Hà Nội: Đề Xuất Bổ Sung Hơn 2.500 điểm Dừng Xe Bus Giai đoạn 2022

Hà Nội: Đề xuất bổ sung hơn 2.500 điểm dừng xe bus giai đoạn 2022 - 2025 Ngày đăng 20/05/2022 | 08:39

Sở Giao thông vận tải vừa trình UBND TP Hà Nội phê duyệt Đề án “Rà soát, bố trí hợp lý các điểm dùng đỗ, điểm trung chuyển kết nối các loại hình vận tải hành khách công cộng, các điểm giao thông tĩnh với phương tiện giao thông cá nhân”.

TIN LIÊN QUAN

Hà Nội đề xuất bổ sung hơn 2.500 điểm dừng xe bus giai đoạn 2022 - 2025

Cụ thể, giai đoạn 2022 - 2025, Sở đề xuất bổ sung từ 2.500 - 2.700 điểm dừng xe buýt, tăng mức độ bao phủ của hạ tầng xe buýt (nâng tổng số điểm dừng xe buýt lên khoảng 6.500 điểm, tăng từ 65 - 70% so với hiện nay)

Bố trí lại điểm dừng xe buýt tiếp cận gần các khu dân cư phù hợp với cơ sở hạ tầng, tổ chức giao thông và kế hoạch phát triển mạng lưới tuyến xe buýt để tăng mức độ bao phủ của hạ tầng xe buýt.

Đồng thời, rút ngắn cự ly giữa các điểm dừng liền kề trong khu vực đô thị trong khoảng 300 - 600m, khu vực khác điểm dừng xe buýt được ưu tiên bố trí gần khu dân cư, tiếp cận gần đường, ngõ kết nối vào thôn, xóm.

Ngoài ra, bố trí điểm dừng xe buýt theo hướng tích hợp tiếp cận gần các nhà ga đường sắt đô thị, điểm trông giữ phương tiện cá nhân đảm bảo cự ly trung chuyển giữa các loại hình < 200m.

Bên cạnh đó, tập trung phát triển thêm 15 điểm trung chuyển xe buýt nâng tổng số điểm trung chuyển xe buýt của thành phố lên 21 điểm, phân bố đều trên địa bàn.

Ngoài ra, nhằm kết nối hạ tầng xe buýt với phương tiện cá nhân, Sở cũng đề xuất tổ chức 53 điểm Park & Ride để người dân có thể gửi phương tiện cá nhân trung chuyển sang sử dụng phương tiện công cộng.

Nâng cao khả năng tiếp cận phương tiện xe buýt của người dân nằm ngoài phạm vi đi bộ hợp lý hoặc đáp ứng nhu cầu sử dụng xe buýt của người dân khi tới các khu vực hạn chế hoạt động của xe máy, khu vực thu phí phương tiện cơ giới…

Dự kiến kinh phí thực hiện Đề án trong giai đoạn 2022 - 2025 lên tới hơn 357 tỷ đồng, trong đó có hơn 48 tỷ đồng vốn ngân sách thành phố và hơn 309 tỷ đồng nguồn xã hội hóa.

TP Hà Nội hiện có 3.813 điểm dừng xe bus (361 điểm dừng có nhà chờ), mật độ 1,1 điểm/km2, phục vụ cho hoạt động của 127 tuyến và nhánh tuyến xe bus. Khu vực nội thành: có tổng số 1.152 điểm (cự ly bình quân giữa các điểm dừng là 630m; mật độ 3,8 điểm/km2, bao phủ 90% diện tích nội thành trong phạm vi 500m).

Tỷ lệ người dân tiếp cận xe bus trong phạm vi 500m đạt khoảng 80%, một số khu vực tiếp cận xe bus với cự ly đi bộ 500m do hệ thống đường giao thông có mặt cắt nhỏ không thể tổ chức dịch vụ xe bus.

Khu vực ngoại thành gồm 2.661 điểm (cự ly bình quân giữa các điểm dừng là 900m; 0,8 điểm/km2, các điểm dừng chủ yếu bố trí trên những đường trục chính: Quốc lộ, tỉnh lộ và đường liên huyện). Tỷ lệ người dân tiếp cận xe bus trong phạm vi 500m đạt khoảng 30%.

Hà Nguyên

Nguyễn Thị Hoài Phương

Các tin khác

• Luật Thủ đô (sửa đổi) dự kiến thể chế hóa 4 nhóm cơ chế, chính sách
• Luật Thủ đô 2024: Cho phép Hà Nội chủ động hơn trong phân bổ nguồn lực
• Thẩm định Nghị quyết cắt giảm, đơn giản hóa thủ tục hành chính liên quan đến hoạt động sản xuất, kinh doanh
• Đẩy mạnh tuyên truyền, kịp thời xử lý các nội dung phát sinh trong quá trình triển khai bầu cử
• Bảo đảm cuộc bầu cử diễn ra thành công, thực sự là ngày hội của toàn dân
• Hội chợ Mùa xuân năm 2026: “Kết nối thịnh vượng – Đón xuân huy hoàng”

• Kế hoạch số 377/KH-UBND về công tác tư pháp trên địa bàn thành phố Hà Nội năm 2026
• Kế hoạch số 378/KH-UBND về Phổ biến, giáo dục pháp luật, hòa giải ở cơ sở, chuẩn tiếp cận pháp luật trên địa bàn thành phố Hà Nội năm 2026
• Kế hoạch Thông tin, tuyên truyền cuộc bầu cử đại biểu Quốc hội khoá XVI và bầu cử đại biểu Hội đồng nhân dân các cấp nhiệm kỳ 2026 - 2031 trên địa bàn thành phố Hà Nội

Xem tất cả

• Bộ Công an cảnh báo các thủ đoạn lừa đảo trực tuyến dịp Tết Nguyên đán
• Mua, bán vàng miếng không giấy phép có thể bị tịch thu chỉ áp dụng với doanh nghiệp kinh doanh vàng
• Bị lừa 300 triệu đồng khi đặt mua vàng trên mạng
• Cẩn trọng khi mua mỹ phẩm giá rẻ bất thường trên mạng

Xem tất cả

Vềđầu trang // ]]>