Hà Nội: Đề Xuất Bổ Sung Hơn 2.500 điểm Dừng Xe Bus Giai đoạn 2022
Có thể bạn quan tâm
Sở Giao thông vận tải vừa trình UBND TP Hà Nội phê duyệt Đề án “Rà soát, bố trí hợp lý các điểm dùng đỗ, điểm trung chuyển kết nối các loại hình vận tải hành khách công cộng, các điểm giao thông tĩnh với phương tiện giao thông cá nhân”.
TIN LIÊN QUANHà Nội đề xuất bổ sung hơn 2.500 điểm dừng xe bus giai đoạn 2022 - 2025
Cụ thể, giai đoạn 2022 - 2025, Sở đề xuất bổ sung từ 2.500 - 2.700 điểm dừng xe buýt, tăng mức độ bao phủ của hạ tầng xe buýt (nâng tổng số điểm dừng xe buýt lên khoảng 6.500 điểm, tăng từ 65 - 70% so với hiện nay)
Bố trí lại điểm dừng xe buýt tiếp cận gần các khu dân cư phù hợp với cơ sở hạ tầng, tổ chức giao thông và kế hoạch phát triển mạng lưới tuyến xe buýt để tăng mức độ bao phủ của hạ tầng xe buýt.
Đồng thời, rút ngắn cự ly giữa các điểm dừng liền kề trong khu vực đô thị trong khoảng 300 - 600m, khu vực khác điểm dừng xe buýt được ưu tiên bố trí gần khu dân cư, tiếp cận gần đường, ngõ kết nối vào thôn, xóm.
Ngoài ra, bố trí điểm dừng xe buýt theo hướng tích hợp tiếp cận gần các nhà ga đường sắt đô thị, điểm trông giữ phương tiện cá nhân đảm bảo cự ly trung chuyển giữa các loại hình < 200m.
Bên cạnh đó, tập trung phát triển thêm 15 điểm trung chuyển xe buýt nâng tổng số điểm trung chuyển xe buýt của thành phố lên 21 điểm, phân bố đều trên địa bàn.
Ngoài ra, nhằm kết nối hạ tầng xe buýt với phương tiện cá nhân, Sở cũng đề xuất tổ chức 53 điểm Park & Ride để người dân có thể gửi phương tiện cá nhân trung chuyển sang sử dụng phương tiện công cộng.
Nâng cao khả năng tiếp cận phương tiện xe buýt của người dân nằm ngoài phạm vi đi bộ hợp lý hoặc đáp ứng nhu cầu sử dụng xe buýt của người dân khi tới các khu vực hạn chế hoạt động của xe máy, khu vực thu phí phương tiện cơ giới…
Dự kiến kinh phí thực hiện Đề án trong giai đoạn 2022 - 2025 lên tới hơn 357 tỷ đồng, trong đó có hơn 48 tỷ đồng vốn ngân sách thành phố và hơn 309 tỷ đồng nguồn xã hội hóa.
TP Hà Nội hiện có 3.813 điểm dừng xe bus (361 điểm dừng có nhà chờ), mật độ 1,1 điểm/km2, phục vụ cho hoạt động của 127 tuyến và nhánh tuyến xe bus. Khu vực nội thành: có tổng số 1.152 điểm (cự ly bình quân giữa các điểm dừng là 630m; mật độ 3,8 điểm/km2, bao phủ 90% diện tích nội thành trong phạm vi 500m).
Tỷ lệ người dân tiếp cận xe bus trong phạm vi 500m đạt khoảng 80%, một số khu vực tiếp cận xe bus với cự ly đi bộ 500m do hệ thống đường giao thông có mặt cắt nhỏ không thể tổ chức dịch vụ xe bus.
Khu vực ngoại thành gồm 2.661 điểm (cự ly bình quân giữa các điểm dừng là 900m; 0,8 điểm/km2, các điểm dừng chủ yếu bố trí trên những đường trục chính: Quốc lộ, tỉnh lộ và đường liên huyện). Tỷ lệ người dân tiếp cận xe bus trong phạm vi 500m đạt khoảng 30%.
Hà Nguyên
Nguyễn Thị Hoài Phương
Các tin khác- Hà Nội tuyên dương 190 học sinh, sinh viên dân tộc thiểu số xuất sắc, tiêu biểu năm học 2023 - 2024
- Công bố Lệnh của Chủ tịch nước đối với 9 Luật vừa được Quốc hội khóa XV thông qua
- Cần chính sách phù hợp để quản lý đất đai, trật tự xây dựng khu bãi sông
- Hà Nội điều chỉnh bảng giá đất đến hết năm 2025
- Công điện của Thủ tướng Chính phủ về tổng kiểm kê tài sản công
- Làm rõ nguyên nhân sự cố an toàn thực phẩm làm 2 người tử vong tại Long Biên
- Tuyên truyền, phổ biến Tài liệu giới thiệu Luật Thủ đô số 39/2024/QH15
- Kế hoạch Hưởng ứng “Ngày Pháp luật nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam” trên địa bàn thành phố Hà Nội năm 2024
- Phóng sự “Luật Thủ đô năm 2024 - Khơi thông nguồn lực phát triển Thủ đô”
- Cảnh báo tham gia đầu tư ngoại hối qua 3 sàn lừa đảo “RichSmart, Topmax, GFS”
- Khuyến cáo đảm bảo an toàn PCCC khi thắp hương thờ cúng tại mỗi gia đình
- Những lưu ý để không bị tạm dừng giao dịch trên tài khoản ngân hàng từ 1/1/2025
- Cảnh giác khi đầu tư chứng khoán, đa cấp, tiền ảo trên mạng
Từ khóa » Dễ Xài Hơn
-
Nên Mua IPhone Hay điện Thoại Android: đâu Là Lựa Chọn Phù Hợp?
-
Cách Dùng Bixby Routines Trên Samsung để Xài điện Thoại Sướng Hơn
-
Sử Dụng Các Hàm IF Với AND, OR Và NOT - Microsoft Support
-
Làm Cho Chuột Dễ Sử Dụng Hơn - Microsoft Support
-
Mách Bạn 5 Mẹo Giúp Smartphone Trở Nên Dễ Dùng Hơn Với Người ...
-
Nên Dùng Mạng Trả Trước Hay Trả Sau để Tiết Kiệm?
-
Xài Rất Tốt... Mùi Cũng Dễ Chịu Hơn Các Loại Khác. - Tiki
-
Đừng Chần Chừ! Dùng KiotViet Ngay - Kinh Doanh Dễ Dàng Hơn Mỗi ...
-
Tranh Luận Về đề Xuất Dừng Học Trực Tiếp Nếu Có Hơn 100 F0 Nặng