Giỡn Mặt Thần Chết để Mưu Sinh! - Báo Kinh Tế đô Thị

Wednesday, 08:16 13/11/2019Giỡn mặt thần chết để mưu sinh!

• T

• Trực Nguyên

Kinhtedothi - Liều mình trên cao tốc để bán mấy cái bánh mỳ, lè vè xe gắn máy ở đường trên cao để bắt khách hay liều mình băng qua đầu ô tô tại các ngã tư chỉ để bán mấy thứ đồ như tăm bông, bút bi… chẳng khác nào "giỡn mặt tử thần". Vẫn biết nguy hiểm luôn rình rập, ấy vậy mà hàng ngày vẫn có những người liều mình kiếm sống kiểu như vậy.

Bán hàng rong trên Đại lộ Thăng Long

Cứ vào đầu giờ chiều, người đi đường sẽ dễ dàng bắt gặp cảnh mấy “đại lý” bánh mỳ “chốt” từ cổng Trung tâm Hội nghị Quốc gia đến sát cầu vượt Phú Đô để bán hàng. Vì là đường cao tốc nên các phương tiện được phép lưu thông trên Đại lộ Thăng Long từ 60 km/giờ trở lên, tuy nhiên những “đại lý” bánh mỳ vẫn ung dung vẫy khách vào mua bán. Nhìn cảnh dòng phương tiện lao vun vút, nhưng thi thoảng lại có vài chiếc ô tô tấp vào mua bán chớp nhoáng mà không khỏi lạnh sống lưng.Đường vành đai 3 trên cao vốn cấm xe gắn máy, nhưng ở các lối lên xuống ở ngã tư Nguyễn Xiển – Khuất Duy Tiến, Trần Duy Hưng – Phạm Hùng, bến xe Nước Ngầm… hàng ngày, vẫn có cả trăm tài xế xe ôm “bám trụ” hòng “vợt” những khách… tiện đường từ xe Bắc - Nam nhảy xuống.Còn với người bán hàng rong, các ngã tư đường từ lâu đã trở thành nơi bán hàng lý tưởng, vì thời gian tín hiệu đèn từ đỏ sang xanh tương đối dài. Họ sẵn sàng liều mình băng qua đầu hàng loạt phương tiện, chỉ để chèo kéo, nài nỉ người đi đường mua vài ba thứ hàng thuộc diện… mua hay không còn tùy thuộc vào sự hảo tâm!Theo quy định, những hành vi kể trên đều vi phạm Luật Giao thông đường bộ. Tuy nhiên, không hiểu vì lý do gì, lực lượng chức năng vẫn chưa có thái độ và biện pháp kiên quyết với những hành vi như đã trình bày. Vẫn biết những người bán hàng rong, xe ôm đều là dân ở nhiều địa phương vì miếng cơm manh áo mà phải liều mạng. Nhưng thiết nghĩ, ở một nơi đô hội như Hà thành, không thiếu những công việc đem lại thu nhập mà không phải… đánh đu với tính mạng.Đã không ít vụ tai nạn thương tâm xảy ra trên cao tốc và các ngả của đường vành đai, nguyên nhân đều do lỗi của những người bán hàng rong và xe ôm đưa lại. Thế nhưng cho đến nay, mỗi ngày vẫn có hàng trăm người liều mạng mưu sinh trước… lưỡi hái của tử thần. “Điếc không sợ súng” là điều có thật. Chia sẻTheo dõi kinh tế đô thị trên Tags

• bán hàng rong
• Đại lộ Thăng Long
• cao tốc.
• an toàn giao thông.
• bán bánh mỳ

• công ty botania
• công ty botania
• Trang thông tin dự án Happy One Mori
• Dự án Sun Group Bắc Ninh
• Trang thông tin dự án Vinhomes Cần Giờ

Đọc nhiềuHỎI ĐÁP THÔNG MINH Quy hoạch 2025Tuyến đường sắt Bắc - NamQuy hoạch đô thị 2025

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

• Rất hay
• Thích
• Giải trí
• Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

GửiĐừng bỏ lỡ

TP Hồ Chí Minh: thông xe hầm chui HC1-02 tại nút giao An Phú

02 Feb, 12:33 PM

Kinhtodothi - Sáng 2/2, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP Hồ Chí Minh (Ban QLDA) đã tổ chức lễ thông xe hầm chui HC1-02 thuộc dự án xây dựng nút giao An Phú, góp phần quan trọng giảm ùn tắc giao thông tại cửa ngõ phía Đông TP Hồ Chí Minh.

Hải Phòng: các bến tàu, nhà ga đảm bảo an toàn cho hành khách dịp Tết Nguyên đán

02 Feb, 08:42 AM

Kinhtedothi - Thành phố Hải Phòng là cửa ngõ giao thương buôn bán nên việc đi lại của người dân cũng tăng cao, do vậy để đảm bảo an toàn cho người dân du khách dịp cuối năm, các cơ quan chức năng đã triển khai đồng bộ nhiều giải pháp nhằm giảm tải ùn tắc.

Nghịch lý đô thị và bài toán hạ tầng ngầm của Hà Nội

02 Feb, 05:14 AM

Kinhtedothi - Việc nhiều tuyến đường tại các đô thị thường xuyên bị đào lên lấp xuống để thi công hạ tầng ngầm cho thấy một lỗ hổng lớn về tư duy kỹ thuật, sự lạc hậu trong công nghệ và một hệ thống quản trị đô thị đang thiếu đi sự kết nối đồng bộ.

Khánh Hòa tăng tốc đầu tư hạ tầng giao thông, tạo động lực liên kết vùng giai đoạn tới

30 Jan, 09:56 AM

Kinhtedothi - Cùng với việc tập trung tháo gỡ khó khăn, đẩy nhanh tiến độ các công trình giao thông trọng điểm trong năm 2025, tỉnh Khánh Hòa đang đồng thời chuẩn bị triển khai loạt dự án hạ tầng quy mô lớn trong giai đoạn tiếp theo, hướng tới mục tiêu tăng cường liên kết vùng, phát triển kinh tế biển, logistics và du lịch bền vững.

Khẩn trương hoàn thiện Nghị định xử lý vướng mắc dự án BOT giao thông trước 10/2/2026

27 Jan, 08:29 PM

Kinhtedothi - Văn phòng Chính phủ có Thông báo số 47/TB-VPCP kết luận của Thường trực Chính phủ về Nghị định quy định chi tiết về việc xử lý vướng mắc của dự án BOT giao thông.

Tin mớiTin Tài Trợ Copylink thành công.