Exciter Nhỏ Thật Sự Không Làm Anh Em Thất Vọng

Đăng nhập hoặc Đăng ký

• Thông tin
  • Giới thiệu - Góp ý
  • Nội quy - Thông báo
  • Thủ tục xe máy
  • Kiến thức xe máy
  • Thông tin các giải đua
• Tin tức các hãng xe
  • Honda
  • Yamaha
  • Suzuki
  • Piaggio
  • Xe điện
  • Phân khối lớn
  • Harley-Davidson
  • Kawasaki
  • Triumph
  • Ducati
• Kết nối
  • Chuyện trò
  • Phượt
  • Hình ảnh các hội xe

Diễn đàn xe máy | Kênh thông tin xe máy Việt Nam - 2banh.vn Trang chủ Diễn đàn Thảo luận - Show xe - Kỹ thuật Yamaha Mua bán xe máy Mua bán phụ tùng Đồ chơi xe Exciter 150 giá tốt nhất Phụ tùng xe máy online chất lượng giá tốt nhất thị trường 2BANH.VN THÔNG BÁO Xác thực tài khoản thành viên Từ 18/03/25 để được đăng bài & bình luận ⭐Xác Thực Ngay⭐

1. 

   fan2banh Biker chuyên nghiệp

   Thảo Luận Exciter nhỏ thật sự không làm anh em thất vọng

   Thảo luận trong 'Yamaha' bắt đầu bởi fan2banh, 1 Tháng chín 2020.

   Chủ đề này thật sự mình nghĩ sẽ có nhiều anh em bởi nhiều anh em thắc mắc tại sao Exciter 135 đời 2006 - 2010 hay còn gọi là EX NHỎ rất được anh em chơi xe hay các chiến sĩ trong ngành yêu thích? Cùng tìm hiểu nhanh một số lý do với mình nha! Exciter nhỏ thật sự không làm anh em thất vọng. THIẾT KẾ GHIM DẤU ẤN MẠNH ​Cho đến thời điểm hiện tại là năm 2020 Exciter phiên bản 2006 - 2010 của Yamaha vẫn được rất nhiều người “săn lùng”. Theo cá nhân mình thấy đời này toát lên sự gọn gàng, góc cạnh và chất thể thao cá tính mà hiếm dòng xe nào so bì được. Việc nhỏ gọn thế này sẽ dễ dàng luồng lách khi đi phố hoặc định hình. ​ Có thể nhiều bạn sẽ cho rằng Exciter đời này sẽ không so bì được với kiểu dáng trẻ trung và khí động học nhiều như những phiên bản Exciter đời mới nay. Nhưng bù lại thiết kế nhỏ nhắn hơn những kiểu Exciter hiện nay thì lại là điểm cộng của nó. HƠN 10 NĂM SAU GIÁ VẪN NẰM TRÊN ĐỈNH ​Hơn 10 năm nhưng Exciter 2006 - 2010 vẫn có giá cao sml, nguyên nhân một phần thì cũng do người tiêu dùng tìm hiểu được cục máy của đời này bền & mạnh, chưa kể việc bị khai tử nên bị tìm kiếm nhiều nên giá cũng bị chênh đôi chút thì phải. ​ Qua khảo sát thị trường cho thấy giá Exciter 2010 cao nhất đến tận 3X - 5X triệu đồng tùy tình trạng xe, chỉ thấp hơn bản Exciter 150 đời mới vài triệu đồng. Tất nhiên đây là giá chưa thương lượng. EX NHỎ KHÔNG LÀM DÂN CHƠI & DÂN NGÀNH THẤT VỌNG ​Bỏ tiền ra vài chục để mua chiếc Exciter 135 đời 2006 - 2010, vậy mà nhiều AE chơi xe độ chi ra vài trăm triệu để độ em nó là chuyện thường & khi hỏi lý do thì họ cho rằng khi ngắm nó cảm xúc quá nhiều. Chi hơn 100 triệu để lột xác em nó (Ex nhỏ 2006) bằng những món đồ chơi đắt tiền. Xem chi tiết ở link dưới đây

   Exciter 2006 độ - màn lột xác hơn 100 triệu của dân chơi miền TâyClick to expand...

   ​Còn đối với dân ngành từ CSGT cho đến đội PCTP hầu như mình thấy đều rất thích sử dụng Ex nhỏ để làm phương tiện di chuyển, đặc biệt là truy bắt các đối tượng manh động. Nguyên nhân là Ex nhỏ có sức mạnh, thiết kế nhỏ gọn dễ luồn lách.... ​Nhiều pha dùng Ex nhỏ vây bắt tội phạm của các chiến sĩ khiến người xem rùng mình, tuy nhiên đều là những thành tích tốt trong việc bảo vệ & gần gũi hơn với cộng đồng. ​

   2banh.vn

   Xem thêm

   • Yaz 125 dọn sương sương nhưng chất vô đối
   • Exciter 150 độ sao cho ngầu thì xem bản độ này
   Last edited by a moderator: 31 Tháng tám 2020 fan2banh, 1 Tháng chín 2020 #1

(Bạn phải Đăng nhập hoặc Đăng ký để trả lời bài viết.) Show Ignored Content Exciter 135 độ trông giản đơn mà tốn kém quá trời Exciter độ bắt mắt và nội công mạnh mẽ

Đăng nhập bằng

Đăng nhập:

• Vâng, Mật khẩu của tôi là:
• Bạn đã quên mật khẩu?

Duy trì trạng thái đăng nhập Chưa có tài khoản? Đăng ký tại đây. Quan tâm nhiều Dunlop bắt tay Harley-Davidson: Bagger World Cup 2026 hứa hẹn đốt cháy đường đua MotoGP bởi tuan_tran, 24 Tháng một 2026 lúc 14:00 Royal Alloy JPS 245 đổ bộ thị trường Đông Nam Á với giá bán quy đổi khoảng 188 triệu Đồng bởi Phtouring, 24 Tháng một 2026 lúc 16:00 TVS Callisto 125 2026 ra mắt: Thiết kế trẻ trung, 2 màu sắc mới, giá mềm, tiện ích không thua LEAD bởi Thanhmovistar, 24 Tháng một 2026 lúc 19:00 Aveta Nova 250 2026 ra mắt: Màu mới, giá mềm bất ngờ, trang bị khiến nhiều xe Nhật phải dè chừng bởi Phucsuzu, 24 Tháng một 2026 lúc 08:28 Hỗ trợ trực tuyến Facebook Gửi liên hệ

Chủ đề mới nhất

• TVS Callisto 125 2026 ra mắt: Thiết kế trẻ trung, 2 màu sắc mới, giá mềm, tiện ích không thua LEAD Thanhmovistar posted 24 Tháng một 2026 lúc 19:00
• Royal Alloy JPS 245 đổ bộ thị trường Đông Nam Á với giá bán quy đổi khoảng 188 triệu Đồng Phtouring posted 24 Tháng một 2026 lúc 16:00
• Dunlop bắt tay Harley-Davidson: Bagger World Cup 2026 hứa hẹn đốt cháy đường đua MotoGP tuan_tran posted 24 Tháng một 2026 lúc 14:00
• Yamaha Grand Filano Hybrid 125 2026 đổi màu, giữ chất - Hướng tới người trẻ thích khác biệt Ydriverfan posted 24 Tháng một 2026 lúc 11:13
• Triumph Tiger 1200 2026 – Bản nâng cấp âm thầm nhưng đầy toan tính cho ông lớn adventure tuan_tran posted 24 Tháng một 2026 lúc 10:00
• Aveta Nova 250 2026 ra mắt: Màu mới, giá mềm bất ngờ, trang bị khiến nhiều xe Nhật phải dè chừng Phucsuzu posted 24 Tháng một 2026 lúc 08:28

Đang tải...

Xem nhiều trong ngày

• Yamaha Grand Filano Hybrid 125 2026 đổi màu, giữ chất - Hướng tới người trẻ thích khác biệt Ydriverfan posted 24 Tháng một 2026 lúc 11:13
• Aveta Nova 250 2026 ra mắt: Màu mới, giá mềm bất ngờ, trang bị khiến nhiều xe Nhật phải dè chừng Phucsuzu posted 24 Tháng một 2026 lúc 08:28
• Royal Alloy JPS 245 đổ bộ thị trường Đông Nam Á với giá bán quy đổi khoảng 188 triệu Đồng Phtouring posted 24 Tháng một 2026 lúc 16:00
• Dunlop bắt tay Harley-Davidson: Bagger World Cup 2026 hứa hẹn đốt cháy đường đua MotoGP tuan_tran posted 24 Tháng một 2026 lúc 14:00
• TVS Callisto 125 2026 ra mắt: Thiết kế trẻ trung, 2 màu sắc mới, giá mềm, tiện ích không thua LEAD Thanhmovistar posted 24 Tháng một 2026 lúc 19:00

Đang tải...