Hỏi Cách Lấy Phốt Thước Lái Dễ Dàng | OTO-HUI

• Home What's new Latest activity Authors
• Cà phê OH
• Diễn đàn

Trình đơn Đăng nhập Tạo tài khoản

• Diễn đàn
• Hoạt động chuyên môn
• Kỹ thuật sửa chữa các loại xe
• Thảo luận sửa chữa ô tô

You are using an out of date browser. It may not display this or other websites correctly.You should upgrade or use an alternative browser. Hỏi cách lấy phốt thước lái dễ dàng N nguyentuan_me 8/1/14Bình luận: 9Lượt xem: 5,099 N

nguyentuan_me

Thành viên mới

Em ra trường đi làm cũng được hơn 1 năm. Có 1 cái mà em thấy khá khoai đó là thay phốt thước lái. Cái phốt ở phía trong gần bộ chia dầu mỗi lần lấy ra là ngồi hì hụi dùng tuýp đóng cả buổi. Các bác nào có kinh nghiệm lấy cái phốt này ra dễ dàng và đóng vào một cách bảo đảm xin chỉ cho em với. Xin cảm ơn các bác. Chủ đề tương tự thanhtung29 xin hỏi cả nhà ai có chỗ mua tài khoản GDS hoặc thuê tài khoản không ạk trinhtrungmanh : Các bác cho e hỏi e vừa làm máy con yaris 2007 làm xong thì vòng tua anti tầm Huyy0211 Các bác cho em hỏi vs ạ.Xe KIA K3 2014 của em nó không hạ gió điều hòa được ạ namgiang278 cho em hỏi này với : Hệ thống đánh lửa phân phối điện bằng bộ phân phối điện (distributor) thường I

iuoto.nhau

Thành viên mới

nguyentuan_me đã viết: Em ra trường đi làm cũng được hơn 1 năm. Có 1 cái mà em thấy khá khoai đó là thay phốt thước lái. Cái phốt ở phía trong gần bộ chia dầu mỗi lần lấy ra là ngồi hì hụi dùng tuýp đóng cả buổi. Các bác nào có kinh nghiệm lấy cái phốt này ra dễ dàng và đóng vào một cách bảo đảm xin chỉ cho em với. Xin cảm ơn các bác. Nhấn để mở rộng...

Bác làm trong hãng hay gara, cái đó nếu không khéo tay thì phải có dụng cụ chuyên dùng SST, làm chưa đầy 5 fut là xong béng cả 2 phốt, kể cả bộ chia SST hay bằng tay đều phải khéo, không khéo là die phốt hoặc trầy sơ mi, coi như đi tong

lexuan

Thành viên mới

lấy phớt lái hơi bị khoai đấy ,em làm rồi .hee N

nguyentuan_me

Thành viên mới

iuoto.nhau đã viết: Bác làm trong hãng hay gara, cái đó nếu không khéo tay thì phải có dụng cụ chuyên dùng SST, làm chưa đầy 5 fut là xong béng cả 2 phốt, kể cả bộ chia SST hay bằng tay đều phải khéo, không khéo là die phốt hoặc trầy sơ mi, coi như đi tong Nhấn để mở rộng...

Dạ em làm gara ạ. Bác có hình ảnh cái bộ dụng cụ chuyên dùng đó không ạ? Cho em xem với, nếu đơn giản thì em sẽ học theo và chế một cái. Làm cho nhanh và an toàn. Cảm ơn bác.

thienhoa_auto

Thành viên mới

Nếu tính từ phía đóng ra thì cái phốt nằm sau cùng rồi đến cái bạc định vị . Đường kính bạc này luôn bé hơn lỗ nhôm của lưng ca giữ cái bạc này nên khó gì cái việc đóng phốt ra. Cứ đè cái bạc đo mà đong thì nó đẩy phốt ra ngay, chỉ cần ra gần 1 cm là lỏng rồi. Khỏi chế dụng cụ cho mệt cứ lựa cái tuýp nào vưa lọt lỗ ngoài thì không lọt được lỗ bạc và lấy vài cái cán nối tuýp dài ra mà đongs. Phốt thì sợ gì hỏng vì cứ đongs ra là phải thay. Kinh nghiệm thay phốt mới cũng nên cắt bớt lò xo lưng phốt ôm chặt vào ty chứ không nên tin đồ mới lỡ chảy nhớt mất công mất uy tín. Đầu bên phụ nên thay seal lưng xi lanh không nên dùng keo vừa mất thẩm mỹ vừa không chắc và nhớ bôi mỡ trước khi vặn kẻo cắn seal.

Hoàng Nhật

Thành viên mới

thienhoa_auto đã viết: Nếu tính từ phía đóng ra thì cái phốt nằm sau cùng rồi đến cái bạc định vị . Đường kính bạc này luôn bé hơn lỗ nhôm của lưng ca giữ cái bạc này nên khó gì cái việc đóng phốt ra. Cứ đè cái bạc đo mà đong thì nó đẩy phốt ra ngay, chỉ cần ra gần 1 cm là lỏng rồi. Khỏi chế dụng cụ cho mệt cứ lựa cái tuýp nào vưa lọt lỗ ngoài thì không lọt được lỗ bạc và lấy vài cái cán nối tuýp dài ra mà đongs. Phốt thì sợ gì hỏng vì cứ đongs ra là phải thay. Kinh nghiệm thay phốt mới cũng nên cắt bớt lò xo lưng phốt ôm chặt vào ty chứ không nên tin đồ mới lỡ chảy nhớt mất công mất uy tín. Đầu bên phụ nên thay seal lưng xi lanh không nên dùng keo vừa mất thẩm mỹ vừa không chắc và nhớ bôi mỡ trước khi vặn kẻo cắn seal. Nhấn để mở rộng...

CỤ CHẾ CHO NÓ CÁI MÓC GIẬT NHƯ CỦA THỢ GÒ GIẬT TÔN ẤY CỤ CHO VÀO GIẬT MẤY CÁI LÀ RA ẤY MÀ N

nguyentuan_me

Thành viên mới

thienhoa_auto đã viết: Nếu tính từ phía đóng ra thì cái phốt nằm sau cùng rồi đến cái bạc định vị . Đường kính bạc này luôn bé hơn lỗ nhôm của lưng ca giữ cái bạc này nên khó gì cái việc đóng phốt ra. Cứ đè cái bạc đo mà đong thì nó đẩy phốt ra ngay, chỉ cần ra gần 1 cm là lỏng rồi. Khỏi chế dụng cụ cho mệt cứ lựa cái tuýp nào vưa lọt lỗ ngoài thì không lọt được lỗ bạc và lấy vài cái cán nối tuýp dài ra mà đongs. Phốt thì sợ gì hỏng vì cứ đongs ra là phải thay. Kinh nghiệm thay phốt mới cũng nên cắt bớt lò xo lưng phốt ôm chặt vào ty chứ không nên tin đồ mới lỡ chảy nhớt mất công mất uy tín. Đầu bên phụ nên thay seal lưng xi lanh không nên dùng keo vừa mất thẩm mỹ vừa không chắc và nhớ bôi mỡ trước khi vặn kẻo cắn seal. Nhấn để mở rộng...

em không biết các bạc bác nói là cái bạc nào. Trước giờ thay phốt mấy lần em chỉ thấy có mỗi cái phốt đóng sát vào xylanh phía bộ chia thôi mà. Bác cho em cái hình minh họa được không ạ? N

nguyentuan_me

Thành viên mới

nhattb đã viết: CỤ CHẾ CHO NÓ CÁI MÓC GIẬT NHƯ CỦA THỢ GÒ GIẬT TÔN ẤY CỤ CHO VÀO GIẬT MẤY CÁI LÀ RA ẤY MÀ Nhấn để mở rộng...

Em không hiểu được ý bác nói. Làm như thế nào ạ?

thienhoa_auto

Thành viên mới

nguyentuan_me đã viết: em không biết các bạc bác nói là cái bạc nào. Trước giờ thay phốt mấy lần em chỉ thấy có mỗi cái phốt đóng sát vào xylanh phía bộ chia thôi mà. Bác cho em cái hình minh họa được không ạ? Nhấn để mở rộng...

Đề nghị xem lại cho kỹ. Thế không có cái bạc thì nó lấy gì giữ cây ty không lẽ cái phốt nó nắm được à. Phốt chỉ giữ dầu, bạc để định tâm. N

nguyentuan_me

Thành viên mới

thienhoa_auto đã viết: Đề nghị xem lại cho kỹ. Thế không có cái bạc thì nó lấy gì giữ cây ty không lẽ cái phốt nó nắm được à. Phốt chỉ giữ dầu, bạc để định tâm. Nhấn để mở rộng...

Em gần như không hiểu bác nói các "bạc" mà bác nói là cái gì. Bác có cái hình minh họa nào về cái bạc này không ạ? Cây ty chỉ di chuyển dọc trục trong xylanh, nó có chạy đi đâu đâu mà cái phốt phải nắm. Cái miệng phốt thò ra có tí ti chưa tới 2mm, đóng rất khó khăn.

Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.

Đăng nhập liền nha, dễ lắm Chia sẻ: Facebook Email Chia sẻ Liên kết

Đã ghim

Cà phê OH

#cafe-oh

Hội anh em sửa chữa ô tô

#hoi-mau-nhiem-nhot

Chủ đề bác đang quan tâm

• TỔNG HỢP ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP CÔNG NGHỆ KỸ THUẬT Ô TÔ
  • Mới nhất: huyken
  • Hôm nay lúc 21:53
  Đồ án kỹ thuật ô tô
• các cụ dùng phầ
  • Mới nhất: tien2212
  • Hôm nay lúc 21:33
  Cà phê OH
• phần mền chẩn đoán các cụ dùng hãng nào vậy
  • Mới nhất: tien2212
  • Hôm nay lúc 21:30
  Cà phê OH
• cho em hỏi đề thi tay nghề các hãng ạ
  • Mới nhất: tien2212
  • Hôm nay lúc 21:26
  Cà phê OH
• Lốp như này còn ok kh các cụ. Nếu đi thì đi được lâu nữa kh
  • Mới nhất: thuanqm
  • Hôm nay lúc 20:55
  Cà phê OH

Bên trên