Hàng Hiếm G63 Brabus 800 Widestar Cập Bến Việt Nam - 24H

Có thể bạn quan tâm

Chiếc SUV hàng hiếm Mercedes-AMG G63 Brabus 800 Widestar 2020 sở hữu nội thất màu cam Hermes vừa khui công tại Việt Nam. Đây được xem là Brabus 800 Widestar thứ 3 về nước theo diện nhập khẩu tư nhân.

Tuy nhiên, nhắc đến xe Brabus người ta không chỉ yêu thích sức mạnh của nó mà còn "mê" những thiết kế hầm hố và chất lượng trên xe. Mercedes-AMG G63 Brabus 800 Widestar 2020 sở hữu ngoại hình ấn tượng hơn nhiều so với bản tiêu chuẩn. Phần widebody 'WIDESTAR' với các vòm bánh rộng hơn G63 nguyên bản tới 100mm mỗi bên khiến cho chiếc xe trông thêm bề thế.

Về thiết kế, Brabus G63 800 Widestar được hoàn thiện với lớp sơn ngoại thất xanh dương đậm đi kèm các chi tiết được sơn đen và sợi carbon tương phản như: lazang và ốp hốc bánh xe, các chi tiết như ốp gầm và cánh gió được làm từ vật liệu sợi carbon siêu nhẹ. Phần nội thất của chiếc G63 AMG hầu như được giữ lại nguyên bản.

Hàng hiếm G63 Brabus 800 Widestar cập bến Việt Nam - 1

Hàng hiếm G63 Brabus 800 Widestar cập bến Việt Nam - 2

Hàng hiếm G63 Brabus 800 Widestar cập bến Việt Nam - 3

Đầu xe nổi bật với phần gờ nổi trên nắp ca pô và hệ thống đèn LED chiếu sáng tăng cường ở phía trước. Hông xe sử dụng mâm đúc với kích thước 23 inch BRABUS "Platinum Edition" Monoblock. Cánh đuôi ở phía trên cửa sau và hệ thống xả thể thao dẫn khí thải sang hai bên thân xe, hệ thống ống xả bằng thép không gỉ... Nhấn nhá thêm cho ngoại hình là hàng loạt chi tiết carbon ở thùng đựng bánh xe dự phòng, cánh lướt gió phía trước, bên hông và trên nóc xe.

Chiếc G63 nguyên bản dùng động cơ V8 4.0L Twin-Turbo có công suất 585 mã lực và mô-men xoắn 850Nm đã là một cỗ máy "dữ dội" rồi. Tuy nhiên, trên bản Brabus 800, công suất của xe đã đạt 800 mã lực và mô-men xoắn lên tới 1.000 Nm. Sức mạnh kể trên giúp Mercedes-AMG G63 Brabus 800 Widestar 2020 chỉ mất 4,1 giây để tăng tốc từ 0-100 km/h. Tuy nhiên, do trọng lượng lớn hơn nên SUV này chỉ được giới hạn tốc độ ở mức 240 km/h.

Hàng hiếm G63 Brabus 800 Widestar cập bến Việt Nam - 4

Hàng hiếm G63 Brabus 800 Widestar cập bến Việt Nam - 5

Hàng hiếm G63 Brabus 800 Widestar cập bến Việt Nam - 6

Bên cạnh 3 chế độ lái thường thấy là Comfort, Sport và Offroad, chế độ lái Individual cho phép chủ nhân thiết lập chính xác chiều cao xe cũng như thông số giảm chấn cho từng trục riêng biệt. Bộ lốp hàng hiệu Pirelli Scorpion ATR cho phép chiếc Brabus G63 dễ dàng vượt qua các địa hình hiểm trở.

Ngoài việc can thiệp vào động cơ, Brabus đã nâng cấp hệ thống treo điện tử cho chiếc xe giúp tăng thêm 70cm khoảng sáng gầm xe (Mercedes-Benz G-Class sử dụng cấu trúc portal axles - trục nằm cao hơn ổ trục bánh xe).

Hàng hiếm G63 Brabus 800 Widestar cập bến Việt Nam - 7

Hàng hiếm G63 Brabus 800 Widestar cập bến Việt Nam - 8

Hàng hiếm G63 Brabus 800 Widestar cập bến Việt Nam - 9

Được biết, để sở hữu mẫu xe G63 AMG Edition 1 khách hàng phải chi ra số tiền không dưới 14 tỷ đồng và xe được showroom đưa về theo diện nhập khẩu tư nhân không chính hãng. Ngoài ra, Mercedes-Benz Việt Nam cũng chính thức phân phối mẫu xe G63 AMG với giá bán hơn 10 tỷ đồng.

Như vậy, mẫu G63 Brabus nói trên sử dụng màu ngoại thất xanh Brilliant Blue cùng màu cam nội thất như Hermes có mức giá bán lên tới 355.810 euro (tương đương 9,126 tỷ đồng) tại thị trường nước ngoài. Và để có thể đem mẫu xe này về Việt Nam, chi phí mà chủ xe bỏ ra có thể đội lên gấp nhiều lần.

Hình ảnh chi tiết về chiếc Mercedes-AMG G63 Brabus 800 Widestar 2020 tại cảng:

Hàng hiếm G63 Brabus 800 Widestar cập bến Việt Nam - 10