Heo Sh 3 Pis

Đăng nhập hoặc Đăng ký

• Thông tin
  • Giới thiệu - Góp ý
  • Nội quy - Thông báo
  • Thủ tục xe máy
  • Kiến thức xe máy
  • Thông tin các giải đua
• Tin tức các hãng xe
  • Honda
  • Yamaha
  • Suzuki
  • Piaggio
  • Xe điện
  • Phân khối lớn
  • Harley-Davidson
  • Kawasaki
  • Triumph
  • Ducati
• Kết nối
  • Chuyện trò
  • Phượt
  • Hình ảnh các hội xe

Diễn đàn xe máy | Kênh thông tin xe máy Việt Nam - 2banh.vn Trang chủ Diễn đàn Thảo luận - Show xe - Kỹ thuật Yamaha Mua bán xe máy Mua bán phụ tùng Đồ chơi xe Exciter 150 giá tốt nhất Phụ tùng xe máy online chất lượng giá tốt nhất thị trường 2BANH.VN THÔNG BÁO Xác thực tài khoản thành viên Từ 18/03/25 để được đăng bài & bình luận ⭐Xác Thực Ngay⭐

1. 

   Taurus 115 Biker cấp 1

   Heo sh 3 pis

   Thảo luận trong 'Yamaha' bắt đầu bởi Taurus 115, 17 Tháng hai 2016.

   Mọi người cho mình hỏi đây là heo zin hay heo lô vậy? Mọi người cho mình hỏi là heo này thấy mọi người gắn 2 dây dầu. Heo mình gắn 1 dây vì lúc làm thợ kêu gắn pis giữa đi an toàn hơn là giúp gắn 2 pis ( pis trên với pis dưới ). khi về gần nhà ông anh kêu bị thuốc rồi. Nên giờ đang phân vân không biết sao? cho mình hỏi là giờ nếu gắn 2 dây dầu vô có chế cháo gì nữa không? đi có bền không?

   2banh.vn

   Xem thêm

   • Chiếc Exciter 135 độ tươi với tem GP 2014
   • Yamaha ra mắt 4 mẫu xe hoàn toàn mới vào năm 2016
   Taurus 115, 17 Tháng hai 2016 #1
2. 

   chà bông Biker cấp 3

   có loại ốc dầu dài đó gắn 2 dây chung luôn vào cùm dầu thợ nó làm biếng ó mà thấy gắn heo ngược như vầy ko chắc lắm

   Last edited: 17 Tháng hai 2016 chà bông, 17 Tháng hai 2016 #2 Taurus 115 thích bài này.
3. 

   bongxu79 Biker tích cực

   Chưa có đồ lô của heo Ni3 pis

   bongxu79, 17 Tháng hai 2016 #3 Taurus 115 thích bài này.
4. 

   Taurus 115 Biker cấp 1

   chà bông said: ↑

   có loại ốc dầu dài đó gắn 2 dây chung luôn vào cùm dầu thợ nó làm biếng ó mà thấy gắn heo ngược như vầy ko chắc lắmClick to expand...

   cái này giờ chế pass hay sao vậy bạn. còn loại 2 dây đó gắn có chế cháo gì không ? cho mình hỏi heo này bị gắn ngược hả bạn?

   Taurus 115, 17 Tháng hai 2016 #4
5. 

   Taurus 115 Biker cấp 1

   bongxu79 said: ↑

   Chưa có đồ lô của heo Ni3 pisClick to expand...

   Thanks anh.

   Taurus 115, 17 Tháng hai 2016 #5
6. 

   minhbachlk Biker chuyên nghiệp

   heo trước của SH có 2 đường dầu là vì nó có hệ thống CBS là gồm có heo trước 2 đường dầu, bộ chia dầu, heo sau và cùm dầu. Khi bạn bóp thắng trước heo trước chỉ ăn 2pis (heo SH 3pis), khi bạn bóp thắng sau thì bộ chia dầu sẻ làm nhiệm vụ chia dầu cho thắng trước và sau. nghĩa là khi bóp thắng sau sẻ ăn 1pis trước và 1 pis sau khiến xe không bị sàng

   minhbachlk, 17 Tháng hai 2016 #6
7. 

   chà bông Biker cấp 3

   Taurus 115 said: ↑

   cái này giờ chế pass hay sao vậy bạn. còn loại 2 dây đó gắn có chế cháo gì không ?Click to expand...

   nghĩa là gắn trực tiếp luôn chỉ đổi con ốc dầu chỗ cùm tay dầu dài hơn chụm cả hai dây lại luôn phần mình tô đỏ là mình khó hiểu vì khi gắn heo ngược như vầy thì con ốc đó chịu toàn bộ lực thắng về phía trước

   chà bông, 17 Tháng hai 2016 #7
8. 

   Taurus 115 Biker cấp 1

   chà bông said: ↑

   nghĩa là gắn trực tiếp luôn chỉ đổi con ốc dầu chỗ cùm tay dầu dài hơn chụm cả hai dây lại luôn phần mình tô đỏ là mình khó hiểu vì khi gắn heo ngược như vầy thì con ốc đó chịu toàn bộ lực thắng về phía trước Click to expand...

   cái 2 dây dầu thì mình hơi hiểu rồi. còn vụ gắn ốc như vậy thì mình mù tịt không hiểu lắm. bạn cho mình cái gì để liên lạc nói dễ hiểu hơn không? để có gì mai còn ra hỏi lại thợ. không thì cho mình địa chỉ nào có thể sữa lại an tâm 1 chút.

   Taurus 115, 17 Tháng hai 2016 #8
9. 

   Bánh canh Biker cấp 2

   Taurus ơi. Kiến thức cơ bản là vầy. " đồng bộ ". Cây phuộc zin ko dc tạo ra để xài heo cao cấp. Khi thắng, dĩa ép lực lên pis khi pis dc đẩy ra. Pis chuyển lực vào heo, heo dẩy lực vào pass. Pass đẩy vào thân phuộc. Bạn cứ mường tượng ra nhé. Làm ơn đổi lại đồ zin mà xài

   Bánh canh, 17 Tháng hai 2016 #9
10. 

    Bánh canh Biker cấp 2

    Thợ gắn cái này chưa đi pkl. Ép pis giữa. Khi thắng 2 đầu kia quẫy dính dĩa cũng như ko. Chỉ tổ tai nạn

    Bánh canh, 17 Tháng hai 2016 #10
11. 

    Taurus 115 Biker cấp 1

    Bánh canh said: ↑

    Thợ gắn cái này chưa đi pkl. Ép pis giữa. Khi thắng 2 đầu kia quẫy dính dĩa cũng như ko. Chỉ tổ tai nạnClick to expand...

    vậy giờ mình mún chế lại thì làm sao bạn. mình thắng thử thấy ít ăn lắm bạn. thấy chạy chớn tý mới dùng. xin cho mình lời khuyên 1 cho em nó theo chồng mới 2 thay đĩa nhỏ đi heo tốt hơn 3 nếu đi hơi trên làm kiểng thì nếu làm thì làm lại thế nào? tại chỗ này mình làm thấy anh em trên mạng kêu làm uy tín.

    Last edited: 17 Tháng hai 2016 Taurus 115, 17 Tháng hai 2016 #11
12. 

    Bánh canh Biker cấp 2

    * xuống zin hết. Đi dây dầu màu mè thì được * làm dên zin dời ắc 5mm ( ắc thẳng ) * trái 62 3 bạc đầu bằng * chảo đầu móc sâu * supap 23 26 * bông mai nhật hoặc thái * taurus yếu nhất phuộc sau lên cây RCB có chỉnh dc độ cứng Làm hết cả set tươm tất nội công chắc cũng 12. Túy ý bạn. Mình ko pr cho lò cũa mình nên đừng xin số đt. Tùy duyên ắt sẽ hội ngộ

    Bánh canh, 17 Tháng hai 2016 #12 Taurus 115 thích bài này.
13. 

    chà bông Biker cấp 3

    Taurus 115 said: ↑

    cái 2 dây dầu thì mình hơi hiểu rồi. còn vụ gắn ốc như vậy thì mình mù tịt không hiểu lắm. bạn cho mình cái gì để liên lạc nói dễ hiểu hơn không? để có gì mai còn ra hỏi lại thợ. không thì cho mình địa chỉ nào có thể sữa lại an tâm 1 chút.Click to expand...

    ý mình là con ốc giữ bố thắng đó . thay vì heo SH nằm bên trái giờ bạn chuyển sang phải thì đảo ngược heo lại và con ốc giữ bố phải chịu toàn bộ lực thắng về phía trước => nhưng ko sao vì đây là suy luận của mình thôi thực tế thì chưa thấy ai bị gì

    chà bông, 18 Tháng hai 2016 #13
14. 

    Bánh canh Biker cấp 2

    Chà bông nói đúng ý mình đó. Nhiêu đó 30% thôi, còn nhiều vấn đề khác nữa

    Bánh canh, 18 Tháng hai 2016 #14
15. 

    Taurus 115 Biker cấp 1

    sau đêm suy nghĩ mình tính đem sợi dây dầu xuống dưới dể dùng 2 pis. còn làm thêm ống dẫn heo dầu ở,pen đạp sau đưa lên trước cho dùng pis giữa. như vậy chỉ cần đạp thắng sau là ăn heo sau và pis giữa heo trước. bóp thắng trước là ăn 2 pis

    Taurus 115, 18 Tháng hai 2016 #15
16. 

    Bánh canh Biker cấp 2

    Taurus bị điên zồi. Ko lẽ mình phải lôi nguyên cuốn sách về " xe cộ, từ vật lý đến tình yêu " lên đây. Bạn thật sự k hiểu dc phanh trước và sau khác nhau ntn và mục đích ntn. Mình nói bạn ko tin thôi mình k nói nữa. Chúc bạn lái xe an toàn và kỹ thuật

    Bánh canh, 19 Tháng hai 2016 #16 Taurus 115 thích bài này.
17. 

    Taurus 115 Biker cấp 1

    Bánh canh said: ↑

    Taurus bị điên zồi. Ko lẽ mình phải lôi nguyên cuốn sách về " xe cộ, từ vật lý đến tình yêu " lên đây. Bạn thật sự k hiểu dc phanh trước và sau khác nhau ntn và mục đích ntn. Mình nói bạn ko tin thôi mình k nói nữa. Chúc bạn lái xe an toàn và kỹ thuậtClick to expand...

    Không phải không. mà ý,mình làm kiểng thôi. chứ xe không đua bơi gì hết. bạn hiểu sai ý mình rồi

    Taurus 115, 19 Tháng hai 2016 #17
18. 

    Bánh canh Biker cấp 2

    Đạp phanh mà ăn 2 thằng là chết ngắt

    Bánh canh, 19 Tháng hai 2016 #18
19. 

    desert no you Biker mới

    Minh moi len con Sirius tho no canh dau chua day 1"30" dap thang sau an luon 1pis cua thang truoc giong Sh150i vay do!

    desert no you, 30 Tháng mười một 2016 #19
20. 

    tig3r Biker mới

    desert no you said: ↑

    Minh moi len con Sirius tho no canh dau chua day 1"30" dap thang sau an luon 1pis cua thang truoc giong Sh150i vay do!Click to expand...

    lam nhu vay het nhieu vay ban

    tig3r, 1 Tháng ba 2018 #20

(Bạn phải Đăng nhập hoặc Đăng ký để trả lời bài viết.) Show Ignored Content Exciter 135 độ - bản nâng cấp nhẹ nhàng bằng những món đồ chơi thường thấy exciter 150 làm cxn

Đăng nhập bằng

Đăng nhập:

• Vâng, Mật khẩu của tôi là:
• Bạn đã quên mật khẩu?

Duy trì trạng thái đăng nhập Chưa có tài khoản? Đăng ký tại đây. Quan tâm nhiều Xe số 115cc giá hơn 30 triệu đồng dùng máy Suzuki bất ngờ ra mắt bởi Thanhmovistar, 1 Tháng một 2026 lúc 16:00 Suzuki GN125 ABS Classic Edition 2026 ra mắt: Xe côn tay cổ điển giá quy đổi chỉ hơn 40 triệu đồng bởi Phtouring, 1 Tháng một 2026 lúc 11:13 Honda Square X125 - Xe ga dị biệt với kiểu dáng vuông vức, yên gập chở đồ, sắp ra mắt Việt Nam? bởi Honder, 1 Tháng một 2026 lúc 08:28 Hỗ trợ trực tuyến Facebook Gửi liên hệ

Chủ đề mới nhất

• Yamaha YZF-R1 2026 70th Anniversary Edition – Đẹp, nhanh, hiếm và chỉ để ngắm GermanyVN posted 1 Tháng một 2026 lúc 20:28
• Italjet Dragster 700 Twin Premium Edition – Khi khái niệm xe hai bánh bị bẻ cong hoàn toàn Anh Khoa 96 posted 1 Tháng một 2026 lúc 19:00
• Xe số 115cc giá hơn 30 triệu đồng dùng máy Suzuki bất ngờ ra mắt Thanhmovistar posted 1 Tháng một 2026 lúc 16:00
• Benelli TNT 550 tân binh 2026 đáng để anh em chờ đợi? Quốc Trọng Võ posted 1 Tháng một 2026 lúc 14:00
• Suzuki GN125 ABS Classic Edition 2026 ra mắt: Xe côn tay cổ điển giá quy đổi chỉ hơn 40 triệu đồng Phtouring posted 1 Tháng một 2026 lúc 11:13
• CFMoto 800MT ES 2026 – Khi Adventure tầm trung bước sang kỷ nguyên hệ thống treo điện tử tuan_tran posted 1 Tháng một 2026 lúc 10:00

Đang tải...

Xem nhiều trong ngày

• Suzuki GN125 ABS Classic Edition 2026 ra mắt: Xe côn tay cổ điển giá quy đổi chỉ hơn 40 triệu đồng Phtouring posted 1 Tháng một 2026 lúc 11:13
• Honda Square X125 - Xe ga dị biệt với kiểu dáng vuông vức, yên gập chở đồ, sắp ra mắt Việt Nam? Honder posted 1 Tháng một 2026 lúc 08:28
• Xe số 115cc giá hơn 30 triệu đồng dùng máy Suzuki bất ngờ ra mắt Thanhmovistar posted 1 Tháng một 2026 lúc 16:00

Đang tải...