Giám định Khi Tàu Lên đà

Trang chủ » đà Tàu » Giám định Khi Tàu Lên đà

Có thể bạn quan tâm

Dịch vụ Hàng Hải

Mục đích chính của nghiệp vụ này là để xác định bản chất, nguyên nhân và mức độ tổn thất của tàu và đánh giá lại tàu sau sự cố có liên quan đến quá trình sửa chữa. Giám định viên PESI sẽ thực hiện các công việc sau trong suốt quá trình giám định:

  • Hợp tác với đại diện Chủ tàu, Người khai thác tàu và Xưởng đóng tàu (sửa chữa) trước khi thực hiện giám định.
  • Giám định tổn thất thân đáy tàu trên lớp phủ và phần phụ (vây giảm lắc, chân vịt, bánh lái và chân đế sàn sau tàu (nếu có) và tiến hành mở rộng vỏ tàu đã sử dụng để xác định đường ván bị hư hỏng và yêu cầu mở ra làm mới lại từng vật liệu gỗ.
  • Kiểm tra vị trí của chân vịt và các trục dẫn để xác định chính xác chất liệu và các đặc điểm chi tiết, chiều dài và đường kính hoặc độ nghiêng và đường kính của chân vịt (sửa chữa hoặc điều chỉnh độ nghiêng).
  • Kiểm tra chân vịt hoặc bánh lái nếu vẫn còn có thể phục hồi, sửa chữa đảm bảo về mặt kinh tế.
  • Kiểm tra việc tàu lên đà là do sự cố tai nạn hay kiểm tra định kỳ.
  • Kiểm tra quá trình sửa chữa, chi phí tàu lên đà đảm bảo phù hợp về chi phí, có liên quan đến báo cáo tai nạn.
  • Không phát hành báo cáo hiện trường nếu không cần thiết

Nhấp Chuột Và Nhận Ngay Báo Giá!

  • GIÁM ĐỊNH TỔN THẤT

  • GIÁM ĐỊNH TỔN THẤT

  • GIÁM ĐỊNH HÀNG HẢI

  • GIÁM ĐỊNH THƯƠNG MẠI

  • GIÁM ĐỊNH TỔN THẤT

  • GIÁM ĐỊNH TỔN THẤT

  • GIÁM ĐỊNH HÀNG HẢI

  • GIÁM ĐỊNH THƯƠNG MẠI

Từ khóa » đà Tàu