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Volkswagen Golf 7 Gti

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Fiche technique Volkswagen Golf 7 Gti VII 2.0 TSI 220 BLUEMOTION TECHNOLOGY 13CV GTI 5P Plus de photos »photo de Volkswagen Golf 7 Gti

Prix : 35 360 €

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  • Caractéristiques détaillées

  • Equipements de série

  • Options

  • Couleurs

Caractéristiques détaillées  1,44 m1,79 m 4,26 m
  •  5 places
  •  380 l / 1 270 l
  •  5 portes
  •  Mécanique à 6 rapports
  •  Essence

Généralités

 
Finition GTI
Date de commercialisation 04/10/2016
Date de fin de commercialisation 11/01/2017
Durée de la garantie 24 mois (kilométrage illimité)
Intervalles de révision en km 30 000 km
Intervalles de révision maxi 24 mois

Dimensions

 
Longueur 4,26 m
Largeur sans rétros 1,79 m
Hauteur 1,44 m
Empattement 2,63 m
Volume de coffre mini/maxi 380 l / 1 270 l
Nombre de portes 5
Nombre de places assises 5
Poids à vide 1 298 kg

Caractéristiques moteur

 
Motorisation Essence
Puissance fiscale 13 CV
Moteur 4 cylindres en ligne, 16 soupapes
Cylindrée 1 984 cm3
Puissance 220 ch à 4 500 trs/min
Couple 350 Nm à 1 500 trs/min
Type de suralimentation turbo
Boîte de vitesse, Nb de rapports Mécanique à 6 rapports
Roues motrices AV

Performances / Consommation

 
Vitesse maxi 246 km/h
0 à 100 km/h 6,50 sec
Consommation urbaine 7,80 l / 100 km
Consommation extra-urbaine 5,50 l / 100 km
Consommation mixte 6,40 l / 100 km
Volume du réservoir 50 l
Emission de CO2 (NEDC) 148 g/km
Bonus / Malus écologique --
NormeEuro EU6

Châssis et trains roulants

 
Suspension avant jambe de force
Suspension arrière multi-bras
Taille des pneus avant 225/45/17
Taille des pneus arrière 225/45/17
Roue de secours NC
Freins à disque 4
Diamètre de braquage entre murs NC
Diamètre de braquage entre trottoirs NC
Blocage de différentiel non
Equipements de série 

Equipements de sécurité

 
7 airbags
ESP
Airbags rideaux
Antipatinage
Système détection de collision
Lave-phares
Indicateur de sous-gonflage des pneus
Assistance au freinage d'urgence
ABS
Airbags latéraux
Kit anticrevaison
Essuie glace capteur de pluie
Aide au démarrage en côte

Equipements intérieur

 
Volant cuir
Système audio écran tactile, carte digitale, CD
Bouton démarrage
Ordinateur de bord
Air conditionné auto
Tapis de sol
Ouverture du coffre à distance
Système de navigation
Taille écran navigation 6.5 pouces
Accoudoir central arrière, avant
Système audio lecteur CD et MP3
Système de navigation info trafic
Limiteur de vitesse
Rétroviseur jour/nuit
Volant multi-fonction
Bluetooth inclut musique en streaming, connexion téléphone
Régulateur de vitesse adaptatif
Bluetooth
8 haut-parleurs
Air conditionné 2 zones
Pré-équipement téléphone
Réglage du volant en hauteur, en profondeur
Smart card / Smart key
Taille écran multi-fonctions 6.5 pouces

Equipements extérieur et chassis

 
Différentiel à glissement limité avant
Rétroviseurs extérieurs réglage électrique
Phares à allumage automatique
Rétroviseurs extérieurs chauffants
Ampoules de phares bi-xénon
Freins régénérateurs
Feux arrières à LED
Rétroviseurs rabattables électriquement
Antibrouillards avant
Options 

Options disponibles

Airbags latéraux arrière 359 €
Alarme antivol 334 €
Caméra de recul 267 €
Car-Net App-Connect 255 €
Contrôle vocal 236 €
DCC Sysème d'amortissement piloté 1 062 €
Détecteur d’angle mort Blind Spot Detection 354 €
Détecteur d’angle mort Blind Spot Detection avec Pack Drive Assist II 354 €
Dispositif d'attelage retractable 918 €
Interface Bluetooth Premium 477 €
Jantes en alliage léger 19" Santiago 1 265 €
Peinture Blanc Oryx nacré 990 €
Peinture métallisée 640 €
Peinture Noir Intense nacré 640 €
Peinture unie Blanc Pur 0 €
Peintures unies Rouge Tornado, Gris Urano 295 €
Réglage électrique du siège conducteur 472 €
Roue de secours 18" à encombrement réduit avec cric 75 €
Sellerie en cuir Vienna 1 940 €
Sellerie Tissu/Alcantara pour GTI et GTD 750 €
Soundsystem DYNAUDIO Excite 687 €
Système Navigation & Infotainment Discover Pro 1 760 €
Toit ouvrant électrique 1 040 €
Couleurs 
Blanc Pur uni Blanc Pur uni
Blanc Oryx nacré Blanc Oryx nacré
Noir Intense nacré Noir Intense nacré
Reflet d'Argent métallisé Reflet d'Argent métallisé
Gris Tungsten métallisé Gris Tungsten métallisé
Gris Limestone métallisé Gris Limestone métallisé
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Avis Volkswagen Golf 7 Gti

19,6 /20

Golf 7 Gti VII 2.0 TSI 230 BLUEMOTION TECHNOLOGY GTI PERFORMANCE DSG6 5P (2017)

Par RICHI07 le 24/12/2023

Je roule depuis plus de 20 ans en golf , je suis passé de la 4 a la 5 GTI qui était un excellente voiture a la 7 GTI car après essai la 6 GTI ne m'avait pas convaincu. La 7 me donne tout le plaisir de conduite que j'attendais.

18,8 /20

Golf 7 Gti VII (2) 2.0 TSI 245 BLUEMOTION TECHNOLOGY GTI PERFORMANCE DSG7 5P (2019)

Par §Lio852xe le 22/12/2022

Super véhicule fiable, performant,Confortable.Look agressif conduite classique où sportive suivant l'humeur le véhicule s'adapte.Freinage excellent, tenue route idem.Consommation 7.5l/100 conduite classique avec respect des limitations de vitesse sur long trajets 130km/h et 110km/h.Assise ferme type Vw.Je n'ai pas grand chose à redire sur le véhicule.

18,2 /20

Golf 7 Gti VII 2.0 TSI 220 BLUEMOTION TECHNOLOGY GTI DSG6 5P (2013)

Par §Ale186UC le 16/05/2022

Voiture parfaite pour le quotidien et parfaite pour se faire plaisir !Avec une demie ligne en inox le son du moteur est parfait, très légère et pratique pour les dépassements! Aucun problème à signaler pour le moment, tout roule niquel Pour la consommation cela varie en fonction de la conduite pouvant aller de 6,5 à 8,5Très bonne voiture pour faire quelques modifications que ce soit esthétique ou moteurElle peut convenir à un jeune ou à un conducteur expérimenté !

19 /20

Golf 7 Gti VII (2) 2.0 TSI 245 BLUEMOTION TECHNOLOGY GTI PERFORMANCE DSG7 5P (2019)

Par §Ats558VQ le 04/08/2020

12 000 euros d'option jantes, toe, cuir, grand gps, ...Excellente voiture c'est ma 13 eme golf. J'ai eu aussi A3, Porsche 997 4S pdk, Mercedes, bmw 335 Assurance de la gti est un peu chère Bruit sympa, mode sport aussiLecteur de CD toujours mal placé Super gps et très bonne ergonomie du cockpit compteur gti rappelant les compteurs et aiguille essence des gti 1600 et 1800Excellente finition look sympa......................Maintenant je resterai sur gti voir la golf 8 gti..........................................

18,8 /20

Golf 7 Gti VII (2) 2.0 TSI 245 BLUEMOTION TECHNOLOGY GTI PERFORMANCE DSG7 5P (2018)

Par §LR7222zt le 13/04/2020

Mon premier véhicule sportif après de longues années de labeur et d'attente.Faut dire que le passage d'une 207 hdi a une golf 7.5 Gti peut paraître brutal mais en réalité pas du tout tant la Gti peut se montrer confortable, souple, économe, rassurante à souhait.Une fois la période de prise en mains effectuée, le compte tours ds la zone rouge, le mode sport enclenché et l'esp déconnecté, elle se montre rageuse. Le 2.0 est plein à tous les régimes, le train avant incisif sous l'effet du blocage du différentiel, le freinage mordant (seul bémol son endurance). Sur les freins elle se place facilement, larriere dandine. Les rapports de la DSG passent vite et le son moteur est bien présent aussi bien côté moteur que pot d'échappement.Et puis elle ne laisse pas indifférent sous ce bleu Atlantique, ses jantes en 19 Brescia, ses feux full led.En deux mots: vraiment satisfait

16,2 /20

Golf 7 Gti VII (2) 2.0 TSI 245 BLUEMOTION TECHNOLOGY GTI PERFORMANCE DSG7 3P (2018)

Par blearkbl le 28/12/2018

La G7 GTI donne exactement ce qu'elle est sensé donner : le mythe polyvalent, performant, confortable au quotidien mais permettant de s'amuser quand on lui demande.Le châssis est très sain, l'arrière est rivé au sol (il faut vraiment la provoquer fortement pour la faire décrocher) et la puissance passe bien au sol en virage grâce au différentiel auto-bloquant.

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