Ex150 - Về Số Phát Ra Tiếng Cạch Rất To

Đăng nhập hoặc Đăng ký

• Thông tin
  • Giới thiệu - Góp ý
  • Nội quy - Thông báo
  • Thủ tục xe máy
  • Kiến thức xe máy
  • Thông tin các giải đua
• Tin tức các hãng xe
  • Honda
  • Yamaha
  • Suzuki
  • Piaggio
  • Xe điện
  • Phân khối lớn
  • Harley-Davidson
  • Kawasaki
  • Triumph
  • Ducati
• Kết nối
  • Chuyện trò
  • Phượt
  • Hình ảnh các hội xe

Diễn đàn xe máy | Kênh thông tin xe máy Việt Nam - 2banh.vn Trang chủ Diễn đàn Thảo luận - Show xe - Kỹ thuật Yamaha Mua bán xe máy Mua bán phụ tùng Đồ chơi xe Exciter 150 giá tốt nhất Phụ tùng xe máy online chất lượng giá tốt nhất thị trường 2BANH.VN THÔNG BÁO Xác thực tài khoản thành viên Từ 18/03/25 để được đăng bài & bình luận ⭐Xác Thực Ngay⭐

1. 

   biligala Biker mới

   Hỏi/Đáp Ex150 - Về số phát ra tiếng cạch rất to

   Thảo luận trong 'Yamaha' bắt đầu bởi biligala, 31 Tháng bảy 2016.

   đang đi tầm 35km/h số 3 bóp côn dồn 1 phát về số 1. ban đầu nghe cái cạch rõ to sau đó thì 1 loạt cái tạch tạch tạch như các bánh răng trượt lên nhau ấy. E sợ quá. liệu có bị làm sao ko nhỉ. thằng e ms tập đi ex

   2banh.vn

   Xem thêm

   • Exciter 150 bị hụt ga?
   • Mong 500 ae trợ giúp ạ.....!!!..<Ex150>
   biligala, 31 Tháng bảy 2016 #1
2. 

   quoc803 Biker cấp 1

   Đang số 3 về 2 hoặc về 1 thì tốc độ khoảng 20km/h trở lại thôi bạn. Hộp số sẽ ko kêu, về số rất nhẹ và êm. Rút kinh nghiệm nhé

   quoc803, 31 Tháng bảy 2016 #2 biligala thích bài này.
3. 

   khương91 Biker cấp 1

   thắng số à. từ 35km/h số 3 mà dồn phát về số 1 luôn. vãi thế. dồn thế bánh răng nào chiệu nổi

   khương91, 31 Tháng bảy 2016 #3 biligala thích bài này.
4. 

   Quốc Khải Biker cấp 3

   cái đó là do côn ngắt chưa hết nhé. chỉnh côn căng lên 1 tí là ok

   Quốc Khải, 31 Tháng bảy 2016 #4
5. 

   Hien Le Minh Biker cấp 1

   bạn đi chậm cỡ 20km/h rồi về số lại thử coi có còn bị k

   Hien Le Minh, 31 Tháng bảy 2016 #5
6. 

   Minh hí Guest

   cái vấn đề này mọi người nói cũng đúng nhỡ một nguyên nhân khác do sên vùng nên phát ra tiếng sao.

   Minh hí, 31 Tháng bảy 2016 #6
7. 

   dhnghia Biker cấp 2

   các thao tác sang số, về số có cảm giác như là cùng 1 lúc, tức là trong 1 khoảnh khắc, các hành động giảm ga - bóp côn - sang số hoặc về số đều phải làm cùng 1 lúc, nhưng thật ra nó cần phải có thứ tự thì mới nhẹ nhàng được - Cách về số : khi nào chuẩn bị về số thì bàn chân hơi đè nhẹ lên cần số (đè nhẹ thôi nhé, chứ ko phải đạp xuống mạnh), cắt côn và nhích nhẹ ga lên (nhích nhẹ ga chứ ko phải là nẹt nẹt, cỡ 2000 tua máy thôi), vậy là xong thao tác mà ko bị kêu cạch cạch xót xe, thao tác phải thật nhanh trong 1 khoảnh khắc nha, nếu đúng các bước thì mình sẽ cảm giác bàn chân mình tự nhiên rớt nhẹ xuống và về số nhẹ nhàng, ko kêu cạch cạch gì cả, do trước đó mình đã hơi đè nhẹ lên cần số rồi - Cách sang số : cũng y như trên, khi nào cần phải sang số, thì bàn chân hơi móc nhẹ lên, sau đó cắt côn và nhích nhẹ ga lên là xong thao tác sang số Tóm lại hành động đè nhẹ hoặc móc nhẹ cần số là phải thực hiện trước cắt côn và nhích nhẹ ga là 2 hành động tiếp theo phải làm cùng 1 lúc

   dhnghia, 31 Tháng bảy 2016 #7
8. 

   Brucelee3000 Biker tích cực

   K sao đâu bạn, lúc mình mới chạy côn tay cũng cảm giác như vậy. Có thể dây sên chùng hoặc khô nhớt khi mình vô số nó tưng lên kêu cạch vậy đó chứ k phải do số đâu, với lại chạy từ từ quen tự mình cảm nhận dc là vô số êm ru ak

   Brucelee3000, 31 Tháng bảy 2016 #8
9. 

   QuocHuy94 Biker cấp 2

   Ý bạn là sau khi móc nhẹ hoặc đạp nhẹ sau đó bóp côn giảm ga hay bóp côn rồi vặn thêm ga sau đó nhả côn ?

   QuocHuy94, 31 Tháng bảy 2016 #9
10. 

    shine_kizz Biker cấp 2

    QuocHuy94 said: ↑

    Ý bạn là sau khi móc nhẹ hoặc đạp nhẹ sau đó bóp côn giảm ga hay bóp côn rồi vặn thêm ga sau đó nhả côn ?Click to expand...

    Là thế nè: K quan trọng là đi nhanh hay chậm, muốn về số thì nhìn vòng tua, giảm ga tí, bóp côn, giữ nguyên côn, về ga đồng thời về số. Làm đúng như thế chả bao giờ nghe cộc cộc, chỉ nghe tiếng tách tách nhẹ nhàng. - chạy thì nhiều ng chạy được, nhu mượtnhưng và đúng cách thì k nhiều.

    shine_kizz, 31 Tháng bảy 2016 #10
11. 

    QuocHuy94 Biker cấp 2

    shine_kizz said: ↑

    Là thế nè: K quan trọng là đi nhanh hay chậm, muốn về số thì nhìn vòng tua, giảm ga tí, bóp côn, giữ nguyên côn, về ga đồng thời về số. Làm đúng như thế chả bao giờ nghe cộc cộc, chỉ nghe tiếng tách tách nhẹ nhàng. - chạy thì nhiều ng chạy được, nhu mượtnhưng và đúng cách thì k nhiều.Click to expand...

    Có 1 lần chỉ là vô tình dùng 1 lực nhẹ tác động lên chân số và bóp côn giảm ga tới 1 khoảng khắc xe vô số rất nhẹ nhàng

    QuocHuy94, 1 Tháng tám 2016 #11
12. 

    Thanh tiến Biker cấp 3

    Ex150 máy nó thiết kế an toàn , ghìm xe rất tốt. Nhớ lần sau về số nẹt pô cho tua máy đúng với cấp số, tốc độ thì không kêu gì hết

    Thanh tiến, 1 Tháng tám 2016 #12

(Bạn phải Đăng nhập hoặc Đăng ký để trả lời bài viết.) Show Ignored Content Exciter 150 độ mâm R15 đang hình thành Phong cách đa sắc màu trên Exciter 150 Thái Lan

Đăng nhập bằng

Đăng nhập:

• Vâng, Mật khẩu của tôi là:
• Bạn đã quên mật khẩu?

Duy trì trạng thái đăng nhập Chưa có tài khoản? Đăng ký tại đây. Quan tâm nhiều Honda Elite 125 2027 ra mắt - Mở màn đội hình 2027 của hãng xe Nhật tại Brazil, có gì đáng chú ý? bởi Phucsuzu, 28 Tháng hai 2026 lúc 11:13 Giá chỉ ngang SH160i - Xe ga 250cc có màn hình cảm ứng 7inch và kính gió chỉnh điện gây bất ngờ! bởi Honder, 28 Tháng hai 2026 lúc 19:00 Thiết kế hao hao Honda Forza, bình xăng 17,5L, có ABS + TCS mà giá chỉ 48 triệu đồng liệu có quá hời bởi Thanhmovistar, 28 Tháng hai 2026 lúc 16:00 Hỗ trợ trực tuyến Facebook Gửi liên hệ

Chủ đề mới nhất

• Xe 250cc mà giá như Exciter 155 - KTM 250 Duke 2026 tại Ấn Độ đang làm dậy sóng cộng đồng mê xe! Phtouring posted 28 Tháng hai 2026 lúc 20:28
• Giá chỉ ngang SH160i - Xe ga 250cc có màn hình cảm ứng 7inch và kính gió chỉnh điện gây bất ngờ! Honder posted 28 Tháng hai 2026 lúc 19:00
• Thiết kế hao hao Honda Forza, bình xăng 17,5L, có ABS + TCS mà giá chỉ 48 triệu đồng liệu có quá hời Thanhmovistar posted 28 Tháng hai 2026 lúc 16:00
• Dominus Torque – Khi Harley Fat Boy được Rough Crafts đẩy tới giới hạn 'cực kỳ nổi bật' Hữu Khang posted 28 Tháng hai 2026 lúc 14:00
• Honda Elite 125 2027 ra mắt - Mở màn đội hình 2027 của hãng xe Nhật tại Brazil, có gì đáng chú ý? Phucsuzu posted 28 Tháng hai 2026 lúc 11:13
• Honda CB750 Ý độ điên rồ - Café Racer hay Siêu mô tô thời đại mới? tuan_tran posted 28 Tháng hai 2026 lúc 10:00

Đang tải...

Xem nhiều trong ngày

• Honda Elite 125 2027 ra mắt - Mở màn đội hình 2027 của hãng xe Nhật tại Brazil, có gì đáng chú ý? Phucsuzu posted 28 Tháng hai 2026 lúc 11:13
• Thiết kế hao hao Honda Forza, bình xăng 17,5L, có ABS + TCS mà giá chỉ 48 triệu đồng liệu có quá hời Thanhmovistar posted 28 Tháng hai 2026 lúc 16:00
• Giá chỉ ngang SH160i - Xe ga 250cc có màn hình cảm ứng 7inch và kính gió chỉnh điện gây bất ngờ! Honder posted 28 Tháng hai 2026 lúc 19:00

Đang tải...