Hỏi Về Sơn Xe đạp.
Có thể bạn quan tâm
Menu FORUM Login What's new
- Nếu nhờ thợ sơn + Các bác cho e xin vài cái địa chỉ uy tín với + Chi phí sơn cái sườn xe là bao nhiêu Cảm ơn các bác đã ghé đọc nhé
D
.
E
1. Xử lí lớp sơn cũ: ra ngoài tiệm sơn nói họ bán cho 1 chai tẩy sơn (có 2 loại tẩy sơn bằng nước đóng chai như nước ngọt, loại này thì rẻ nhưng nhớ dùng bao tay cao su khi sử dụng. Loại thứ 2 là dạng chay xịt hơi mắc ). Tháo hết phụ tùng trên xe ra, sau đó quét lên 1 lớp tẩy sơn trên sườn.. đợi nó nổi bong bóng rồi thì lau hoặc rửa lại với nước ==> Lớp sơn cũ sẽ bong hết ra 2. Chuẩn bị bề mặt: lấy giấy nhám (loại nhám vừa) chà 1 lượt trên sườn để tạo độ bám cho sơn mới 3. Sơn lót: dùng cọ để sơn 1 lớp sơn lót lên sườn, nhớ quẹt mạnh lên để sơn nó bám vào, đợi sơn khô (khoảng 2-3h) dùng giấy nhám mịn chà nhẹ để loại bỏ những điềm sần do sơn không đều 4. Sơn nền: thị trường có 2 loại sơn xịt (spray) ATM và valox, mình khuyên nên dùng valox vì chất lượng tốt hơn. Sơn nền thì dùng loại có chữ Primer, xịt 3-4 lớp mỏng mỗi lớp cách nhau 15-20p 5. Sơn chính: sơn xe với màu sơn mình chọn. 5-6 lớp mỏng, mỗi lớp cách nhau 15-20p. Để bình sơn càng xa càng tốt, vì màu sơn sẽ đẹp hơn 20-30cm từ vòi xịt tới sườn 6. Sau khi sơn xong, đợi sườn cho kho rồi xịt thêm 3-4 lớp keo phủ lên (lacquer).. đợi khô rồi lắp phụ tùng vào ==> Xong
I
. Bác cho e hỏi vài thứ với. Câu hỏi của e nó hơi ngu ngu xíu + Để lấy xích ra thì buộc phải cắt xích hả bác. Nếu cắt xích thì khi nối xích lại độ bền có bị giảm nhiều không bác + Làm thế nào để lấy cái đĩa trước ra được bác. Em tháo ra được 2 cái đùi xe rồi mà không biết làm thế nào để lấy cái đĩa trước ra được ^^!. + Hiện tại cái thắng đĩa sau của e nó bị cong. Có cách nào mình ép cho nó hết cong không bác. Hix xe em đi bị cạ chút làm đi hơi đuối Thanks bác nhiều luôn
về cho vào giữa xích rồi xoay cái trục thì cái xích nó rớt ra thôi.. lúc gắn lại cũng tương tự Còn giò dĩa thì cũng tương tự vậy, cũng cần cái dụng cụ gọi là cảo giò dĩa
chụp hình cái giò dĩa của bạn để mình coi là cốt vuông hay cốt bông nữa Đĩa thắng mà bị cong thì nên mua cái mới đi, ko thì lấy búa đập cho nó thẳng lại cũng dc nhưng mà sợ nó dễ làm mòn bố thắng
Hình số 2: Số 1: Em tháo ra được dấu ?: là cái bác đang hỏi em phải không
Tìm kiếm
Everywhere Threads This forum This thread Search titles only Tìm kiếm Advanced search...- Search forums
- BÀI MỚI
- DIỄN ĐÀN
- PHƯỢT THEO CHỦ ĐỀ
- Đạp xe - Xe đạp
- Thread starter ikhampha
- Start date 06-11-2013
- 1
- 2
Tới trang
Go Sau Last Iikhampha
Phượt thủ
Chào các bác, chả là xe đạp của e dạo này nó có vài nếp nhăn (xước xe) và tình hình ngày càng trầm trọng theo thơi gian. Em tính khi tình hình của e nó trầm trọng quá rồi thì phải chỉ định mổ (sơn lại xe). Nhưng còn vài điêu băn khoăn. Hi vọng bác nào có kinh nghiệm thì giúp em - Nếu tự sơn thì có vài điều em muốn hỏi + Nên sơn bao nhiêu lớp: Cụ thể bao nhiêu lớp sơn lót và lớp sơn chính + Trên thị trường mình có loại sơn bóng nào không nhỉ: Nghĩa là mình sơn xong xuôi rồi muốn nó bóng loáng lên thì nên phủ thêm lớp sơn bóng (em không biết có không nhưng nghĩ chắc là có) + Xe của e kiểm tra kỹ rõ ràng logo trên xe họ không dán bằng đề can. vậy họ làm như thế nào nhỉ Nàng của e đấy
- Nếu nhờ thợ sơn + Các bác cho e xin vài cái địa chỉ uy tín với + Chi phí sơn cái sườn xe là bao nhiêu Cảm ơn các bác đã ghé đọc nhé ngynvuloc
Phượt thủ
mình cũng muốn sơn lại em Asama yêu vấu của mình đâydinhngo
Phượt thủ
Xe con mới tinh vầy mà sơn phết cái gì hả bạn ? mách nhỏ là chổ nào bị trầy sâu thì lấy cây viết bôi tô lại cho liền. muốn bóng thì rửa sạch rồi dùng sáp mà đánh lên ( sáp đánh bóng ô tô 60k hộp đánh cả đời ). Nếu bạn cạo ra sơn lại nguyên xe thì giá trị chiếc xe giảm 50% đấy - đừng có dại ! Iikhampha
Phượt thủ
Uhm đúng như bạn nói. Mình cũng không muốn sơn lại đâu. Nhưng qua thời gian thì cũng sẽ có lúc phải sơn lại e nó. Nên lúc này cứ chuẩn bị kinh nghiệm cần thiết trước.dinhngo said: Xe con mới tinh vầy mà sơn phết cái gì hả bạn ? mách nhỏ là chổ nào bị trầy sâu thì lấy cây viết bôi tô lại cho liền. muốn bóng thì rửa sạch rồi dùng sáp mà đánh lên ( sáp đánh bóng ô tô 60k hộp đánh cả đời ). Nếu bạn cạo ra sơn lại nguyên xe thì giá trị chiếc xe giảm 50% đấy - đừng có dại ! Click to expand...R
ratm
Phượt tử
Bác ikhampha cho hỏi giúp cái túi đồ sau xe bác mua ở đâu và giá bao nhiêu $ vậy?exo0311
Phượt thủ
Mình cũng hay sơn lại xe do đi phượt rừng rú nhiều nên cũng có vài kinh nghiệm thế này: Chuẩn bị: 1 chai tẩy sơn + cọ và đôi bao tay cao su 1 hộp sơn lót kim loại 1 chai sơn lót ATM hay Valox (loại Primer) 2 chai sơn màu mình muốn sơn sườn 1 chai sơn phủ (lacquer) Những loại đó thì hiệu ATM hay Valox đều có hếtikhampha
Phượt thủ
ah. Túi này của a Phong bán đó. Giá 110k (đang giảm giá đó bạn ) chỉ bằng 1/2 => 1/3 ở bên ngoài (mình tìm hiểu ở bên ngoài rẻ nhất là hơn 200k->330k ). Anh Phong đang xả hàng đó mua nhanh không hết hàng. . Chất lượng tốt, không thấm nước (đã test lúc về lại sài gòn. trời mưa ầm ầm mà chẳng giọt nào lọt vào ), sờ vào là thấy thích liền link đây bạn http://phoxe.phomuaban.vn/index.php?...382324543&mt=0ratm said: Bác ikhampha cho hỏi giúp cái túi đồ sau xe bác mua ở đâu và giá bao nhiêu $ vậy?IClick to expand...
ikhampha
Phượt thủ
Hi, cảm ơn bác nhiều nhéexo0311 said: Mình cũng hay sơn lại xe do đi phượt rừng rú nhiều nên cũng có vài kinh nghiệm thế này: Chuẩn bị: 1 chai tẩy sơn + cọ và đôi bao tay cao su 1 hộp sơn lót kim loại 1 chai sơn lót ATM hay Valox (loại Primer) 2 chai sơn màu mình muốn sơn sườn 1 chai sơn phủ (lacquer) Những loại đó thì hiệu ATM hay Valox đều có hếtE1. Xử lí lớp sơn cũ: ra ngoài tiệm sơn nói họ bán cho 1 chai tẩy sơn (có 2 loại tẩy sơn bằng nước đóng chai như nước ngọt, loại này thì rẻ nhưng nhớ dùng bao tay cao su khi sử dụng. Loại thứ 2 là dạng chay xịt hơi mắc ). Tháo hết phụ tùng trên xe ra, sau đó quét lên 1 lớp tẩy sơn trên sườn.. đợi nó nổi bong bóng rồi thì lau hoặc rửa lại với nước ==> Lớp sơn cũ sẽ bong hết ra 2. Chuẩn bị bề mặt: lấy giấy nhám (loại nhám vừa) chà 1 lượt trên sườn để tạo độ bám cho sơn mới 3. Sơn lót: dùng cọ để sơn 1 lớp sơn lót lên sườn, nhớ quẹt mạnh lên để sơn nó bám vào, đợi sơn khô (khoảng 2-3h) dùng giấy nhám mịn chà nhẹ để loại bỏ những điềm sần do sơn không đều 4. Sơn nền: thị trường có 2 loại sơn xịt (spray) ATM và valox, mình khuyên nên dùng valox vì chất lượng tốt hơn. Sơn nền thì dùng loại có chữ Primer, xịt 3-4 lớp mỏng mỗi lớp cách nhau 15-20p 5. Sơn chính: sơn xe với màu sơn mình chọn. 5-6 lớp mỏng, mỗi lớp cách nhau 15-20p. Để bình sơn càng xa càng tốt, vì màu sơn sẽ đẹp hơn 20-30cm từ vòi xịt tới sườn 6. Sau khi sơn xong, đợi sườn cho kho rồi xịt thêm 3-4 lớp keo phủ lên (lacquer).. đợi khô rồi lắp phụ tùng vào ==> Xong
Click to expand...
exo0311
Phượt thủ
Tháo xích ko cần phải cắt đâu. ra chợ tân thành hay mấy chỗ bán đồ nghề xe đạp mua cái cảo xên xe đạp..nó giống thế này này
về cho vào giữa xích rồi xoay cái trục thì cái xích nó rớt ra thôi.. lúc gắn lại cũng tương tự Còn giò dĩa thì cũng tương tự vậy, cũng cần cái dụng cụ gọi là cảo giò dĩa ikhampha said: Hi, cảm ơn bác nhiều nhéI. Bác cho e hỏi vài thứ với. Câu hỏi của e nó hơi ngu ngu xíu + Để lấy xích ra thì buộc phải cắt xích hả bác. Nếu cắt xích thì khi nối xích lại độ bền có bị giảm nhiều không bác + Làm thế nào để lấy cái đĩa trước ra được bác. Em tháo ra được 2 cái đùi xe rồi mà không biết làm thế nào để lấy cái đĩa trước ra được ^^!. + Hiện tại cái thắng đĩa sau của e nó bị cong. Có cách nào mình ép cho nó hết cong không bác. Hix xe em đi bị cạ chút làm đi hơi đuối Thanks bác nhiều luôn Click to expand...
ikhampha
Phượt thủ
Úi cái hình bác chỉ e xem trên mạng nó gọi là dụng cụ cắt xích. là cái này phải không bác http://docchieu.vn/cong-cu-thao-lap-xich--cat-xich-loai-moi-cho-xe-dap_dm242_sp2069_vn.aspx E nghe mà hết hồn ^^!. Thì ra nó dùng để tháo xích. Nghe cắt xích e thấy ớn qua đi. Còn cái đùi đĩa. của em đây. Cuối tuần rồi em mới đi phượt cung Sài Gòn - Đồng Tháp nên nhìn hơi bẩn ^^! Hình 1: Số 1: nghĩa là em đã tháo ra được Số 2: Nghĩa là em chưa tháo đựoc
Hình số 2: Số 1: Em tháo ra được dấu ?: là cái bác đang hỏi em phải không
exo0311 said: Tháo xích ko cần phải cắt đâu. ra chợ tân thành hay mấy chỗ bán đồ nghề xe đạp mua cái cảo xên xe đạp..nó giống thế này nàyvề cho vào giữa xích rồi xoay cái trục thì cái xích nó rớt ra thôi.. lúc gắn lại cũng tương tự Còn giò dĩa thì cũng tương tự vậy, cũng cần cái dụng cụ gọi là cảo giò dĩa
chụp hình cái giò dĩa của bạn để mình coi là cốt vuông hay cốt bông nữa Đĩa thắng mà bị cong thì nên mua cái mới đi, ko thì lấy búa đập cho nó thẳng lại cũng dc nhưng mà sợ nó dễ làm mòn bố thắng Click to expand...
- 1
- 2
Tới trang
Go Sau Last You must log in or register to reply here. Share: Facebook Twitter Reddit Pinterest Tumblr WhatsApp Email Share LinkHỏi Phượt
Forum statistics
Threads 36,794 Bài viết 1,079,907 Members 193,765 Latest member BlazeTrack- BÀI MỚI
- DIỄN ĐÀN
- PHƯỢT THEO CHỦ ĐỀ
- Đạp xe - Xe đạp
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Note: This feature currently requires accessing the site using the built-in Safari browser.
- This site uses cookies to help personalise content, tailor your experience and to keep you logged in if you register. By continuing to use this site, you are consenting to our use of cookies. Accept Learn more...
Từ khóa » Cách Sơn Khung Xe đạp
-
Cách Làm Mới Chiếc Xe Đạp Của Bạn
-
Hướng Dẫn Tự Sơn Xe Chuyên Nghiệp Từ A - Z Với Sơn Samurai
-
Hướng Dẫn 4 Bước Sơn Cơ Bản Bằng Sơn Samurai, Màu Candy Và ...
-
SƠN KHUNG XE ĐẠP MÀU XANH 1103 | VIỆT RAIDER - YouTube
-
Hướng Dẫn Tự Sơn Xe Tại Nhà – B.A.T - Bike And Travel - Batshop
-
Cách Sơn Xe đạp Tại Nhà
-
Hướng Dẫn Làm Mới Lại Một Chiếc Xe đạp Cũ - Môi Trường Deal
-
Cách Làm Mới Lại Chiếc Xe đạp Của Bạn
-
Cách Sơn Xe Đạp Bằng Bình Xịt
-
Hướng Dẫn Cách Tự Sơn Lại Xe đạp điện đơn Giản Tại Nhà
-
Địa Chỉ Sơn Xe Đạp Hà Nội Giá Rẻ - Bảo Hành 06 Tháng
-
Tin Tức - Cách Sơn Khung Xe đạp Bằng Sợi Carbon |EWIG
-
Sơn Xe đạp Chuyên Nghiệp, Giá Tốt HCM