Hình 2. SMRM Chở Xi Măng Rời

• Trang chủ
• Giới thiệu
  • Sơ đồ tổ chức - Các Phòng, Đội
  • Chính sách chất lượng
  • Mục tiêu chất lượng
  • Giới thiệu về trung tâm
• Chuyên mục tin tức
  • Tin nổi bật
  • Tin tức trong ngành
  • Bảng tin thông báo
  • Khoa học và kỹ thuật
  • Hoạt động đoàn thể
  • Chuyên mục tư vấn
• Văn bản pháp quy
• CPT, lái xe cần biết
  • Hướng dẫn kẻ biểu trưng, thông tin
  • Nội dung KT tại các Công đoạn
  • Niên hạn sử dụng của Ô tô
  • Phí sử dụng đường bộ
  • Thủ tục hoàn trả, bù trừ Phí SDĐB
  • Chu kỳ kiểm định xe cơ giới
  • Thủ tục kiểm định xe cơ giới
  • Các hành vi bị nghiêm cấm
  • Nội dung và phương pháp kiểm tra
  • Kiểm tra cần cẩu,xitéc,bình CNG,LPG
  • Phí k.tra cần cẩu,xitec,bình CNG,LPG
  • Phí và Lệ phí kiểm định xe cơ giới
  • Hướng dẫn đăng ký kiểm định XCG
• Thông tin liên hệ
  • Danh sách các Trung tâm Đăng Kiểm XCG
  • Sơ đồ bố trí vị trí làm việc Trung tâm 4301S
  • Sơ đồ bố trí vị trí làm việc Trung tâm 4302S
• Đăng Ký, Đăng kiểm PT TNĐ
  • Thủ tục đăng ký phương tiện Thủy nội địa
  • Giới thiệu c.tác đăng kiểm PT Thủy nội địa
  • Kiểm tra phtiện thủy nội địa trong khai thác
  • Danh sách phương tiện quá hạn đăng kiểm
  • Thủ tục đăng kiểm phương tiện Thủy nội địa

KHOA HỌC VÀ KỸ THUẬT

Giới thiệu nguyên lý nạp xả xi măng rời trên Ô tô hoặc Sơmi rơmoóc (SMRM) chở xi măng rời

Xi măng rời là xi măng thành phẩm được sản xuất chuyên biệt cho các nhà sản xuất bê tông chất lượng cao phục phụ cho các công trình lớn. Loại xi măng này sẽ không đóng bao mà vận chuyển trực tiếp đến nhà sản xuất. Do đó, để vận chuyển được loại xi măng này cần phải có xe chở xi măng rời chuyên dụng. Xi măng rời được xuất dưới dạng xuất trực tiếp từ các si lô chứa xi măng cho xitec và được xuất ra bên ngoài nhờ tác động của máy nén. Hình 1. SMRM chở xi măng baoHình 2. SMRM chở xi măng rời 1. SMRM chở xi măng rời: Đây là loại SMRM được hàn liền với xitec được sử dụng với ôtô đầu kéo. Dựa vào biên dạng có thể chia ra SMRM chở xi măng thành loại chữ V (được phổ biến trên thị trường), loại w, loại trụ tròn. Một số loại SMRM được sử dụng trên thị trường như CIMC, TITAN,… Hình 3. SMRM loại V Hình 4. SMRM loại W Hình 5. SMRM loại trụ tròn - Hệ thống ống dẫn: Các đường ống nạp khí sẽ đưa không khí vào xitec và tăng áp suất bên trong xitec. Và đường ống xả là lối ra cho xi măng rời trong xitec. Hình 6. Đường ống dẫn khi và đường ống xả xi măng bên ngoài xitec - Các hệ thống dẫn khí bên trong xitec được chia ra làm 2 loại: Hình 7. Loại vải thoát khí dưới dạng ống Hình 8. Loại tấm thoát khí có các lỗ - Hệ thống cung cấp năng lượng: là hệ thống cung cấp năng lượng cho máy nén đưa khí nén khi cần để xả xi măng chứa trong xitec. Theo điều kiều làm việc có thể chia thành: hệ thống sử dụng động cơ diesel, hệ thống sử dụng động cơ điện, hệ thống sử dụng bộ trích công suất PTO. Hình 9. Hệ thống sử dụng động cơ điện Hình 10. Hệ thống sử dụng động cơ diesel - Nắp xitec: là thiết bị dùng để làm kín xitec khi vận chuyển và là cửa để nạp xi măng trực tiếp từ xilo. Hình 11. Nắp xitec loai có bảo vệ Ưu điểm SMRM chở xi măng rời: - Giúp cải thiện hiệu quả vận chuyển từ nhà máy xi măng đến trực tiếp nơi sử dụng và bảo vệ chất thải trong khi di chuyển. - Đảm bảo chất lượng của sản phẩm giúp xi măng tránh khỏi hao hụt và hư hỏng. - Cải thiện các điều kiện hơn so với bốc vác xi măng bao, giúp giảm chi phí lao động và tiết kiệm nhiều thời gian hơn. - Tiết kiệm vật liệu đóng gói so với sử dụng xi măng bao. Dựa theo kết cấu có thể chia xe chở xi măng rời thành 2 loại: SMRM chở xi măng rời kết hợp với đầu kéo và xe ô tô xitec chở xi măng rời. 2. Ô tô xitec chở xi măng rời: Đây là loại ô tô liền thân kết hợp giữa xitec thùng kín được liên kết với ô tô chassis. Một số loại ô tô đã có trên thị trường như Howo, DongFeng,… Hình 12. Ô tô xitec chở xi măng rời Nguyên lý hoạt động hệ thống nạp – xả xi măng rời: a. Nạp xi măng từ silo Hình 13. Minh họa nhận xi măng từ silo 1. Silo chứa xi măng rời; 2. Ống dẫn để vận chuyển xi măng; 3. Cửa nạp xitec; 4. SMRM chở xi măng Thông qua cửa nạp (3) của xitec xe SMRM, xi măng được xả trực tiếp từ si lô (1) qua ống dẫn vận chuyển (2). b. Xuất xi măng ra khỏi xitec: 1. Động cơ; 2. Cửa nạp; 3. Xitec; 4. Các ống dẫn bên trong xitec; 5. Lỗ xả xi măng; 6,8,10,15. Van khóa; 7. Cửa xả; 9. Đồng hồ đo áp suất; 11. Van an toàn; 12. Bình chứa khí; 13. Bộ lọc; 14. Máy nén khí I,III,III. Đường ống dẫn khí; IV. Đường ống xả xi măng Thông qua động cơ (1), máy nén khí (14) làm việc, khí nén được bộ lọc (13) làm sạch dầu và hơi nước rồi đi qua bình chứa (12). Khí nén lần lượt đi qua van an toàn (11), đồng hồ đo áp suất (9). Ở đây, khí nén ở đường ống (I) được chia ra 2 nhánh: theo nhánh (II) và nhánh (III) đi vào trong xitec (3). Khí nén được dẫn vào đến các đường ống (4), trên các ống này có các lỗ nhỏ tạo thành các tia khí cực nhỏ trộn lẫn với xi măng, nâng xi măng bay lơ lửng. Ngay lúc này một phần khí được trích ở đường ống (V) thổi ra ngoài làm xuất hiện quá trình giảm áp khiến cho các xi măng đang bay lơ lững theo lỗ xả (5) rồi qua đường ống (IV) đi ra bên ngoài qua cửa xả (7) đến với các bể chứa. Các van khóa 6, 8, 15 giúp khóa các đường ống khi hệ thống không hoạt động. Van khóa 10 giúp xả không khí khi gặp trường hợp khẩn cấp. Tham khảo thêm: [1].https://www.anstertrailer.com/cement-powder-tank-trailer-spec-capacity-dimension/ [2].Video xả/ nạp ximang: https://www.youtube.com/watch?v=g24d_tJPWjM Bùi Văn Tấn (BVT).

• Công nghệ thân thiện với môi trường có thể thay đổi giao thông (04/1/2019)

• Tìm hiểu cụm mâm kéo và chốt kéo liên kết giữa ô tô đầu kéo và sơmi rơmooc và sự ảnh hưởng đến tính năng vận hành tổ hợp đoàn xe sơmi rơmooc (11/12/2018)

• Công nghệ hệ thống lái chủ động trên Sơmi rơmóoc nhiều trục (11/9/2018)

• Xe điện “2 thân” Bimodal tram và công nghệ điều khiển tiên tiến (30/7/2018)

• Ảnh hưởng của nhiên liệu, tỷ số nén và góc đánh lửa sớm đến quá trình cháy hỗn hợp xăng-ethanol trong động cơ Daewoo (06/7/2018)

• Khi nào máy móc sẽ thông minh hơn con người? (18/6/2018)

• Tăng tuổi thọ lốp với hệ thống Easy-Fill Tire Alert của Nissan (01/6/2018)

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 ...

Thông báo: Hiện nay do số lượng phương tiện đến tham gia kiểm định hằng ngày ít, chủ phương tiện mang hồ sơ đến chúng tôi sẽ giải quyết kiểm định ngay mà không cần đăng ký trước. Xin thông báo đến chủ phương tiện.

• Đăng ký kiểm định trực tuyến
• Xem lại KQ đăng ký

Biển số (*):	*
Số điện thoại: (*)	*
Chủ phương tiện:
"Ngày đăng ký:(*)	*
Cơ sở đăng ký:	4301S (Hòa Minh) 4302S (Hoà Châu)
Hiện tại: số xe đăng kiểm rất ít, Khách hàng không cần đăng ký trước. Khi đưa xe đến Trung tâm sẽ được tiếp nhận hồ sơ ngay và bố trí kiểm định nhanh chóng. Hân hạnh được phục vụ khách hàng

ĐƯỜNG ĐẾN TRUNG TÂM ĐKXCG ĐÀ NẴNG
Trung Tâm ĐK 4301S	Trung Tâm ĐK 4302S
- Địa chỉ Trung Tâm ĐKXCG 4301S - Đà Nẵng + Địa chỉ: 25 Hoàng Văn Thái - P.Hòa Minh - Q.Liên Chiểu - TP. Đà Nẵng + Điện Thoại: 0236.3765017 Fax: 0236.3730511 - Địa chỉ Trung Tâm ĐKXCG 4302S - Đà Nẵng + Địa chỉ: Km 800 + 40 Xã Hoà Châu – Hoà Vang - Đà Nẵng + Điện Thoại: 0236.3685988 Fax: 0236.3685988

Nhập biển số:

ĐƯỜNG ĐẾN TRUNG TÂM ĐKXCG ĐÀ NẴNG
Trung Tâm ĐK 4301S	Trung Tâm ĐK 4302S
- Địa chỉ Trung Tâm ĐKXCG 4301S - Đà Nẵng + Địa chỉ: 25 Hoàng Văn Thái - P.Hòa Minh - Q.Liên Chiểu - TP. Đà Nẵng + Điện Thoại: 0236.3765017 Fax: 0236.3730511 - Địa chỉ Trung Tâm ĐKXCG 4302S - Đà Nẵng + Địa chỉ: Km 800 + 40 Xã Hoà Châu – Hoà Vang - Đà Nẵng + Điện Thoại: 0236.3685988 Fax: 0236.3685988

MUSIC - VIDEO LINK CÁC WEBSITE KHÁC ------------Link------------ Ủy ban nhân dân TP Đà Nẵng Bộ Giao Thông Vận Tải Cục đường thủy nội địa Việt Nam Cục Đăng kiểm Việt Nam Sở Giao thông vận tải Đà Nẵng Danh sách các Trung tâm Đăng kiểm Đăng kiểm Mỹ Đăng kiểm Nhật Đăng kiểm Hàn Quốc Đăng kiểm Trung Quốc Đăng kiểm Anh Đăng kiểm Na uy Đăng kiểm Pháp Đăng kiểm Ý Đăng kiểm Nga Đăng kiểm Đức SỐ LƯỢT TRUY CẬP WEBSITE 5261387 <

• 
• 
• 
• 
• 
• 

>

TRANG CHỦ | GIỚI THIỆU TRUNG TÂM | VĂN BẢN PHÁP QUY

@Bản quyền thuộc về Trung tâm Đăng kiểm xe cơ giới Đà Nẵng. Giấy phép thiết lập trang tin điện tử số 441/GP-STTTT do Sở Thông tin Truyền thông thành phố Đà Nẵng cấp ngày 14/05/2020. Trụ sở: 25 Hoàng Văn Thái, phường Hòa Minh, quận Liên Chiểu, thành phố Đà Nẵng. Điện thoại: 84.0236.3730511-84.0236.3765017-0236.3685988. Email: dangkiemdanang@gmail.com