FX - Topic Thắc Mắc Và Trao đổi Về Dòng Xe FX,Raider,Belang ...

• Diễn đàn
  • Tìm kiếm
  • Lists
  • Thảo luận mới
• Mua bán

Tên tài khoản hoặc Email: Mật khẩu: Quên mật khẩu? Đăng nhập nhanh Đăng nhập bằng Facebook Cộng đồng Biker Việt Nam Chia sẻ Khoe xe Suzuki

• 
• 
• 

FX Topic thắc mắc và trao đổi về dòng xe FX,Raider,Belang......

Thảo luận trong 'Suzuki' bắt đầu bởi phat6000, 11/6/11.

Trạng thái chủ đề: Không còn mở để tiếp tục thảo luận. Chủ đề

Chủ đề

• Đã chia sẻ lên Facebook

Trang 320 / 486 < Trước 1 ← 318 319 320 321 322 → 486 Sau >

1. 

   Lax Girl Bằng A1

   Tham gia: 24/10/08 Bài viết: 34 Được thích: 23

   Mấy bác cho em hỏi full bài một chút. Vì em nhà quê lên tỉnh chưa biết gì về FX nên muốn hỏi nhiều nhiều chút. Chả là hôm trước có được đi thử FX của ông anh, cảm giác rất đã, nhưng FX của ông ý cũ lắm rồi, yếu yếu. Giờ em muốn mua một con FX về dọn lại cho keng, máy móc thì dọn 125cc hoặc có lúa thì 150cc luôn. Vậy : - Mua con FX tình trạng như thế nào là đủ để dọn ? Làm sao phân biệt được FX Tàu / Thái / Nhật. Làm sao biết máy móc còn ngon ? Giá tiền khoảng bao nhiêu ? - Nên mua Raider lên dàn áo FX hay mua FX rồi gác cục máy Raider lên hay mua FX rồi tự làm ? - Mua về rồi cần đem đi dọn thì dọn nội công ở đâu ? Ngoại thất ở đâu ? Linh kiện thì mua ở đâu ? - Nếu làm full 125cc thì bao nhiêu lúa ? Nếu lên 150cc thì bao nhiêu lúa ? Và làm ở đâu tốt + bền + rẻ (em không rành máy móc nên không cần hỏi lên những món gì, chỉ muốn biết ở đâu làm uy tín và giá cả thôi ạ !) - Em dọn lên 150cc thì đi đường trường có được không ? Vì em đang có ý định đi phượt xuyên Việt trên FX, mà đi 2 người nữa nên sợ 125cc leo đèo lội suối hơi bị đuối. - FX cần phải để ý chăm sóc những phần gì (những chỗ hay phát bệnh của nó) ? - Cuối cùng là chân thành cám ơn ae đã đọc bài viết của em ạ

   #3191 Lax Girl, 22/4/13 Sửa lần cuối: 22/4/13
2. 

   0988812229 Bằng A2

   Tham gia: 28/11/09 Bài viết: 359 Được thích: 127

   Mấy a cho e hỏi chút , xe e là raider 125 mua lại chủ cũ đã lên 150 trước đi ahm nhưng nghe mất trận tự quá người yêu em đòi quyết định lựa chọn bỏ ahm hay bỏ 11 tỷ thừa kế tương lai nên e đành xuống pô zin ... sau 1 thời gian đắn đo suy nghĩ + ngu ngơ nên e quyết định xuống pô raider tiêu nhỏ + cổ con sâu e mua mới 100% hết rùi ráp , như hình dưới đây e có thêm linh tinh vu vơ mobin faito + bm k&n 1280 ic fx zin 47e http://upanh.com/view/?id=frvfbn2x5fl http://upanh.com/view/?id=9rv58n1xejz http://upanh.com/view/?id=ervd0n3xcjs http://upanh.com/view/?id=drv1an9k8vd Mà h e chạy nghe thấy hơi ra thốn và bí cực kỳ .... thằng bạn kêu mở tiêu lớn sẽ êm .... nhưng e hiện tại k hiểu mở tiêu lớn h thì mở thế nào hay móc ra sao các bác help e với ạ e xin cảm ơn

   #3192 0988812229, 22/4/13
3. 

   lkdesign1802 Bằng A2

   Tham gia: 7/4/12 Bài viết: 140 Được thích: 67

   Sao bạn ko mua tiếu lớn luôn, mà raider sao ko đi luôn ic zin của raider bạn

   #3193 lkdesign1802, 22/4/13
4. 

   0988812229 Bằng A2

   Tham gia: 28/11/09 Bài viết: 359 Được thích: 127

   lúc e mua pô là 6 tháng trước lúc đó call đâu cũng k có hàng .... nói chung lâu nay xe trùm mền chứ k đi theo e biết là raider 125 với fx sài chung ic 47E thì phải mà . e cũng định thay dàn điện belang rùi lên BRT cho khỏe nhưng giải quyết xong cây pô và cân đối kinh tế nữa ạ

   #3194 0988812229, 22/4/13
5. 

   quocthai196 Bằng A2

   Tham gia: 25/9/11 Bài viết: 402 Được thích: 194

   Lax Girl đã nói: ↑

   Mấy bác cho em hỏi full bài một chút. Vì em nhà quê lên tỉnh chưa biết gì về FX nên muốn hỏi nhiều nhiều chút. Chả là hôm trước có được đi thử FX của ông anh, cảm giác rất đã, nhưng FX của ông ý cũ lắm rồi, yếu yếu. Giờ em muốn mua một con FX về dọn lại cho keng, máy móc thì dọn 125cc hoặc có lúa thì 150cc luôn. Vậy : - Mua con FX tình trạng như thế nào là đủ để dọn ? Làm sao phân biệt được FX Tàu / Thái / Nhật. Làm sao biết máy móc còn ngon ? Giá tiền khoảng bao nhiêu ? - Nên mua Raider lên dàn áo FX hay mua FX rồi gác cục máy Raider lên hay mua FX rồi tự làm ? - Mua về rồi cần đem đi dọn thì dọn nội công ở đâu ? Ngoại thất ở đâu ? Linh kiện thì mua ở đâu ? - Nếu làm full 125cc thì bao nhiêu lúa ? Nếu lên 150cc thì bao nhiêu lúa ? Và làm ở đâu tốt + bền + rẻ (em không rành máy móc nên không cần hỏi lên những món gì, chỉ muốn biết ở đâu làm uy tín và giá cả thôi ạ !) - Em dọn lên 150cc thì đi đường trường có được không ? Vì em đang có ý định đi phượt xuyên Việt trên FX, mà đi 2 người nữa nên sợ 125cc leo đèo lội suối hơi bị đuối. - FX cần phải để ý chăm sóc những phần gì (những chỗ hay phát bệnh của nó) ? - Cuối cùng là chân thành cám ơn ae đã đọc bài viết của em ạ Bấm để mở rộng...

   15tr se~ co' 1 e ngon lanh canh dao cho bac xuyen viet... sdt cua minh 0937239018..muon tu van thi alo

   #3195 quocthai196, 22/4/13
6. 

   fantasy19 Bằng A2

   Tham gia: 22/8/10 Bài viết: 348 Được thích: 36

   thốn là sao nghe tiếng ahm lâu r nên quen, máy 150 đi bông mai thì ko cần móc đâu bạn ^^ mở tiêu lớn là móc tiêu nhỏ đi thay vào tiêu lớn, mớ tiêu lớn hơi ra nhìu thấy thoáng máy, đề lẹ là tất nhiên nhưng hâu sẽ ko còn đc như zin mà bông mai đi 28 hay vớt họng r vậy bạn ic raider 125 khác ic fx nha Lax Girl đã nói: ↑

   Mấy bác cho em hỏi full bài một chút. Vì em nhà quê lên tỉnh chưa biết gì về FX nên muốn hỏi nhiều nhiều chút. Chả là hôm trước có được đi thử FX của ông anh, cảm giác rất đã, nhưng FX của ông ý cũ lắm rồi, yếu yếu. Giờ em muốn mua một con FX về dọn lại cho keng, máy móc thì dọn 125cc hoặc có lúa thì 150cc luôn. Vậy : - Mua con FX tình trạng như thế nào là đủ để dọn ? Làm sao phân biệt được FX Tàu / Thái / Nhật. Làm sao biết máy móc còn ngon ? Giá tiền khoảng bao nhiêu ? - Nên mua Raider lên dàn áo FX hay mua FX rồi gác cục máy Raider lên hay mua FX rồi tự làm ? - Mua về rồi cần đem đi dọn thì dọn nội công ở đâu ? Ngoại thất ở đâu ? Linh kiện thì mua ở đâu ? - Nếu làm full 125cc thì bao nhiêu lúa ? Nếu lên 150cc thì bao nhiêu lúa ? Và làm ở đâu tốt + bền + rẻ (em không rành máy móc nên không cần hỏi lên những món gì, chỉ muốn biết ở đâu làm uy tín và giá cả thôi ạ !) - Em dọn lên 150cc thì đi đường trường có được không ? Vì em đang có ý định đi phượt xuyên Việt trên FX, mà đi 2 người nữa nên sợ 125cc leo đèo lội suối hơi bị đuối. - FX cần phải để ý chăm sóc những phần gì (những chỗ hay phát bệnh của nó) ? - Cuối cùng là chân thành cám ơn ae đã đọc bài viết của em ạ http://www.bikervietnam.com/bfrm/images/smilies/smile.pngBấm để mở rộng...

   Máy móc thì cứ 125 mà xài, nếu thích speed thì cứ pô,xăng,lửa,nồi mà táng thôi bạn như vậy gia tốc cũng hơn kha khá rồi ^^ Fx thì cứ coi nắp lửa chỗ cần số có chữ suzuki, tháo dàn áo ra mặt trong có ký hiêu suzuki, giá cho 1 con ngon lành chạy đc tầm 13tr Tùy bạn xác dịnh và kinh tế của bạn, fx dọn cục máy bấy bá thành sạch sẽ tầm 5tr là max,lên cục máy raider + pô rai + bình xăng rai+ic rai tầm 20tr Full 125 là ra sao, theo mình thì pô tăng bxc lớn lửa đấu nồi độ là full, hết mấy thứ đó tầm 4 đến 6tr nguyên cục máy fx lên sẵn 150 tầm 5tr bên 5s có ng bán,nơi sửa fx thì nhìu lắm tay nghề thì mình ko biết hết đc do đó h chỉ sửa bên 234 nguyễn thượng hiền thôi^^ Fx thì chú ý dần đầu bò là đc rồi, nhớt khi nào cũng đảm bảo đầy đủ, phuộc sườn lâu lâu kiềm tra 1 lần là tha hồ vi vu, ý quên full bình xăng lớn mới vi vu đc

   #3196 fantasy19, 22/4/13 Sửa lần cuối: 22/4/13
7. 

   0988812229 Bằng A2

   Tham gia: 28/11/09 Bài viết: 359 Được thích: 127

   fantasy19 đã nói: ↑

   thốn là sao nghe tiếng ahm lâu r nên quen, máy 150 đi bông mai thì ko cần móc đâu bạn ^^ mở tiêu lớn là móc tiêu nhỏ đi thay vào tiêu lớn, mớ tiêu lớn hơi ra nhìu thấy thoáng máy, đề lẹ là tất nhiên nhưng hâu sẽ ko còn đc như zin mà bông mai đi 28 hay vớt họng r vậy bạn ic raider 125 khác ic fx nha Bấm để mở rộng...

   vậy mở tiêu lớn có cần đụng chạm j tới mấy vách ở trong k bác? nếu mở tiêu lớn thì đâu mở bây h bác? e đi bm họng 28 thôi ạ

   #3197 0988812229, 22/4/13
8. 

   fantasy19 Bằng A2

   Tham gia: 22/8/10 Bài viết: 348 Được thích: 36

   mở tiêu thì nhiều chỗ mà, mành pô khúc nguyễn tiểu la hòa hảo, thái ròm nguyễn hữu chí, minh gà nguyễn thị nhỏ....... mở tiêu thôi chứ có móc đâu ^^ họng 28 thì vô tư đi bạn , chứ pô rai làm vậy phí lắm >"<, mà pô mua mới 100% hay sao, 100% thì chạy 1 2 tháng cho cháy nỉ tiếng sẽ thoáng hơn^^ ko h bán pô lên pô belang là đúng bài

   #3198 fantasy19, 22/4/13
9. 

   0988812229 Bằng A2

   Tham gia: 28/11/09 Bài viết: 359 Được thích: 127

   cây pô e mua mới 100% tiêu nhỏ chạy đc cũng cả 500km rùi.... nhưng e thấy qua là làm j có nỉ trong đó đâu??? và h mở tiêu thì mở lên tiêu size nhiêu ạ , e chỉ cần thoáng ấm thôi .... chứ cũng k cần hậu nhiều lắm ạ

   #3199 0988812229, 22/4/13 Sửa lần cuối: 22/4/13
10. 

    iChanhleo Bằng A4

    Tham gia: 1/2/11 Bài viết: 1,541 Được thích: 1,073

    pô rai nghe có hay đâu mà yé kiến riêng @@ Bác kiếm em pô FX chưa móc...còn zin mà chơi Thx thoáng thì lên cổ inox...ấm thì bao ấm

    #3200 iChanhleo, 23/4/13 Sửa lần cuối: 23/4/13

(Bạn phải đăng nhập hay đăng ký tài khoản để đăng bài ở đây) Hiện nội dung bỏ qua Trang 320 / 486 < Trước 1 ← 318 319 320 321 322 → 486 Sau > Trạng thái chủ đề: Không còn mở để tiếp tục thảo luận.

• Đăng nhập bằng Facebook
• Login with tinhte.vn

Tên tài khoản hoặc Email: Bạn đã có tài khoản?

• Chưa, tôi tạo tài khoản mới.
• Có, mật khẩu của tôi là:
• Quên mật khẩu?

Đăng nhập nhanh Cộng đồng Biker Việt Nam Chia sẻ Khoe xe Suzuki Đang tải...