[hỏi Ngu] Cách Vận Hành Máy Bay Cá Nhân - VOZ

• Forums New posts
• Latests Featured content New posts New profile posts Latest activity

Log in Register What's new

• New posts

Menu Log in Register Install the app Install How to install the app on iOS

Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.

Note: This feature may not be available in some browsers.

• Forums
• Khu vui chơi giải trí
• Chuyện trò linh tinh™

You are using an out of date browser. It may not display this or other websites correctly.You should upgrade or use an alternative browser. [hỏi ngu] cách vận hành máy bay cá nhân

• Thread starter Thread starter traodoikienthuc
• Start date Start date Oct 29, 2021

traodoikienthuc

Junior Member

Coi video Khoa pug có mắt thắc là máy bay dân dụng thì có tổ bay ở mặt đất, mọi thứ đều tự động từ cất cánh, bay , hạ cánh, có thể gọi đến trạm mặt đất khi đang bay. Không hiểu máy bay cá nhân Vương Phạm đi mua mỗi lần bay có tổ bay dưới mặt đất không , nếu vận hành như máy bay dân dụng sẽ rất tốn kém, phức tạp , và không phải muốn bay lúc nào thì bay mà phải đăng ký thơi điểm bay

hoàng tử ba tư 2907

Junior Member

củ lạc gì thế?

traodoikienthuc

Junior Member

Cao nhân vozer đâu hết rồi

hoàng tử ba tư 2907

Junior Member

mày làm ra đủ tiền mua cả một cái máy bay cá nhân thì đặt me đít lên,khâu còn lại bọn nó tự biết giải quyết.bớt quan tâm tiểu tiết đi

shivakl2

Senior Member

Máy bay cá nhân có nhiều loại mà fen. Trên không nó cũng chia đường để bay, nhưng theo độ cao. Độ cao nào thì để mb nào bay, độ cao nào cần đky hành trình bay, độ cao nào bay theo lộ trình chỉ định... Nếu mb cá nhân loại phản lực như clip thì chắc phải đky các kiểu rồi bay ở độ cao cố định theo hành trình cụ thể. Còn trực thăng tầm bay thấp hơn thì bay lòng vòng cho vui ko biết cần đky ko. T nghĩ là nó chia theo không phận và độ cao khi bay. Sẽ có khu vực bay tự do tầm thấp. Gửi từ Samsung SM-A530F bằng vozFApp

hapricorn

Đã tốn tiền

traodoikienthuc said: Coi video Khoa pug có mắt thắc là máy bay dân dụng thì có tổ bay ở mặt đất, mọi thứ đều tự động từ cất cánh, bay , hạ cánh, có thể gọi đến trạm mặt đất khi đang bay. Không hiểu máy bay cá nhân Vương Phạm đi mua mỗi lần bay có tổ bay dưới mặt đất không , nếu vận hành như máy bay dân dụng sẽ rất tốn kém, phức tạp , và không phải muốn bay lúc nào thì bay mà phải đăng ký thơi điểm bay Click to expand...

thích bay lúc nao bay nhé, nếu có bằng lái..

cowboy_mientay1

Senior Member

Tôi tưởng anh đanh hỏi về máy bay, hoá ra anh lại hỏi về máy bay via theNEXTvoz for iPhone

mabukiller

Đã tốn tiền

Chưa hiểu ý "tổ bay dưới mặt đất" của bác là gì. Về cơ bản Tổ chức hàng không dân dụng thế giới (ICAO) chia làm 3 loại hoạt động bay như sau: General Aviation (GA), Aerial Work (AW) and Commercial Air Transport (CAT) Bên Mỹ general aviation rất phổ biến. Mọi người chỉ cần bỏ tiền ra học lấy bằng Private pilot license (PPL) là có thể mua/thuê máy bay nhỏ bay thoải mái rồi. Bay lúc nào cũng được. Không cần xin phép bay gì cả. Nhưng sẽ hạn chế khu vực được bay hoặc không được vào những không phận/sân bay lớn nếu không được phép. Aerial work: là kiểu bọn máy bay bón phân, bay quảng cáo, bay chụp hình mặt đất, bay giải cứu. Loại này bay có cần xin phép trước chuyến bay hay không thì mình không rõ vì cũng không tìm hiểu. Khả năng cao là phải xin phép. Commercial Air Transport: đây là hoạt động của máy bay thương mại. Giống như vietnam airlines, bamboo... Khi bay cần giấy phép bay, đăng ký bay cho từng chuyến bay, thông tin máy bay, tổ bay, giờ bay v.v... Ở VN không/chưa cho phép bay cá nhân. Các loại máy bay cá nhân như của bầu Đức vẫn cần phi công thương mại + giấy phép bay cho từng chuyến bay. Còn clip của Khoa pug mình chưa coi. Có câu hỏi nào thì mình sẽ trả lời trong sự hiểu biết của mình.

pw023388428

Senior Member

Có 1 bang của Mẽo dân di chuyển qua lại bằng máy bay nữa do địa hình toàn núi và hồ, bên đó trực thăng, máy bay có cánh, máy bay phản lực riêng nó là 1 cái gì đó có tiền là được ở miền tây mà được vậy thì phê, hóa rồng

Đạt Tấm Phỉn

Senior Member

Thích nhở, đi máy bay như đi oto

kobetrung8

Member

Hồi lần cũng xem video ytb thấy có 1 anh lái máy bay cá nhân nói bay như lái xe hơi, ngồi trên máy bay bay theo đường ô tô dưới mặt đất, lúc bay nhìn quanh cho không va chạm với máy bay khác. Nghĩ như chiếc xe hơi đắt tiền và hao xăng hơn tí.

traodoikienthuc

Junior Member

mabukiller said: Chưa hiểu ý "tổ bay dưới mặt đất" của bác là gì. Về cơ bản Tổ chức hàng không dân dụng thế giới (ICAO) chia làm 3 loại hoạt động bay như sau: General Aviation (GA), Aerial Work (AW) and Commercial Air Transport (CAT) Bên Mỹ general aviation rất phổ biến. Mọi người chỉ cần bỏ tiền ra học lấy bằng Private pilot license (PPL) là có thể mua/thuê máy bay nhỏ bay thoải mái rồi. Bay lúc nào cũng được. Không cần xin phép bay gì cả. Nhưng sẽ hạn chế khu vực được bay hoặc không được vào những không phận/sân bay lớn nếu không được phép. Aerial work: là kiểu bọn máy bay bón phân, bay quảng cáo, bay chụp hình mặt đất, bay giải cứu. Loại này bay có cần xin phép trước chuyến bay hay không thì mình không rõ vì cũng không tìm hiểu. Khả năng cao là phải xin phép. Commercial Air Transport: đây là hoạt động của máy bay thương mại. Giống như vietnam airlines, bamboo... Khi bay cần giấy phép bay, đăng ký bay cho từng chuyến bay, thông tin máy bay, tổ bay, giờ bay v.v... Ở VN không/chưa cho phép bay cá nhân. Các loại máy bay cá nhân như của bầu Đức vẫn cần phi công thương mại + giấy phép bay cho từng chuyến bay. Còn clip của Khoa pug mình chưa coi. Có câu hỏi nào thì mình sẽ trả lời trong sự hiểu biết của mình. Click to expand...

Ý là tổng đài đó bác , mỗi lần đi máy bay thương mại , phi công đều phone với bọn dưới mặt đất , rồi radar chỉ dẫn cho phi công , chứ có phải phi công thích gì bay nấy đâu. Không biết máy bay cá nhân có vậy không

vampirexxx

Senior Member

Thằng Khoa pub này đi định cư chứ du học mẹ gì. Tiền lắm thì mua thẻ xanh. Vài năm nữa nó apply quốc tịch thành US citizen thượng đẳng.

mabukiller

Đã tốn tiền

traodoikienthuc said: Ý là tổng đài đó bác , mỗi lần đi máy bay thương mại , phi công đều phone với bọn dưới mặt đất , rồi radar chỉ dẫn cho phi công , chứ có phải phi công thích gì bay nấy đâu. Không biết máy bay cá nhân có vậy không Click to expand...

Vietnam tất cả các chuyến bay đều chịu điều khiển của bên không lưu. Bên phòng không - không quân cũng tham gia vào kiểm soát luôn. Bên mỹ nếu bay cá nhân thì có thể cất cánh từ sân có kiểm soát không lưu hoặc sân không có kiểm soát không lưu. Mọi người bay tự thông báo vị trí trên cùng 1 tần số và tự tránh nhau. Nên bên mỹ lâu lâu vẫn có 2 máy bay cá nhân va vào nhau.

traodoikienthuc

Junior Member

mabukiller said: Vietnam tất cả các chuyến bay đều chịu điều khiển của bên không lưu. Bên phòng không - không quân cũng tham gia vào kiểm soát luôn. Bên mỹ nếu bay cá nhân thì có thể cất cánh từ sân có kiểm soát không lưu hoặc sân không có kiểm soát không lưu. Mọi người bay tự thông báo vị trí trên cùng 1 tần số và tự tránh nhau. Nên bên mỹ lâu lâu vẫn có 2 máy bay cá nhân va vào nhau. Click to expand...

Nếu không có kiểm soát không lưu thì phi công có khả năng cất cánh , hạ cánh chuẩn xác không bác

laccanhmai

Senior Member

Lúc nào Khoa ra video là có topic lên hỏi nhỉ Bữa trước là xe tank, nay máy bay..

rjshkkj

Senior Member

Máy bay muốn hoạt động phải đăng ký tổ chức cấp phép hàng không ở nước sở tại. Họ có luật riêng khôn phải muốn bay thế nào thì bay đâu không tuân thủ nhẹ thì bị máy bay quân đội, cảnh sát áp tải bắt hạ cánh và chịu án phạt nặng thì ăn đạn trên không. Quốc gia nào cũng thế, khi vào vùng không phận nước khác thì tuân thủ theo sự hướng dẫn của họ cho dù máy bay chở tổng thống đi nữa cũng không ngoại lệ. Mỹ là quốc gia rất rộng nên một số vùng xa xôi hẻo lánh họ có thể cho phép tự bay không cần sự điều khiển của không lưu vì họ không thể bao quát hết được nhưng muốn tự bay thì cũng có bộ quy chuẩn riêng để tránh va chạm với nhau.

haha_chetchua

Member

Sau khi kiên nhẫn xem hết clip, tôi ko rõ là 2 cậu này đi mua máy bay hay đi lục tủ đồ nữa. Hay dân có tiền thì đi mua sẽ lục tủ như thế à? You must log in or register to reply here.

Similar threads

[Mỹ] Lần đầu trong lịch sử, máy bay tự động hạ cánh khi gặp sự cố trên không

• Ngô Bệnh Dĩ
• Dec 24, 2025
• Điểm báo

Replies 0 Views 192 Dec 24, 2025 Ngô Bệnh Dĩ Chiều nay, siêu sân bay Long Thành đón chuyến bay đầu tiên

• Cheesee
• Dec 15, 2025
• Điểm báo

2 3 Replies 58 Views 5K Dec 19, 2025 President of the US [Nga]Siêu tiêm kích Su-57 Nga thực hiện chuyến bay đầu tiên với động cơ mới

• Thiếu niên Tiền phong
• Dec 24, 2025
• Điểm báo

Replies 7 Views 663 Dec 26, 2025 kjdsaky Hãng hàng không nào sẽ bay chuyến 'xông đất' siêu sân bay Long Thành sáng 19.12?

• BlueGecko
• Dec 14, 2025
• Điểm báo

2 3 4 Replies 61 Views 6K Dec 19, 2025 Tuankuz_22 Rơi máy bay quân sự Nga trong lúc bay thử, toàn bộ 7 người thiệt mạng

• Tadiman8930
• Dec 10, 2025
• Điểm báo

Replies 3 Views 303 Dec 10, 2025 Ryu Kenshin Share: Facebook X (Twitter) LinkedIn Reddit Pinterest WhatsApp Share Link

Thread statistics

Created traodoikienthuc, Oct 29, 2021 Last reply from haha_chetchua, Nov 6, 2021 Replies 17 Views 1,589

Share this page

Facebook X (Twitter) LinkedIn Reddit Pinterest WhatsApp Share Link

• Forums
• Khu vui chơi giải trí
• Chuyện trò linh tinh™

Back Top