Hỏi Về Nhông Sên Dĩa?
Có thể bạn quan tâm
Đăng nhập hoặc Đăng ký
- Thông tin
- Giới thiệu - Góp ý
- Nội quy - Thông báo
- Thủ tục xe máy
- Kiến thức xe máy
- Thông tin các giải đua
- Tin tức các hãng xe
- Honda
- Yamaha
- Suzuki
- Piaggio
- Xe điện
- Phân khối lớn
- Harley-Davidson
- Kawasaki
- Triumph
- Ducati
- Kết nối
- Chuyện trò
- Phượt
- Hình ảnh các hội xe
Đồ chơi xe Exciter 150 giá tốt nhất
Phụ tùng xe máy online chất lượng giá tốt nhất thị trường 2BANH.VN THÔNG BÁO Xác thực tài khoản thành viên Từ 18/03/25 để được đăng bài & bình luận ⭐Xác Thực Ngay⭐ -
namtv2591 Biker cấp 1
Hỏi/Đáp Hỏi về nhông sên dĩa?Thảo luận trong 'Yamaha' bắt đầu bởi namtv2591, 22 Tháng hai 2016.
Dù mình đã dạo quanh mấy topic vẫn k đưa ra được kết luận cuối cùng về nsd, cao nhân ở đây cho minh hỏi là mình đang đi 14-39 nhưng đề thì ổn nhưng hậu thì tầm 100~ thì kịch kim máy gào, mình đang phân vân giữa 15-40 và 15-41 ai có kinh nghiệm xương máu rồi giúp mình với nhé. mình cảm ơn nhiều. con ngựa của mình là ex đời 2011
Xem thêm
-
Exciter 150 GP độ đồ chơi chất với đĩa đôi trước -
YaZ 125 cực chất trong bộ cánh bạc
-
-
namtv2591 Biker cấp 1
Up giải đáp giúp mình với mấy cao nhân ơi
namtv2591, 22 Tháng hai 2016 #2 -
Cuxilike Biker tích cực
thông số zin của Ex 135 2011 là 14/38 do đó bạn đi 14/39 dùng để chạy đường tp đông đúc cần gia tốc tốt, ko khuyến cáo maxspeed. Nay bạn muốn lên nhông 15 nhưng lại muốn maxspeed tốt thì bạn sẽ cần là 15/40, nhưng bù lại depa chậm hơn zin 1 chút.
Cuxilike, 23 Tháng hai 2016 #3 -
Bánh canh Biker cấp 2
2 bình luận trên đều sai Tỷ số truyền động số 1 wa 2 wa 3 wa 4 wa 5. Mỗi số cho ra 1 moment xoắn, 1 moment động lượng, 1 hệ số ma sát khác nhau. Nên việc thay đổi nsd cho xe zin là 1 quyết định ngu ngốc Ví dụ đại khái. Số 3 là số đâm khá nhất. Nếu mạnh wa như máy, yếu quá bạn thấy hết máy nhưng thật ra ly hợp và cốt dên chịu lực rất lớn gây hư máy Lời khuyên của mình. Vô full dàn ngoài, như lửa, vô lăng, chỉnh góc đánh lửa, ic, mobin v.v..v... Cơ bản xe zin * giữ nguyên tỷ số nén * chỉnh góc kích nổ để lấy hết lực cho mỗi đợt nhiên liệu * đánh lửa cho mạnh và sạch * map đánh lửa thông minh tùy biến ( IC ) Còn nsd giữ zin. Hạ bánh sau 80/90 hoặc 90/90 Vì nhiều ly do mà nhiều biker trẻ lựa sai con đường. Gây sai lệch kiến thức dẫn đến lỗ hổng tư tưởng. Gây mất tiền oan và gây hoang mang dư luận. NSD nên đi Takasago Chain ( RK-M ). Thay mỗi 5000km. Đơn giản khi NSD hao mòn thì lực phân bố ko đều, lệch trục v..v..v.. gây mất cảm giác lái. Ko nên quá tiết kiệm NSD. Vì nsd cũng là 1 chi tiết hao mòn. Thật ra Ex vô full lửa cũng rất khá đó bạn. Nếu bạn có lò chuyên nghiệp tinh chỉnh thêm phần bxc và lọc gió thì xe đi tuyệt vời Mong bạn luôn tỉnh táo. Mình ko hơn dc kỹ sư sản xuất. Nhưng vì giá thành mà họ phải giảm chất lượng phụ tùng, kèm theo khí thải Euro v.v..v.. nên bạn vô đồ chơi thì dc. Nhớ kỹ. Nếu đi dên đôn trái lớn thì hãy đụng tới NSD Chúc bạn lái xe kỹ thuật và an toàn
Bánh canh, 23 Tháng hai 2016 #4 namtv2591, Thiện91268 and sadec15 like this. -
Hùng889 Biker mới
Bánh canh said: ↑
Hùng889, 13 Tháng tư 2016 #52 bình luận trên đều sai Tỷ số truyền động số 1 wa 2 wa 3 wa 4 wa 5. Mỗi số cho ra 1 moment xoắn, 1 moment động lượng, 1 hệ số ma sát khác nhau. Nên việc thay đổi nsd cho xe zin là 1 quyết định ngu ngốc Ví dụ đại khái. Số 3 là số đâm khá nhất. Nếu mạnh wa như máy, yếu quá bạn thấy hết máy nhưng thật ra ly hợp và cốt dên chịu lực rất lớn gây hư máy Lời khuyên của mình. Vô full dàn ngoài, như lửa, vô lăng, chỉnh góc đánh lửa, ic, mobin v.v..v... Cơ bản xe zin * giữ nguyên tỷ số nén * chỉnh góc kích nổ để lấy hết lực cho mỗi đợt nhiên liệu * đánh lửa cho mạnh và sạch * map đánh lửa thông minh tùy biến ( IC ) Còn nsd giữ zin. Hạ bánh sau 80/90 hoặc 90/90 Vì nhiều ly do mà nhiều biker trẻ lựa sai con đường. Gây sai lệch kiến thức dẫn đến lỗ hổng tư tưởng. Gây mất tiền oan và gây hoang mang dư luận. NSD nên đi Takasago Chain ( RK-M ). Thay mỗi 5000km. Đơn giản khi NSD hao mòn thì lực phân bố ko đều, lệch trục v..v..v.. gây mất cảm giác lái. Ko nên quá tiết kiệm NSD. Vì nsd cũng là 1 chi tiết hao mòn. Thật ra Ex vô full lửa cũng rất khá đó bạn. Nếu bạn có lò chuyên nghiệp tinh chỉnh thêm phần bxc và lọc gió thì xe đi tuyệt vời Mong bạn luôn tỉnh táo. Mình ko hơn dc kỹ sư sản xuất. Nhưng vì giá thành mà họ phải giảm chất lượng phụ tùng, kèm theo khí thải Euro v.v..v.. nên bạn vô đồ chơi thì dc. Nhớ kỹ. Nếu đi dên đôn trái lớn thì hãy đụng tới NSD Chúc bạn lái xe kỹ thuật và an toànClick to expand...
Bác cho e hỏi .jupiter gravita 2012 đỏ đen thì thông số nsd là bnhiêu?dùng hãng nào thì tốt.e cảm ơn
- Đăng nhập bằng
- Vâng, Mật khẩu của tôi là:
- Bạn đã quên mật khẩu?
Honda SP160 2026: Xe nhỏ cho đô thị mà trang bị như xe phân khối lớn khi có đủ ABS, TFT, USB Type-C! bởi Ydriverfan, 20 Tháng một 2026 lúc 08:34
Honda ADV160 2026 vừa cập bến Philippines: Thêm RoadSync, giá vẫn mềm bất ngờ! bởi Honder, 20 Tháng một 2026 lúc 11:13
Mới đầu 2026, Suzuki đã ra mắt Gixxer SF 250 2027: Sportbike 250cc giá hơn 90 triệu có gì ngon? bởi Phucsuzu, 20 Tháng một 2026 lúc 18:00
Marc Marquez ở lại Ducati đến 2028, nước cờ dài hạn của cả hai bên bởi Trịnh Quang Huy, 20 Tháng một 2026 lúc 12:23
Hỗ trợ trực tuyến
Facebook Chủ đề mới nhất
-
Honda E-Clutch - Khi chuyện bóp côn dần trở thành quá khứ từ năm 2026 Hữu Khang posted 20 Tháng một 2026 lúc 20:28 -
Mới đầu 2026, Suzuki đã ra mắt Gixxer SF 250 2027: Sportbike 250cc giá hơn 90 triệu có gì ngon? Phucsuzu posted 20 Tháng một 2026 lúc 18:00 -
Hình ảnh thực tế của Honda Vario 125 2026 tại các đại lý ở nước ta, được chốt giá từ 44,8 triệu đồng Honder posted 20 Tháng một 2026 lúc 16:15 -
cfghj toPh posted 20 Tháng một 2026 lúc 15:10 -
Voge RR500 S – Sportbike tầm trung Trung Quốc đang âm thầm tiến sát thị trường châu Âu Quốc Trọng Võ posted 20 Tháng một 2026 lúc 14:00 -
Aprilia đứng trước bài toán giữ người: Bezzecchi và Martin đang được các đội MotoGP trả giá cao Trịnh Quang Huy posted 20 Tháng một 2026 lúc 12:37
Xem nhiều trong ngày
-
Honda SP160 2026: Xe nhỏ cho đô thị mà trang bị như xe phân khối lớn khi có đủ ABS, TFT, USB Type-C! Ydriverfan posted 20 Tháng một 2026 lúc 08:34 -
Mới đầu 2026, Suzuki đã ra mắt Gixxer SF 250 2027: Sportbike 250cc giá hơn 90 triệu có gì ngon? Phucsuzu posted 20 Tháng một 2026 lúc 18:00 -
Hình ảnh thực tế của Honda Vario 125 2026 tại các đại lý ở nước ta, được chốt giá từ 44,8 triệu đồng Honder posted 20 Tháng một 2026 lúc 16:15 -
Honda ADV160 2026 vừa cập bến Philippines: Thêm RoadSync, giá vẫn mềm bất ngờ! Honder posted 20 Tháng một 2026 lúc 11:13 -
Aprilia đứng trước bài toán giữ người: Bezzecchi và Martin đang được các đội MotoGP trả giá cao Trịnh Quang Huy posted 20 Tháng một 2026 lúc 12:37 -
Marc Marquez ở lại Ducati đến 2028, nước cờ dài hạn của cả hai bên Trịnh Quang Huy posted 20 Tháng một 2026 lúc 12:23
Từ khóa » Thông Số Nsd Yaz
-
Nhông Sên Dĩa Yaz / Exciter 135, Màu Vàng, Thông Số 42T-14T, Chất ...
-
[HCM]Nhông Sên Dĩa Yaz 42T - 14T Hàng Nhập Thái Lan Bảo Hành 6 ...
-
Nhông Sên Dĩa DID YaZ 125 (550.000 Loại 10Li ~ 850.000 Loại 12Li)
-
Z125R - Dành Cho Mem Mới Chơi Z Part III | Trang 53 - Biker Vietnam
-
Đánh Giá Nhông Sên Dĩa SSS Cho Yaz - Tiếp Thị Sài Gòn
-
Nhông Sên Dĩa Yaz / Exciter 135, Màu Vàng, Thông Số ... - 2Bá
-
Combo NSD Yaz 42 Răng ( Đĩa Tải Nhôm 7075 , Nhông Rector , Sên ...
-
Lựa Chọn Tỉ Số Truyền Nhông Dĩa Như Thế Nào ?
-
Tỉ Số Truyền Nhông Sên Dĩa Và Cách Chọn Nhông Dĩa Phù Hợp - 2Banh
-
Nhông Sên Dĩa Exciter 135/yb 125/yaz Sên đen Did Japan Dĩa Từ 34t ...
-
Nhông Sên Dĩa Redleo Có Tốt Không? Phù Hợp Cho Xe Nào?