Hệ Thống Bể Chứa Xăng Dầu. - Tài Liệu Text - 123doc

1. Trang chủ >
2. Kỹ thuật >
3. Điện - Điện tử - Viễn thông >

Hệ thống bể chứa xăng dầu.

Bạn đang xem bản rút gọn của tài liệu. Xem và tải ngay bản đầy đủ của tài liệu tại đây (785.15 KB, 35 trang )

Hình IV.1 - Bể chứa xăng dầu.b)Cấu tạo bể chứaĐáy bể:Bao gồm các tấm thép có chiều dày khác nhau hàn lại với nhauthường chiều dày lớn dần từ thân bể ra thành bể (chiều dày có thểtừ 5mm tới 12mm. Đáy bể được đặt trên phần nền móng được giacố cẩn thận và chắc chắn để bảo đảm chống lún, sát với tôn đáybể là lớp nhựa đường nhằm đảm bảo chống nước và hạn chế sựan mòn từ dưới lên cho tôn đáy bể.Thành bể:Bao gồm nhiều tấm thép hàn lại với nhau. Kết cấu chiều dàythành bể tăng dần từ trên xuống dưới do sự chịu lực thủy tĩnhtăng theo chiều sâu của xăng dầu (phía gần đáy bể có thể chiềudày là 12mm, phía trên nóc bể có thể chỉ 4 - 5mm).Mái bể:Có nhiều dạng kết cấu khác nhau như mái bể hình nón, mái bểhình chỏm cầu. Tác dụng của mái bể là để đảm bảo sự ổn địnhtương đối của bể chứa trong quá trình xuất, nhập; tránh đọng17nước đồng thời là nơi để bố trí lắp đặt các thiết bị như van antoàn, lỗ đo tính...Mái bể thường có bề dày 3,5 – 5mm.Lỗ ánh sáng :Vị trí nằm ở trên mái bể có kích thước lớn, nó có tác dụng thônggió và lấy ánh sáng trước khi bảo dưỡng, kiểm tra bể và các thiếtbị trong bể.Lỗ người chui:Có tác dụng để người kiểm tra, bảo dưỡng, sửa chữa có thể chuivào để thực hiện nhiệm vụ. Lỗ người chui được đặt ngay tầng tônthứ nhất.Lỗ đo dầu:Được đặt trên mái bể, tại đây có thể lấy mẫu xăng dầu trong bể,đo chiều cao, đo nhiệt độ bể. Đối với các bể có mái phao ở tronghoặc thiết bị đo tự động thì dưới các lỗ đo dầu người ta thườnglắp đặt các ống dẫn hướng cho thiết bị đo và mái phao.Điểm đo dầu:Làm điểm đo mốc chiều cao bể, nó thường được hàn vào đáy bểvà gần với thành bể nằm phía dưới theo phương thẳng đứng vớilỗ đo dầu.Van thở và bình ngăn lửa:Được lắp trên mái bể có tác dụng điều chỉnh áp suất dương, âm ởtrong bể nằm trong phạm vi cho phép mà bể có thể chịu đượctrong quá trình nhập, xuất, tồn chứa cũng như các hoạt động kháccủa bể chứa. Dưới bộ phận khống chế áp suất dương, âm và tiếpgiáp với mái bể thường lắp bộ phận ngăn tia lửa có tác dụng ngăntia lửa cháy ngược từ ngoài vào bên trong bể chứa.Lăng phun bọt chữa cháy cố định:Thường được lắp ở tầng tôn trên cùng của thành bể và được nốivới hệ thống bơm cố định của tổng kho. Khi xảy ra sự cố thìdung dịch bọt sẽ được phun vào bên trong bể để phủ kín bề mặtthoáng của xăng dầu ngăn cản sự cháy.Cầu thang bể:Lắp bên ngoài bể bám theo thành bể, dẫn từ đáy bể tới mái bể.Nó có tác dụng phục vụ cho việc đi lại trong quá trình thao táckiểm tra, giao nhận, bảo dưỡng.....Ống dẫn hướng:Được nối từ mái bể xuống gần sát đáy bể có tác dụng đo, đếm tựđộng và được làm bằng thép hợp kim.Công nghệ xuất nhập:18Bao gồm các đường ống và các van được gắn vào thành bể ở tầngtôn cuối cùng và liên kết với các đường ống xuất nhập của Tổngkho. Kích thước của nó đáp ứng với thông số xuất nhập hoạtđộng của bể chứa.Công nghệ hút vét, xả cặn:Thường được nối ở phía dưới của tầng tôn cuối thành bể. Bêntrong bể nó được nối với đường ống rà sát vị trí thấp nhất củađáy bể chứa; bên ngoài nó có các đường ống, van nối với côngnghệ hút vét của tổng kho.Hệ thống tiếp địa:Là hệ thống truyền dẫn từ bể tiếp địa đảm bảo điện trở tiếp đấtnằm trong giới hạn cho phép, nó nối thông mạch với hệ thống cáccột thu lôi trên mái bể.Bơm động lựca) Giới thiệuThiết bị có chức năng bơm cấp sản phẩm xăng dầu từ bể chứa racác họng xuất.Xăng dầu là chất lỏng có độ nhớt cao,là dung môi dễcháy nổ nên ta sử dụng loại bơm bánh răng là thiết bị chuyên dụngtrong lĩnh vực xăng dầu và hóa chất.Bơm bánh răng dùng bơm xăng dầu, bơm những chất có độ nhớtcao, những dễ cháy nổ mà các loại bơm thông thường khác không thểhút được, những chất lỏng có chứa hạt, bơm thực phẩm,...ta chọn bơmbánh răng ăn khớp trong hiệu Magnus-Canada .b) Thông số kỹ thuậtHãng sản xuất: Series 332 hiệu Magnus, CanadaCác thông số kỹ thuật :Dải lưu lượng: (20 -93) m 3 /hÁp suất đầu xả max: (10-13) barVật liệu tiêu chuẩn: Gang đúc, ThépVật liệu tùy chọn: InoxKiểu làm kín: Phớt cơ khí hoặc hộp chènNhiệt độ chất bơm tiêu chuẩn: 25 o CNhiệt độ chất bơm tùy chọn: 132 o CĐộ nhớt: 2500,000SSUVan an toàn: Tùy chọnMotor: (7-15)KW, 3Pha 380VSố vòng quay: (190-520) vòng/phútc) Cấu tạo và nguyên lý làm việc của bơm bánh răng:Cấu tạo:19Hình IV.2. Cấu tạo trục bơm bánh rangChú thích :Seal: Đệm chènDriver Gear: Trục phát độngMounting Flange: Bích lắp rápPressure Port: Lỗ tạo áp suấtSuction Port: Lỗ hútDriver Gear: Bánh răng phát độngIdler Gear: Bánh răng dẫn độngBushings: Ống lót ổ trụcCase Seal: Vòng để chèn kínNguyên lý hoạt động :Hình IV.3. Nguyên lý hoạt động của bơm .Bơm thể tích có cơ cấu chấp hành ở dạng hai bánh răng ănkhớp. Các buồng làm việc của bơm được tạo nên bằng thành thânbơm và các profin của răng. Buồng hút nằm bên phía các răng rakhớp, buồng nén nằm bên phía các răng vào khớp. Thể tích của buồnghút và buồng nén được thay đổi do các răng ra khớp và vào khớp vớinhau thực hiện chu kì hút và nén chất lỏng. Bơm bánh răng có kết cấu20đơn giản, độ tin cậy cao trong khi vận hành, kích thước nhỏ gọn, nhẹ.Áp suất dẫn từ 10 đến 100 bar, cá biệt tới 200 bar; hiệu suất 0,870,89; hiệu suất thể tích 0,95 - 0,98; hiệu suất cơ khí 0,94; lưu lượngbơm tới 1.000 lít/phút (đối với bơm áp suất thấp).Bơm bánh răngthường được trang bị van an toàn để chuyển chất lỏng từ buồng nénsang buồng hút khi đạt tới áp suất tối đa.Thiết bị đo lưu lượng Ovala) Các đặc điểm riêng--Mức đo có thể mở rộng từ 40 đến 90% so với những mô hìnhđã đưa ra trước đây. Điều đó có nghĩa là kích thước vật lý trởnên nhỏ hơn (kích thước từ 45 đến 70) .Giảm tổn thất áp suất 30%,tiết kiệm chi phí năng lượng .Thể hiện được tổng mức dòng đã chảy qua, tốc độ dòng tứcthời chảy qua, tổng số lần reset bộ đo lưu lượng .Đơn giản hóa thiết kế và vật liệu mới cùng với lớp bọc bênngoài đã tăng tuổi thọ của thiết bị .Có thể giao tiếp với thiết bị đo dễ dàng .Có khoảng 17 mẫu từ kích cỡ 39 đến 65 .b) Thông số kỹ thuật- Bảng thông số kỹ thuật của các mẫu Oval có kích cỡ từ 39 đến 65:Vật liệu cấu tạoKích Đường Sai Dải lưucỡkínhsốlượngBánh Kết nốithiếtốngthiếtđoThanRotorrăngbị(mm)bị(m 3 /h)39104110451050200,2Thép12(lít/h không)gỉ.160(lít/h0,2%)5420(lít/h)0,03-2Thépkhônggỉ.Ápsuấtcựcđại(MPa)Thépcacbon JISđặcANSI/Jbiệt.PI2,9421522553255556575859606162636440505080100100150200250300653500,083,80,153,40,26-140,6-241,2-442-504-905-15010-23015-32020-4500,5%30-700501000- Thépkhônggỉ(chitiếtđặcbiệt)- Thépthường- Thépkhônggỉ(chitiếtđặcbiệt)- Thépthường- Thépcacbon JISđặcANSI/Jbiệt.PI1,964,511,96Để phù hợp với yêu cầu công nghệ,dải lưu lượng bơm tối đa làkhoảng 70(m 3 /h) nên ta chọn thiết bị Oval có kích cỡ 59:+ Đường kính ống 100(mm)+ Sai số thiết bị là 0,5(%)+ Dải đo từ 4 đến 90 (m 3 /h)+ Áp suát cực đại : 1,96 (MPa)c)Nguyên lý hoạt động:Hình IV.4. Các vị trí của 2 oval .Bộ đo lưu lượng Oval đo dòng chất lỏng bằng cách sử dụng mộtáp lực chênh lệch yếu để quay đôi bánh răng oval.Hai bánh răng ănkhớp bịt kín đầu vào và đầu ra nhằm tạo ra độ chênh lệch áp lực.Khisự định hướng của căp bánh răng oval như vị trí 1 hình vẽ trên,bánh22

Xem Thêm

Tài liệu liên quan

• Tìm hiểu, phân tích, tính toán hệ thống đo lường cảm biến trong bến xuất xăng dầu cho xe ô tô.
  • 35
  • 2,900
  • 20
• Tài liệu ESSAY OUTLINE ( FOR IELTS ) TOPIC 8-1 pdf
  • 6
  • 575
  • 6
• Tài liệu ESSAY OUTLINE ( FOR IELTS ) TOPIC 8-2 pptx
  • 5
  • 617
  • 6
• Tài liệu CLINICAL PHARMACOLOGY 2003 (PART 3) ppt
  • 9
  • 334
  • 0
• Tài liệu CLINICAL PHARMACOLOGY 2003 (PART 4) pptx
  • 4
  • 327
  • 0
• Tài liệu CLINICAL PHARMACOLOGY 2003 (PART 5) pdf
  • 9
  • 269
  • 0
• Tài liệu CLINICAL PHARMACOLOGY 2003 (PART 6) doc
  • 21
  • 262
  • 0

Tải bản đầy đủ (.docx) (35 trang)

Tài liệu bạn tìm kiếm đã sẵn sàng tải về

(1.11 MB) - Tìm hiểu, phân tích, tính toán hệ thống đo lường cảm biến trong bến xuất xăng dầu cho xe ô tô.-35 (trang) Tải bản đầy đủ ngay ×