Hệ Thống Pin Lithium-Ion Enerdrive EPL-BMS-12V-CKPLUS Với ...

Hệ thống pin Lithium-Ion EPL-BMS-12V-CKPLUS với màn hình pin ePro PlusHướng dẫn sử dụng

HƯỚNG DẪN CHỦ SỞ HỮU HỆ THỐNG PIN LITHIUM-ION 2021 Với màn hình pin ePRO Plus

HỆ THỐNG PIN LITHIUM-ION

Sau 2 năm nghiên cứu, thử nghiệm và chứng minh, và hơn 6 năm bán hàng tại chỗ, Enerdrive đã thiết kế và tạo ra một Hệ thống lắp đặt & pin Lithium HOÀN TOÀN để ngân hàng pin Li-Ion của bạn được bảo vệ hoàn toàn. Quan trọng nhất, hệ thống của chúng tôi được thiết kế để mang lại hiệu suất tối đa, tuổi thọ và sự AN TOÀN trong các cài đặt có giá trị của bạn.Hãy lưu ý rằng thị trường đang sôi sục với chủ đề nóng về Pin Lithium-Ion và chúng tôi có thể cho bạn biết từ thử nghiệm của chúng tôi cho đến nay rằng tất cả những lời thổi phồng về hiệu suất và khả năng của chúng là ĐÚNG. Tuy nhiên, những gì chúng tôi cũng có thể thông báo cho bạn là tất cả những câu chuyện về `` Vấn đề '' của họ rất tiếc cũng là sự thật. Tuy nhiên, có thể tránh được cái gọi là "các vấn đề" của lithium bằng một số quy tắc rất cơ bản về bảo vệ.

• Không bao giờ đi quá voltage trong khi sạc chúng
• Không bao giờ để chúng đi đến `` Chết '' phẳng
• Giữ cho các ô riêng lẻ `` Cân bằng ''

Bài học này đã dạy chúng ta điều gì là nếu chúng ta phát triển chương trình lithium của mình thì NÓ Đà LÀM ĐÚNG.Vì vậy, chúng tôi đã phát triển Gói điện Lithium của riêng mình cho thị trường Úc với trọng tâm là `` được xây dựng như một chiếc xe tăng ''; và thậm chí ở mức độ hơi quá mức cần thiết trên bao bì và bảo vệ.Vậy thực tế hệ thống của chúng ta hoạt động như thế nào?Trình điều khiển rơ le Advance BMS được thiết kế để sử dụng nhiều kết nối đầu vào tín hiệu từ đồng hồ đo pin ePRO Plus cho trạng thái sạc thấp (SOC%) & vol hệ thốngtage & Hi / Low Cell voltage từ thiết bị Cân bằng Tế bào Chủ động của pin và kiểm soát tất cả các nguồn sạc và xả được kết nối với hệ thống pin lithium.Công tắc lựa chọn chương trình hệ thống;Enerdrive Advanced BMS Relay Driver có 2 cài đặt được lập trình sẵn.CHƯƠNG TRÌNH A:Chương trình này cô lập các nguồn sạc (bộ sạc năng lượng mặt trời / xe / nguồn điện) trong trường hợp pin của pintage là quá cao mà không tắt toàn bộ hệ thống điện. Enerdrive Advanced BMS Relay Driver sẽ kích hoạt các tiếp điểm TOR & đầu ra sẽ ngắt tất cả các nguồn sạc trong 10 phút. Nếu ô chưa quay trở lại trong phạm vi trước 10 phút, nó sẽ tiếp tục hoạt động trong 10 phút nữa và lặp lại cho đến khi / s ô nằm trong phạm vi. Thiết lập này cho phép các tải hệ thống vẫn được cấp điện.ĐỐI VỚI HỆ THỐNG ĐƯỢC LẮP ĐẶT BẰNG BỘ SẠC NGUỒN AC, DC2DC & BỘ CHUYỂN GIAO NGUỒN ĐIỆN:Trong trường hợp SOC% và / hoặc vol thấptage, rơ le pin chính sẽ ngắt để bảo vệ pin. Tất cả các nguồn sạc (năng lượng mặt trời / xe cộ / bộ sạc chính) sẽ vẫn hoạt động để sạc lại pin khi mặt trời lên hoặc bộ sạc đã được cắm vào. Để gắn lại rơ le pin chính, hãy nhấn vào nút Màu vàng ở trên cùng rơ le pin. Enerdrive Advanced BMS Relay Driver sẽ TẮT rơ le pin chính sau mỗi 6 phút nếu SOC% trên màn hình pin vẫn thấp hơn điểm cài đặt. Vì vậy, điều này có thể cần được đặt lại một vài lần trước khi điểm đặt SOC% đạt đến điểm tương tác lại.ĐỐI VỚI CÁC HỆ THỐNG ĐƯỢC CÀI ĐẶT BẰNG BỘ INVERTER / BỘ SẠC COMBI:Trong trường hợp SOC% và / hoặc vol thấptage đạt đến mức cài đặt trước, chương trình sẽ ngắt các nguồn sạc (năng lượng mặt trời / xe) và biến tần / bộ sạc trước khi ngắt rơ le ắc quy chính, tắt toàn bộ hệ thống điện để bảo vệ ắc quy. Sau đó chương trình sẽ bật tín hiệu cho tất cả các nguồn sạc. Khi nguồn AC được cấp cho Combi, bộ sạc AC sẽ khởi động sau khi rơle chốt chính được gắn lại. Để gắn lại rơ le pin chính, nhấn vào nút Màu vàng trên đầu rơ le pin chính.Enerdrive Advanced BMS Relay Driver sẽ TẮT rơ le pin chính sau mỗi 6 phút nếu SOC% trên màn hình pin vẫn thấp hơn điểm cài đặt. Vì vậy, điều này có thể cần được đặt lại một vài lần trước khi điểm đặt SOC% đạt đến điểm tương tác lại.CHƯƠNG TRÌNH B:Chương trình này được sử dụng nếu cảm biến nhiệt độ bị lỗi. Bằng cách chọn Chương trình B, cảm biến nhiệt độ bị bỏ qua cho phép hệ thống hoạt động cho đến khi bạn có thể thay thế cảm biến nhiệt độ bị lỗi. Chạy chương trình này sẽ đưa bạn vào “Chế độ Limp-Home” nhưng bạn sẽ không có quyền kiểm soát nhiệt độ trên hệ thống, do đó hệ thống bảo vệ lithium bị xâm phạm. Liên hệ với Enerdrive để sắp xếp thay thế Cảm biến nhiệt độ.Cân bằng tế bào hoạt động:Cân bằng tế bào được thiết kế để cân bằng điện tích trên mọi ô trong gói và ngăn các ô riêng lẻ trở nên căng thẳng quá mức, do đó kéo dài tuổi thọ của pin. Bộ pin Lithium Enerdrive tích hợp Cân bằng Tế bào Chủ động trên phạm vi. Phương pháp cân bằng được sử dụng là Truyền Năng lượng Động. Điều này cho phép tự động cân bằng các tế bào trong quá trình sạc, xả và lưu trữ. Bất kỳ ô nào có vol cao hơntagmật độ e sẽ truyền năng lượng cho các ô thấp hơn trong gói. Phương pháp cân bằng tế bào này sử dụng năng lượng bên trong bộ pin để cân bằng các tế bào, không giống như các hệ thống cân bằng thụ động loại bỏ năng lượng dư thừa này dưới dạng nhiệt để giữ cho pin được cân bằng, làm lãng phí năng lượng đã được lưu trữ trong pin.Hệ thống Cân bằng Chủ động Enerdrive cũng kết hợp ô riêng lẻ “Hi-Voltage & Thấp • Khối lượngtagtính năng ngắt kết nối e ”để chuyển đổi tín hiệu (tắt / mở) của nguồn sạc và tải tiêu dùng.

Vậy Advance BMS Relay Driver có gì tiên tiến?

• 4 x Mạch “TOR” Được lập trình để điều khiển Bộ sạc Enerdrive ePOWER AC & DC2DC, & Bộ điều khiển năng lượng mặt trời Morningstar (Bảo vệ báo động Hi / Thấp).
• 4 x Thường mở / Đóng / Danh bạ chung (10 Amps Max) được lập trình để chuyển đổi các tiếp điểm / rơ le kích hoạt được kết nối với Máy phát điện *, Bộ sạc, Rơle năng lượng mặt trời hoặc DC / AC, quạt làm mát tủ và Bộ sạc / Biến tần Combi. (Bảo vệ Báo động Hi / Thấp).
• 1 x đầu vào Cảm biến nhiệt độ để điều khiển mạch sạc / xả
• 1 x Đầu ra Rơ le chốt Được sử dụng để tắt tải hệ thống để bảo vệ pin khỏi tình trạng phóng điện quá mức.

* Các yêu cầu của Máy phát điện phải được đánh giá để xác định xem có phù hợp với ứng dụng hay không.Đèn LED trạng tháiTrình điều khiển Chuyển tiếp BMS Nâng cao được trang bị đèn LED chỉ báo "Trạng thái" để phản hồi với các điều kiện nhất định mà Trình điều khiển Tiếp sức đang gặp phải. Tình trạng trạng thái như sau;Không có đèn LED trạng thái: Tất cả các thành phần đang hoạt động trong điều kiện bình thườngĐèn LED xanh nhấp nháy: Hệ thống đã đăng ký điều kiện cảnh báo từ Đầu vào 1 hoặc 2 và sẽ kích hoạt chương trình an toàn LOW SOC / Low CellĐèn LED đỏ nhấp nháy: Hệ thống đã đăng ký một điều kiện cảnh báo thông qua điện áp di động caotage (3.80V trên mỗi ô) tắt tất cả các mạch sạc. Khi voltage giảm xuống dưới 3.60V mỗi cell, mạch sạc sẽ bật trở lại.Đèn LED đỏ rắn: Hệ thống đã đăng ký điều kiện cảnh báo thông qua nhiệt độ cao (45 ° C) làm tắt tất cả các mạch sạc. Khi nhiệt độ giảm xuống dưới 45 ° C, các mạch tải sẽ bật trở lại.Đèn LED đỏ / xanh nhấp nháy: Hệ thống đã đăng ký điều kiện cảnh báo thông qua nhiệt độ cao (55 ° C, và các mạch tải sẽ tắt.

Cảm biến nhiệt độ

Đầu vào của cảm biến nhiệt độ là giám sát nhiệt độ thông qua cảm biến được kết nối trong không gian xung quanh của cảm biến. Hệ thống được lập trình để hoạt động dựa trên các kết quả đọc nhiệt độ được xác định trước để điều khiển các mạch đầu ra. Các tham số được lập trình này là;

• Ở 35 ° C, kích hoạt Đầu ra số 4 để điều khiển làm mát Quạt tủ được kết nối.
• Ở 45 ° C, kích hoạt Điều khiển TOR 1-4 và Đầu ra 1-2 để tắt nguồn sạc nhằm bảo vệ pin không bị sạc quá mức trong điều kiện nhiệt độ khắc nghiệt.
• Ở nhiệt độ 55 ° C, kích hoạt Latch Relay để ngắt mạch tải nhằm bảo vệ pin khỏi quá nhiệt trong điều kiện nhiệt độ khắc nghiệt. <55 ° C hệ thống này sẽ đấu nối lại rơ le chốt để cấp nguồn cho ứng dụng.
• Ở 0 ° C, kích hoạt Điều khiển TOR 1-4 và Đầu ra 1-2 để tắt nguồn sạc nhằm bảo vệ pin khỏi đầu vào sạc trong điều kiện cực lạnh.

Có gì trong Hệ thống Lithium Enerdrive?

Để sử dụng Enerdrive Lithium Power Pack, bạn cần sử dụng kết hợp nhiều mục với nhau. đó là

• Hộp pin gói năng lượng lithium thực tế bao gồm Hệ thống Cân bằng Chủ động.
• Bảng điều khiển Advance BMS bao gồm
•  Hộp trình điều khiển chuyển tiếp BMS Advance
• EPRO Plus là thế hệ mới nhất, màn hình pin tiên tiến nhất của chúng tôi. Nó bao gồm một bộ điều khiển và hiển thị thông minh hoạt động thông minh và điều khiển từ xa (CDU).

Shunt có dấu chân Tối ưu hóa lưới để tích hợp hoàn hảo với loạt DC Modular gồm thanh cái và giá đỡ cầu chì hiện tại cao của chúng tôi.Màn hình pin ePRO Plus có thể đo dòng DC lên đến 600Amps (500Amp liên tục) và voltages lên đến 70Vdc. Vì vậy, có thể giám sát bất kỳ loại pin nào dựa trên chì hoặc pin lithium từ 12V đến 48V.

• Biển xanh 500amp rơ le chốt pin chính được kích hoạt bởi ePRO Plus Battery Monitor khi trạng thái sạc yếu (percentage đạt được).
• Cầu chì A Class T để bảo vệ hệ thống.
• 70 - 120mm² Cáp pin (tùy thuộc vào hệ thống) từ pin đến Bộ kết nối.

1. Phím trái (c) hoặc Giá trị trước
2. Menu hoặc phím Enter
3. Phím phải N) hoặc Giá trị tiếp theo
4. Trường thông tin đa dụng 7 ký tự
5. Chỉ báo báo động
6. Chỉ báo đầu vào pin đã chọn
7. Phần giá trị cho SoC (cũng cho các số tham số Chức năng, Trạng thái và Lịch sử)
8. Thanh State of Charge (SoC). 0 —100% lưới sẽ hiển thị hình ảnh động khi có dòng điện nạp (quay theo chiều kim đồng hồ) hoặc dòng phóng điện (quay ngược chiều kim đồng hồ). Tốc độ hoạt ảnh cũng sẽ tăng lên khi dòng điện nạp hoặc phóng điện tăng lên.

Màn hình pin ePRO Plus đã được lập trình sẵn tại nhà máy để phù hợp với hệ thống Lithium đã chọn và được khóa phần mềm. Người dùng cuối không yêu cầu tương tác thiết lập. Để biết thêm thông tin hữu ích về Màn hình pin ePRO Plus, vui lòng tham khảo hướng dẫn chi tiết đi kèm trong gói tài liệu của bạn.Tậptages đối với pin Lithium có cửa sổ rất hẹp so với pin axit-chì. Với tất cả các thử nghiệm của chúng tôi trong hơn 6 năm qua, pin Enerdrive Lithium đứng voltage khi sạc đầy (không tải chạy) sẽ trong khoảng 13.35v-13.45v ở 100% công suất.Khi phóng điện đến gần 25% công suất còn lại, điện áp đứngtage sẽ nằm giữa 12.90v-13.00vNhư bạn có thể thấy, voltage phương sai giữa 100% đầy và 25% đầy chỉ là 0.55v. Điều này hoàn toàn khác với pin axit-chì trong đó voltage có thể từ 12.72v ở 100% đến 11.88v ở 20% công suất. Với Lithium, sẽ tốt hơn và chính xác hơn khi làm việc trên State of Charge Percentage (SOC%) để xác định dung lượng pin còn lại của bạn.

XIN LƯU Ý

Pin có tỷ lệ tự xả 5% mỗi tháng ở 25 ° C. Khi cất giữ pin với rơ le chốt chính được ngắt, Trình điều khiển chuyển tiếp nâng cao và Trình theo dõi pin ePRO Plus sẽ vẫn được cấp nguồn, làm hao pin thêm. Người dùng cuối có trách nhiệm duy trì pin ở trạng thái sạc. Không nên để pin quá 30 ngày mà không kiểm tra trạng thái sạc. Enerdrive khuyến cáo rằng nên kiểm tra và sạc pin ở trạng thái “lưu trữ” càng thường xuyên càng tốt (tối đa 30 ngày) để duy trì tuổi thọ tối đa của pin. Nếu không tuân theo các yêu cầu này, pin sẽ sớm bị hỏng và không được bảo hành.

THÔNG TIN LƯU TRỮ PIN:

QUAN TRỌNG VUI LÒNG ĐỌC:Khi cất giữ pin lithium Enerdrive của bạn, ngay cả khi đã ngắt Công tắc pin từ xa chính, Màn hình pin ePRO PLUS và Trình điều khiển chuyển tiếp BMS nâng cao sẽ vẫn được cấp nguồn, tạo ra một lượng tiêu hao nhỏ liên tục trên pin lithium. Do đó, điều cần thiết là bạn phải sạc pin Enerdrive lithium của mình khi bạn không sử dụng xe / tàu của mình. Người dùng cuối có trách nhiệm duy trì pin Enerdrive lithium ở trạng thái đã sạc.Pin lithium của bạn không được để quá 30 ngày mà không kiểm tra trạng thái sạc của nó. Enerdrive khuyến cáo rằng lý tưởng nhất là pin lithium của bạn nên được kiểm tra và sạc thường xuyên để duy trì tuổi thọ tối đa, đặc biệt nếu bạn để bất kỳ tải DC nào đang hoạt động. Việc không tuân theo các yêu cầu này có thể khiến pin bị hỏng sớm, lỗi này không được bảo hành.Khi bạn không sử dụng hệ thống Enerdrive lithium của mình, bạn nên tắt TẤT CẢ các tải DC và giữ phương tiện / tàu được cắm vào nguồn AC. Nếu bạn không có nguồn điện AC, hãy để xe / tàu của bạn dưới ánh nắng mặt trời để các tấm pin năng lượng mặt trời (nếu được lắp đặt) tiếp tục sạc pin.Nếu bạn cất chiếc xe / tàu của mình trong mái che và bạn không có nguồn điện AC, thì bạn phải ngăn không cho pin bị phóng điện đến trạng thái sạc tới hạn, có khả năng không thể phục hồi. Trước khi trạng thái sạc pin của bạn đạt 24%, bạn phải kết nối xe / tàu của mình với nguồn điện AC hoặc di chuyển nó ra nơi có ánh nắng mặt trời và cho phép năng lượng mặt trời (nếu được lắp đặt) đưa pin về trạng thái sạc hợp lý. Trong cả hai trường hợp, bạn nên sạc đầy pin lithium của bạn đến 100% để tăng khoảng thời gian trước khi bạn phải lặp lại quy trình này.Nếu phương tiện / tàu thuyền của bạn được kết nối với nguồn điện AC và không được giám sát trong hơn 30 ngày và không được tự mình kiểm tra, chúng tôi khuyên bạn nên nhờ người khác kiểm tra nó thường xuyên khi bạn đi vắng hoặc theo dõi lâu dài. quy trình lưu trữ trong các trang sau.Công tắc lưu trữ dài hạnKhông bảo quản đúng cách pin lithium của bạn sẽ dẫn đến hỏng pin sớmNếu bạn đang có ý định cất giữ xe / tàu của mình hơn 30 ngày, bạn nên tắt toàn bộ hệ thống điện DC. Bạn có thể thực hiện việc này bằng cách tắt Công tắc lưu trữ dài hạn (nếu đã cài đặt). Công tắc này được thiết kế để cách ly hoàn toàn pin lithium Enerdrive khỏi hệ thống điện DC, bao gồm màn hình pin ePRO PLUS và Trình điều khiển chuyển tiếp BMS nâng cao, đồng thời sẽ ngăn chặn mọi sự phóng điện bên ngoài của pin lithium.Các bước để đưa pin lithium vào lưu trữ lâu dài:

1. Sạc đầy pin Enerdrive lithium cho đến khi / thiết bị sạc đi vào trạng thái “Float / FIX 'stage và màn hình pin ePRO PLUS đọc 100%.
2. Tắt các thiết bị sạc AC.
3. Ngắt nguồn điện AC khỏi ổ cắm đầu vào AC trên xe / tàu.
4. Nếu bạn đã lắp đặt các tấm pin mặt trời, hãy cách ly chúng khỏi bộ điều khiển sạc năng lượng mặt trời để tránh mọi hư hỏng có thể xảy ra đối với bộ điều khiển sạc năng lượng mặt trời khi ngắt kết nối pin. GHI CHÚ: Nếu bạn không thể cách ly các tấm pin mặt trời của mình một cách an toàn vào ban ngày, hãy đợi đến ban đêm, hãy tiếp tục với các bước sau.
5. Tháo Công tắc pin từ xa bằng cách xoay hoàn toàn núm màu vàng sang bên phải (vị trí TẮT KHÓA) cho đến khi tâm của núm bật lên. (Xem nhãn Công tắc pin từ xa bên dưới).
6. Chuyển công tắc Lưu trữ dài hạn sang vị trí TẮT.

Pin Enerdrive lithium hiện đã được lưu trữ lâu dài. Tất cả các hệ thống giám sát và bảo vệ pin hiện đã ngừng hoạt động. Xác minh rằng màn hình của màn hình pin ePRO PLUS trống. Pin lithium Enerdrive hiện có thể để lại trong khoảng thời gian lên đến 6 tháng. Sau 6 tháng, bạn nên gắn lại hệ thống và sạc pin.LƯU Ý: pin Enerdrive lithium có tốc độ tự xả khoảng. 5% mỗi tháng ở 25 ° C khi lưu trữ lâu dài.Các bước để gắn lại hệ thống pin lithium sau khi lưu trữ lâu dài:

1. Chuyển công tắc Lưu trữ dài hạn sang vị trí BẬT
2. Nếu bạn đã lắp đặt các tấm pin mặt trời, hãy kết nối lại chúng với bộ điều khiển sạc năng lượng mặt trời.
3. Tham gia Công tắc pin từ xa bằng cách xoay hoàn toàn núm Màu vàng sang trái (vị trí ĐÃ BẬT) và ấn mạnh vào giữa núm màu vàng cho đến khi nó nhấp và vẫn ở vị trí xuống (xem nhãn Công tắc pin từ xa ở trên)
4. Kiểm tra tất cả các đèn LED sau có sáng trên Trình điều khiển chuyển tiếp BMS nâng cao:

• Quyền lực
•  Đầu vào 1
• Đầu vào 2
• Đầu vào 3
• Đầu vào 4 (nếu được kết nối)
• Chốt tiếp sức

5. Kết nối lại nguồn điện AC với ổ cắm đầu vào trên xe / tàu.6. Bật các thiết bị sạc AC.7. Sạc đầy pin Enerdrive lithium cho đến khi / các thiết bị sạc chuyển sang trạng thái “Float / FUL”tage và màn hình ePRO PLUS Pin hiển thị 100%.

Khi hệ thống được kích hoạt lại, màn hình pin ePRO PLUS sẽ hoạt độngtage (%) sẽ hiển thị “- 2 trên màn hình. Màn hình pin yêu cầu pin được sạc đầy trước khi nó hiển thị 100% dung lượng.QUAN TRỌNG: BẠN SẼ KHÔNG ĐƯỢC BẢO VỆ CHÍNH HÃNG CHO PIN LITHIUM CỦA BẠN CHO ĐẾN KHI PIN ĐƯỢC SẠC HOÀN TOÀN VÀ MÀN HÌNH PIN ePRO PLUS ĐỌC 100%. ĐIỀU NÀY CÓ THỂ MẤT TỚI 6 GIỜ TÙY THEO CÔNG SUẤT CỦA PIN. NÓ ĐƯỢC KHUYẾN CÁO THEO DÕI HỆ THỐNG CHO ĐẾN KHI MÀN HÌNH PIN ePRO PLUS ĐỌC 100% TRONG TRƯỜNG HỢP CUNG CẤP AC CHÍNH BỊ MẤT SẠC BAN ĐẦU.

Khắc phục sự cố hệ thống pin Lithium

Hỏi: Điều gì sẽ xảy ra nếu màn hình pin ghi 24% trở xuống hoặc pin voltage đạt 12.4v trở xuống và mất nguồn?A: Pin đã đạt đến mức xả tối đa và rơ le của pin chính đã ngắt hoạt động để bảo vệ pin. Tắt tất cả các tải và bật các nguồn sạc. Một khi percentage trên ePRO Plus Meter đạt 28%, bạn có thể ấn nút màu vàng trên rơ le pin chính cho đến khi chốt xuống để gắn lại công tắc pin chính và theo dõi tải của bạn. Tiếp tục kết nối các nguồn sạc cho đến khi pin đạt mức sạc tối đa là 100%.Hỏi: Điều gì sẽ xảy ra nếu tôi thấy đèn LED màu đỏ trên “TOR & Outputs” của Trình điều khiển chuyển tiếp nâng cao?A: Nếu một tế bào pin chuyển sang Hi-Voltage và cắt HI Voltage vòng dây thì đèn LED Trạng thái tiếp sóng BMS nâng cao sẽ nhấp nháy ĐỎ và Trình điều khiển sẽ kích hoạt các tiếp điểm TOR & Đầu ra (chuyển sang màu đỏ) và sẽ điều khiển rơle / tiếp điểm đã lắp đặt để cắt tất cả các nguồn sạc (năng lượng mặt trời / xe / bộ sạc chính) cho 10 phút. Nếu ô voltage đã không quay lại trong phạm vi trước 10 phút, nó sẽ tiếp tục hoạt động trong 10 phút nữa và lặp lại cho đến khi / s ô nằm trong phạm vi.Hỏi: Điều gì sẽ xảy ra nếu công tắc pin chính bị lỗi, nhưng đèn LED trên Đầu vào 1-3 trên Trình điều khiển chuyển tiếp BMS nâng cao có màu xanh lục và màn hình pin không còn công suất 26% hoặc cao hơn?A: Điều này đã xảy ra do hệ thống đã đăng ký 1 trong 2 lỗi:

1. Điều kiện nhiệt độ cao xảy ra trên 55 ° C (đèn LED trạng thái nhấp nháy Đỏ / Xanh lam) và tắt rơ le pin chính để bảo vệ hệ thống khỏi tình huống nhiệt độ quá cao. Khi nhiệt độ giảm xuống dưới 55 ° C, rơ le pin chính sẽ tự động bật lại.
2. Hệ thống đã đăng ký SOC 24% pin yếu hoặc vol cell thấptage Tình trạng 3.1V (Đèn LED trạng thái nhấp nháy Màu xanh lá cây) và tắt rơ le của pin chính để bảo vệ pin không bị phóng điện quá mức. Nếu năng lượng mặt trời được kết nối với hệ thống, khi SOC tăng trên 26% và điện tích pintage tăng trên 3.1V thì đầu vào 1-3 sẽ đăng ký một đèn LED màu xanh lá cây. Tại thời điểm này, nhấn nút màu vàng trên rơ le pin chính cho đến khi nó chốt xuống để gắn lại công tắc pin chính và theo dõi tải của bạn. Bật nguồn sạc bổ sung cho đến khi pin đạt mức sạc tối đa 100%

Hỏi: Điều gì sẽ xảy ra nếu đèn Trạng thái nhấp nháy màu xanh lam và nhiệt độ trên 0 ° C?A: Cảm biến Nhiệt độ đã bị lỗi hoặc bị rút phích cắm và hệ thống đã tắt nguồn sạc. Kiểm tra để đảm bảo rằng cảm biến đã được cắm không chính xác. Nếu vậy, hãy tháo Cảm biến nhiệt độ khỏi Trình điều khiển Rơ le BMS Nâng cao và chọn Chương trình B ở bên Trình Điều khiển Rơ le BMS Nâng cao. Tham khảo “Chương trình B” trên trang ##

BẢO HÀNH

Bảo hành 5 năm

Trong trường hợp không chắc xảy ra sự cố kỹ thuật với sản phẩm Enerdrive, ban đầu, khách hàng được khuyến khích liên hệ với Nhóm hỗ trợ Enerdrive theo số 1300 851 535 hoặc support@enerdrive.com.au để có kiến ​​thức chuyên môn ngay lập tức và hiệu quả cũng như hỗ trợ sản phẩm hạng nhất.

LƯU Ý QUAN TRỌNG: BẢO VỆ NGƯỜI TIÊU DÙNG

Nếu bạn đã mua sản phẩm của mình ở Úc, bạn nên biết rằng:Bảo hành này được cung cấp cùng với các quyền và biện pháp khắc phục hậu quả khác do người tiêu dùng nắm giữ theo luật định. Hàng hóa của chúng tôi được đảm bảo không thể loại trừ theo Luật Người tiêu dùng Úc. Bạn được quyền thay thế hoặc hoàn lại tiền cho một hỏng hóc lớn và được bồi thường cho bất kỳ tổn thất hoặc thiệt hại có thể lường trước được một cách hợp lý khác. Bạn cũng có quyền sửa chữa hoặc thay thế hàng hoá nếu hàng hoá không đạt chất lượng có thể chấp nhận được và lỗi đó không phải là lỗi lớn.Enerdrive đảm bảo rằng Sản phẩm của mình sẽ không có khuyết tật về vật liệu và tay nghề (tùy theo giới hạn và trong điều kiện bình thường, như được mô tả trong Chính sách bảo hành hoàn chỉnh của Enerdrive) trong tối đa 5 năm kể từ ngày mua.Để biết đầy đủ các điều khoản, điều kiện và quy trình yêu cầu, hãy tham khảo Enerdrive webđịa điểm: https://enerdrive.com.au/warranty/Pin không được thiết kế hoặc bảo hành trong các lĩnh vực sau:

• Pin KHÔNG được sử dụng trong bất kỳ ứng dụng máy bay Hàng không nào.
• KHÔNG được sử dụng pin trong bất kỳ ứng dụng cứu sinh nào.
• Pin KHÔNG được xuất khẩu sang Hoa Kỳ / Canada và các vùng lãnh thổ của họ. Bất kỳ hệ thống dân cư nào được bán với mục đích hoặc mục đích của “Chương trình Điều chỉnh Biểu giá” thuộc bất kỳ loại nào.

XIN LƯU ÝPin có tỷ lệ tự xả 5% mỗi tháng ở 25 ° C. Khi cất giữ pin với rơ le chốt chính bị ngắt, Trình điều khiển chuyển tiếp nâng cao và Trình theo dõi pin ePRO Plus sẽ vẫn được cấp nguồn làm hao pin thêm. Người dùng cuối có trách nhiệm duy trì pin ở trạng thái sạc. Không nên để pin quá 30 ngày mà không kiểm tra trạng thái sạc. Enerdrive khuyến cáo rằng nên kiểm tra và thay pin ở “trạng thái lưu trữ” sau mỗi 30 ngày để duy trì tuổi thọ tối đa của pin. Nếu không tuân theo các yêu cầu này, pin sẽ sớm bị hỏng và không được bảo hành. CẢNH BÁOKHÔNG sử dụng bất kỳ loại dầu, dung môi hữu cơ, cồn, chất tẩy rửa, axit mạnh, kiềm mạnh, dung môi gốc dầu mỏ hoặc dung dịch amoniac nào để làm sạch nắp và tấm kết thúc của pin. Những vật liệu này có thể gây ra hư hỏng vĩnh viễn cho các nắp và tấm kết thúc của pin và sẽ làm mất hiệu lực bảo hành.Để cài đặt & sử dụng hệ thống Lithium của bạn, hãy hoàn thành các bước sau.ĐỂ SỬ DỤNG VỚI TẤT CẢ CÁC CÀI ĐẶT HỆ THỐNG

1. Trước khi cài đặt, hãy đảm bảo rằng bạn có sơ đồ đấu dây chính xác cho việc lắp đặt của mình và rơ le Chốt pin chính đang ở vị trí TẮT (Nút màu vàng nằm ở phía trên của công tắc).
2. Đảm bảo rằng Công tắc Dip ở phía bên phải của Trình điều khiển chuyển tiếp Enerdrive ADV-BMS được đặt thành Chương trình A.
3. Để các dây cáp của pin chính được ngắt kết nối cho đến khi hoàn tất.
4. Kết nối tất cả cáp DC & AC cho hệ thống, lưu ý rằng cực tính là chính xác, Đặc biệt là trên BMS Relay Driver.
5. Tất cả các cáp DC dương cho DC TẢI & Biến tần phải ở phía "HỆ THỐNG" của Rơle chốt pin chính.
6. Tất cả các cáp Dương một chiều từ bộ sạc pin được phê duyệt bởi Enerdrive & Tristar Solar sẽ được lắp đặt ở phía "PIN" của Rơ le chốt pin chính
7. Đảm bảo rằng tất cả các cáp bảo vệ Cao & Thấp cho Trình điều khiển Relay BMS Advance từ Pin, Màn hình Pin và tất cả các thiết bị sạc đã được lắp đặt theo sơ đồ đi dây.
8. Đảm bảo rằng tất cả các cáp bảo vệ Cao & Thấp cho Trình điều khiển Tiếp sức BMS nâng cao từ cả Màn hình Pin & Pin đã được lắp đặt theo sơ đồ đấu dây.
9. Kết nối Cáp DC với Pin.

BẢNG KIỂM TRA GIAO LƯU LITHIUMTham khảo Mã tìm lỗi từ 1 đến 11 Tham khảo Nguồn sạc và trình điều khiển chuyển tiếp nâng cao Enerdrive.

		ĐÚNG	NO
1	Khi kích hoạt Công tắc lưu trữ dài hạn, đèn LED XANH - Nguồn DC, Đèn LED đầu vào 1,2,3 trên Trình điều khiển chuyển tiếp BMS có bật không?			xem: Fl
2	Gắn Rơ le chốt pin chính - đèn LED XANH cho “Rơ le chốt” có bật không?Xin lưu ý: Nếu sử dụng trên ePRO aim InverterKhorger, hãy chuyển công tắc thứ tự ở mặt trước của thiết bị sang vị trí BẬT (số 1)			xem: F2
3	Tháo đầu nối khỏi Đầu vào 1 —đèn LED Xanh lục cho Đầu vào 1 bây giờ sẽ tắt và đèn LED Trạng thái sẽ bắt đầu nhấp nháy XANH?			xem: F3
4	Sau khoảng thời gian trễ 40 giây, tất cả các Đầu ra TOR và Đầu ra 1-3 đèn LED sẽ bật sáng (Màu đỏ) và ngắt tất cả các nguồn được kết nối. Trong vòng 15 giây nữa, Rơ le chốt pin chính sẽ ngắt. Trong vòng 10 giây nữa, tất cả các Đầu ra TOR và Đầu ra 1 & 2 của đèn LED sẽ tắt và bật lại tất cả các nguồn được kết nối? Đèn LED đầu ra 3 sẽ vẫn sáng (ĐỎ) trong 30 phút nữa để giữ cho biến tần ePRO Combi được kết nối ở trạng thái “Locked Out” để cho phép sạc pin trước khi có thể sử dụng biến tần. Nếu lắp ePRO Combi, đèn LED “Biến tần” ở mặt trước của thiết bị Combi sẽ hiển thị ĐỎ?Xin lưu ý: Nếu sử dụng trên Biến tần / Bộ sạc pro combi, đèn LED Đầu ra 3 sẽ vẫn sáng (ĐỎ) trong 30 phút nữa để giữ cho biến tần 'Đã khóa của Chúng tôi Bộ nghịch lưu LED ở mặt trước của thiết bị Combi sẽ hiển thị ĐỎ?			xem: F4
5	Thay lại đầu nối vào Đầu vào 1 —Đèn LED XANH cho Đầu vào 1 sẽ bật. Nếu vậy, hãy tháo đầu nối Đầu vào nguồn DC trên Trình điều khiển rơ le nâng cao và lắp lại để đặt lại Trình điều khiển rơ le nâng cao để bỏ qua độ trễ 30 phút khi khóa biến tần để tiếp tục quá trình chạy thử và gắn lại Rơ le chốt pin chính.			xem: F5
6	Quy trình vận hành Đầu vào 2 giống với Đầu vào 1. Thực hiện theo các bước 3/4 / 5 / cho Đầu vào 2 trước khi tiếp tục sang Bước 7.
7	Tháo đầu nối khỏi Đầu vào 3 - Đèn LED Trạng thái bây giờ sẽ nhấp nháy Màu đỏ và đèn LED Màu xanh lục cho Đầu vào 3 bây giờ sẽ tắt?Xin lưu ý: Chương trình 'dừng tính phí' kéo dài 10 phút hiện đã được áp dụng. Các câu hỏi từ 8 đến 10 sẽ được hoàn thành trong chương trình 10 phút.			xem: F7
8	Tất cả các đầu ra TOR và đèn LED đầu ra có 1-2 tum trên RED?			xem: F8
9	Tất cả các nguồn sạc được kết nối có hiển thị Mã lỗi trên màn hình tương ứng của chúng không?
	Nếu sử dụng bộ sạc Enerdrive ePOWER AC - (Mã lỗi - E06)			xem: F9A
	Nếu sử dụng bộ sạc Enerdrive DOCK - (Mã lỗi— EDI)			xem: F9B
	Nếu sử dụng Morningstar Tristar - Mã lỗi - Đèn LED ở mặt trước của bộ điều khiển sẽ nhấp nháy Đỏ / Xanh lục			xem: F9C
	Tôi đang kết hợp Bộ sạc / Biến tần Combi ePRO, đèn LED của Bộ sạc Combi ° có chuyển sang ĐỎ			xem: F9D

10	Thay lại đầu nối vào Đầu vào 3 –Đèn LED XANH cho Đầu vào 3 sẽ bật và đèn LED Trạng thái sẽ tắt sau khi chương trình “dừng sạc” 10 phút đã chạy?			xem: F10
11	Từ Câu hỏi 7, Chương trình “dừng sạc” kéo dài 10 phút được thực hiện để tắt các nguồn sạc.Sau 10 phút kể từ khi bắt đầu - tất cả các Đầu ra TOR và Đầu ra LED 1 & 2 đã bật o và tất cả đã kết nốinguồn phí Mã lỗi biến mất?			xem: F11
12	Tất cả các nguồn sạc có trở lại trạng thái hoạt động bình thường không?			xem: F12
13	Bật nguồn sạc AC Mains và sạc đầy pin cho đến khi màn hình pin đọc 100%để đồng bộ hóa Màn hình pin. Đảm bảo tất cả bộ sạc Enerdrive ePOWER (nếu được cài đặt) & DC2DC được đặt thành“Lithium” và được lập trình phù hợp

Nếu bạn đã trả lời CÓ cho tất cả các câu hỏi, xin chúc mừng, Hệ thống Lithium của bạn đã sẵn sàng để sử dụng! Vui lòng điền thông tin liên quan bên dưới và cung cấp một bản sao cho người dùng cuối.Khách hàng / Tên người dùng cuối nếu biết. SỐIN ……………………………Số sê-ri của pin (tìm thấy trên hộp pin) ……………………………………Chi tiết về trình cài đặt …………………………………Ngày tháng …………………………………… ..Xin lưu ý: Việc vận hành hệ thống phải được hoàn tất và được ký bởi người cài đặt / đại lý. Tờ thông tin vận hành phải được fax hoặc gửi qua email tới Enerdrive để Bảo hành có hiệu lực.

Tìm lỗi.F1 A: Mạch nguồn cho trình điều khiển Enerdrive ADV-BMS Relay có 10 khôngamp cầu chì trong đó?B: Kiểm tra cực tính của “Nguồn điện đầu vào” trong Trình điều khiển chuyển tiếp BMS nâng cao. Nếu đó là Phân cực ngược, bạn sẽ cần phải thay thế Trình điều khiển chuyển tiếp nâng cao vì đã xảy ra hư hỏng bên trong.F2 Kiểm tra xem tất cả các dây được kết nối giữa Blue Sea Latching Relay và trình điều khiển Advanced Relay nếu điều này đúng và đèn LED vẫn không sáng - hãy gọi cho Enerdrive.F3 Đảm bảo rằng đầu nối đã được tháo hoàn toàn. Nếu đèn LED không tắt - Gọi Enerdrive.F4 A: Kiểm tra để đảm bảo rằng tất cả các dây được kết nối giữa Blue Sea Latch Relay và trình điều khiển Advanced Relay.B: Trình điều khiển chuyển tiếp nâng cao có còn điện không? .. Kiểm tra cầu chì.C: Nếu tất cả các dây đều ổn - Gọi Enerdrive. Xin lưu ý: Nếu sử dụng Cảm biến nhiệt độ Combi cho hoạt động của Quạt tủ từ Rơ le chương trình 2 như trên sơ đồ, vui lòng kết nối cảm biến này và dây dẫn cảm biến EPC-TOR thành Hộp chia 6C6P như thể hiện trên sơ đồ đấu dây.F5A: Đảm bảo rằng dây được kết nối chính xác.B: Nếu tất cả các dây đều ổn - Gọi Enerdrive.F7 Nếu đèn LED Đầu vào 3 bị tắt và các đèn LED Đỏ trên Đầu ra TOR 1-4 và Đầu ra 1-2 KHÔNG phải là ON-Call Enerdrive.F8 Nếu không có đèn LED Đỏ nào được bật - hãy gọi cho Enerdrive.F9 A: Kiểm tra xem dây dẫn cảm biến EN3TOR-G2 có được kết nối với Cổng nhiệt độ trên Bộ sạc Enerdrive AC và được kết nối với một trong các Cổng TOR trên Trình điều khiển chuyển tiếp nâng cao hay không.B: Kiểm tra xem dây dẫn cảm biến EN3TOR-G2 có được kết nối với Cổng nhiệt độ trên Bộ sạc Enerdrive DC2DC / s và được kết nối với một trong các cổng TOR trên Trình điều khiển chuyển tiếp nâng cao hay không.C: Kiểm tra xem dây dẫn cảm biến SR-TS-TOR-G2 có được kết nối với Cổng nhiệt độ trên Bộ điều khiển TriStar và được kết nối với Cổng TOR trên Trình điều khiển chuyển tiếp nâng cao hay không.D: Kiểm tra xem có cáp hai lõi giữa tiếp điểm Combi Trigger 1 INPUT & COM với tiếp điểm NO / COM trên OUTPUT 1 hoặc 2 trên Trình điều khiển chuyển tiếp nâng cao hay không.F10 Nếu đèn LED của Đầu vào 3 không bật - hãy gọi Enerdrive.F11 Nếu mã lỗi vẫn còn hoạt động, bạn vẫn có thể tham gia chương trình “Dừng sạc” kéo dài 10 phút. Chờ thêm 10 phút và nếu mã lỗi không biến mất - hãy gọi cho Enerdrive.F12 Nếu bất kỳ nguồn sạc nào vẫn có mã lỗi, hãy kiểm tra cáp cảm biến từ Advanced Relay Driver đến nguồn sạc. Nếu kết nối đúng cách và lỗi vẫn hoạt động - hãy gọi cho Enerdrive.

Dometic Power & Control (Enerdrive) Pty LtdPO Box 9159, Wynnum Plaza, Queensland, Australia 4178ĐT: 1300 851 535Số Fax: 07 3390 6911E-mail: support@enerdrive.com.auWeb: www.enerdrive.com.au

Tài liệu / Tài nguyên

Hệ thống pin Lithium-Ion Enerdrive EPL-BMS-12V-CKPLUS với màn hình pin ePro Plus [pdf] Hướng dẫn sử dụngHệ thống pin Lithium-Ion EPL-BMS-12V-CKPLUS với màn hình pin ePro Plus, hệ thống pin EPL-BMS-12V-CKPLUS, hệ thống pin Lithium-Ion với màn hình pin ePro Plus

Tài liệu tham khảo

• Giải pháp năng lượng độc lập của Enerdrive - ENERDRIVE | NỘI ĐỊA
• Hướng dẫn sử dụng

Bài viết liên quan

• Hướng dẫn sử dụng Pin Lithium IKEA PLATTBOJ

  Thiết kế và chất lượng IKEA Thụy Điển PLATTBOJ Để pin xa tầm tay trẻ em. Nuốt phải pin…

• Hướng dẫn sử dụng pin Lithium Panasonic

  Tóm tắt thử nghiệm pin Lithium / UN38.3 Nhà sản xuất sản phẩm Panasonic Corporation Địa chỉ 1-1 Matsushita-Cho, Thành phố Moriguchi, Osaka 570-8511, Nhật Bản…

• Hướng dẫn về Pin Lithium có thể sạc lại SHURE SB902A

  Pin sạc SB902A Pin sạc li-ion Shure, SB902A, hướng dẫn sử dụng. Phiên bản: 1.0 (2021-F) Pin sạc SB902A SB902A…

• Hướng dẫn sử dụng pin dành cho người mới bắt đầu sử dụng pin OSRAM 700 Pro 12V

  Cảnh báo về pin khởi động lithium OSRAM 700 Pro 12V Trong quá trình sạc bộ khởi động, bạn nên đặt nó vào…