Hầm đèo Cả được Thông Kỹ Thuật Trước 2 Tháng - VnExpress

Sáng 31/7, Bộ Giao thông Vận tải tổ chức thông xe kỹ thuật hầm đường bộ đèo Cả, trên quốc lộ 1A, giáp ranh tỉnh Khánh Hòa và Phú Yên. Dự án vượt tiến độ 2 tháng.

Hầm dài hơn 4 km, gồm 2 ống ngầm song song, cách nhau 30 m; được trang bị hệ thống chiếu sáng, quạt thông gió, phòng cháy chữa cháy đảm bảo an toàn. Hầm có 2 làn xe, thiết kết theo tiêu chuẩn đường cao tốc với tốc độ 80 km/h và có thể chịu đựng được động đất cấp 7.

Dự án được Bộ Giao thông Vận tải phê duyệt, giao Công ty cổ phần đầu tư Đèo Cả làm chủ đầu tư. Mục đích mở rộng xây dựng tuyến đường mới, rút ngắn khoảng cách và thời gian cho các loại xe khi chạy trên quốc lộ 1A. Công trình dự kiến hoàn thành năm 2017.

"Hầm Đèo Cả đưa vào hoạt động giúp xóa bỏ điểm đen tai nạn giao thông trên quốc lộ 1A, giáp ranh Khánh Hòa - Phú Yên; góp phần phát triển kinh tế, xã hội cho miền Trung - Tây Nguyên và toàn khu vực", Phó thủ tướng Trịnh Đình Dũng phát biểu tại lễ thông xe.

Hầm đường bộ đèo Cả dài thứ hai cả nước, đứng sau hầm Hải Vân, với vốn đầu tư hơn 16.600 tỷ đồng. Đây là dự án phức hợp có tổng chiều dài hơn 13 km, trong đó hai hầm dài 4.625 m, 6 cầu trên tuyến dài 1.200 m, 6.673 m đường dẫn. Các công trình tiện ích cũng được đầu tư đồng bộ như trung tâm điều khiển giao thông, trung tâm cứu hộ và trạm dừng nghỉ...

Hồi tháng 6, hệ thống hầm chính trong dự án xây hầm đường bộ qua đèo Cả được thông, vượt tiến độ ba tháng.

Trước đó, hồi tháng 9/2015, Bộ Giao thông tổ chức thông xe hầm Cổ Mã, trong dự án xây dựng hầm đường bộ qua đèo Cả. Hầm dài 500 m, gồm 2 ống hầm song song cách nhau 30 m và trang bị hệ thống chiếu sáng, quạt thông gió, phòng cháy chữa cháy... Công trình được đầu tư 784 tỷ đồng, thiết kế 2 làn xe với tiêu chuẩn đường cao tốc loại B có vận tốc 80 km/h.

Xuân Ngọc

• Hầm chính đường bộ đèo Cả được thông vượt tiến độ
• Thông xe hầm Cổ Mã qua đèo Cả