyến nhánh Quốc lộ 1 Băng Cốc
Myanmar	Tuyến chính Biên giới Thái Lan Quốc lộ 8 Quốc lộ 1 Biên giới Ấn Độ Tuyến nhánh Quốc lộ 1 Yangon
Ấn Độ	Biên giới Myanmar Quốc lộ 102 Quốc lộ 2 Quốc lộ 29 Quốc lộ 27 Quốc lộ 6 Quốc lộ 206 Biên giới Bangladesh
Bangladesh	Biên giới Ấn Độ N2 N5 N7 N706 Biên giới Ấn Độ
Ấn Độ	Biên giới Bangladesh Quốc lộ 112 Quốc lộ 12 Quốc lộ 19 Quốc lộ 44 Quốc lộ 3 Wagah [en]
Pakistan	Wagah [en] Đường cao tốc M2 Đường cao tốc M1 Quốc lộ N-5 Đèo Khyber (Biên giới Afghanistan)
Afghanistan	Đèo Khyber (Biên giới Pakistan) A01 Biên giới Iran
Iran	Biên giới Afghanistan Quốc lộ 36 Quốc lộ 97 Quốc lộ 44 Đường cao tốc số 2 Quốc lộ 32 Biên giới Thổ Nhĩ Kỳ
Thổ Nhĩ Kỳ	Biên giới Iran Quốc lộ D.100 Quốc lộ D.200 Otoyol 4 Otoyol 2 Otoyol 3 Quốc lộ D.100 Biên giới Bulgaria (Điểm kết thúc)