Đường Vành đai 4, TP. Hồ Chí Minh - đoạn Qua Đồng Nai Và Bà Rịa ...

Ông Nguyễn Văn Thọ, Chủ tịch UBND tỉnh phát biểu tại buổi làm việc.

Chiều tối 17/4, UBND tỉnh Bà Ria-Vũng Tàu đã làm việc với UBND tỉnh Đồng Nai về tình hình thực hiện dự án đường vanh đai 4, TP. Hồ Chí Minh, đoạn đi qua 2 địa phương.

Dự án đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt quy hoạch chi tiết tại Quyết định số 1698/QĐ-TTg, ngày 28/9/2011. Tuyến đường có tổng chiều dài 197,6km, đi qua 5 tỉnh, thành là: Bà Rịa-Vũng Tàu, Đồng Nai, Bình Dương, TP. Hồ Chí Minh, Long An. Quy mô kỹ thuật là cao tốc đô thị, mặt cắt ngang 6-8 làn xe, tổng vốn đầu tư hơn 98,5 ngàn tỷ đồng.

Hai đoạn tuyến đi qua tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu và Đồng Nai có tổng chiều dài khoảng 65,3km, trong đó, đoạn đi qua tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu 18,3km. Điểm đầu tuyến tại điểm giao với đường cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu, khu vực Phú Mỹ. Điểm cuối tuyến tiếp nối với đường vành đai 4 qua địa phận tỉnh Đồng Nai, khu vực Bàu Cạn.

Lãnh đạo sở KH-ĐT tỉnh Đồng Nai phát biểu ý kiến tại buổi làm việc.

Ông Trần Thượng Chí, Giám đốc Sở GT-VT tỉnh phát biểu ý kiến tại buổi làm việc.

Tại buổi làm việc, đại diện đơn vị tư vấn đã báo cáo kết quả khảo sát dự án đường vành đai 4 qua địa phận 2 tỉnh. Theo đó, để phát huy tính hiệu quả của dự án, đơn vị tư vấn đề xuất 2 tỉnh đầu tư đồng thời 2 đoạn tuyến đường đi qua 2 địa phương; thống nhất tiêu chí chọn nhà đầu tư thực hiện để bảo đảm khai thác đồng bộ tuyến đường đạt hiệu quả chung; rút ngắn thời hạn thu hồi vốn cho chủ đầu tư.

Sau khi nghe đơn vị tư vấn trình bày báo cáo, đại diện các sở, ngành, các địa phương liên quan của 2 tỉnh đã đóng góp ý kiến, phân tích, đánh giá tình hình và làm rõ mục tiêu, hiệu quả của dự án khi triển khai thực hiện.

Đồng thời, 2 tỉnh đã thảo luận về cơ chế phối hợp triển khai thực hiện dự án như: thời gian thực hiện, quy mô mặt cắt ngang, thời hạn thu hồi vốn của các đơn vị đầu tư; tính khả thi của dự án…

Phát biểu kết luận buổi làm việc, ông Nguyễn Văn Thọ, Chủ tịch UBND tỉnh cho biết, việc 2 tỉnh phối hợp để xem xét, thảo luận, nghiên cứu tính toán chuẩn bị cho dự án đường vành đai 4 qua địa phận 2 tỉnh Đồng Nai và Bà Rịa-Vũng Tàu là rất cần thiết. Tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu cũng thống nhất với phương án của đơn vị tư vấn và lãnh đạo UBND tỉnh Đồng Nai là thực hiện dự án cùng thời điểm từ lúc triển khai đến lúc đưa vào vận hành. Đồng thời, tính toán kỹ các phương án để cân đối bố trí các nguồn lực cho hợp lý để thực hiện trong thời gian sớm nhất.

Chủ tịch UBND tỉnh đề nghị đơn vị tư vấn nghiên cứu, tiếp thu các ý kiến đóng góp tại buổi làm việc nhằm hoàn chỉnh, trình UBND tỉnh xem xét.

Tin, ảnh: TRÚC GIANG