Giá Xe Honda CBR1000RR-R 2022 Và Khuyến Mãi Mới Nhất 4/2022
Có thể bạn quan tâm
Ngày 12/8/2020, Honda Việt Nam chính thức giới thiệu siêu mô tô Honda CBR1000RR-R hoàn toàn mới, thay thế cho mẫu CBR1000RR thế hệ cũ tại thị trường Việt Nam. Theo thông tin do Honda công bố, Honda CBR1000RR-R 2023 là phiên bản nâng cấp toàn diện của người tiện nhiệm với thiết kế, trang bị và động cơ hoàn toàn mới.
Video đánh giá Honda CBR1000RR-R Fireblade và Fireblade SP đang được bán ra tại Việt Nam
Nhờ các nâng cấp này mà CBR1000RR-R sẽ có sức cạnh tranh tốt hơn với các đối thủ khác cùng phân khúc siêu mô tô. Vậy giá xe Honda CBR1000RR-R mới nhất 2023 tại Việt Nam được niêm yết ở mức bao nhiêu?
Giá xe CBR1000RR-R 2023 cập nhật mới nhất hôm nay
Honda hiện vẫn bán ra CBR1000RR-R 2023 với hai phiên bản, bao gồm CBR1000RR-R Fireblade và CBR1000RR-R Fireblade SP, có giá lần lượt ở mức 950,5 triệu đồng và 1,05 tỷ đồng.
Giá xe Honda CBR1000RR-R Fireblade 2023 | ||
Phiên bản xe | Giá xe Honda CBR1000RR-R Fireblade | Giá lăn bánh Honda CBR1000RR-R Fireblade |
Honda CBR1000RR-R Fireblade tiêu chuẩn | 950.500.000 | 1.049.616.000 |
Honda CBR1000RR-R Fireblade Super Sport | 1.050.500.000 | 1.159.616.000 |
So sánh với thế hệ Honda CBR100RR cũ, siêu mô tô Honda CBR1000RR-R có giá thành cao hơn rất nhiều do được hãng xe Nhật Bản nâng cấp hoàn toàn về thiết kế, trang bị và công nghệ. Trong khi giá xe Honda CBR1000RR cũ chỉ nằm ở mức từ 560 - 678 triệu đồng cho hai phiên bản Fireblade và Fireblade SP, giá xe Honda CBR1000RR-R thế hệ mới có giá cao hơn rất nhiều.
Tuy nhiên, giá xe ở mức cao như vậy là hoàn toàn hợp lý bởi các công nghệ và khả năng vận hành mà xe mang lại là vô cùng khác biệt.
Honda CBR1000RR-R 2023 có gì mới
Honda CBR1000RR-R 2023 mang trên mình dáng vẻ của một chiếc siêu mô tô, thừa hưởng nhiều thứ từ xe đua MotoGP RC213V.
Thiết kế xe Honda CBR1000RR-R 2023 mang kiểu dáng khí động học đặc biệt với các đường nét xe gọn gàng, ôm sát lấy thân xe, ốp yếm của xe có kết cấu hai lớp, tích hợp hệ thống cánh gió khí động học giúp tăng lực nén của xe xuống mặt đường khi vận hành ở vận tốc cao.
Phần đầu xe nổi bật với cặp đèn pha dạng LED có tạo hình nhỏ gọn nhưng đảm bảo hiệu năng chiếu sáng. Chính giữa cặp đèn pha là hốc hút gió cưỡng bức nhằm tăng hiệu năng vận hành của động cơ. Phát triển dựa trên những tinh hoa từ chương trình phát triển động cơ cho giải đua MotoGP của đội đua Honda HRC, động cơ trên mẫu CBR1000RR-R nay đã trở nên mạnh hơn, nhẹ và ít sản sinh ma sát hơn.
Các công nghệ và tiện ích mới trên Honda CBR1000R-R 2023 có thể kể đến ga điện tử với 3 chế độ lái & các tuỳ chọn tuỳ chỉnh được cải thiện; hệ thống kiểm soát lực xoắn HSTC nay được trang bị thêm chế độ kiểm soát các cấp độ trượt bánh, giúp người lái tăng khả năng kiểm soát, hệ thống khóa thông minh Smart Key, hệ thống trợ lực lái điện tử và một số tính năng khác.
Xem thêm: Thủ tục mua trả góp xe Honda mới nhất
Thông số kỹ thuật Honda CBR1000RR-R 2023
Tên xe | Honda CBR1000RR Fireblade |
Trọng lượng | 201kg |
Dài x Rộng x Cao | 2.100mm x 745mm x 1.140mm |
Chiều dài cơ sở | 1.455mm |
Chiều cao yên | 830mm |
Khoảng sáng gầm xe | 115mm |
Dung tích bình xăng | 16,1 lít |
Kích thước lốp trước/sau | Lốp trước: 120/70-ZR17 Lốp sau: 200/55-ZR17 |
Phuộc trước | Giảm xóc ống lồng ngược Showa BPF, đường kính 43mm |
Phuộc sau | Giảm xóc trụ đơn Showa BFRC-L, với liên kết Unit Pro-Link |
Loại động cơ | 4 xy lanh thẳng hàng, PGM-FI, 4 kỳ, làm mát bằng chất lỏng, DOHC 16 van |
Dung tích xylanh | 1.000 cc |
Đường kính x hành trình pít-tông | 81 x 48,5mm |
Tỉ số nén | 13,2:1 |
Công suất tối đa | 160 kW tại tua máy 14.500 vòng/phút |
Mômen xoắn cực đại | 113 Nm tại tua máy 12.500 vòng/phút |
Dung tích nhớt máy | 2,8 lít sau khi xả nhớt 3,0 lít sau khi xả nhớt và thay lọc dầu |
Hộp số | 6 cấp |
Hệ thống khởi động | Điện |
Tên xe | Honda CBR1000RR-R Fireblade SP |
Trọng lượng | 201kg |
Dài x Rộng x Cao | 2.100mm x 745mm x 1.140mm |
Chiều dài cơ sở | 1.455mm |
Chiều cao yên | 830mm |
Khoảng sáng gầm xe | 115mm |
Dung tích bình xăng | 16,1 lít |
Kích thước lốp trước/sau | Lốp trước: 120/70-ZR17 Lốp sau: 200/55-ZR17 |
Phuộc trước | Giảm xóc ống lồng ngược điều khiển điện tử Ohlins NPX Smart-EC, đường kính 43mm |
Phuộc sau | Giảm xóc trụ đơn điều khiển điện tử Ohlins TTX36 Smart-EC, với liên kết Pro-Link |
Loại động cơ | 4 xy lanh thẳng hàng, PGM-FI, 4 kỳ, làm mát bằng chất lỏng, DOHC 16 van |
Dung tích xylanh | 1.000 cc |
Đường kính x hành trình pít-tông | 81 x 48,5mm |
Tỉ số nén | 13,2:1 |
Công suất tối đa | 160 kW tại tua máy 14.500 vòng/phút |
Mômen xoắn cực đại | 113 Nm tại tua máy 12.500 vòng/phút |
Dung tích nhớt máy | 2,8 lít sau khi xả nhớt 3,0 lít sau khi xả nhớt và thay lọc dầu |
Hộp số | 6 cấp |
Hệ thống khởi động | Điện |
Tùy chọn màu sắc xe Honda CBR1000RR-R 2023
Tùy chọn màu Honda CBR1000RR-R Fireblade 2023
Honda CBR1000RR-R Fireblade màu Đỏ Trắng Xanh
Honda CBR1000RR-R Fireblade 2023 màu Đen
Tùy chọn màu Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2023
Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2023 màu Đỏ Trắng Xanh
Xem thêm:
Đánh giá nhanh Honda CBR1000RR-R mới nhất
Đánh giá Honda CBR1000RR-R Fireblade SP phiên bản mới nhất
Đánh giá xe Honda CBR1000RR-R 2023
Thiết kế xe Honda CBR1000RR-R 2023
Kế thừa ngôn ngữ thiết kế và cảm hứng từ siêu xe đua MotoGP Honda RC213V của đội đua HRC, thế hệ xe đua Honda CBR1000RR-R mang đậm tính khí động học nhưng vẫn giữ được những đường nét khỏe khoắn, cơ bắp đặc trưng của một siêu xe supersport cao cấp, đặc biệt là với dáng ngồi chồm về phía trước đặc trưng.
Honda CBR1000RR-R 2023 mang thiết kế super sport cao cấp
Mặt khác, vẻ cơ bắp của Honda CBR1000RR-R được thể hiện rõ qua tạo hình bình xăng gồ cao, hai bên yếm xe có thiết kế mượt mà, nhưng có tạo hình hai lớp, che đi bộ cánh gió khí động học bên trong xe.
Bình xăng xe Honda CBR1000RR-R Fireblade 2023
Đầu xe Honda CBR1000RR-R mới nhất nổi bật với tạo hình hầm hố, cặp đèn pha LED có thiết kế nhỏ gọn nhưng rất sắc sảo. Nằm chính giữa đầu xe là hốc hút gió cưỡng bức giúp tăng hiệu năng nạp gió vào động cơ, phía trên là kính chắn gió dạng bubble quen thuộc của những chiếc sport bike. Đèn xinhan trước của xe được tích hợp ngay trên cặp gương chiếu hậu của xe.
Thiết kế đầu và yếm xe Honda CBR1000RR-R 2023
Phần đuôi xe được thiết kế vuốt nhọn, tích hợp đèn phanh nhỏ gọn ôm theo phần đuôi giúp chiếc xe thêm phần sắc sảo. Đền xi nhan sau vẫn được tích hợp vào phần biển số như thường lệ. Toàn bộ hệ thống đèn xe đều được sử dụng công nghệ LED giúp hiệu quả chiếu sáng cao.
Đuôi xe Honda CBR1000RR-R 2023
Trang bị Honda CBR1000RR-R 2023
Là mẫu xe mô tô cao cấp nhất, được Honda phát triển không chỉ với mục đích thương mại mà còn cạnh tranh trên trường đua WSBK, CBR1000RR-R mới nhất 2023 sở hữu hàng loạt trang bị đắt tiền và hỗ trợ nâng cao hiệu năng vận hành của xe. Đáng kể dếnd đầu tiên là bộ cánh gió khí động học được tích hợp một cách kín đáo và khoa học ở yếm xe. Trang bị này giúp xe vận hành ổn định hơn ở tốc độ cao nhờ tạo ra ra sức ép xuống mặt đường tốt hơn.
CBR1000RR-R Fireblade sở hữu bộ cánh gió bên trong yếm xe cùng hệ thống chiếu sáng LED
Toàn bộ hệ thống chiếu sáng trên xe đều ứng dụng công nghệ LED, mang đến cho xe vẻ hiện đại, đồng thời tăng hiệu năng chiếu sáng và tuổi thọ của đèn xe. Bảng đồng hồ của Honda CBR1000RR-R 2023 là màn hình màu TFT, hiển thị đa thông tin một cách sắc nét và rõ ràng.
Mặt đồng hồ màn hình màu TFT 5 inch
Về hệ thống treo, trong khi phiên bản tiêu chuẩn Fireblade trang bị phuộc hành trình ngược Showa BPF 43 mm và giảm xóc đơn Pro-Link ở phía sau thì phiên bản Fireblade SP cao cấp hơn sử dụng hệ thống treo Ohlins cao cấp gồm phuộc hành trình ngược Ohlins NPX 43 mm và giảm xóc đơn TTX36 ở sau.
Hệ thống treo Ohlins trên Honda CBR1000RR-R Fireblade SP
Động cơ siêu mô tô Honda CBR1000RR-R 2023
Cả hai phiên bản Honda CBR1000RR-R Fireblade và Fireblade SP đều sử dụng khối động cơ 4 xylanh thẳng hàng, dung tích 999 cc, được phát triển với sự hỗ trợ từ chương trình phát triển xe đua MotoGP của đội đua HRC. Nhờ đó mà khối động cơ này sở hữu sức mạnh 212 mã lực tại tua máy 14.500 vòng/phút và mômen xoắn cực đại 113 Nm tại tua máy 12.500 vòng/phút.
Động cơ Honda CBR1000RR-R mới
Đánh giá Honda CBR1000RR-R 2023 về vận hành
Dù sở hữu sức mạnh lên đến 212 mã lực nhưng chiếc Honda CBR1000RR-R mang đến cảm giác vận hành rất mượt mà và nhẹ nhàng khi di chuyển trong phố. Thêm vào đó, góc lái đủ rộng và tư thế ngồi không quá chồm về phía trước nên người lái đủ chiều cao vẫn có thể "vần" và luồn lách chiếc xe một cách dễ dàng trong phố. Đặc biệt, khi di chuyển vào đoạn đường đông đúc, nhiệt độ động cơ CBR1000RR-R không quá nóng, vẫn ở mức từ 95 đến 98 độ C và không hề gây khó chịu cho người lái.
Khác với sự êm ái và mượt mà trong phố, Honda CBR1000RR-R Fireblade SP thực sự thể hiện được hết sức mạnh khi di chuyển ở đường trường. Một con đường đẹp, thẳng và ít phương tiện sẽ là "đường bay" thực thụ dành cho "Lưỡi dao lửa" này. Vượt qua vòng tua 6.000 vòng/phút, chiếc Fireblade SP thực sự lột xác về cả âm thanh lẫn lực kéo.
Ở tốc độ cao, chiếc xe đạt được độ đầm chắc khá lớn nhờ sự hỗ trợ của cánh gió khí động học ở yếm xe. Dàn chân với phuộc Ohlins, phanh Brembo hoạt động rất tốt, mang đến khả năng vận hành cân bằng và ổn định. Trong trường hãm tốc khẩn cấp ở tốc độ cao, hệ thống phanh hoạt động rất tốt, dìm được xe và có khả năng giảm tốc tuyệt vời.
Khả năng cân bằng hoàn hảo cùng lốp sau có kích thước lên tới 190 giúp xe bám đường rất tốt. Bên cạnh đó việc sắp xếp tỷ số truyền của từng cấp số bên trong động cơ cũng tạo nên lực máy hợp lý, dù ở số 3, 4 liên tục thì Honda CBR1000RR-R có thể leo đèo dốc một cách đơn giản và nhẹ nhàng. Cỗ máy mượt mà cũng là điểm cộng lớn cho chiếc xe khi vào cua, thoát cua một cách ổn định. Khi tăng ga sau khúc cua, chiếc xe không hề bị trượt bánh nhờ có sự can thiệp của công nghệ điện tử HSTC.
Ưu nhược điểm xe Honda CBR1000RR-R Fireblade 2023
Ưu điểm xe Honda CBR1000RR-R 2023
- Honda CBR1000RR-R 2023 sở hữu thiết kế đậm chất xe đua với các đường nét thân xe mềm mại, tối ưu hóa khả năng lướt gió. Tổng thể xe rất đẹp và ấn tượng nhờ thừa hưởng thiết kế của siêu xe đua RC213V
- Bộ cánh gió khí động học giúp xe vận hành ổn định và chắc chắn hơn, đặc biệt là ở tốc độ cao
- Động cơ mới có trọng lượng nhẹ và mạnh mẽ nhờ được thiết kế bởi chương trình phát triển xe đua HRC, cho công suất 212 mã lực, mạnh nhất từ trước đến nay của dòng Fireblade.
- Bảng đồng hồ màu TFT hiển thị rõ nét, hiện đại
Nhược điểm xe Honda CBR1000RR-R 2023
- Vừa ra mắt đã bị lỗi tay biên, phải triệu hồi để khắc phục tại một số thị trường
- Mang thiết kế super sport nên có tư thể ngồi thuần xe đua không mấy thoải mái để sử dụng đi lại hàng ngày
- Giá xe Honda CBR1000RR-R so với bảng giá xe Honda tại Việt Nam ở mức rất cao, không dành cho số đông.
Những câu hỏi về Honda CBR1000RR-R:
Honda CBR1000RR-R có mấy phiên bản? Xe có 2 phiên bản là CBR1000RR-R Fireblade và CBR1000RR-R Fireblade SP
Giá của Honda CBR1000RR-R hiện tại là bao nhiêu? Giá hãng đưa ra cho chiếc Fireblade là 950.500.000 và Fireblade SP là 1.050.500.000.
Honda CBR1000RR-R có mấy màu? - CBR1000RR-R Fireblade có màu: Đỏ Trắng Xanh và Đen - CBR1000RR-R Fireblade SP có màu: Đỏ Trắng Xanh
Lưu ý: Honda CBR1000RR-R 2023 được hiểu là xe Honda CBR1000RR-R sản xuất năm 2023, không thể hiện model year của sản phẩm.
Lan Châu
Từ khóa » Giá Xe Cbr1000rr Cũ
-
Mua Bán Xe Honda CBR 1000RR Cũ Và Mới Giá Rẻ 07/2022
-
Mua Bán Xe Honda CBR1000RR Cũ Và Mới Giá Rẻ, Chính Chủ
-
Chợ Mua Bán Xe HONDA CBR1000RR Cũ Mới Giá Tốt Uy Tín
-
Bán Xe Máy Honda CBR1000RR
-
Mua Bán Xe Máy HONDA CBR1000RR Cũ Mới Uy Tín Giá Tốt
-
Mua Bán Xe Honda Cbr 1000rr Cũ Và Mới Giá Rẻ 05/2022
-
Cbr 1000rr | Chợ Moto
-
Bán Xe Máy Honda CBR1000RR Cũ, Mới Giá Rẻ Nhất Thị Trường
-
Giá Xe Cbr1000Rr Cũ Mới Giá Tốt Uy Tín
-
Đánh Giá Mẫu Xe Motor Honda CBR1000RR FireBlade
-
Mua Bán Xe Honda Cbr 1000rr Cũ Và Mới Giá Rẻ 02/2022
-
2022 Mua Bán Xe Honda Cbr 1000Rr Cũ Và Mới Giá Xe Cbr1000Rr ...
-
Honda CBR1000RR Fireblade SP Bản 2014, 2015