Hệ Thống Thắng ABS Trên ô Tô: Cấu Tạo, Nguyên Lý Và Những Hư Hỏng

Hệ thống thắng ABS (Antilock Brake System) là một trong số các hệ thống an toàn quan trọng nhất, được trang bị trên toàn bộ những dòng xe hơi đời mới ngày nay.

Chắc hẳn ai cũng đều được nghe về hệ thống chống bó cứng ABS, nhưng không phải ai cũng hiểu rõ được cấu tạo và nguyên lý hoạt động của nó. Vậy bài viết sau đây, Tuning Gara sẽ cùng các bạn đi tìm hiểu về ABS.

1. Cấu tạo hệ thống thắng ABS trên ô tô

Một hệ thống Antilock Brake ABS tiêu chuẩn được cấu tạo bởi những thành phần chính sau đây:

  • Bộ điều khiển thủy lực: Hydraulic Control Unit (HCU).
  • Bộ điều khiển phanh ABS (chống bó cứng phanh): Anti-lock Brake Control Module.
  • Bộ cảm biến tốc độ bánh sau/bánh trước: Rear Wheel Speed Sensors/Front Wheel Speed Sensors.

Cấu tạo hệ thống thắng ABS trên ô tô

Cấu tạo hệ thống thắng ABS trên ô tô

Cấu tạo hệ thống thắng ABS trên ô tô

2. Nguyên lý hoạt động của Hệ thống thắng ABS

Khi người lái đạp chân phanh, dầu phanh sẽ được đẩy tới bộ điều khiển thủy lực HCU. Tại đây, dầu phanh sẽ được ép nhằm gia tăng áp suất trước khi được bơm đến các xylanh phanh tại bánh xe.

# Phanh ABS có tác dụng gì?

Các cảm biến tốc độ tại các bánh xe sẽ liên tục cung cấp dữ liệu tới bộ điều khiển ABS để phân tích. Nếu cảm thấy có bánh xe nào đó chuẩn bị bó cứng, thì nó sẽ đóng van lại không cho dầu phanh tiếp tục đi tới bánh xe đó nữa, và sẽ mở van khi cần thiết để dầu phanh tiếp tục lưu thông. Qua đó đảm bảo rằng các bánh xe vẫn lăn đều trong quá trình giảm tốc, tránh tình trạng bánh xe bị khóa cứng.

Phanh ABS có tác dụng gì?

# Thời điểm ABS hoạt động

Khi chiếc xe di chuyển với vận tốc > 20km/h, Hệ thống thắng ABS sẽ tự động kích hoạt để vận hành. Nếu bạn chú ý lắng nghe, sẽ nghe thấy một tiếng “tích” bên trong hệ thống. Khi chiếc xe di chuyển với vận tốc < 20km/h, hệ thống ABS sẽ tự động dừng hoạt động.

Nếu phanh ABS gặp vấn đề, thì hệ thống phanh của xe vẫn sẽ hoạt động bình thường. Thông thường, khi đèn báo ABS sáng lên thì có nghĩa rằng nó đang gặp vấn đề, đó cũng là lúc hệ thống tự động được chuyển về trạng thái tiêu chuẩn. Trong trường hợp này, người lái nên biết rằng, hệ thống chống bó cứng phanh ABS không còn hoạt động trong lúc xe phanh gấp nữa.

Hệ thống ABS hoạt động chủ yếu nhờ vào dầu thủy lực. Nếu như dầu thủy lực trong hệ thống phanh ABS bị thiếu hụt, thì hệ thống sẽ không còn hoạt động hiệu quả nữa.

3. Những lưu ý khi đối với hệ thống phanh ABS trên xe ô tô

Nhiều người có suy nghĩ rằng, tác động chủ yếu của Hệ thống thắng ABS là giảm quãng đường phanh. Nhưng trên thực tế thì lại không phải vậy, việc giảm quãng đường phanh không giúp gia tăng tính an toàn. Và trên thực tế, có rất nhiều phương pháp khác để thực hiện điều này mà không cần tới phanh ABS.

Lợi ích lớn nhất của phanh ABS là giúp tài xế có thể tiếp tục điều hướng chiếc xe và hạn chế tình trạng trượt bánh khi phanh gấp.

Tuy nhiên, có khá nhiều nghiên cứu chỉ ra rằng, tỷ lệ xảy ra tai nạn giữa những xe được trang bị hệ thống phanh ABS và không trang bị hệ thống ABS gần như không khác biệt. Điều này được giải thích là nhiều người có quan niệm sai về hệ thống phanh ABS trên xe ô tô.

Bên cạnh đó, việc ỉ lại vào phanh ABS khiến một số người phóng nhanh vượt ẩu hơn. Còn những chiếc xe không được trang bị hệ thống này, thì người lái lại rất cẩn thận trong khi điều khiển xe.

4. Những hư hỏng trên hệ thống ABS

Khi Hệ thống thắng ABS bị hư hỏng, chúng sẽ báo về bộ điều khiển để hiển thị đèn báo lỗi trên bảng taplo, với ký hiện ABS đặc biệt, chúng ta có thể dễ dàng để nhận biết.

Những hư hỏng trên hệ thống ABS

Có thể bạn đã biết, nếu ABS hoạt động thì khi đạp phanh chúng ta sẽ có cảm giác rung nhẹ, bởi chế độ hoạt động của chúng là đóng ngắt liên tục để bánh xe không bị trượt, làm giảm nguy cơ tai nạn.

Khi bị hư hỏng phanh ABS, chúng sẽ được chẩn đoán lỗi nằm ở các bộ phận như sau: Hư hỏng van điện từ, kết nối rơ le không tốt/ hoặc đứt dây điện, bơm dầu phanh hư hỏng, cảm biến thu thập thông tin ABS hư hỏng – rơ lỏng – bị bụi bẩn...

Để khắc phục các lỗi ABS, thợ sửa chữa ô tô cần phải sử dụng máy chẩn đoán để roadtest mới có thể xác định được chính xác cảm biến nào trên 4 bánh xe đang gặp lỗi. Từ những thông số phân tích trên máy chẩn đoán, chúng ta có thể dễ dàng đưa ra biện pháp xử lý chính xác 100%.

Trên đây là những thông tin về Hệ thống thắng ABS. Hy vọng qua bài viết, bạn đọc đã có thêm những thông tin hữu ích cho bản thân!.

Từ khóa » Nguyên Lý Thắng Abs