Exciter - Cách Khắc Phục VÈ SAU Ex Bị MÉO - Biker Vietnam
Có thể bạn quan tâm
- Diễn đàn
- Tìm kiếm
- Lists
- Thảo luận mới
- Mua bán
Thảo luận trong 'Yamaha' bắt đầu bởi SG.Bike, 8/4/12.
Chủ đềChủ đề
- Đã chia sẻ lên Facebook
-
SG.Bike Bằng A1
Tham gia: 10/2/11 Bài viết: 67 Được thích: 299Xin chào cả nhà! Các bác cho em hỏi thăm là có cách nào kiểm tra để biết được dàn áo (cụ thể là vè sau) có bị lệch so với chuẩn jin hay không? Em thấy nhiều xe làm và không làm đĩa sau (xe jin thắng đùm) đều bị lệch phần dè sau so với bánh nhưng không hiểu rõ lý do vì sao??? Về bánh xe thì bảo đảm là chuẩn, thẳng hàng với bánh trước, so vạch tăng sên cân bánh trên gắp 2 bên đều nhau không lệch, nên loại trừ trường hợp bánh bị lệch. Điều e thắc mắc là vè sau Ex là dạng nhựa dẻo, có độ đàn hồi, nên nếu có trường hợp bị "hun đít" nhẹ thì chắc cũng ko sao, nếu có lệch thì cũng chỉ là đôi chút thôi chứ và khó có thể nhìn thấy rõ được bằng mắt thường khi nhìn từ sau đuôi xe tới. :beatbrick::beatbrick::beatbrick: Vè xe sau là nguyên miếng mũ liền khối với cái gầm xe, nhưng phần gầm thì lại được bắt lục giác cố định với 2 miếng ốp hông, do đó khả năng bị lệch do quá trình tháo ráp dàn mũ cũng bị loại trừ do có nhiều xe chưa bao giờ tháo phần này cả. Vậy có phải vè xe sau bị méo là bắt đầu từ khúc dưới đuôi đèn cho tới mũi vè hay không các bác? Nếu thật sự chỉ có phần vè này bị méo thì nếu muốn ngay trở lại chắc phải mở cả miếng mũ lớn ra uốn lại, còn ko thì phải vô hãng thay miếng khác. Có nhiều bác thì vấn đề này cũng không có gì to tác nên lỡ có vô đây cũng xin đừng chém em nhé, riêng em thì mỗi lần nhìn từ phía sau tới thấy bánh đi đường bánh, vè đi đường vè là bực bội không chịu được, chỉ muốn tung cẳng sút cho nó 1 phát nhưng lại không nỡ... :cry::cry::cry: Không hiểu sao vè Ex lại dễ bị méo như vậy??? :angry::angry::angry:
#1 SG.Bike, 8/4/12 -
BikerVietnam Admin
Tham gia: 23/9/08 Bài viết: 2,115 Được thích: 11,292Theo thông tin 1 số AE MOD đi Ex có thời gian ngâm cứu qua Ex cho biết thì có thể phần lớn là do nhựa bị méo thôi, nếu thật sự vậy thì đành chấp nhận, nếu người có yêu cầu cao và khắt khe về tính thẩm mỹ của xe thì có thể họ sẽ không chịu được mà chạy ngay vào Ya mua miếng mới, nhưng nếu chỉ để phục vụ cho việc "mãn nhãn" rồi mai mốt nó lại bị méo nữa thì hơi bị tốn kém và ..."lãng phí". Còn nếu là vấn đề do sườn xe, do bắt ốc hay là méo toàn bộ dàn áo thì nên xem xét kỹ lưỡng lại... Chờ các anh em đi Ex có cùng chung bệnh vô cho ý kiến.......
#2 BikerVietnam, 8/4/12 Sửa lần cuối: 8/4/12 -
kendisuzu Tập Lái
Tham gia: 6/11/10 Bài viết: 7 Được thích: 6hic seo GP nhieu bệnh thế kon ghệ of e chạy nó cứ hò hò kái nog` hjc òi cái đia!~ sau nua bop con thi cứ kiu zeg` zeg` ===> ai có kịnh nghiem gjup e zới e hs k rành xe chi biet mua chạy hui hjc
#3 kendisuzu, 8/4/12 -
mrSanvb Bằng A3
Tham gia: 12/8/10 Bài viết: 539 Được thích: 667mua 10 chiếc Ya cái đui méo 1 bên cỡ 4 chiếc, mở yên lên kéo miếng nhựa lên thấy cái dè bắt = 2 con ốc 6li số 10,xả nhẹ ra rùi canh cho thẳng rùi siếc lại
#4 mrSanvb, 8/4/12 -
SG.Bike Bằng A1
Tham gia: 10/2/11 Bài viết: 67 Được thích: 299mrSanvb đã nói: ↑
#5 SG.Bike, 8/4/12mua 10 chiếc Ya cái đui méo 1 bên cỡ 4 chiếc, mở yên lên kéo miếng nhựa lên thấy cái dè bắt = 2 con ốc 6li số 10,xả nhẹ ra rùi canh cho thẳng rùi siếc lạiBấm để mở rộng...
mở yên lên, rồi mở luôn cốp để đồ, xả 2 ốp hông ra luôn hả bác, 2 con ốc nó nằm dưới cốp hay ở đâu bác??? Xe e lúc trc cũng gắn X1R lâu rồi, mà sao lúc đầu ko thấy méo, giờ lại thấy méo, vậy ko lẽ do 2 con ốc đó chạy ta??? :beatbrick::beatbrick::beatbrick: -
tudhlh Bằng A2
Tham gia: 24/6/10 Bài viết: 232 Được thích: 341xe mình cũng thế ,bênh kinh niên, mà hầu như thây xe nào cũng thế
#6 tudhlh, 8/4/12 -
thanhdanh_pn Bằng A2
Tham gia: 8/12/10 Bài viết: 328 Được thích: 398bạn gỡ 2 cái ốp phía sau ra, rùi gỡ cái đèn đuôi, phía sau cái đèn là 2 con ốc siết dè sau, xả ra rùi canh cái dè sau cho vừa ý bạn, sau đó siết lại...
#7 thanhdanh_pn, 8/4/12 -
[g]p_9899 Bằng A4
Tham gia: 23/11/11 Bài viết: 1,006 Được thích: 2,683Cắt đuôi vuốt đít là hết méo ;
#8 [g]p_9899, 8/4/12 -
mrSanvb Bằng A3
Tham gia: 12/8/10 Bài viết: 539 Được thích: 667thanhdanh_pn đã nói: ↑
#9 mrSanvb, 8/4/12bạn gỡ 2 cái ốp phía sau ra, rùi gỡ cái đèn đuôi, phía sau cái đèn là 2 con ốc siết dè sau, xả ra rùi canh cái dè sau cho vừa ý bạn, sau đó siết lại...Bấm để mở rộng...
mình đag đi ex 11 chỉ cần mở cốp zí mởi cái hộp đồ là thấy, ex trước chắc cũng vậy, tốt nhất mởi cúi ốp zí cái đèn ra canh dễ hơn -
ex011 Bằng A2
Tham gia: 22/11/11 Bài viết: 450 Được thích: 566lúc mua cũng bị nhựa dẻo mà bẻ bẻ máy cái là đc ah =]]
#10 ex011, 8/4/12
- Đăng nhập bằng Facebook
- Login with tinhte.vn
- Chưa, tôi tạo tài khoản mới.
- Có, mật khẩu của tôi là:
- Quên mật khẩu?
Từ khóa » Dè Sau Vario Bị Méo
-
Top 14 Dè Sau Vario Bị Lệch
-
Top 14 Dè Sau Vario Bị Méo
-
Hội Vario 160cc HCM | Tình Trạng Là Xe Em Bị Méo đuôi Kh Ngay Dè ...
-
Top 18 đuôi Xe Vario Bị Lệch Mới Nhất 2022 - XmdForex
-
Vario Bị Lệch Bánh
-
Các Hư Hỏng Thường Gặp Trên Xe Vario Và Cách Khắc Phục
-
Thảo Luận Xe Tay Ga 1 Phuộc Sau Hay Bị Nghiêng Bánh Sau Về Bên Trái.
-
Cách Xử Lý đuôi Sau Xe Máy Bị Méo-sửa Xe đạp điện - YouTube
-
Lỗi Xe Tay Ga Có Thiết Kế 1 Thụt Sau đặt Lệch - OTOFUN
-
Đuôi Dè Sau Vario 2019 Kiểu Sonic | Shopee Việt Nam
-
Dè Sau Vario 2018 Có Đèn Nút Áo | Shopee Việt Nam
-
Nguyên Nhân Và Cách Khắc Phục Lỗi Bị Lệch Cổ Xe
-
Vành (niềng) Xe Máy Bị Méo, Cong Vênh Phải Xử Lý Như Thế Nào?
-
Lỗi Xe Máy Chạy Bị Lắc Bị Lạng: Nguyên Nhân & Cách Khắc Phục
-
Dè Sau Vario 2018 Kiếu Sonic Gắn Như Zin - Chắn Bùn Xe Máy
-
Thông Tin Các Dè Chắn Bùn Sau Vario 2019 Được Yêu Thích Nhất