Hầm đi Bộ Vắng Người Qua Lại: Vẫn Chuyện ý Thức - Báo Kinh Tế đô Thị

Sunday, 00:00 01/01/2012Hầm đi bộ vắng người qua lại: Vẫn chuyện ý thức
  • P
  • Phóng viên
KTĐT - Được đầu tư xây dựng hàng chục tỷ đồng, nhưng, mặc dù đã được đưa vào sử dụng nhiều năm qua, hệ thống các hầm đi bộ tại Thủ đô luôn vắng bóng người đi lại và trở thành nơi tập kết hàng hóa, sân thể dục thể thao, tệ hơn là thành nơi tụ tập của những thành phần bất hảo… Có… cũng như không Được đưa vào sử dụng năm 2007, hầm đi bộ Ngã Tư Sở được kỳ vọng sẽ trở thành tuyến đường đi bộ an toàn cho người tham gia giao thông tại nút ở đây. Tuy nhiên, từ đó đến nay, hầm đường bộ này vẫn vắng bóng người đi lại và bị sử dụng sai mục đích. Theo ghi nhận của phóng viên báo Kinh tế & Đô thị trong sáng ngày 13/5, rất ít người đi bộ qua hầm. Đa phần người đi bộ và đi xe đạp đều chọn giải pháp chen ngang dòng phương tiện, băng qua giải phân cách để qua đường. Trong khi đó, tại trục đường Phạm Hùng - Khuất Duy Tiến, một trong những tuyến đường tập trung nhiều hầm đi bộ nhất Hà Nội, tình trạng tương tự cũng diễn ra. Trên toàn tuyến chỉ có 2 - 3 hầm đi bộ đang phát huy được tác dụng, số còn lại đều vắng người qua lại. Đặc biệt, tại ngã tư Hồ Tùng Mậu - Xuân Thủy, nơi tập trung nhiều trường Đại học lớn như ĐH Quốc Gia, ĐH Thương Mại… hàng ngày lượng người đi bộ qua tuyến đường này rất đông nhưng hầm đường bộ (H2 - PV) lúc nào cũng khóa kín cổng, khiến người đi bộ dù có muốn sử dụng hầm đi bộ cũng đành bó tay. Lỗi tại đâu? Ông Phạm Đình Tuấn, Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án trọng điểm phát triển đô thị Hà Nội cho biết: Nguyên nhân dẫn đến tình trạng các hầm đi bộ "ế khách" là do ý thức của người đi bộ còn rất kém. Bên cạnh đó, hiện nay, công tác xử phạt người đi bộ qua đường không đúng nơi quy định chưa nghiêm mới dẫn đến tình trạng đó. Tuy nhiên, qua tìm hiểu, ngoài ý thức của người dân chưa cao, thì nguyên nhân dẫn đến tình trạng trên là hệ thống hầm đường bộ cũng bộc lộ nhiều hạn chế, khiến người đi bộ ngại sử dụng. Bác Lê Thị Lan, 62 tuổi (phường Khương Trung, quận Thanh Xuân) cho biết: "Ai cũng biết đi bộ qua hầm an toàn hơn so với đi qua đường. Nhưng có lẽ hầm đi bộ chỉ thích hợp cho thanh niên, còn những người già như chúng tôi thì chịu". Bác Lan dẫn chứng, hầm đi bộ Ngã Tư Sở dù được thiết kế hiện đại, nhưng có đến gần 50 bậc cầu thang lên xuống. "Thanh niên đi còn mệt huống chi là người già như chúng tôi. Còn các biển chỉ dẫn rất nhiều và khó hiểu, chỉ cần lơ đãng là lên nhầm vị trí khác và phải quay lại hầm để đi đến nơi cần đến" - bác Lan nói. Dù rất nhiều người nhận thức được lợi ích của việc đi bộ qua hầm để bảo đảm an toàn tính mạng, vẫn ngại khi đi qua hầm. Khi được hỏi vì sao lại băng qua đường vừa nguy hiểm cho mình còn làm nguy hiểm cho các phương tiện đang lưu thông trên, nhiều người cho biết, hầm vừa sâu vừa bốc mùi khó chịu, lại rất vắng người, nếu chẳng may xảy ra cướp giật không biết kêu ai… Rõ ràng, nguyên nhân của tình trạng “vắng vẻ” của các hầm đi bộ có từ 2 phía, người dân và nhà quản lý. Song, rõ nhất là chuyện ý tức kém của người dân. Người điều khiển phương tiện đi đúng làn đường, người đi bộ đi đúng phần đường dành cho mình, đây là chủ trương đang được TP Hà Nội vận động người dân thực hiện, nhằm xây dựng văn hóa khi tham gia giao thông. Rất mong người dân Hà Nội nghiêm túc chấp hành để đường phố bớt được những vụ tai nạn, UTGT không đáng có. Chia sẻTheo dõi kinh tế đô thị trên
  • công ty botania
  • công ty botania
  • Trang thông tin dự án Happy One Mori
  • Dự án Sun Group Bắc Ninh
  • Trang thông tin dự án Vinhomes Cần Giờ
Đọc nhiềuHỎI ĐÁP THÔNG MINH Quy hoạch 2025Tuyến đường sắt Bắc - NamQuy hoạch đô thị 2025

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

GửiĐừng bỏ lỡÔ tô tông 12 xe máy chờ đèn đỏ ở Hải Phòng, 13 người bị thương

Ô tô tông 12 xe máy chờ đèn đỏ ở Hải Phòng, 13 người bị thương

21 Feb, 09:18 PM

Kinhtedothi - Một chiếc ô tô 5 chỗ mất kiểm soát, lao vào 12 xe máy đang chờ đèn đỏ tại nút giao Lê Hồng Phong - Trung Lực (Hải Phòng), khiến 13 người bị thương, giao thông ùn tắc giờ cao điểm.

The Hanoi Train khởi động chương trình đặc biệt mang tên “Chở mùa Xuân về”

The Hanoi Train khởi động chương trình đặc biệt mang tên “Chở mùa Xuân về”

17 Feb, 02:26 PM

Kinhtedothi - Trong không khí thiêng liêng của những ngày đầu Xuân Bính Ngọ, khi nhịp sống hối hả tạm nhường chỗ cho những xúc cảm sâu lắng, đoàn tàu du lịch văn hoá Hà Nội 5 Cửa Ô - The Hanoi Train chính thức khởi động chương trình đặc biệt mang tên “Chở mùa xuân về”.

Phú Thọ: khẩn trương hoàn thành bắc cầu phao qua sông Lô trong ngày 15/2

Phú Thọ: khẩn trương hoàn thành bắc cầu phao qua sông Lô trong ngày 15/2

15 Feb, 03:57 PM

Kinhtedothi - Chủ tịch UBND tỉnh Phú Thọ Trần Duy Đông yêu cầu các đơn vị liên quan hoàn thành việc bắc cầu phao qua sông Lô tại xã Đoan Hùng trong ngày 15/2/2026 nhằm phục vụ nhu cầu đi lại của người dân trong dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026.

Phú Thọ: hàng loạt xe khách bị xử lý hành vi chở quá số người quy định

Phú Thọ: hàng loạt xe khách bị xử lý hành vi chở quá số người quy định

15 Feb, 10:31 AM

Kinhtedothi - Ngày 15/2, Công an tỉnh Phú Thọ cho biết trong dịp nghỉ lễ Tết Nguyên đán Bính Ngọ năm 2026, nhiều trường hợp kinh doanh vận tải hành khách vi phạm đã bị lực lượng CSGT, Công an tỉnh Phú Thọ phát hiện, xử lý.

Khắc phục kịp thời các tồn tại, đẩy nhanh tiến độ Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành 2

Khắc phục kịp thời các tồn tại, đẩy nhanh tiến độ Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành 2

14 Feb, 07:56 AM

Kinhtedothi - Văn phòng Chính phủ ban hành Thông báo số 78/TB-VPCP kết luận của Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà tại buổi kiểm tra công trường, thăm, chúc Tết cán bộ công nhân viên tại Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1.

Tin mớiTin Tài Trợ Copylink thành công.

Từ khóa » Hầm H2 Phạm Hùng