Fiche Technique Citroën C3 BlueHDi 100 Shine ( Portes - 20 600 €)

AccueilCitroënCitroën C3Fiches techniques Citroën C3Fiche technique BlueHDi 100 Shine Citroën C3 Présentation Actualités Essais Fiches techniques Générations chevron_leftchevron_right arrow_left Retour Fiche technique Citroën C3 BlueHDi 100 Shine Prix neuf 20 600 € Émission de CO2 86 g/Km A Vignette Crit'air Crit'air 2 Mesures Mesuré et vérifié par l'Automobile Magazine. Consommation Réservoir 42 L Conso mixte constructeur 3,8 L / 100 km Conso urbaine constructeur 4,3 L / 100 km Conso extra-urbaine constructeur 3,3 L / 100 km Performances Vitesse maximale 188 km/h 0 à 100km/h 10 s Dimensions Nombre de places 5 Longueur 4 m Largeur 1,75 m Hauteur 1,47 m Poids à vide 1090 kg Volume Coffre mini mesuré 250 Volume Coffre maxi mesuré 880 4 m 1,75 m 1,47 m Moteur Energie Diesel Puissance 102 ch Puissance fiscale 5 CV Moteur 4 cylindres en ligne , 16 S, 1499 cm3 Régime puissance maxi 3500 tr / min Couple 250 Nm Régime couple maxi 1750 tr / min Transmission Boîte de vitesses Mécanique Nombre de vitesses 5 Mode de transmission Traction Pneus Pneus AV de série 205/ 55 V 16 Pneus AR de série 205/ 55 V 16 * Malus au poids : Pour les voitures électriques et hydrogène : exemption du malus au poids jusqu’au 30/06/2026. Application du malus au poids pour les modèles non eco-scorés, avec un abattement de 600 kg. Pour les voitures hybrides rechargeables, le calcul est basé sur une déduction de poids de 200kg dans la limite de 15% de la masse en ordre de marche, et si l’autonomie électrique urbaine dépasse 50 km. Exonération du malus au poids pour les titulaires d’une carte d’invalidité, et personnes en charge d’un enfant titulaire d’une carte d’invalidité. Réduction de 200 kg par enfant à charge à partir de 3 enfants. Réduction de 500 kg pour immatriculer un véhicule d’au moins 8 places assises affecté à l’exercice de votre activité professionnelle. Dernières actualités

La voiture de fonction, toujours aussi décriée mais pilier discret du marché automobile français 17/02/2026

F1 : Lando Norris, de la cuillère en argent au volant d'or 17/02/2026

Stellantis rappelle environ 35 000 utilitaires et ludospaces en France pour des écrans défaillants 17/02/2026

Le géant Volkswagen coupe encore dans ses effectifs : simple prudence ou changement d’ère ? 17/02/2026

Bad Bunny préfère une vieille Toyota à une Bugatti à trois millions de dollars. Il est fidèle à sa Corolla de 2003, achetée avant d'être célèbre 17/02/2026

Horse (Renault) annonce un moteur hybride à 3,3 l/100 km et relance le débat sur l’avenir du thermique 17/02/2026 Dernières actualités Citroën

Loin de chez nous, une Citroën que vous connaissez bien est toujours au catalogue 30 ans après son lancement 15/02/2026

Encore un rappel pour le moteur diesel 1.5 BlueHDi de Stellantis 10/02/2026

Chez Citroën, on ne sait pas trop quoi faire avec la cousine de la Peugeot 308 08/02/2026

Rappel des nouvelles Citroën C3 et C3 Aircross : plus de 55 000 exemplaires concernés en France 05/02/2026 Actualités Citroën Derniers essais Citroën C3 Découvrez notre premier essai vidéo de la nouvelle Citroën C3 ! 21/05/2024

Premier essai nouvelle Citroën C3 : elle change tout et pourrait faire un malheur ! 21/05/2024 Essais Citroën C3 Derniers essais

Essai Skoda Epiq : déjà au volant des prototypes du petit SUV 100% électrique 09/02/2026

Test complet du Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet 110 : que vaut le seul concurrent au Dacia Duster ? 08/02/2026

Essai Ferrari 849 Testarossa : juste sensationnelle ! 03/02/2026

Essai Golf GTI Edition 50 sur route et circuit : est-ce vraiment la GTI ultime ? 30/01/2026

1600 km au volant de la BYD Seal 6 : la berline hybride rechargeable est-elle un bon plan ? 25/01/2026

Test longue durée du Dacia Duster Hybrid 155 : 3 000 km dans toutes les conditions 24/01/2026

Abonnez-vous maintenant et lisez la version numérique de ce numéro gratuitement ! S'abonner