Golf 4 Yağ Lambası Sürekli Yanıyor - DonanımHaber Forum
Tüm Forumlar
- Tüm Forumlar
- Motorlu Araçlar Dünyası
- Otomobil Yardım (Motor Mekanik Multimedya)
- Bu Konuda
Şimdi Ara Golf 4 yağ lambası sürekli yanıyor ...
Skeche Düşer Kapak Ayakkabılık Raflı Ayakkabılık 3 Bölmeli Ayakkabılık Beyaz Beyaz Fiyatları ve Özellikleri https://www.n11.com/urun/skeche-duser-kapak-ayakkabilik-rafli-ayakkabilik-3-bolmeli-ayakkabilik-beyaz-beyaz-77058487 7 ay önce paylaşıldı
Daha Fazla
- Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konudaki Resimler Mesaj Tarihine Göre En Beğenilen Son Ekleneneler Seçimimi Hatırla Mesaj Tarihine Göre
Konuya Özel -
Favorilerime Ekle
Konuyu Açandan
Popüler Mesajlar
Linkli Mesajlar
Yazdır-
E-Posta Aboneliği -
Konuyu Gizle
Sayfaya Git Git sonraki
- xbulut Teğmen
163 Mesaj
"vefalı": En az 50 mention yanıtladı. 1 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip.
"teğmen": Geleneksel rütbe sistemi koşulları geçerlidir. Tüm Başarılarını Gör
28 Temmuz 2015 08:22:21 Konu Sahibi

Mesaj Linkini Kopyala
Şikayet
Başlıkta da belirttiğim aracım 1999 model golf 4. Sorun ise baskı balata değişiminden sonra sürekli olarak düzensiz kırmızı yağ lambası yanıyor. Mekanik olarak yağ ile ilgili ne varsa(yağ pompası,filtre,müşür) değiştirdik. Sürekli düzensiz bir şekilde yanıyor. Bir neticeye varamadık. Bu tarz bi arızayı tecrübe edinmiş birileri varsa yardımlarını bekliyorum. Teşekkür ederim. _____________________________ - suti0 Yüzbaşı
337 Mesaj
"çok beğenilen": En az 500 beğeni aldı. 7 seviyeli bu başarı rozetinin 3. seviyesine sahip.
"takdirci": En az 1.000 beğeni verdi. 1 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip.
"vefalı": En az 50 mention yanıtladı. 1 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip.
"gececi": En az 100 farklı gece DH'ye giriş yaptı. 1 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip. Tüm Başarılarını Gör
28 Temmuz 2015 09:08:37 
Mesaj Linkini Kopyala
Şikayet
varını yoğunu sat ve yepyeni bir foksfagın al. _____________________________ - xbulut Teğmen
163 Mesaj
"vefalı": En az 50 mention yanıtladı. 1 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip.
"teğmen": Geleneksel rütbe sistemi koşulları geçerlidir. Tüm Başarılarını Gör
28 Temmuz 2015 09:38:57 Konu Sahibi

Mesaj Linkini Kopyala
Şikayet
komik bir durum değil yardımcı olmayacaksanız forum kirliliği yapmayı.quote:Orijinalden alıntı: suti0 varını yoğunu sat ve yepyeni bir foksfagın al.
_____________________________ - BatuKır Süresiz olarak uzaklaştırıldı.
28 Temmuz 2015 09:42:25 
Mesaj Linkini Kopyala
Şikayet
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
aynı sorunu rektefiyeden çıkan passatta dün sabahtan beri yaşıyorum yağ müşürü değiştim çare olmadı 300 lira ödeyip beyin yaptıdım araba chip yemiş gibi çekişi muazzam arttı ama yağ ikaz ışığı motor sıcaklığı 90 derece olur olmaz yanıyor beyinci senin tesisatta problem var geniş zamanımda gel söküp bakalım dedi _____________________________ - xbulut Teğmen
163 Mesaj
"vefalı": En az 50 mention yanıtladı. 1 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip.
"teğmen": Geleneksel rütbe sistemi koşulları geçerlidir. Tüm Başarılarını Gör
28 Temmuz 2015 09:53:58 Konu Sahibi

Mesaj Linkini Kopyala
Şikayet
bendeki sorun motor sıcaklığı 90 derece olur olmaz yanmıyor. belli belirsiz yanıyor bir standardı yok. belki dediğiniz gibi tesisatta olabilir. çünkü ilk aldığımızda şanzıman sökülene kadar yanmamıştı. ne olduysa söküldükten sonra oldu.quote:Orijinalden alıntı: BatuKır
aynı sorunu rektefiyeden çıkan passatta dün sabahtan beri yaşıyorum yağ müşürü değiştim çare olmadı 300 lira ödeyip beyin yaptıdım araba chip yemiş gibi çekişi muazzam arttı ama yağ ikaz ışığı motor sıcaklığı 90 derece olur olmaz yanıyor beyinci senin tesisatta problem var geniş zamanımda gel söküp bakalım dedi _____________________________ - isomania Yüzbaşı
979 Mesaj
"çok beğenilen": En az 250 beğeni aldı. 7 seviyeli bu başarı rozetinin 2. seviyesine sahip.
"vefalı": En az 50 mention yanıtladı. 1 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip.
"gececi": En az 100 farklı gece DH'ye giriş yaptı. 1 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip.
"geek": En az 250 teknoloji forumu mesajı yazdı. 4 seviyeli bu başarı rozetinin 2. seviyesine sahip. Tüm Başarılarını Gör
28 Temmuz 2015 09:55:01 
Mesaj Linkini Kopyala
Şikayet
Maalesef hastalık gibi birşey bu. Golf 4 bende de vardı aynı dediğin gibi yağ lambası durduk yere yanıyordu. Mesela aracın yağını değiştirdiğinizde veya yağ eklediğinizde yanıyordu. O zaman bu kadar saçma birşey mi olur dedim sattım arabayı kurtuldum. Ama sanırım sorun yağ pompasının altındaki yağ süzgecinden kaynaklanıyor. Ben söktürüp incelemede bulunmadım. büyük ihtimal yağ pompası süzgecinde tasarım hatası var. Yağ pompasından da kaynaklanıyor olabilir. zamanla yağ pompası rotorunda aşınmadan kaynaklı boşluk basınç düşmesine sebep olabilir. çünkü lamba yandığında hafif bir şıkırtı başlıyordu araçta buda hidrolik subap iticilerinde yağ basıncının düşmesinden kaynaklanıyor. yoksa aracın alt kısmında yağlama oluyor hararette yükselme meydana gelmiyordu. Yağ pompası ve yağ pompa süzgecine baktırın
_____________________________ MSI GE70 2OE --- İ5 --- GTX765 - xbulut Teğmen
163 Mesaj
"vefalı": En az 50 mention yanıtladı. 1 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip.
"teğmen": Geleneksel rütbe sistemi koşulları geçerlidir. Tüm Başarılarını Gör
28 Temmuz 2015 10:03:34 Konu Sahibi

Mesaj Linkini Kopyala
Şikayet
yorumunuz için teşekkür ederim. aracın yağ ile alakalı mekanik olarak kartel haricinde her şeyi değiştirdik. hatta yağ süzgecini ve yağ müşürünü ikişer kez değiştirdik. son olarak pompayıda değiştirdik. anladığım kadarıyla mekanik olarak başka bir şey kalmadı.quote:Orijinalden alıntı: isomania Maalesef hastalık gibi birşey bu. Golf 4 bende de vardı aynı dediğin gibi yağ lambası durduk yere yanıyordu. Mesela aracın yağını değiştirdiğinizde veya yağ eklediğinizde yanıyordu. O zaman bu kadar saçma birşey mi olur dedim sattım arabayı kurtuldum. Ama sanırım sorun yağ pompasının altındaki yağ süzgecinden kaynaklanıyor. Ben söktürüp incelemede bulunmadım. büyük ihtimal yağ pompası süzgecinde tasarım hatası var. Yağ pompasından da kaynaklanıyor olabilir. zamanla yağ pompası rotorunda aşınmadan kaynaklı boşluk basınç düşmesine sebep olabilir. çünkü lamba yandığında hafif bir şıkırtı başlıyordu araçta buda hidrolik subap iticilerinde yağ basıncının düşmesinden kaynaklanıyor. yoksa aracın alt kısmında yağlama oluyor hararette yükselme meydana gelmiyordu. Yağ pompası ve yağ pompa süzgecine baktırın
_____________________________ Yapay Zeka’dan İlgili Konular Motor Arıza Lambası Bazen Yanıyor Bir Süre Sonra Sönüyor 8 yıl önce açıldı Sarı yağ lambası ve stop etme 10 yıl önce açıldı Acil!!! Clio 2 1.6 Ateşleme Lambası yanıyor araç güçten düştü 6 ay önce açıldı Clio 3 1.2 sabahları motor arıza lambası yanıp sönüyor? 5 yıl önce açıldı Focus Motor Arıza Lambası devamlı yanıyor 17 yıl önce açıldı 1.6 tdi cay kırmızı yağ lamba uyarı çözümü geçen yıl açıldı Daha Fazla Göster - BatuKır Süresiz olarak uzaklaştırıldı.
28 Temmuz 2015 10:05:19 
Mesaj Linkini Kopyala
Şikayet
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >rektefiye sonrası usta yağ değiştirmedi sanırım kendine gelen motora ince yağın basıncı az geldiği için böyle oldu dynamic kote 100 motor katkısı ile 10-40 yağ değişimi yapmayı planlıyorum _____________________________ - xbulut Teğmen
163 Mesaj
"vefalı": En az 50 mention yanıtladı. 1 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip.
"teğmen": Geleneksel rütbe sistemi koşulları geçerlidir. Tüm Başarılarını Gör
28 Temmuz 2015 10:14:09 Konu Sahibi

Mesaj Linkini Kopyala
Şikayet
kardeşim özel serviste çalıştığı için ve bakımlarını bizzet kendisi takip etiği için kendi aracım için yanlış yağ kullandıkları ihtimalini pek düşünmedim açıkçası.quote:Orijinalden alıntı: BatuKır rektefiye sonrası usta yağ değiştirmedi sanırım kendine gelen motora ince yağın basıncı az geldiği için böyle oldu dynamic kote 100 motor katkısı ile 10-40 yağ değişimi yapmayı planlıyorum
_____________________________ - Lord Sparhawk Yarbay
6607 Mesaj
"çok beğenilen": En az 5.000 beğeni aldı. 7 seviyeli bu başarı rozetinin 6. seviyesine sahip.
"müdavim": En az 5.000 mesaj yazdı. 3 seviyeli bu başarı rozetinin 2. seviyesine sahip.
"takdirci": En az 1.000 beğeni verdi. 1 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip.
"vefalı": En az 50 mention yanıtladı. 1 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip. Tüm Başarılarını Gör
28 Temmuz 2015 10:42:48 
Mesaj Linkini Kopyala
Şikayet
Sizin sorununuza yabancı kaynaklarda baktım ve yurt dışında da yaygın olduğunu gördüm. Bir grup yağ pompasının hortumlarının dibinde ızgaralarda çamurumsu kir birikmesinden olabileceğini söylemiş. Birkaç kişi ise aynı sorundan servis götürdükleride sorunun yağ sisteminden alakasız olarak motor devir sensöründen kaynaklandığını bulmuş. Devir sensörü değişince sorun gitmiş. Bir örnekte devir sensörünün bağlandığı kısımdaki kablolarda gevşeklik farkedilmiş düzeltilince sorun ortadan kalkmış. Siz isterseniz bir de devir sensörünüzü kontrol ettirin, belki sizin sorun da bundandır. _____________________________ - xbulut Teğmen
163 Mesaj
"vefalı": En az 50 mention yanıtladı. 1 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip.
"teğmen": Geleneksel rütbe sistemi koşulları geçerlidir. Tüm Başarılarını Gör
28 Temmuz 2015 10:48:46 Konu Sahibi

Mesaj Linkini Kopyala
Şikayet
teşekkür ederim hocam. gözden geçirilmesi için bilgilendirme yapıyorum hemen.quote:Orijinalden alıntı: Lord Sparhawk Sizin sorununuza yabancı kaynaklarda baktım ve yurt dışında da yaygın olduğunu gördüm. Bir grup yağ pompasının hortumlarının dibinde ızgaralarda çamurumsu kir birikmesinden olabileceğini söylemiş. Birkaç kişi ise aynı sorundan servis götürdükleride sorunun yağ sisteminden alakasız olarak motor devir sensöründen kaynaklandığını bulmuş. Devir sensörü değişince sorun gitmiş. Bir örnekte devir sensörünün bağlandığı kısımdaki kablolarda gevşeklik farkedilmiş düzeltilince sorun ortadan kalkmış. Siz isterseniz bir de devir sensörünüzü kontrol ettirin, belki sizin sorun da bundandır.
_____________________________ - BatuKır Süresiz olarak uzaklaştırıldı.
28 Temmuz 2015 19:24:18 
Mesaj Linkini Kopyala
Şikayet
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >plaja giderken ışık yandı alarm çaldı ama aynı yolu dönerken (20 km) hiç ışık yanmadı _____________________________ - Karbon 12 Kurmay Yarbay
6478 Mesaj
"gezgin": En az 50 foruma mesaj yazdı. 4 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip.
"gececi": En az 100 farklı gece DH'ye giriş yaptı. 1 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip.
"fotoğrafçı": En az 100 fotoğrafçılık bölümü mesajı yazdı. 1 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip.
"çok beğenilen": En az 10.000 beğeni aldı. 7 seviyeli bu başarı rozetinin 7. seviyesine sahip. Tüm Başarılarını Gör
28 Temmuz 2015 20:09:52 
Mesaj Linkini Kopyala
Şikayet
Aslında parçaları değiştirmek yerine yapılması gereken, yağ müşürünü çıkarıp oraya basınç göstergesi takmak. Buradan belirli devirlerde yapılan okumaları Volkswagen'in tamir spesifikasyonarıyla karşılaştırmak. Böylece problem elektriksel mi, yoksa gerçekten basınç mı düşük belli olurdu. Parça değiştirmenin sonu gelmez, çok maliyetli olabilir. Mesele şu ki, gerçek problemler çıktığında da yağ ışığı rastlantısal yanabiliyor. Genelde 3~6 psi civarının altına düşünce yanar, ki bu "yağ gelmiyor" demektir. Devrine göre 20~40 psi'lara gelemezse motor zarar görür. Bazen kötü yağ filtresi de bunu yapabilir. Filtre orjinal değilse orjinal yağ filtresiyle deneyin. İlk çalıştırmada yapıyorsa, sebep geri kaçırma valfi de olabilir. Bu valf bazı arabalar için yağ filtresinde, bazılarında da blokta bulunur. Motor durduğunda hatta kalan yağların kartere süzülmesine engel olur, sonraki ilk çalıştırmada basıncın gecikmemesini sağlar. Bakımdan sonra olması da önemli. Arabayı yanlışlıkla sehpa üzerine alçaltıp karteri eğmiş olmasınlar. Süzgeç tarafı eğrilirse bu da pompayı yağsız bırakabilir. Nadiren yanlış monte edilen pompalar ve süzgeçler havalanmaya (aerasyon) sebep olur. Bu durumda yağ köpürür ve basınç düşer. Çalışır haldeyken yağ çubuğunda belli olur. - BatuKır Süresiz olarak uzaklaştırıldı.
28 Temmuz 2015 20:41:47 
Mesaj Linkini Kopyala
Şikayet
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >karter delikti kaynak yapıldı ilk çalıştırmada değil motor sıcaklığı 90 dereceye ulaşıp devirli kullanınca yanıyor _____________________________ - xbulut Teğmen
163 Mesaj
"vefalı": En az 50 mention yanıtladı. 1 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip.
"teğmen": Geleneksel rütbe sistemi koşulları geçerlidir. Tüm Başarılarını Gör
29 Temmuz 2015 10:17:03 Konu Sahibi

Mesaj Linkini Kopyala
Şikayet
yorumunuz için teşekkür ederim. şu anda krankta boşluk olduğu söylendi. bu boşluk yağ basıncını düşürürmü acaba?quote:Orijinalden alıntı: Karbon 12 Aslında parçaları değiştirmek yerine yapılması gereken, yağ müşürünü çıkarıp oraya basınç göstergesi takmak. Buradan belirli devirlerde yapılan okumaları Volkswagen'in tamir spesifikasyonarıyla karşılaştırmak. Böylece problem elektriksel mi, yoksa gerçekten basınç mı düşük belli olurdu. Parça değiştirmenin sonu gelmez, çok maliyetli olabilir. Mesele şu ki, gerçek problemler çıktığında da yağ ışığı rastlantısal yanabiliyor. Genelde 3~6 psi civarının altına düşünce yanar, ki bu "yağ gelmiyor" demektir. Devrine göre 20~40 psi'lara gelemezse motor zarar görür. Bazen kötü yağ filtresi de bunu yapabilir. Filtre orjinal değilse orjinal yağ filtresiyle deneyin. İlk çalıştırmada yapıyorsa, sebep geri kaçırma valfi de olabilir. Bu valf bazı arabalar için yağ filtresinde, bazılarında da blokta bulunur. Motor durduğunda hatta kalan yağların kartere süzülmesine engel olur, sonraki ilk çalıştırmada basıncın gecikmemesini sağlar. Bakımdan sonra olması da önemli. Arabayı yanlışlıkla sehpa üzerine alçaltıp karteri eğmiş olmasınlar. Süzgeç tarafı eğrilirse bu da pompayı yağsız bırakabilir. Nadiren yanlış monte edilen pompalar ve süzgeçler havalanmaya (aerasyon) sebep olur. Bu durumda yağ köpürür ve basınç düşer. Çalışır haldeyken yağ çubuğunda belli olur.
_____________________________ - BatuKır Süresiz olarak uzaklaştırıldı.
29 Temmuz 2015 10:27:12 
Mesaj Linkini Kopyala
Şikayet
sabah 20 km trafikte kullandım alarm veya ışık hiç yanmadı _____________________________ - Karbon 12 Kurmay Yarbay
6478 Mesaj
"gezgin": En az 50 foruma mesaj yazdı. 4 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip.
"gececi": En az 100 farklı gece DH'ye giriş yaptı. 1 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip.
"fotoğrafçı": En az 100 fotoğrafçılık bölümü mesajı yazdı. 1 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip.
"çok beğenilen": En az 10.000 beğeni aldı. 7 seviyeli bu başarı rozetinin 7. seviyesine sahip. Tüm Başarılarını Gör
29 Temmuz 2015 10:56:00 
Mesaj Linkini Kopyala
Şikayet
xbulut
kullanıcısına yanıt Yağ lambasını yakacak kadar bir düşmeye pek ihtimal vermem, ama tam olarak bilemiyorum. Motorun yağ hatlarının planına bağlı. - xbulut Teğmen
163 Mesaj
"vefalı": En az 50 mention yanıtladı. 1 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip.
"teğmen": Geleneksel rütbe sistemi koşulları geçerlidir. Tüm Başarılarını Gör
29 Temmuz 2015 12:25:58 Konu Sahibi

Mesaj Linkini Kopyala
Şikayet
Karbon 12 K kullanıcısına yanıt şunu söylemeyi unuttum eski sahibi araca 10-60 yağ kullandığını söyledi. biz aracın normal olan 10-40 yağ koyduğumuzda yanmaya başladı. _____________________________ - Karbon 12 Kurmay Yarbay
6478 Mesaj
"gezgin": En az 50 foruma mesaj yazdı. 4 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip.
"gececi": En az 100 farklı gece DH'ye giriş yaptı. 1 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip.
"fotoğrafçı": En az 100 fotoğrafçılık bölümü mesajı yazdı. 1 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip.
"çok beğenilen": En az 10.000 beğeni aldı. 7 seviyeli bu başarı rozetinin 7. seviyesine sahip. Tüm Başarılarını Gör
29 Temmuz 2015 12:41:32 
Mesaj Linkini Kopyala
Şikayet
xbulut
kullanıcısına yanıt O zaman motorum temel problemleri var. Yağ pompası çok önceden yetiştiremiyor olabilir. - goodorevil Yarbay
16210 Mesaj
"yarbay": Geleneksel rütbe sistemi koşulları geçerlidir.
"çok beğenilen": En az 10.000 beğeni aldı. 7 seviyeli bu başarı rozetinin 7. seviyesine sahip.
"müdavim": En az 10.000 mesaj yazdı. 3 seviyeli bu başarı rozetinin 3. seviyesine sahip.
"vefalı": En az 50 mention yanıtladı. 1 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip. Tüm Başarılarını Gör
29 Temmuz 2015 12:47:51 
Mesaj Linkini Kopyala
Şikayet
quote:Orijinalden alıntı: Karbon 12Aslında parçaları değiştirmek yerine yapılması gereken, yağ müşürünü çıkarıp oraya basınç göstergesi takmak. Buradan belirli devirlerde yapılan okumaları Volkswagen'in tamir spesifikasyonarıyla karşılaştırmak. Böylece problem elektriksel mi, yoksa gerçekten basınç mı düşük belli olurdu. Parça değiştirmenin sonu gelmez, çok maliyetli olabilir. Mesele şu ki, gerçek problemler çıktığında da yağ ışığı rastlantısal yanabiliyor. Genelde 3~6 psi civarının altına düşünce yanar, ki bu "yağ gelmiyor" demektir. Devrine göre 20~40 psi'lara gelemezse motor zarar görür. Bazen kötü yağ filtresi de bunu yapabilir. Filtre orjinal değilse orjinal yağ filtresiyle deneyin. İlk çalıştırmada yapıyorsa, sebep geri kaçırma valfi de olabilir. Bu valf bazı arabalar için yağ filtresinde, bazılarında da blokta bulunur. Motor durduğunda hatta kalan yağların kartere süzülmesine engel olur, sonraki ilk çalıştırmada basıncın gecikmemesini sağlar. Bakımdan sonra olması da önemli. Arabayı yanlışlıkla sehpa üzerine alçaltıp karteri eğmiş olmasınlar. Süzgeç tarafı eğrilirse bu da pompayı yağsız bırakabilir. Nadiren yanlış monte edilen pompalar ve süzgeçler havalanmaya (aerasyon) sebep olur. Bu durumda yağ köpürür ve basınç düşer. Çalışır haldeyken yağ çubuğunda belli olur.
Hocam size bir ?ey dany?mak istiyorum, ya? lambam ilk mar?tan sonra akü ?arj lambasy ile hemen ayny anda sönerdi, ?imdi akü ?arj lambasyndan kysa bir süre sonra sönüyor. Geri kaçyrma valfi midir? Sorun ya?atyr my?quote:Orijinalden alynty: Karbon 12 Aslynda parçalary de?i?tirmek yerine yapylmasy gereken, ya? mü?ürünü çykaryp oraya basynç göstergesi takmak. Buradan belirli devirlerde yapylan okumalary Volkswagen'in tamir spesifikasyonaryyla kar?yla?tyrmak. Böylece problem elektriksel mi, yoksa gerçekten basynç my dü?ük belli olurdu. Parça de?i?tirmenin sonu gelmez, çok maliyetli olabilir. Mesele ?u ki, gerçek problemler çykty?ynda da ya? y?y?y rastlantysal yanabiliyor. Genelde 3~6 psi civarynyn altyna dü?ünce yanar, ki bu "ya? gelmiyor" demektir. Devrine göre 20~40 psi'lara gelemezse motor zarar görür. Bazen kötü ya? filtresi de bunu yapabilir. Filtre orjinal de?ilse orjinal ya? filtresiyle deneyin. Ylk çaly?tyrmada yapyyorsa, sebep geri kaçyrma valfi de olabilir. Bu valf bazy arabalar için ya? filtresinde, bazylarynda da blokta bulunur. Motor durdu?unda hatta kalan ya?laryn kartere süzülmesine engel olur, sonraki ilk çaly?tyrmada basyncyn gecikmemesini sa?lar. Bakymdan sonra olmasy da önemli. Arabayy yanly?lykla sehpa üzerine alçaltyp karteri e?mi? olmasynlar. Süzgeç tarafy e?rilirse bu da pompayy ya?syz byrakabilir. Nadiren yanly? monte edilen pompalar ve süzgeçler havalanmaya (aerasyon) sebep olur. Bu durumda ya? köpürür ve basynç dü?er. Çaly?yr haldeyken ya? çubu?unda belli olur.
_____________________________ 2000 Volkswagen Polo 1.4 75 Bg 2013-2014 (Km 122.000-126.000)2000 Volvo S40 2.0 136 Bg 2014-2020 (Km 160.000-284.000)2020 Fiat Egea 1.4 95 Bg 2020-2022 (Km 4500-43000)2016 Renault Megane 1.2 130 Bg 2022-... (Km 67.000-...) yeni mesaja git
Cevapla
Sayfaya Git Git sonraki
Favorile Tüm Forumlar >> Motorlu Araçlar Dünyası >> Otomobil Yardım (Motor Mekanik Multimedya) >> Golf 4 yağ lambası sürekli yanıyor ... | DonanımHaber Forum Benzer içerikler
- aracı ilk çalıştırmada pat pat sesi
- en iyi buji markası
- ani direksiyon sertlesmesi
- starmaxx lastik yorum
- kasko iptal ücret iade hesaplama
Mobil sürümü
Mini Sürümü BR2-20220,5471.2.165
Reklamlar
Mesaj linki kopyalandı. Bir sorun oluştu. Ip işlemleri Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara KAPAT X x
%5,5Kazan
- x Bildirim - X
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz, DH'yi kullanırken depoladığımız çerezlerle ilgili veri politikamıza gözatın. Kabul Ediyorum Từ khóa » Vw Kırmızı Yağ Lambası
-
Kırmızı Yağ Lambası Yanıp Sönüyor Yardıımmm | VWTURK.COM
-
Volkswagen Lamba Ve Yağ Şikayetleri - Şikayetvar
-
Kırmızı Yağ Lambası Ve Motor Arıza Lambası Yanıyor - Passat Türkiye
-
Yağ Lambası Neden Yanar? - Blog - OtoNakit
-
Yanan Yağ Lambası Volkswagen Passat - Victoriamgclub
-
Yanan Yağ Lambası Volkswagen Jetta - Victoriamgclub
-
Passat 1.6 Tdi 2013 Kırmızı Yağ Lambası, Yağ Basıncı Motor Kapalı ...
-
Yağ Lambası Yanarsa Aracı Stop Edin
-
Yağ Lambası Neden Yanar? Yağ Lambası Yandı Ne Yapmalıyım?
-
1.6 TDI Caddy Kırmızı Yağ Lambası Yanıyor - YouTube
-
Arabada Yağ Lambası Neden Yanar Ya Da Geç Söner? Yağ Göstergesi ...