Honda Air Blade Và Cách Khắc Phục Các Lỗi Vặt đơn Giản

Trang chủ » đầu Xe Air Blade Kêu Rè Rè » Honda Air Blade Và Cách Khắc Phục Các Lỗi Vặt đơn Giản

Có thể bạn quan tâm

Air Blade, honda air blade, Lỗi trên Honda Air Blade Honda Air Blade dù được trang bị nhiều công nghệ nhưng vẫn còn tồn tại nhiều bệnh vặt

Dàn nhựa bị kêu “rè rè”

Để thiết kế được bắt mắt, ốc được lắp hạn chế và thay bằng pát gài.

Việc này xuất phát từ việc tháo dàn áo và vô tình làm biến dạng chi tiết nhựa, gãy pát khiến các chi tiết của xe không còn ăn khớp với nhau.

Để khắc phục, chúng ta có thể sử dụng các băng keo hai mặt chuyên dụng để cố định các chi tiết với nhau.

Air Blade, honda air blade, Lỗi trên Honda Air Blade Dàn nhựa của xe sử dụng ngàm nên dễ bị gãy pát gây tiếng kêu khó chịu

Bị giật, rung đầu khi đề-pa

Lỗi là do bộ bố nồi của xe, có thể puly nồi trước bị nhảy, trượt hoặc cháy bố 3 càng sau.

Cách khắc phục tạm là dựng chống đứng bóp chặt thắng sau và vặn ga mạnh, xe sẽ êm tức thì nhưng sẽ bị lại.

Để giải quyết dứt điểm cần tháo bố nồi vệ sinh, kiểm tra hoặc thay mới toàn bộ (bố 3 càng, chuông, dây cu-roa, bi nồi trước). Chi phí thực hiện tầm 500 – 2,5 triệu đồng.

Air Blade, honda air blade, Lỗi trên Honda Air Blade Cụm động cơ mới của Honda Air Blade

Lap kêu lớn khi trả ga từ 60 km/h

Tiếng kêu phát ra từ cụm lap (bộ bánh răng truyền động ở bánh sau) là bệnh chung của xe tay ga.

Tuy nhiên trên Air Blade âm thanh phát ra không lớn, để giải quyết thì chỉ cần thay nhớt lap loại tốt. Sau 2 lần thay nhớt động cơ (tương đương 3.000 km) thì thay 1 lần nhớt lap.

Air Blade, honda air blade, Lỗi trên Honda Air Blade Thay nhớt lap sau 2 lần thay nhớt máy giúp xe không bị hú lap khi xuống ga

Hụp ga khi đề-pa

Lỗi này thường xuất hiện trên Air Blade đời 2014-2016, nguyên nhân là do béc phun.

Để xe đề-pa nhẹ và không bị hụp thì chỉ cần thay kim phun SH 125, bu-gi Iridium reset ECU chắc chắn sẽ bốc hơn. Chi phí thực hiện khoảng 1 triệu đồng.

Air Blade, honda air blade, Lỗi trên Honda Air Blade Thay béc phun và tinh chỉnh ECM để xe mạnh hơn khi đề-pa

Đồng hồ không hiển thị thông tin

Lỗi đồng hồ không hiển thị thời gian, vạch báo xăng, công tơ mét,… dù là thỉnh thoảng mới bị hoặc bị thường xuyên thì cũng nên đến HEAD gần nhất xử lý.

Nếu xe còn bảo hành sẽ được thay đồng hồ mới, còn tự thay thì chi phí tầm 1,7 triệu đồng. Nguyên nhân là do nút cao su trên bề mặt đồng hồ bị nứt và nước chảy là ẩm bảng mạch.

Air Blade, honda air blade, Lỗi trên Honda Air Blade Đồng hồ Honda Air Blade 2016 bị lỗi

Tay lái bị nặng, sượn

Cách xử lý đơn giản nhất là đến hãng yêu cầu kỹ thuật viên xả ốc siết chén cổ, còn nếu như xe ôm cua trái bị kẹt là phanh trước của xe đang bị kẹt.

Air Blade, honda air blade, Lỗi trên Honda Air Blade Phanh trước bị kẹt hoặc chén cổ siết quá chặt cũng làm tay lái bị sượn, khựng Cảm ơn anh em đã đọc bài, nếu có những chia sẻ nào hay hơn anh em đừng ngại mà hãy bình luận ngay bên dưới nhé!

Từ khóa » đầu Xe Air Blade Kêu Rè Rè