Gấp Rút Khởi Công Nhà Ga T3 Sân Bay Quốc Tế Tân Sơn Nhất Gần ...

Trở lại trang chủ

Đầu tư

Khung pháp lý

Dự án

Nhà đầu tư

Địa phương

Hạ tầng

Chiều 9/7, Thủ tướng Phạm Mính Chính khảo sát hiện trường và có cuộc làm việc với các bộ ngành, địa phương nhằm quyết liệt thúc đẩy tiến độ các dự án nâng công suất sân bay Tân Sơn Nhất, giải quyết tình trạng quá tải, ùn tắc tại sân bay này.

Trong những năm gần đây, lượng hành khách thông qua Cảng Hàng không Quốc tế Tân Sơn Nhất tăng mạnh, gần gấp đôi công suất thiết kế.

Đặc biệt, sau khi dịch bệnh được kiểm soát, Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất đang trải qua những ngày đông khách kỷ lục trong cao điểm du lịch hè.

Là cửa ngõ hàng không khu vực miền Nam, tháng 6 vừa qua, Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất đón gần 3,5 triệu lượt khách, gồm gần 3 lượt khách nội địa và gần 495 ngàn hành khách quốc tế, "bùng nổ" so với con số chỉ vỏn vẹn gần 15 ngàn khách quốc tế cùng kỳ năm 2021.

Sự tăng trưởng mạnh về lượng hành khách đi máy bay sau dịch và trong cao điểm hè 2022 là điều đáng mừng vì cho thấy sự phục hồi mạnh mẽ của nền kinh tế nói chung và các hoạt động du lịch, hàng không nói riêng.

Tuy nhiên, điều này cũng khiến các sân bay lớn như Nội Bài, Tân Sơn Nhất bị rơi vào tình trạng quá tải, vượt công suất thiết kế.

Để giải quyết tình trạng quá tải sân bay Tân Sơn Nhất, năm 2020, Chính phủ có quyết định phê duyệt chủ trương đầu tư xây dựng nhà ga hành khách T3 Cảng hàng không Tân Sơn Nhất.

Theo đó, nhà ga hành khách T3, công suất 20 triệu hành khách/năm và các công trình phụ trợ đồng bộ có tổng vốn đầu tư 10.990 tỷ đồng bằng nguồn vốn của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), không sử dụng vốn ngân sách nhà nước. Thời gian hoàn thành dự án sau 37 tháng kể từ ngày khởi công.

Mục tiêu xây dựng ga T3 tiêu chuẩn quốc tế, với công suất 20 triệu hành khách một năm và các công trình phụ trợ đồng bộ, phục vụ khai thác nội địa tại sân bay Tân Sơn Nhất để giảm tải cho nhà ga T1. Đồng thời, nhà ga T3 cũng phải phù hợp với quy hoạch và phân chia sản lượng khai thác giữa sân bay Long Thành và Tân Sơn Nhất.

Đến nay, công tác chuẩn bị và phê duyệt dự án hoàn thành với các công đoạn khảo sát, lập thiết kế kỹ thuật, tổng dự toán và tổ chức thực hiện các thủ tục rà phá bom mìn.

Tuy nhiên, trong quá trình triển khai dự án gặp một số vướng mắc, ảnh hưởng đến tiến độ triển khai dự án như việc bàn giao đất, giải phóng mặt bằng, các thủ tục liên quan tới quy hoạch sử dụng đất, chuyển mục đích sử dụng đất trong sân bay.

Cùng với đó, dự án cải tạo, nâng cấp đường băng sân bay Tân Sơn Nhất kinh phí hơn 2.000 tỷ đồng hoàn thành hồi tháng 4 nhưng do vướng 12 ụ bê tông thuộc công trình quốc phòng trong sân bay nên ảnh hưởng tới hoạt động khai thác các máy bay cỡ lớn.

Cùng với đó, UBND TP. Hồ Chí Minh xây dựng, đưa vào khai thác một số dự án giao thông kết nối Cảng hàng không Tân Sơn Nhất với bên ngoài và đang xây dựng một số dự án khác nhưng cũng gặp một số khó khăn, vướng mắc.

Kết luận cuộc họp, Thủ tướng Phạm Minh Chính, nêu rõ ngành hàng không đang phục hồi mạnh mẽ, nhiều tuyến bay nội địa sôi động hơn cả trước khi bùng phát dịch.

Đặc biệt, Thủ tướng lưu ý sắp tới, khi Việt Nam mở lại toàn bộ các đường bay quốc tế, tình trạng quá tải có thể nhiều hơn, do đó, cần tính toán, lựa chọn phương án có lợi nhất cho dân, cho nước.

Vì vậy, Thủ tướng đề nghị các địa phương, cơ quan phối hợp chặt chẽ, khẩn trương giải quyết các vướng mắc kể trên và những phát sinh nếu có; góp phần giải quyết tình trạng ách tắc, quá tải tại Cảng hàng không Tân Sơn Nhất, tránh bức xúc cho nhân dân, nhất là sau đại dịch Covid-19 các hoạt động giao thương phục hồi, phát triển.

Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu các cơ quan phối hợp chặt chẽ, hoàn thành các thủ tục bàn giao đất trong tháng 7, giải phóng 12 ụ bê tông trong quý 3, đồng thời phấn đấu hoàn thành việc xây dựng mới các ụ bê tông trong quý 3 theo tinh thần lưỡng dụng, vừa sử dụng cho quốc phòng, vừa sử dụng cho mục tiêu dân sự - kinh tế.

Cùng với đó, UBND TP. Hồ Chí Minh khẩn trương triển khai các dự án giao thông kết nối sân bay Tân Sơn Nhất với bên ngoài và cùng các cơ quan bổ sung, sửa đổi các quy hoạch cần thiết theo thẩm quyền trong quý 3/2022.

Bộ Giao thông vận tải chỉ đạo các cơ quan, đơn vị bắt tay ngay vào việc, thực hiện các thủ tục để triển khai xây dựng nhà ga T3. Phấn đấu hoàn thành các thủ tục để khởi công nhà ga T3 trong quý 3, chậm nhất tới tháng 9/2024 phải hoàn thành nhà ga này.

Thủ tướng nhấn mạnh, các công việc phải theo tinh thần "làm ngày làm đêm" để triển khai thủ tục nhanh nhất, tiết kiệm nhất, vì lợi ích quốc gia, dân tộc, phòng chống tiêu cực, tham nhũng, lãng phí, không vì thủ tục hành chính mà cản trở sự phát triển.

Đặc biệt, Thủ tướng giao Phó Thủ tướng Lê Văn Thành trực tiếp chỉ đạo, Văn phòng Chính phủ thông báo, hướng dẫn thủ tục và các nhiệm vụ cụ thể của các bộ, ngành, địa phương và theo dõi, đôn đốc, kiểm tra việc thực hiện các nhiệm vụ nói trên.

Các vướng mắc về cơ chế, chính sách liên quan tới thẩm quyền của Chính phủ sẽ được giải quyết trong phiên họp Chính phủ chuyên đề pháp luật sắp tới.

Theo thống kê của Cục Hàng không Việt Nam, 6 tháng đầu năm 2022, lượng hành khách thông qua các cảng đạt 40,7 triệu lượt, tăng mạnh mẽ 56,8% so với cùng kỳ 2021. Trong đó, khách quốc tế đạt 1,8 triệu khách, khách nội địa đạt 38,9 triệu khách, tăng ấn tượng 52,6%. Dự kiến năm 2022, các cảng sẽ đón khoảng 87,8 triệu khách, tăng 190% so với năm 2021.

Từ khoá: Gấp rút khởi công nhà ga T3 sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất gần 11.000 tỷ đồng trong quý 3

Hải Phòng xây dựng Nhà ga T2 sân bay Cát Bi với tổng vốn đầu tư hơn 2.400 tỉ đồng

09/07/2022

24.000 tỷ đồng đầu tư nâng cấp sân bay Cam Ranh

06/07/2022

16 năm nhìn lại, Luật Hàng không dân dụng vẫn vướng cơ chế "hút" vốn tư nhân đầu tư sân bay

06/07/2022

Trợ lực nào giúp các hãng hàng không thoát lỗ?

05/07/2022

Lo sân bay ùn ứ cùng tỷ lệ chậm chuyến tăng "nóng", Cục Hàng không khẩn trương ra chỉ thị

04/07/2022

Giải quyết dứt điểm tình trạng "xôi đỗ", đẩy nhanh triển khai đường kết nối sân bay "tỷ đô" Long Thành

01/07/2022

"Bùng nổ" sau dịch, tốc độ phục hồi thị trường hàng không nội địa Việt Nam nhanh nhất thế giới

16/06/2022

Khẩn trương bù tiến độ, tháng 7/2023 hoàn thành san lấp 110 triệu m3 mặt bằng sân bay Long Thành

15/06/2022

Lượng khách qua sân bay Nội Bài tăng đến 35%, “phá đỉnh” thời kỳ trước dịch Covid-19

13/06/2022

Vì sao doanh nghiệp hàng không bị thua lỗ “đeo bám” dai dẳng?

01/06/2022 Đầu tư

Hải Phòng xin được trao quyền chấp thuận chủ trương đầu tư dự án khu công nghiệp

1Đầu tư

Năm thứ 10 tăng trưởng mức 2 con số, Hải Phòng muốn vươn mình thành đô thị đặc biệt

2Đầu tư

Hải Phòng đề xuất đầu tư cầu vượt biển Tân Vũ – Lạch Huyện 2 hơn 8.700 tỷ đồng

3Đầu tư

Gần 38.700 tỷ đồng mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận

4Đầu tư

TP.HCM cưỡng chế thu hồi và tháo dỡ khu đất của Công ty Giày Sài Gòn để xây trường học

5