Hình Hài đường Vành đai 2 Trước Khi Hợp Long Nhịp Cuối ở Hà Nội

  • Xã hội
    • Chính trị
    • Tin tức
    • Phóng sự
  • Kinh tế
    • Thị trường
    • Doanh nghiệp
    • Đầu tư
    • Tài chính - Chứng khoán
  • Sóng xanh
  • Địa ốc
    • Đô thị - Dự án
    • Thị trường - Doanh nghiệp
    • Nhà đẹp - Kiến trúc
    • Chuyên gia - Tư vấn
    • Media Địa ốc
  • Sức khỏe
    • Y khoa
    • Thuốc tốt
    • Khỏe đẹp
    • Giới tính
  • Thế giới
    • Phân tích - Bình luận
    • Chuyện lạ
  • Giới trẻ
    • Nhịp sống
    • Cộng đồng mạng
    • Tài năng trẻ
  • Pháp luật
    • Bản tin 113
    • Pháp đình
  • Thể thao
    • Bóng đá
    • Hậu trường thể thao
    • Golf
  • Người lính
  • Xe
    • Thị trường xe
    • Đánh giá xe
    • Cộng đồng xe
    • Tư vấn
  • Văn hóa
    • Tin văn hóa
    • Câu chuyện văn hóa
    • Sách
    • Sổ bụi
  • Giải trí
    • Sao
    • Hậu trường sao
    • Video
    • Đẹp
  • Giáo dục
    • Cổng trường
    • Tuyển sinh
    • Du học
  • Khoa học
  • Hoa hậu
    • Tin tức
    • Ảnh
    • Video
    • Hậu trường hoa hậu
  • Bạn đọc
    • Điều tra
    • Diễn đàn
    • Hồi âm
    • Nhân ái
  • Video
    • Thời sự
    • Showbiz-TV
    • Thời tiết
    • Thị trường
    • Thể thao
    • Quân sự
    • Mutex
    • Nhật báo
    • Hàng không - Du lịch
    • GOLF QUỐC GIA
    • Ảnh
    • Podcast
    • Longform
    • Infographics
    • Quizz
    • TÂM VIỆT
    • Nhịp sống phương Nam
    • Nhịp sống Thủ đô
    • Tôi nghĩ
    • Tết Việt
  • Nhịp sống Thủ đô
  • Đời sống
  • Giao thông - Đô thị
  • Đầu tư
  • Môi trường
TPO - Với tổng chiều dài toàn tuyến là hơn 5km và tổng mức đầu tư gần 10 nghìn tỷ đồng. Đường Vành đai 2 Hà Nội cơ bản đã thành hình phần đường trên cao, trong thời gian sắp tới nhà thầu sẽ hợp long nhịp cầu cuối cùng của toàn bộ dự án. Công trình dự kiến đưa vào khai thác sử dụng vào tháng 6/2023.

Con đường trị giá gần 10 nghìn tỷ đồng ở Hà Nội đã thành hình.

Hình hài đường Vành đai 2 trước khi hợp long nhịp cuối ở Hà Nội ảnh 1

Dự án đường Vành đai 2, đoạn cầu Vĩnh Tuy - Ngã Tư Sở được TP Hà Nội phê duyệt khoảng 9.400 tỷ đồng, trong đó chi phí giải phóng mặt bằng 4.194 tỷ đồng và hơn 5.200 tỷ đồng còn lại là chi phí xây lắp, tư vấn dự án và các chi phí khác.

Hình hài đường Vành đai 2 trước khi hợp long nhịp cuối ở Hà Nội ảnh 2

Được khởi công từ tháng 4/2018, dự kiến hoàn thành toàn bộ vào tháng 6/2023.

Hình hài đường Vành đai 2 trước khi hợp long nhịp cuối ở Hà Nội ảnh 3

Đây là dự án do Tập đoàn Vingroup làm chủ đầu tư bao gồm xây mới tuyến đường bộ trên cao và mở rộng tuyến đường dưới thấp. Đến thời điểm hiện tại, tuyến đường đã có diện mạo mới.

Hình hài đường Vành đai 2 trước khi hợp long nhịp cuối ở Hà Nội ảnh 4

Tuyến đường bộ trên cao dọc đường Vành đai 2, đoạn từ cầu Vĩnh Tuy đến Ngã Tư Sở gồm cầu chính và cầu dẫn kết nối với các tuyến đường bên dưới, hệ thống chiếu sáng, thoát nước, tường chắn, hệ thống biển báo.

Hình hài đường Vành đai 2 trước khi hợp long nhịp cuối ở Hà Nội ảnh 5

Toàn bộ dự án còn một vài điểm vẫn được quây tôn để thi công phần đường trên cao cuối cùng.

Hình hài đường Vành đai 2 trước khi hợp long nhịp cuối ở Hà Nội ảnh 6

Đoạn tuyến trên cao toàn dự án bao gồm các hạng mục: Cầu chính (bề mặt 19 m), cầu dẫn (bề mặt 7 m) và các nhánh dẫn kết nối với đường bên dưới tại 3 vị trí là cầu Vĩnh Tuy, Ngã Tư Vọng và Ngã Tư Sở.

Hình hài đường Vành đai 2 trước khi hợp long nhịp cuối ở Hà Nội ảnh 7
Hình hài đường Vành đai 2 trước khi hợp long nhịp cuối ở Hà Nội ảnh 8
Hình hài đường Vành đai 2 trước khi hợp long nhịp cuối ở Hà Nội ảnh 9

Nhịp cầu cuối cùng đang được nhà thầu khẩn trương chuẩn bị để hợp long trong vài ngày tới.

Hình hài đường Vành đai 2 trước khi hợp long nhịp cuối ở Hà Nội ảnh 10
Hình hài đường Vành đai 2 trước khi hợp long nhịp cuối ở Hà Nội ảnh 11

Công trình chạy qua Ngã Tư Vọng nhìn từ góc máy flycam. Nơi đây có nhịp cầu cao nhất và dài nhất trên tuyến đường Vành đai 2 trên cao đã được đổ bê tông đêm 24/3 vừa qua, chính thức hợp long tại nút giao 3 tầng Trường Chinh - Giải Phóng.

Hình hài đường Vành đai 2 trước khi hợp long nhịp cuối ở Hà Nội ảnh 12

Đường dẫn lên xuống của đường trên cao đoạn chạy trên phố Đại La đang được thi công hoàn thiện.

Hình hài đường Vành đai 2 trước khi hợp long nhịp cuối ở Hà Nội ảnh 13

Với công nghệ MSS sau khi thi công xong một nhịp, toàn bộ hệ thống ván khuôn và đà giáo được di chuyển tới nhịp tiếp theo và bắt đầu công đoạn thi công như nhịp trước, cứ như vậy theo chiều dọc cầu cho đến khi hoàn thiện kết cấu nhịp.

Hình hài đường Vành đai 2 trước khi hợp long nhịp cuối ở Hà Nội ảnh 14

Dự án trị giá gần 10 nghìn tỷ đồng này dự kiến được đưa vào khai thác sử dụng vào tháng 6/2023.

Hoàng Mạnh Thắng Xem nhiều

Nhịp sống Thủ đô

Bãi xe lậu lờ 'lệnh' của chính quyền, ngang nhiên tồn tại ở Hà Nội

Xã hội

Nhiều xe sang hư hỏng sau vụ tai nạn liên hoàn ở Hà Nội

Nhịp sống Thủ đô

Hà Nội: Lô gỗ, củi thu hồi sau bão Yagi được bán giá gần 350 triệu đồng

Nhịp sống Thủ đô

Du khách ngỡ ngàng với cuộc sống ‘Hà Nội thời bao cấp’

Nhịp sống Thủ đô

'Quái xế' tuổi học sinh cúi đầu hối lỗi khi gặp cảnh sát 141 hóa trang
Tin liên quan
Xuyên đêm hợp long nhịp cầu cạn cao nhất Hà Nội trên đường vành đai 2

Xuyên đêm hợp long nhịp cầu cạn cao nhất Hà Nội trên đường vành đai 2

TPHCM tái khởi động đường Vành đai 2 sau hai năm dừng thi công

TPHCM tái khởi động đường Vành đai 2 sau hai năm dừng thi công

Phó Thủ tướng Lê Văn Thành: Trình dự án đường vành đai 3 lên Chính phủ vào tháng 2/2022

Phó Thủ tướng Lê Văn Thành: Trình dự án đường vành đai 3 lên Chính phủ vào tháng 2/2022

Đại dự án đường Vành đai 2 dưới thấp hối hả tăng tốc

Đại dự án đường Vành đai 2 dưới thấp hối hả tăng tốc

MỚI - NÓNG
Quốc hội đồng ý tái khởi động điện hạt nhân, tăng vốn Vietnam Airlines
Quốc hội đồng ý tái khởi động điện hạt nhân, tăng vốn Vietnam Airlines
Kinh tế TPO - Quốc hội đồng ý tiếp tục thực hiện chủ trương đầu tư dự án điện hạt nhân Ninh Thuận và giao Chính phủ khẩn trương chỉ đạo bố trí nguồn lực thực hiện theo kết luận của cấp có thẩm quyền; nghiên cứu sửa đổi, bổ sung các luật có liên quan, trong đó có Luật Năng lượng nguyên tử. Quốc hội cho phép Vietnam Airlines chào bán thêm cổ phiếu cho cổ đông hiện hữu để tăng vốn điều lệ với quy mô tối đa 22.000 tỷ đồng.
Bản tin Hình sự: Bị đòi tiền, liền mua dao đâm chủ nợ trọng thương
Bản tin Hình sự: Bị đòi tiền, liền mua dao đâm chủ nợ trọng thương
Pháp luật TPO - TIN NÓNG ngày 30/11: Tin mới vụ nữ sinh lớp 7 bị nhóm người đánh đập dã man; Hẹn hò qua Tinder, người phụ nữ bị lừa gần 2 tỷ đồng; Tạm giữ hình sự 4 người trong vụ nhóm vệ sĩ 'điều tiết giao thông' cho đoàn xe cưới ở Thanh Hóa...
Một ngân hàng bổ nhiệm cùng lúc 3 phó tổng giám đốc
Một ngân hàng bổ nhiệm cùng lúc 3 phó tổng giám đốc
Kinh tế TPO - Ngân hàng TMCP Nam Á (Nam A Bank) công bố quyết định bổ nhiệm 3 phó tổng giám đốc. Các quyết định bổ nhiệm có hiệu lực từ ngày 5/12 và thời hạn bổ nhiệm tối đa là 3 năm. Đường Vành đai 2 Vành đai 2 Hà Nội Đường trị giá 10 nghìn tỷ Ngã Rư Vọng Đường trên cao

Từ khóa » Tiến độ Vành đai 2 Hà Nội